Toyota Corolla

ještě nesehnal - ale jsou různí prodejci na internetu, u kterých se dá třeba repasovaný splašit

Co máš za rozměr? Kdyby je pablo nechtěl, tak bych si je vzal já.

to pablo: bohužel se jich musím zbavit, protože tam 13" disky nedostanu, ale štve mě to, protože mají ještě cca 8 mm vzorek a v listopadu jsem si je nechal naplnit plynem. Teď abych našetřil 12.000,- kč na nové (ještě že disky mám) :-( Pokud o ně máš zájem, tak se ozvy na mail tucek.petr@worldonline.cz

Ty zimní s malým vzorkem, se kterýma jsem ji koupil (cca 4mm) dojedu teď v létě a příští léto koupím nové letní Nokiany NRH2 a když budou hezký prémie, tak možná rovnou i s liťáky.

Tlumiče a podobné věci považuji za spotřební zboží, které se měnit musí, stejně jako brzdy, svíčky apod, takže žádné velké obavy nemám, ikdyž ten rozdíl mezi zadními tlumiči je zajímavý. Takže ji nejdřív hodím do Hukra v Brně, ať se mi na to kouknou a zkontrolujou rovnou i geometrii a pak teprve koupím tlumiče, gumy a další věci. Ze všeho nejdřív mě ale čeká výměna oleje, svíček a rozvoďáku (tento pátek).

Nemoh jsem to vydržet, tak jsem šel dnes na test tlumičů (zařízení Schenck-ASG) a zadní jsou špatné.

Přední: levý 52% - pravý 54%, rozdíl 4% = OK

Zadní: levý 28% - pravý 44%, rozdíl 37% = doporučena výměna

Dobré = lepší nebo rovno 45%, rozdíl do 15%

Vyhovující = lepší nebo rovno 20%, rozdíl do 30%

Nevyhovující = míň než 20%

Takže stav je OK, ale rozdíl mezi zadními je nevyhovující.

Na testu tlumičů jsem už po třetí (2x s tou starou) a pokaždé jiný způsob hodnocení. První test by se zařízením, které přilepili přísavkou k autu a pak auto zhoupli a pak mi vyjeli výsledek, účinnost kolem 130% (???). Podruhé jsem byl před 14 dny u Allianz mobile service kde mi to napsalo nějaká čísla a mezní hodnoty pro moje auto a třetí byl tento, kdy je v % udávána minimální přilnavost.

Nestraste Saaba, ze zle kupil. Sak to je normalne, vymeni tlmice a bude ok. Za tu cenu, co to kupil je jasne, ze auto nebude celkom ok, a kde-tu bude treba daco vymenit. Ja sa v robote rozpravam s kamaratom o autach a stale sme presvedceni, ze ked kupovat auto, tak jazdeneho japoncika. Jeden kolega ma Hondu Civic VTEC - max. spokojnost. Uz ma na nej nejakych 100tis nabehane a este nic nemenil. Leje benzin a olej. Minule sa stretol so znamym, kt.ma A4 (tak isto staru) a ten uz do nej investoval na opravach okolo 100tis. Dakujem pekne... Ostavam pri japoncoch.

Ty tlumiče odejdou podle zatěžováná kufru,a ne jen podle zacházení a špatnejm cestám.Já kombi čas od času pěkně přetěžuju,a výměna mě čeká příští rok.SAABe-budeš se těch Nokianů a disků zbavovat?

Původní majitel byl asi rybář, protože rezerva byla od bahna a v kufru jsem našel i rybářské háčky. V sobotu bude představení Fabie sedan a budou tam testovat i tlumiče, takže uvidím.

Včera jsem šel přepsat auto na sebe (14 dní po koupi) a odstál jsem si na dopravce 3.5 hodiny a když jsem se dostal na řadu, tak mi řekli, že techničák ještě nedorazil :-( V bazaru mi ale řekli, že ho odeslali 3 dny po koupi, takže buď mají na dopravce bordel nebo ho pošta ztratila, doufám v to první.

2 Saab >
Ked som kupoval noju Corollu pred rokom, tak mala nabehana 76 000 km. Tlmice boli v poriadku. Na to som si daval obzvlast pozor, lebo podla toho vidim, ako sa s autom zachadalo a ako a kde sa s nim jazdilo. Urobil si podla mna chybu, ze si ju kupil. Budes mat urcite este problemy. Ked som mal najazdenych 100 000, bol som si dat urobit test tlmicov. Vysledok: predne 80% ucinnost, zadne: 70% ucinnost. Takze v poriadku.
Inak su tam nejake 3-dielne tlmice a su dost drahe.
Mna momentalne hnevaju gumicky na zadnych stabilizatoroch, su uz stare a stvrdnute, prejavuje sa to takzm tupym buchanim, ked idem po nerovnostia a zaroven odskakuju zadne kolesa os cesty, takze to dam spravit. Minule som daval nastavovat geometriu, ale inak som s autom celkom spokojny.

Před zimou mě bude čekat další investice, vyzkoušel jsem totiž moje Nokiany 165/80 R13 a bohužel ten 13" disk tam nejde dát :-(

Kdes sehnal ten motor 4A-GZE ? V Čechách asi ne, že ?

Když si vzpomenu na tu starou, kde jsme měl rekord při co nejúspornější jízdě spotřebu 7.8 (normálně 8-8.5, v zimě přes 9) a teď když proháním novou mám necelých 7, tak jsem vysmátej. Nevíte kolik stojí tlumiče na Corollu a které jsou nejlepší ? Vypadá to, že tlumiče vzadu jsou asi v háji (najeto 73.000 km). Říkal mi to už můj servisman první den kdy jsem to koupil a dal jsem mu to na vyzkoušení. Když jedu přes nějakou "houpačku" a mám auto plně obsazené, tak se zadek začne houpat a auto jde až na doraz (tlumiče moc netlumí). V týdnu je zkusím někde otestovat, ať mám jistotu.

Gumamam to nebude, se Saabem 9000 2.3turbo jezdíme krátké vzdálenosti taky za cca 11 litrů, taky gumy 205. Začal bych od lambda sondy.

Tak to Vás nechápu. Já mám 1.6 Avensise a spotřba průměr 11.2l gumy 205. Ty uznávám, že něco odsajou z nádrže, ale že by to bylo jenom gumama? Když jsem tam měl 175 tak jsem jezdil za 7.6. Jo a nechci slyšet nic o stylu jízdy jo :)).

Asi nie je potrebne nosit drevo do lesa, ale predsa. Teraz som len menil pneu na letne, a dotankoval som nadrz (nejakych 43 l). Vacsinu som nabehal po meste a kratke trasy na chatu, raz som bol s privesnym vozikom pre zemiaky (spolu cca 260 km). Spotreba = 6,8 l/100km. Na jednu nadrz spravim skoro vzdy viac ako 600 km (tankujem takmer vzdy do plna). Takze ziadne strachy... Inac raz sa mi stala taka mala neprijemnost - zradil ma ukazovatel stavu palivovej nadrze. Nejak sa musela zaseknut rucicka (alebo plavak?), a ja som si neuvedomil, ze som uz nabehal vela od kedy zacala svietit kontrolka. Skratka, ledva som doskakal k pumpe. Od vtedy si uz davam bacha...

Díky, právě jsem byl natankovat a bral jsem 36 litrů, takže mám spotřebu 6.97 litru, což je super. Čekal jsem dle zacházení něco kolem 8 litrů, takže jsem příjemně překvapen. Při ekonomické jízdě to bude jezdit tak za 5.5 litru :-)

na 50 l

Na kolik litrů benzínu je nádrž ? Zatím mám najeto 516 km a kontrolka paliva stále nesvítí a to s tím autem jezdím dost svižně a navíc si ji každý zkouší, takže jí šlape tvrdě na plynový pedál a zkouší co to dá, u staré bych tankoval při tomto stylu třetí nádrž.

to Paulus: po prvních 500km jsem nadmíru spokojen, zatím žádné známky nějakého problému.

Já mám v tecničáku rozměry 175/65 R14 a 185/65 R14, ale v Toyotě mi řekli, že schválené minimum je 165/70 R14. Mám zimní 165/80 R13 - na to mi řekli, že problém by nebyl jen s tím nemám jezdit na technickou :-) Olej tam mám dávat syntetiku 5W-40 a svíčky NGK BKR5EYA.

V pátek jsem byl v Renocaru v Brně a koupil ty Xenon Plus (s mléčně bílím světlem), stáli 458,- kč (2x H4 60/55W). Jednání bylo opět bezproblémové, jen jim zlobilo PC :-) Cestou do Brna jsem se kouknul na tu havárku kamionu s asfaltem, ten řidič bude mít pěkný problémy. Včera v noci jsem vyzkoušel i "losí test", vběhnul mi pod kola zajíc, vyhnul jsem se bez problémů.

Už mám i originál Rakouský techničák, měl tam dva majitele, koupil ji nějakej chlap, který ji pak přepsal na svou manželku, totéž v ČR, dovezl si ji chlap, který ji pak přepsal na manželku, teď ji mám já, takže mi už jen zbývá abych si pořídil manželku :-)