Titulní strana > Moje.auto > Diskusní fórum

Motorové oleje

Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Hlavní diskuse

« první < předchozí 235 - 216 z 475 poslední » následující >

« 0 0 Reagovat !

15.07.02 12:17

« Re: zahrievanie motoru

Oddie já neříkal, že musíš lít do Š120 plnou syntetiku, ale dělají se i pro starší motory lepší oleje jak nějaké M6AD, Super mogul atd. Myslím, že takový Trysk by byl lepší. Do sirky jsem většinou lil jen plnou syntetiku 5W40 v ceně do 230. Za víc jsem jí nikdy nekupoval, spíš míň... Až mi dojdou zásoby, tak přejdu na levnější 10W40 a častější výměny. Přeci už motor má skoro 200 tkm.
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 12.07.02 14:35

« Re: zahrievanie motoru

Jo, a ještě poznámka: Na viskozitě docela záleží, a pokud nebydlíš zrovna v horách, kde jsou mrazy, stačí rozsah 15W40. A to API? Já mám u dieselu předepsáno CD, to splňuje i ten minerál od Mogulu víc než s přehledem.
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 12.07.02 14:32

« Re: zahrievanie motoru

Kvalitnější přeci neznamená zakázat 20W30, to se na mě nezlob, to je hovadina. A co bys dával třeba do Š120? Full synt? A proč? Protože je to "kvalitnější"??? Pro tyhle a podobný motory přeci bohatě stačí minerál od Mogulu. BTW co leješ do Sierry?
« 0 0 Reagovat !

12.07.02 14:26

« Re: zahrievanie motoru

Oddie: a co to meleš ty. Přece nezáleží až tak na viskozitě jako na API. Dnes se už dělají i pro starší auta kvalitnější oleje.
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 12.07.02 09:54

« Re: zahrievanie motoru

draznik: co to meleš? Zakázat oleje 20W30??? A co bys asi tak nalil do staršího motoru, kterej to má předepsaný? Full synt 5W40, protože je to "lepší"?
« 0 0 Reagovat !

12.07.02 09:42

« Re: zahrievanie motoru

Hezky napsany. Otazkou zustava, jestli ta prehnana laska k motoru nebude mit za nasledek to, ze do prace driv dojdu pesky.
Rekl bych, ze nejdulezitejsi je prvnich par sekund po startu, nez olej chyti tlak a dostane se vsude, kde by mel byt. Mam hydrostely, takze vim, ze doba natlakovani trva tak 3 sekundy u polosyntetiky.
Ale nejvetsi problem je neco jineho. Lidi setri na olejich / aby to nahodou nebylo moc drahy / a lijou tam doslova sracky. Pak nepomuze nic. Pri -10°C mineralni olej s horsi specifikaci prakticky 10-15 sekund vubec nic nedela a motor jede na sucho. Mely by se zakazat prodavat oleje od Mogulu, Slovnaftu, takovy ty sracky 20W30 apod.
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 28.06.02 17:14

« Re: Oleje za rozumnou cenu v Praze?

Viados: www.kmoch.cz
« 0 0 Reagovat !

19.06.02 19:00

« Re: Oleje za rozumnou cenu v Praze?

Je dražší a určitě horší než Mobil1, takže do něj nepůjdu :o)
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 19.06.02 17:07

« Re: Oleje za rozumnou cenu v Praze?

A co 5W-40? Nalejva nekdo nekde slusnej za slusnou cenu (do 200 Kc/litr)?
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 17.06.02 19:48

« Re: Oleje za rozumnou cenu v Praze?

Hmm, kamos. :o) Ja jsem ted nasel Delphi 10W-40 za 506 Kc za 5 litru vcetne DPH. Je to na www.zraly.cz
« 0 0 Reagovat !

17.06.02 18:53

« Re: Oleje za rozumnou cenu v Praze?

to Viados: Mě mistři do 635CSi plnou syntetiku nedoporučili, tak jsem tam nalil polosynt Mobil1 10W40 za 120,- Kč litr. Je to sudovka od kámoše.
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 17.06.02 16:25

« Re: Oleje za rozumnou cenu v Praze?

No, za 25 litrovy baleni by to slo. No, myslel jsem spis do 150 Kc/lt u 10W a do 220 Kc/lt u 5W. Nebo podobne nizko ...
« 0 0 Reagovat !

17.06.02 14:55

« Re: Oleje za rozumnou cenu v Praze?

Viados: Myslíš tím do 3 tis Kč/1balení? :-))
0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 17.06.02 11:31

« Oleje za rozumnou cenu v Praze?

Kde by se daly v Praze (a okoli) nebo v Pard. kraji sehnat oleje 5W-40 a 10W-40 v kategorii CF nebo CG (pro osobni TD) za rozumnou cenu pri odberu 2 baleni po 5 litrech?
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 18.12.01 22:16

« Re: zahrievanie motoru

Vytahuji z archivu.... uz se tu dlouho nezahrivaly motory :))))))
« 0 0 Reagovat !

12.11.01 17:41

« malá připomínka

Pokud se nemýlím, tak nulovou dodávku paliva při deceleraci uměli i obyčejný řadovky s odstředivým rgulátorem.
« 0 0 Reagovat !

12.11.01 07:22

« Re: zahrievanie motoru

presne tak. Pri brzdeni motorem ma TDI spotrebu 0.0 l/100km.
« 0 0 Reagovat !

"-- skrytý --" 12.11.01 00:00

« Re: zahrievanie motoru

HonzaP (213): Diky za upresneni. Priznam se, ze tohle jsem nevedel. I proto, ze nemam naftovy motor s elektronickym vstrikovanim (Felda 1,9D).
PS: Ma tady nekdo elektronicky vstrikovani a palubni pocitac? Pri brzdeni motorem by mela byt spotreba 0 litru, podobne jako u zazehovych MPI?
« 0 0 Reagovat !

11.11.01 19:13

« Re: zahrievanie motoru

ace: No to se ví, že ten doraz není zrovna to pravé, jelikož člověk musí někde z tý křižovatky odpálit, teplota, neteplota. Ideální to je, ale jen vůči zacházení s motorem, což je zase něco jinýho, než ježdění s autem v běžným provozu.
0 0 Reagovat !

11.11.01 12:18

« zahrievanie motoru

Inteligetně a přitom jednoduše to má udělaný BMW, tak jsou na otáčkoměru diody kam se smí motor vytáčet a podle toho jak zhasínají tak se ví kam se může točit. Vůle plynu je zajímavá věc, ale z bezpečnostního hlediska asi ne moc dobré. Ty diody jsou primitivně jednoduché a maximálně učelné. Nevím jestli to je spojeno s omezovačem otáček, nebo jestli to je čistě informativní záležitost.