Ford Mondeo (auto roku 1994)

Přímo od lidí od Forda. Zeptej se svého dealera, kolik vozů s TDCi už stáhli na přeprogramování. Zkusím zjistit více, ale vzhledem k tomu, že mám jen benzín 1.8, tak mě to až tak netrápí. Ale zajímá mě to spíše z odborného hlediska. Několik let jsem ve vývoji SW pro ŘJ dělal a vím jaké jsou s tím problémy.

Odkud to máš ??

POZOR, předchozí info bylo chybné, problémy jsou jen s TDCi 2.0

Mám info, že Ford má velké problémy s TDCi motory. Jedná se o všechny čtyři typy:


1.4, 1.6, 1.8, 2.0

V software řídící jednotky jsou chyby a u motorů odcházejí jednotlivé vstřiky. Většinou odejde jeden (přestane jít jeden válec) a tak si tě pozvou na přehrátí SW. Odjedeš v pohodě a za 14-dní odejde jinej. Nejdřív to Ford svaloval na naftu, ale motory VW PD problémy nemají a tak nakonec Ford přiznal svoji chybu a snaží se ji opravit. Zatím nevím, zda jde jen o SW, nebo také o nějaké díly (čerpadlo, vstřiky apod.).

Nová přední mřížka, sériově více vybavení, ......no budiž, ale úprava vstřiku a motoru proti hluku při studených startech, to bych přivítal :-(

Viz clanek v Autoexpressu:
[odkaz]

Mrkněte se na


[odkaz]

Mrkněte se na

[odkaz]

Jde spustit na jednu hodinu........což při spuštění avizuje na dispeji. Pak se vypne a můžeš ho zase znovu spustit.......na hodinu. Připadá mi to lepší než v Octávce, kde bez klíče prostě nehrálo a basta.

DIM: A když máš vytažený klíček ze zapalování, jde ti rádio pustit? Mě totiž jde.

Ano, má se v tomto roce objevit nové Mondeo. Bude se jednat o drobné změny přední masky a interiéru. Očekává se někdy v létě. Taky jsem se ptal na C-MAX, ale jsou s ním problémy, bude až ke konci roku. Potřebuju něco vyššího jak Mondeo.

Víte o tom něco ??

Mě rádio vypne když vypnu klíček ale když ho znovu zapnu, objeví se napřed nápis 1 HOURS a pak začne zase hrát, předpokládám že po té hodině se vypne samo........

Ahoj, tak se mi objevila další závada. Pokud mám zapnuté zapalování a rádio, tak hraje. Pokud vypnu zapalování tak přestane hrát. Pokud ho zapnu, tak začne hrát i když je vytažený klíček ze zapalování. To je vše v pohodě (i když dealer tvrdí, že při vytaženém klíčku rádio hrát nemůže !?!?!??!). Problém je ale s tim, že když jedu hraju, potom vypnu zapalování (rádio se vypne) vystoupím, zamknu a odcházím a najednou se rádio zase samo zapne!!!! Je to jak v blázinci. Nevíte co s tím?

zetec2.0: Jedná se o malé zařízené osazené jednočipovým mikroprocesorem, pamětí, zobrazovací jednotkou a čtyřmi tlačítky. Vstupy jsou ujetá dráha měřená snímačem na bowdenu rychloměru a doba otevření vstřikovacích ventilů. Z toho pak spočítáš celkovou dobu otevření všech ventilů za určitý čas a z toho pak dáš dohromady ostatní. Mám i schéma a program, ale nemám na to čas.

Bohužel o žádném palubním počítači nevím, ale měl bych taky možný zájem. Ty píšeš, že máš návod jak ho postavit. Kde jsi tento návod našel? Docela by mě zajímalo jak ho amatérsky udělat.

Zákony jsou pro ty , co je nechtějí dodržovat. Tady nikoho nesere, jak se na něj dívá třeba soused, nikoho nesere a nikomu nedojde, že dodržováním rychlosti třeba uprostřed sídliště chrání ne sebe , ale ty ostatní, děcka na kolech.........tady je machr jen ten, kdo s těmi policajty ( soudci atd.) nějak vy...., a ostatní ho nezajímá. Jen ať se mu ty socky nepletou do cesty. Není chyba v zákonech, je chyba v lidech, každý napřed u sebe . V Německu člověk málem nepotká policajta a jezdí se tam ohleduplně. Tady je policejní felda co chvíli, a stejně si každý dělá co chce. Jo jo, čím zaostalejší stát, tím více policajtů !!! To jsem se ale nervnul......

Nevíte, jestli se dá sehnat palubní počítač do Mondea 1999? Ti pitomci ho montovali jen do Ghii a ně v Trendu docela chybí. Hledal jsem nějaký neznačkový, ale našel jsem jen návod jak ho postavit. Ne že bych to neuměl, ale nemám na to čas.

Spirit_: Souhlasím, ale je právě na lidech-zákaznících a nedali se! Pokud vím, je ve světe ochrana žákazníka na mnohem vyšší úrovni. Bohužel, pokud to naši posranci se zákony myslí tak, jak to udělali s prodloužením záruky na 2 roky, tak je to stejne v pr.... Většinou jsou práva zákazníka chráněna státní nebo nezávislou organizací (její činnost je hrazena z daní) a tato organizace zastupuje zákazníka v případě soudních sporů nebo přímo spory vede za zákazníka. Je jasné, že nestačí jen zákony vymýšlet, ale také zajistit jejich dodržování a případný postih. Sám jsem se stal poškozeným z důvodu neplnění povinností Komise pro cenné papíry (státem vytvořená a placená organizace). Další státem vytvožená a placená organizace - garanční fond - již přes rok nedodržela zákon a nevyplatila mi pojistné. Problém je v tom, že ten * Špidla i když má (zákonem danné) půjčit tomuto fondu peníze, tak je nepůjčí a jen se směje. K čemu jsou zákony, když ti co je vymyslí, je potom nedodržují.

:-)). Na tom neco je, ale ten zatraceny technicky pokrok tim stejne nezastavis :-(.