ANKETA O NEJHNUSNĚJŠÍ AUTO

No nebudu tvrdit o multiple, že je nejkrásnější, ale určitě je hodně zajímavá a snad má i budoucnost. Nejkrásnější? 5D 147, F 360 Spider, Maseratti 3000 GT, 156, 166, Punto, 206,MX 5, Avantime, C-klasse taky není od věci, ta nová fiesta (návrh) taky nevypadá nejhůř, PT Cruiser, je po designové stránce taky zdařilý(až na tu techniku ve vnitř), Astra Coupe, kdysi se mi líbila i Almera ale s postupem času ztácí (vliv Renaultu, a snad by toho bylo i víc, ale takhle z placu si nevzpomenu...

a furt ju bude brat do huby darebak jeden !!!

No, díky, že mi neupíráš právo na vlastní názor. Místo toho ale napiš, co považujěš za pěknější. Hlavně, aby to nebyla Multipla.

No Hufnágl na názor máš právo, ale uvádět m-ka jako vzor krásy to chce odvahu. To auto v designu prakticky nic neznamená(a pokud zaprší tak ani po technické stránce 3 x nevyhoví)

Ted pres zimu jezdim na plechacich 185/60 R14 (vepredu Good Year Touring a vzadu Kleber), ale az bude pekne, tak nasadim elektrony 205/50 R15, ktery ovsem budu teprve kupovat.

Určitě často ano. Já mám však mozek v pohodě. Jak ale souvisí biceps s širokým nízkoprofilovým obutím?

Svalnatý chlapi ale mívaj místo mozku biceps :-))

Jo, jsem na kola!!! To je jak svaly na chlapovi :-)))

jses nejakej furt na ty pneumatiky, lepsi nez byt na vyfuky:-)))

paia> Jaké na ní máš kola?

To radio muzes vyhodit a dat misto nej panel za 180,- do ktereho muzes zapasovat jakekoliv a-radio.

Sis dovolil moc! Moje audinka je nejkrasnejsi auticko pod sluncem! :o)

mfilip> Brava je pěkná na velkých kolech. Viděl jsem ji taky na 14" plecháčích a to je pěkný úpadek. Kola pomohou každému autu. Jen Multiple ne.
Bravu bych ale stejně nechtěl kvůli tomu interiéru s tím rádiem. A vajíčka, jak tomu říkáš, nemusím. Audi 80 (vajíčko) je to nejškaredší Audi za moc dlouhou dobu (kromě A2).

spokojenost, takovych jako ty, jsem uz presvedcil .... :-))) Mne se taky Brava v 95' nelibila, ale tim designem se dobre trefili, oslovil mne az pred rokem .... Pro mne je dulezite, ze se mi libi takove auto, na kterem muzu porad, at se divam z jakekoliv strany vychutnavat a objevovat nove a nove pekne veci. Multipla je trosku jiny pripad, pro mne je tak oskliva, az je pekna. Ale je nesmyslne draha, zaklad 1.6 myslim 499 999,-. Zrejme takove auto nebudu nikdy kupovat. Libil se mi prijimaci technik ve Fiatu, kteri maji prodejnu udelanou z byvaleho kulturaku, a v hale misto sedadel maji vystaveno asi 15 aut a mezi nima Multiplu. Povida, ze jedine Multipla se mu od Fiatu nelibila a divil se, co mu to dali na plac. Ted rikal, ze se pristih, ze v kazde volne chvilce vstane, a zamiri k Multipla a furt po ni pokukuje, bo ho strasne zacala pritahovat. Za 1/2 roku prodali 2 kusy

No bravu mozme dat medzi pekne auta ale mareu by som nechal medzi skaredimy :-) toto auto sa mi vobec nepaci.. a Multipla :-) to neni auto.. Takto by som to nepomenoval. Mozno je prakticke pre ludi co maju vecsiu rodinu, ale to by som bral asi nejakeho vana. Multipla je proste NAJSKAREDSIE auto za poslednych 20 rokov. Ina vec je priestor v interiery, ktory tam je asi dost velky. A este k Hyunday cupe.. no ako sa mi pacil predchadzajuci model, tak sa mi tento vobec nepaci.

Mám další kandidáty na ošklivce: nové Hyundai Coupe FX a Daewoo Matiz a Nubira. mfilip> Brava jde. Teď jsem ji viděl zlatou před Carrefourem a není špatná. Vyjímám ji proto spolu s Mareou z mého žebře. Spokojenost?

Dík, vidím to stejně. Ke kabriu mám asi tohle: Je fakt krásné, avšak mam-li pouze jedno vlastní auto, jeví se mi kabrio poněkud nepraktické (hadrová střecha, přechod tepla atd.). Pokud budu jednou disponovat rozsáhlejším vozovým parkem pak to bude něco jiného. Multipla ... :-))))))))

Neches hajit Megane, tak sa toho ujmem :-). Megane sa mi velmi paci, ten predok je dokonaly. A zadok sa mi tiez paci, na vsetkych modeloch. Podla mna je to jedno z najkrajsich aut na trhu. Ale najdokonalejsi je Megane Cabrio. Interier v Megane tiez nie je zly, ale su aj krajsie.
mfilip, nehnevaj sa na mna, ale Multipla je fakt ohyzdna. Boky rovne ako autobus, predok rozkuskovany, a pomery jednotlivych casti auta k sebe vobec nepasuju. Interier nemozem posudit, lebo so v nej nikdy nesedel. Nehnevaj sa, tot moj sukromny nazor.

Vajíčka mi nikdy nechutnala. Interiér Bravy a Marey jsou divné. Nebudu hájit svůj v Meganu, to by znělo levně, ale musím řict (napsat), že mám nejraději němce (auta, ne chlapy). Interiér v BMW (lépe vyšší výbavy s hliníkovým obkladem a navigací) je 100%. Jinak, jeden z paramatrů, proč jsem tátovi doporučil Octávii L&K byl přávě interiér. Tvar i barva mi prostě sedí. A místo v zadu je pro něj podružná věc. To auto jezdí obsazené 3ma lidma jen málo. Interiér Multiply je ODPORNÝ. Jako by designér (jinak evidentně sjetý) nanosil do auta věci, co tam chce mít a zapoměl je rozmístnit dle ergonomických i estetických krirérií. (ať žije suchý německý funkcionalizmus)

V tehlete kategorii, pokud budu mluvit pouze o designe mne oslovuje nejvice italsky design. Japonsky vubec ne, krome Corolly hatchback, a Hondy Civic ( predchozi typ ). Almera, yaris, Colt nic. Asi nejvice se mi vzdy libil z japoncu predchozi typ Mitsubishi Galant s tim mirne zkosenym predkem k narazniku. Z francouzu se mi Renault prestal libit. od Citroenu Xsara se mi kdysi libila vic a nejvice z francouzu asi novy P406 a 206. Od nemcu, zejmena VW je to v podstate jedno, lisi se to akorat velikosti, ale zasadni rozdily mezi Bora, Passat, Octavii nevidim. Tedy z nemcu asi Golf, Opel s novejsi Astrou mi nerika taky nic.Zbyva Italie a tam je to jasne, agresivni vajicko Brava a vetsi sestra Marea.