Titulní strana > Moje.auto > Diskusní fórum

BMW

Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > BMW

« první < předchozí 40 - 21 z 566 poslední » následující >

« 0 0 Reagovat !

06.12.00 10:02

« Re: Nic proti BMW

Neviděl jsem to, nebyl jsem doma, ale asi to měl ve scénáři (ten airbag) :-)))
« 0 0 Reagovat !

06.12.00 09:12

« Nic proti BMW

Vcera to v Kobre 11 zase trochu bouralo a bouchalo, krome airbagu v simirove BMW. Na to asi filmari pozapomneli.
« 0 0 Reagovat !

05.12.00 22:42

« Re: Lexus

Ako mozes nieco take tvrdiť.Nikdy nevieš čo je v kuchyni BMW,Mercedes už uvarené.A nechnevaj sa aspon čo sa týka dizajnu tak Lexus mi vždy pripadá ako kópia mercedesu,proste yapan mercedes.
0 0 Reagovat !

04.12.00 13:20

« ad Sko

vcera sem si prohledl Lexuse LS430 a inzenyri z mercedesu i bmw maj duvod premejslet co budou zlepsovat dal, protoze dohnani uz byli.
« 0 0 Reagovat !

04.12.00 00:00

« Re: Re:750i>250

Tachometry BMW jsou nastaveny na 10%ni odchylku, pozadovana tolerance ze zakona je 8% na horu, povolena az 10% + 4 km/h. Takze je 280 km/h na tachu ve skutecnosti "jen" neco kolem 250 km/h. Musis se podivat ve vyssich rychlostech na palubni pocitac, ten ti ukazuje az na 5 km/h presnou hodnotu. Jinak odstranit omezovac chip tuningem u 750ky nejde, protoze ma dve rid. jednotky! Tady se musi mezi ne zapojit dalsi jednotka, tzv. modul, ktery manipuluje signal od tachometru a pal. pocitace.

A jeste ses ptal jakej je motorovej rozdil mezi sedmou roku 90 a 96? Do E32 do roku 94 se daval motor M70, 4985 cm3 a 300 koni, do E38 od 94 je M73, 5379 cm3 a 327 koni...
« 0 0 Reagovat !

04.12.00 00:00

« Re: Re:750i>250

Jinak omezovac na 250 km/h zacali davat do 750ky od zacatku jeji vyroby, to je 87, a od 93 maji omezovac vsechny silnejsi modely BMW.
« 0 0 Reagovat !

03.12.00 22:53

« Re: Re:750i>250

Martin moj adrenalin je dost silny.To je moja deviza ked sa s niekym nahaniam a ma viac koni.Samozrejme ze bola kludna premavka a rovny usek dialnice ktory sluzi v tom useku ako zaloha letiska.Je to mozne aby 96ka sedmicka na nas trh obmedzovac nemala.Urcite nemala chiptuning.A nechce sa mi verit ze tacho zobrazuje o 30km/h viac.A vobec ked mas taky 12V v ruke tak by to bol hriech nevyskusat.Sedma mala myslim nieco okolo 6500 ot. a este obmedzovac ot bol daleko.Verim tomu ze pri dobrom vetre vytlaci tesne pod 300km/h
« 0 0 Reagovat !

03.12.00 00:00

« Re: Re:750i>250

Byls' asi přesně u omezovače, pokud tam byl. Ono stejně se ti divím, že jsi ještě stačil koukat na tacháč.
Osobně jsem rozjel onehdy Calibru na konec tachometru z Berounskýho kopce...a člověk sotva stačí koukat dopředu. Motor už ani není slyšet, jak je to přehlušený aerodynamickým hlukem... Jinak otáčkoměr byl na 7000.
0 0 Reagovat !

02.12.00 23:05

« SAKRA!

Ikdyz ted me tak napada, ze mi ta Sedmicka mohla eSko ohrozit...mozna proto Mercedes vytvaří Maybacha...to bude už brutalní!!!
0 0 Reagovat !

02.12.00 22:55

« sedma!

No videl jsem ji v nějakým německým časáku (asi Auto moto sport)...opravdu zajímavé, ale nevím jestli zvladne konkurovat eSku. Doufám že aspoň smaže AUDIny:)))
« 0 0 Reagovat !

01.12.00 08:11

« Re: sedma

Rozdily uz zakonite musi byt tak male, ze za chvilku budou tahle luxusni auta tak dobra , ze rozhodne jen sympatie ke znacce.
« 0 0 Reagovat !

01.12.00 08:10

« Re: sedma

Dotahnout eSko nebude jednoduche, ale pokud se to povede, uz si to auto neumim predstavit.
« 0 0 Reagovat !

29.11.00 18:40

« sedma

kde to najdu, rad bych se podival, moc jsem toho jeste nevidel. novou sedmu, to bude sko na kolenech...
« 0 0 Reagovat !

29.11.00 14:59

« Re: 3 Compact

No bohuzel...ale novy Compact je opravdu nejhnusnejsi Bavorak!predek i zadni svetla to je jak hracka!Proste zklamani, po uspechu predchozi rady!Jo uz jste vydeli nejaky prewiew n a novou sednu!Ja jo a vypada to skvele!
« 0 0 Reagovat !

28.11.00 07:56

« Re: compact

Obavam se, ze opak bude pravdou - spis dojde k uprave stavajicich typu k podobe compactu, nez naopak. No, prinejhorsim to budete muset nejmene tri roky vydrzet :-)
« 0 0 Reagovat !

27.11.00 22:03

« Re:750i>250

Osobne(istý čas bývalá firma mala prenajatú sedmu 750iLa,ktorú som bol osobne prevziať v AWT)som riadil.Nechcelo sa mi veriť, ale tachometrove som s nej vytlačil 280km/h a ešte mala snahu zrýchlovať,len to už chcelo okruh.Predstavte si škodovkára čo sa vám vrúbal do jadzného pásu.Brzdy mali čo robiť.Neviem čím to bolo keď je bloknutá na 250km/h.Tiež by ma to zaujímalo,čo ty na to cokes?Takisto zo starej sedmy kamoš vytlačil 270km/h.Samozrejme že tacho pri takých rýchlostiach sú o cca 15km/h optmistickejšie.Inak tie motory sú neskutočné držiaky,a idú vynikajúco.Aký je rozdiel okrem managmentu od sedmy r.v.90 a povedzme 96?
« 0 0 Reagovat !

27.11.00 20:10

« Re: 3 Compact

Naydar Kingu... no, kompáč...předkem mi to připomíná Rover 75... to víš, pokrok jde dopředu...
0 0 Reagovat !

27.11.00 19:54

« compact

Hmm...novy compact je jenom pro silne nervy. Vypada to, jakokdyby to byl nejakej zert od konkurence nebo tak nejak. Snad si to hosi u BMW uvedomi cim drive, a nechaji ten tak nadhernej design z nynejsi trojkove rady.
0 0 Reagovat !

27.11.00 08:25

« 3 Compact

naydar hrdi bavoristi - copak rikate na Compact. Hnus, co? Neodpornejsi bavorak za poslednich 25 let. A bude hur. Tenhle sileny cumak by mely dostat ve faceliftu i ostatni trojky a kdovi, jestli ne cela rada BMW. To vite, Inspirace studiemi Z9. Libi, libi? Obavam se, ze multipla ma alespon styl:-(
« 0 0 Reagovat !

26.11.00 14:09

« Re: hmm

S kompresorem klidně 200...