BMW

od roku 96

Chtel bych se zeptat od ktereho roku se vyrabi motor 4,4i (210kw a 440Nm/3600 ot.min). jestli to nekdo vite, dik za odpoved.

Na co dát při koupi tohoto auta pozor. Háky už mám, jen sehnat zachovanej kousek.

3 válce - fungují 2, ale na 300%. Žere všechno, včetně trávy kolem silnice. Lůžková úprava, rádio Tesla - 1 x repro , původní pneu, atraktivní "loupaci" lak, Vyměním za BMW M3 r.2001

ZADEK524: Majitele tak starych vozu jsou vetsinou milovnici. Ti damozrejme nepatri pod skupiny ridicu o kterych tady diskutujeme. Gratuluji k tvemu vozu. Nemas problemy s elektrikou? BMW tehdy jeste nepouzival ochranne laky na electronics lead frames (cesky vyraz bohuzel neznam). Chtel jsem jen rict, ze vozy znacky BMW nejsou jen z duvodu quality kupovany, narzismus hraje u teto znacky dulezitou roli. Pro budouci Elektromobily od BMW vyvijeji akustici Inside-Sound-System aby pasaziri slyseli "zvuk" motoru. Ti musi dobre vedet, kdo jejich auta kupuje.

AYRON: V Mnichove se BMW vyviji a castecne vyrabi. Krome toho je to vedle Hamburg tady nedrazsi mesto - velmi moc bohatych. Kdyz znas charakter konservatyvnich bavoraku, tak vis ze pro ne existuje jedina auto-znacka. Dalo by se rict, ze v bavorsku jdou hodiny trochu jinak. BMW ma tam velkou hospodarskou silu, proto vetsina firem kupuje BMW. BMW samo ma v obehu na 5000 vozu, ktere jezdi zamestnanci sluzebne nedo na testy na weekend. K ojetym vozu tolik: (vozy 1-2 roky stare) ty autosalony jsou jich plne - na 90% firemni liesing - a v tom je podle me ta pervesita. Nove BMW 5--, ve kterem je teprve dost mista pro lidi od 180cm, stoji s vybavenim 70-80 tisic DM. Takovou koupi si hodne lidi rozmysli. Ojete od firmy stoji 45-50 tis. DM. Firma plati o tu castku nizsi dane a ted si to muze i sirsi lidstvo dovolit... Tento system v Nemecku postavi velmi moc drahych aut na cesty.

PROF: Nevim jak je BMW zarazene u vas. V Nemecku je vice duvodu nemit BMW nez mit. Ten nejhlavnejsi je negativni nazor na ridice BMW. Kdyz nekdo pri 200 na dalnici ze zadu blika, tak je to 80% BMW. Kolik mladiku jezde vecerem o meste, zavodi na Ampeln a delaji blbosti kdyz vidi holku. NA BMW-ridice je tady hodne vtipu...
Na druhe strane se musi rici, ze BMW 5-- a vissi ma dnes lepsi qualitu nez Mercedes. Ale nemci si tu Qualitu taky nechaji pekne zaplatit. Myslim ze se to s u vas neda tak srovnat.

No jasně, mám 17 let starou 524TD abych všem předved, ŽE NA TO MÁM, aby si mě považovali a zároveň si tím hojím komplexy. Je to tak, skoro tak.

pokud jsi byl nekdy treba v Mnichove, urcite sis vsiml, ze vozy, ktere jsou v nasi zemi povazovany za luxuxsni a drahe, tam muzes videt na kazdem rohu. pocet BMW, Mercedesu a podobnych aut tam je znacne vyssi nez tady. u nas se kupuji Oktavky, tam zase BMW a podobne. nase ekonomika je holt nekde jinde. a k tem ojetym vozum: nemecka a ceska ojetina neni totez. u nas se auto proda az se rozpada a je levnejsi ho prodat nez opravit. v Nemecku je dost lidi, co proste musi mit kazdy rok novy model onoho vozu, takze sehnat tam rok starou ojetinu neni problem. nechci rozebirat mezilidske vztahy, urcite tam snobstvi hraje svoji roli, ale mnohe jejich ojetiny jsou prakticky nove vozy. dva roky jsem tam pracoval, takze vim, o cem mluvim.

revi: A jakej máš na BMW názor ty? Zařadil bys ho tam, kam je řazeno tady v Čechách?

v Nemecku jsou 3 typi BMW-ridicu:
1: Jezdi nove BMW aby ukazali, ze na to maji a aby je sousede brali vazne.
2: Jezdi opotrebovane BMW aby vyrovnali osobni nedustatky - i kdyz jsou prakticky bez penez.
3: Kombinace z 1. a 2.
Zbytek - 60% BMW co tady jezdi jsou firemni leasing. Ziji skoro 20 let v Nemecku.

nechtěl za E34 '88-89 se starým 12 ventilovým šestihrnkem... (odhaduju - podle ceny).

Včera jsem na tipcars viděl BMW 525. Tak jak Bavoráky nemusim, tak to byla bomba. A byl jen za 89 000 Kc (tuším). Fakt dost dobrý.

To já musel taky. A kdy to má RENOCAR?

Jo takovou akci ma i Renocar v Brně. Blby je na tom akorat to že musíš podepsat revers že když auto rozbiješ tak ho zaplatíš ;-) Minulej rok jsem se tak projel v L7,M5 v X5 me pak vozil nejakej firemni ridic. Na nic je to ze vedle tebe sedi člověk kterej ti pořád kecá do řízení takže na nějaký vytáčeni do omezovače můžeš zapomenout .

Sorry, chtěl jsem napsat 28.4.2001.
Stránky to nemá. Opakuje se to jednou za rok.

bude to i nekde jinde, ma to nejake stranky?

To jako minulý rok?

28.5 jsem byl na zámku Štiřín nedaleko Prahy, kde akce BMW TOUR 2001. Kadý si tam mohl vyzkoušet jakékoliv BMW (3,5,7,X5,M3,Z8). Musím vám říct, že to bylo super. Nejvíc mě nadchlo M3 a trojkový třílitr. Akorát chudáci lidi v těch vesnicích kudy se projíždělo.

Pani, mam pre Vas velmi potesujucu spravu:
BMW planuje s vyrobou BMW M3 E46 EVO. Bude lahsia a bude mat 380PS!!! Na to sa uz nebude chytat ani Porsche GT3!!! Moc sa na to tesim.