Ford Mondeo (auto roku 1994)

Tak to sedí, spíše se mě podaří srazit spotřebu ve městě než mimo. Z tohoto důvodu, by měli výrobci udávat pouze jednu spotřebu a ta by měla být vztažená k jízdním vlastnostem auta a ne v laboratorních podmínkách. V umění vyprávět o nízké spotřebě jsou experti zejména autorizovaný prodejci nových aut: "Posadí Vás do vozu, prosviští s Vámi předváděcí jízdu, behem níž se již loučíte se životem a po skončení jízdy Vám v autosaloně přísahají, spotřeba do 6 L ". Vrcholem byl jistý mladý prodavač v autosalonu Škoda, který tvrdil, že jeho kolega jezdí s Octavií za 3,5 L !!!

Jen tak pro zasmání přítomných: Jeden známý mého známého tak dlouho provokoval své okolí "nepřiměřeně" nízkou spotřebou svého vozu (samozřejmě, že si vymýšlel, jak je v těchto případech běžné), až se na něj kamarádi smluvili a začali mu tajně dolévat palivo do nádrže. Byl z toho tak vyblblý, že začal svým vlastním výmyslům opravdu věřit. Že jde o žert, to pochopil teprve v momentě, kdy mu začala vycházet "záporná spotřeba"! Inu, nalili mu tam toho víc, než bylo "zdrávo"...
Mimochodem - posledním vozem, který mi bral ve městě více než "venku", byla Š 120. Od té doby mi už každé auto, a bylo jich dost a dost, bralo "venku" vždy více, než ve městě, a to někdy i o několik litrů v průměru!!! Asi proto, že se v obci snažím jezdit (v rámci možností) předpisově...

Káždopádně závad jsem tam měl a mám také dost: zadní dveře (kombi) jdou špatně zavírat, nepohodlná sedadla, řadící páka příliš vpředu, práši se do předních světlometů, drnčení zadních sedadel a hlavně "motor tichý, že bys mohl poslouchat delfíny rozhodně není". Kdybby člověk ty peníze utratil v night klubu, udělal by lépe!

To by se mi taky líbilo.Když jsem kupoval to moje Mondeo byl jen 1.8TD nebo 2.0TDDi. Ten byl ale drahý. Měl jsem vyhlídnutý 1.8TD, ale všichni mě varovali, že je to mizernej motor. U 1.8 mě taky varovali, že moc nejede. Kamarád skončil u 2.5 a je spokojený. Podle testů je ale 1.8 to nejlepší, co jde u Forda zvolit. Malá spotřeba a když je potřeba tak jede. To je pravda napůl. Nízká je spotřeba, když jedu jako šnek a zrychluje jo, když otáčky neklesnou pod 4500. Tam je spotžeba úplně jinde. Už nechci benzín ani vidět! Příště jedině diesel. Měl už jsem dohodnutou výměnu za TDCi 130km ale FMC najednou změnilo podmínky. Tratil bych na tom 300tis.

Mám teť Mondeo 2,0 TDCI 130 PS a spotřeba cca 7,5l v kombinaci 1/3 mimo město 2/3 Praha. Řečem o spotřebě 6 l v Praze u auta velikosti Mondea nevěřím, to bys to musel tlačit. U Passatu 1,9 TDI PD 130 PS je spotřeba při stejném režimu také 7,5 l. Na ten tvůj motor 1,8l jsem, ale slyšel dost špatné reference. Zkus si půjčit v autopůjčovně stejné auto a zkusit to porovnat (a možná přehodit všechny čidla a máš po starostech). S vypůjčenou
octavií 1,9 TDI 90 PS jsem se pod 6,5l po Praze také nedostal. Vyprávnění různých kamarádů a známých o jejich zázračné spotřebě jsou většinou lži.

Na podzim na letnakach ST220 kombi "ukazalo" asi maximalku, na tachometru 270km/h. Oproti ST200 to neni takova tvrda sedici "motokara" a na rallye v ostrych zatackach to opravdu neni. Na druhou stranu ale zase velmi spolehlive "vyzene" z leveho pruhu soupere podobne litraze v Audi,Bmw..., coz jejich majitele obcas nechapou.....
Cili spise rychlo-vozejk na dlouhe cesty a + jsou i pohodlnejsi (vyhrivana) Recara pri tempomatu 210km/h na nemeckych speedway :). Motor u ST220 zabira podstatne nize a pri "zavodech" vykonu idelane radit 5 pri 180km/h (u ST200 210km/h). ST220 nema tak hezky zvuk jako ST200. ST220 ma lepsi brzdy + brzdo-asistent je super. Uzaverku diferaku jsem i pri jizde na snehu nijak nepocitil.
Spotreba mesto 14.5lit/100km, mimo se da za 10.0lit/100km.
Kartus

Mne to delaly elektrony cca od 135 ve vlnach po 15-25 km ( 135 , 160 , 185 ( nove AEZ) vzdy 1 sec vibrace, 1 sec klid , na plechach nic - klídek. Budu reklamovat elektrony :-(

kutil: Hele, a kdyz ti to s tou novou jednotkou jelo
dobre... Nezkousel jsi na noc odpojit baterku :-)
Trebas pokazde, co prijedes domu (ci na vykend)
,usis odpojit baterku, aby RJ najela na defaultni
hodnoty :-) Pak by to fakt vypadalo na "nejake cidlo".
Problem asi je, ze cidlo neni vadne, ale jen si "primysli",
takze to asi odbornici "umimepouzespocitacem" nepoznaji :-\

rád bych se zeptal zda má někdo praktické zkušenosti s novým ST220. Zajímalo by mě zajména jak se chová motor a jízdní vlastnosti když člověk jede ostře.

Dejme si rande někde v hospodě a společně to zapijme - na žal!

to Mitsi: Podle mě je něco v motoru - čidlo nebo výrobní vada, co chybně informuje ŘJ. Před měsícem jsem donutil servis a oni mi dali ŘJ z jiného vozu stejné série. Po dobu cca 14dní se motor choval skvěle a spotřeba mimo město byla 7,5litru. Časem se ale začal motor chovat stejně jak se starou ŘJ. Po každém nastartování se chová jinak, při startu vyžaduje delší točení, nedá se dosáhnout uvedené max. rychlosti 195km/h, zrychlení z 0 - 100 je cca o 2sec horší, spotřeba je cca 9,5 - 10litrů, někdy stačí lehce šlapat na plyn a motor reaguje, jindy se po posešlápnutí plynu dusí a zabere až po sešlápnutí na podlahu. Nechce se točit a ani při podřazení to nechce táhnout. Když jedu bez zatížení (plyn jen aby se motor točil, ale netáhnul) tak to škube jak v náklaďáku. Někdy to natočím a motr naskočí ale drží se na 400-500ot a nejde s ním vůbec nic dělat. Musím to chcípnout a startovat s plynem. Stojí to za ho...!

Kutile, je mi líto, že použití nejlepších svíček, jaké znám, nebylo právě v Tvém případě receptem na problémy. Škoda! Nevím, co bych poradil. Může se jednat o úplnou "blbovinku", ale najít ji... Jestli Tě to utěší, já jsem hledal dva roky. Ale výsledek stojí opravdu za to. A těch "ladičských věcí navíc", co jsem za tu dobu od prodejde, dovozce a fabriky vymámil... PS: Nejedná se FMC, ale MMC.

to Mitsi: Tak jsem najel asi 400km na nových svíčkách DENSO a je to stejné nebo možná horší, jak na Motorcraftech. Motor nechce táhnout v nižších otáčkách a dokonce nechce jít do obrátek. Buď je v háji ŘJ (ta je ale nová) nebo je chyba v SW nebo je něco v motoru a ŘJ se přizpůsobí. Když byla vyměněná, tak se to chovalo pěkně a spotřeba byla nízká. Teď musím hodně šlapat na plyn a stejně to nejede!

ALIG: zkusim to - prozatim jsem peclive poslouchal a vnimal, ale podle zvuku to vypada, ze to asi bude neco jineho. jakoby to klepalo od vejfuku....:o(

Kdo mate mondeo 18TD v Praze a jste si jisty ze vam funguje na 100%? Potreboval bych referencni srovnani :o(

poslechni si pres nejakou kovovou tycku, pres sroubovak, jak zni vsechny vstrikovace a nefunkcni bezpecne poznas :o) tycku opri o horni konec vstrikovace, ktery kouka z hlavy valcu. jde do nej tlakove potrubi nafty z cerpadla.

commander: zalezi, v jakem jsou stavu, ale radove ve stokorunach, tisice uz nepovazuju za symbolickou cenu :-). Kdyztak mailni na spirit_2003@volny.cz

SPIRIT: podivam se kolik paprsku maji, ale co si vzpominam, tak by to mohlo byt ono.... Moc si je nepamatuju, koupil jsem to jako soucast disku a pneu a hned jsem to sundal, protoze mam hezci.... Kdyby to bylo vono, co bys za to dal?

Tak to je fakt v * a pokud to Ford ignoruje, doporucoval bych ti obratit se na pravnika, aby ti sestrojil lehce vyhruzny dopis ve kterem navrhne reseni cestou smirnou nebo cestou soudni... Neveril jsem, ale dost to pomaha - kamaradka zustala z 12ti denni dovolene na letistich a v cekacich halach vic nez 3 dny a cestovni kancelar se s ni odmitla bavit. Pak dostali dopis od kamarada/pravnika a ted ma kamoska vracene penize na ucte. A pry ji nabidli bud prachy zpet nebo dalsi kratkej zajezd zadax.

to commander: Panty jsou na karosérii navařené, na dveřích je drží šrouby. Problém je v tom, že jsou dveře do vrtule. Spodek je ok, ale rám okolo okna je nějakej zkroucenej. Pokud je víc ohnu dopnvitž, tak trhnu horní gumu a zase nepůjdou zavřít. Zevnitř pak musíš použít obě ruce, abys dveře otevřel. Ty pak úplně odskočí. Byl jsem včera v myčce a horem mi tam pěkně teklo. Úplný vodopád. Mezi karosérií a dveřmi má být po celé horní straně stejná mezera, kterou vyplňuje gumové těsnění do "V". To já mám z výroby úplně zdeformované. Dát nové nepomůže. Měl jsem už mnoho aut, ale takovéhle problémy jsem neměl.

To jsou ty s 18ti paprsky? U forda urcite tu jednu dokoupis, akorat bude stat tolik, co 4 neznackove :-(. Jestli je ale presto budes prodavat, tak bych je bral.