Opel Astra Classic, vše o ní

Tankrát jsem se vracel z dovolené v Maďarsku. Na slovenské hranici byla zácpa a tak jsme se zdrželi pár hodin. Do Prahy jsme dojeli někdy kolem půlnoci ze soboty na neděli. Z auta jsme vytahali jen to důležité s tím, že zbytek vytaháme ráno. Ráno jsem vzal láhev vína a nějaký dárek pro kamaráda a jdu k autu. No a na mém místě stálo dávno jiné auto a to moje nikde. Takže mě málem kleplo. Poliši byli celkem slušní, sepsali protokol a konec. A pak takhle asi za tři dny jedu tramvají po nábřeží k roztančenému domu a přímo vedle "mé" tramvaje stojí mé Fáčko. Rozrazil jsem dveře, vyběhl ven a na světlech byla zelená a Fáčko odjelo. Do dneška jsem ho neviděl. Tenkrát jsem litoval kromě auta i nářadí asi za 15.000. V autě taky byly kanistry s benzínem, celkem i s tím co zbylo po cestě v nádrži 36 litrů, no a spousta blbostí, které měly cenu pro mne a zloděj to hodil nejspíš do kontejneru. Je to blbej pocit a žádná pojistka ti to nevynahradí (a tenkrát jsem to pojištěný neměl). Když si koupím auto, postupně se z "nějakého Favorita či Astry" stává členem rodiny. Pro mne to znamená spousty hodin práce, abych si to auto upravil k obrazu svému. A potom ti to nějakej primitivní dementní chmaták ukradne. A stím autem zmizí i kousek tvýho života. Jarda

Hmm, to je blbe. Musi to byt strasny pocit ked prides a auto nikde. Dufam ze taky problem nebudem mat nikdy a ani nikto iny. Skrabes prachy, staras sa on na ukor rodiny a potom...

OK, pojistka je nezbytná, jenže není samospasitelná. Takže nějaké zabezpečení je třeba. Po zkušenosti s mně ukradeným Favoritem z doby nepříliš vzdálené ale chci trochu víc. A chce to ještě jednu věc, parkovat na hlavních ulicích a pod lampama. Sousedovi ukradli Escorta s Multilockem, imobilizérem a alarmem. Stál v tmavé, vedlejší uličce a nikdo nic neslyšel. To Fáčko mi típli taky tam.

Ak chces mat kludny spanok, tak asi najlepsie si ho dat poistit. Mam vectru, a bol by som strasne nestastny, keby si ju vypozical. Ja som za 4 roky s autom uplne spokojny, ale zavisi to ako s nim zaobchadzas. Verim ze tieto posledne modely (Astra, Astra classic, Corsa, Zafira, Vectra a Omega ) budu lepsie reprezentovat Opel ako predchodzie modely, to bola fakt hruza. Mozno ma na tom zasluhu General Motors, uvidime o par rokov.

Nechával jste si někdo domontovávat CENTRAL a elektrické stahování oken? Za kolik, kde?

Před měsícem jsem prodal Favorita. Začal se sypat, před dovolenou se vysypal docela a tak jsem si půjčil na dovolenou Opel Astru Classic. No a byla to paráda. Teď si jednoho kupuji. A tak bych chtěl, abychom si tu vyměňovali názory postřehy, tipy a zkušenosti o těchle německých "Škodovkách". Oplíci jsou obecně spolehlivá a bezpečná vozítka, ale dá se na nich lecos vylepšit. A k tomu nám dopomáhej Bůh.
A první dotazy? Má někdo zkušenosti s pohonem motoru 1.4 na plyn? Cena, značka zařízení, spotřeba. A za druhé? Co máte k zabezpečení? Oply se příliš nekradou, někde jsem vyčetl ve statistice, že jsou na předposledním místě před Saaby. Ale příliš bych na statistiku nespoléhal. Nějaký zámek řadící páky by mi spánek rozhodně zklidnil. Co vy na to?