Oprava a údržba vozu Škoda Felicia

Topol: Tak to je pak darda, vymena je vice jak za 1000 Kc. Doporucuji vymenit pred technickou. Anebo sehnat funkcni z nejakeho stareho odepsaneho Favoritu...

Vlami, díky za odpověď, ale z hydrokonektoru mi kapalina vytekla úplně. Budu to muset časem vyměnit za nové.

Ahoj všem, nevíte kolik stojí přední tlumiče, přední brzdové kotouče a destičky? Jaké doporučujete? Díky za odpovědi.

Závada se neprojeví, to jen stříkačka nedává tolik paliva jako dával karbec. Je hlídaná lambda sondou kvůli exhalacím. Všimni si, co se valí z výfuku fava a kolik točí otáček a co proti tomu felda. Jde jen o zvyk, ale jinak je to v pořádku. V zimě to bude startovat normálně.

Mám Fel MPI 50 kW a u práce parkuju v celkem prudkém kopci. Když večer auto nastartuju, na jedničku vyjedu a kopnu tam dvojku, tak se to jakoby zadusí a jede to jen taktak, až po chvíli se to chytne. S ohřátým motorem je to v pohodě. Je to normální ? S firemní fel se mi něco podobného stalo taky, ale se starým favoritem s karbecem jsem byl úplně v pohodě, v létě v zimě se mi nestalo, že by chcípnul. Obávám se aby se neprojevila nějaká závada až budou nižší teploty v zimě.

Topol: V konferenci na Panore k tomu problemu s hydrokonektory psal TOM tohle:

Cudlik je tam pouze zamackly, vytahnes ho klestema. Muze se stat, ze
bude bublina vzduchu v ovladani, to se da po sundani kolecka a vycvaknuti
plastoveho krytu odsroubovat a vytahnout pod palubku, na nem je take
kolicek. Pred plnenim otoc knoflik uplne doleva (svetla dole) a nacpi tam co
se tam vejde, musi to byt plne.

A taky Hank psal:
Autorem postupu je Lu: Zjisti nejdříve, zda máš uniklou kapalinu z regulačního mechanismu. Pokud ano, musíš celou regulaci vyměnit. Regul. mech. je ve světlometu zasunutý na
bajonetu (pootočíš a vysuneš ven). Když to budeš mít venku, toč regulátorem a koukej, jestli z mech. u světla vyjíždí čep. Jestliže ano a světla se přesto nepohybují, je potřeba ten čep nečím prodloužit (o pár mm). Takhle jsem to měl já, vyhodili mě z technické a v servisu mi řekli "jedině vyměnit", což mi nedalo a kuchnul jsem to. Na čepy jsem navlékl takové trubičky a vše bylo OK.

Hank: To nas Buh tresta, ze mame auto :-) Chci jen rict, ze zlodeji a vandalove nam zvysuji naklady a adrenalin v krvi. Bohuzel bez nahrady...

Tohle se řešilo už několikrát v konferenci "Felicia" na Pandoře. Zkus se tam podívat do historie, někomu tuším pomohlo doplnit do systému kapalinu, ale přesněji už si nepamatuju.

Taky se mně to pokazilo před TK. Ještě, že tam mám známé, kteří mně řekli, ať se na to vy***u. :-) Zkrátka to seřídili a už na to nesahám.

Díky všem za reakce. Tak nakonec to byl spálený motorek... Je možné, že se nějak zablokoval a já když zadní stěrač zkusil zapnout, tak se spálil motorek.


Navíc jsem byl na Slovensku a začalo pršet. Docela jsem se vyděsil, když nejely ani přední stěrače! Naštěstí to byla jen pojistka...


U nás jsem pak zajel do servisu a nový motorek zadního stěrače stojí 1500 Kč! Naštěstí má žena zaměstnaneckou slevu, takže 1200 Kč...


Když si představím, že nebýt toho vandala, tak mám 1200 Kč navíc...