Fiat Bravo, Brava a Marea - zkušenosti

Diky za radu, zitra to zkusim rozdelat a uvidime, pak dám vědět. XANT

benzinove cerpadlo je v nadrzi, je slyset hlavne pri cekani na zhasnuti kontrolek pred nastartovanim. Napadlo mne jestli ti to nemuze delat spatne kontakty u motorku od steracu. Je primp pred ridicem v mot. prostoru. Na me Brave mne takto trapil zadni sterac. Podotykam aniz by byl spusteny. Nejdriv to sporadicky zacalo cvakat a pote to bzucelo nepretzite vzdy kdyz bylo zapalovani. U toho motorku je zapouzdrene plastove kolecko, na kterem jsou natistene medene kontaktni pasky, ktere zajistuji ten pulkruhovy pohyb steracu. Ty kontakty jsou neuveritelne *, stacilo je procistit a od te doby je klid. Loni mi zacalo podobne cvakat a bzucet neco ve predu a po pulhodine, nez jsem si vzpomnel, ze to delaji sterace, stacilo sterace spustit a zvuk prestal. Od te doby je klid. Nicmene ono to cvakalo a bzucelo i pri pohybu steracu. Musi to byt ono, nic jineho v palubce , resp. co by mohlo vypadat, ze je to v palubce neni.

Zdravím Vás, nemáte někdo zkušenost se zvukem typu "ZZZZZ" vycházejícího pravděpodobně od palubní desky, hlavně při studených startech? Zvuk asi po 5 minutách jízdy přestane a vše je OK. Technik z Fiatu mi po telefonu tvrdil, že to bude asi benzínové čerpadlo, ale po slhlédnutí několika mechaniky tato možnost byla vyloučena.
Předem Vám děkuji za rady a odpovědi.

Ja mam taktez bocni airbagy na Brave a nikdy me to nezlobilo. Takove problemy se obcas vyskytnou po havariich (uz to neni ono jako z vyroby, zvlast kdyz to opravuji amateri). To ale neni tvuj pripad. Taky bych ti radil obratit se jinam.
Servisu je dost a radoby odborniku jeste vic. Jestli nechces, aby Ti kontrolka svitila, tak at Ti pujci pocitac (stoji asi 70 tis. Kc) a chybu si vymaz vzdycky sam! A kam to vlastne jezdis? (at se jim vyhnu)

Ahoj, boční airbagy mám, ale nedělá mi to. Do toho servisu bych už radši nikdy nejel, fušeři. Zkus se pozeptat v dikuzi i na fiatbravo.wz.cz nebo in english na www.fiatbravo.net

Asi nepomuzu, mne akorat furt svitila kontrolka ABS, a pak jsem zjistil, ze pri vymene kotoucu nekdo do cidla majznul kladivem a rozbil obal a zbytek dodelala voda.

N oto je fakt dobrý servis. Argumentovat tím, že to dělá všem... Humus.

Ale k věci, mně to dělal Megan coupé IDE. Po čase (po výměně airbagů a jednotky), když závada neustala, jsem bádáním přišel na to, že to dělal mobil odložený v "misce" před řadící pákou, pod kterou je právě řídící jednotka k airbagům. Když jsem projížděl místy s nižší úrovní signálu, telefon přidal na výkonu a kontrolka se rozsvítila. Ještě, že byly ty opravy v záruce ;o)

Ahoj všichni. Mám Bravo 1,6 100k r.v.99, najeto cca 38000 km. Auto bez problémů, ale v poslední době se mě často stává, že se z ničeho nic rozsvítí kontrolka airbagů na palubovce. Vždycky zajedu do servisu, tam mě tuto chybu vymažou z řídící jednotky no a po 50 km je to tady znova. V servisu mě říkali, že to dělá čidlo u bočních airbagů a že to dělá všem Bravám. Nemá někdo podobné zkušenosti. Nějak se mě to nezdá. Díky.

Af: Fakt díky moc,už jsem ani nedoufal,že ho seženu. Ještě jednou dík!!

d.r: ten návod snad koncem týdne bude, pak ti pošlu mail

Pavel_KR5: Ano, af ma pravdu. Rec jde o filtru,
ktery ma odvadet vypary z motoru a ma cast odvadet zpet
do sani. To, jakou cast ma odvadet, ridi ridici jednotka
a "upousti" ventilem. No a me pri jisem rezimu chodu
motoru zacne ten ventil cvakat. Asi je to ten ventil. Nemam jistotu, ale je to nejpravdepodobnejsi
vinik. Ale jestli ma nekdo jiny napad, co to
cvaka (je to jako zvuk relatka a je to z prave strany
pred spolujezdcem)... No a ja ho chci na zkousku
odpojit, jestli je to on...

Ahoj, sám jsem čerstvý majitel tohoto vozu. Snad budu spokojený. Jinak sám jsem sháněl o tomto voze informace, které by mi pomohly v rozhodování před onou koupí. Musím říct, že po hodinách ztrávených na internetu jsem se dozvěděl (konkrétně o typu Marea Weekend 1,9JTD 105) velmi málo. Recenzí, článků, a testů bylo spousty jen na Bravy, tak jsem část informací čerpal i z nich. Hodně věcí seženeš i přečtením diskuzí na tomto Motor Café. Jinak zkoušej internetové časopisy a jejich testy. Pár testů jsem objevil i na Mareu a nikde nyvycházela špatně spíš naopak. Takže moje rozhodnutí (i když "kamarádů" kteří tvrdí, teda ty jsi si s Fiatem naběhl je pořád dost a dost) bylo snad správné a snad nebudu litovat. Tobě přeji štěstí při výběru!!!

Vážně uvažuji o koupi ojeté Marei Weekend.Byl by někdo z pisatelů tak laskav a poskytl mi své zkušenosti s provozem (spolehlivost, spotřeba, servis, atd.). Moc děkuji. Libor.mail: libor.jav@seznam.cz

Afe: Díky za rady, ještě k tomu manuálu,kdyby jsi ho sehnal tak bych byl opravdu moc rád, zvlášť když tam bude taky napsáno o motoru 1,9JTD 105. Množství jednotlivých náplní atd... Kdyby se ti to povedlo tak i zaplatím. Kontakt na mě je d.r@tiscali.cz. Ještě jednou díky.

to sou světla z novějších typů, určitě bych do toho šel, hodné lidí to dává i do Bravy. O dost líp to vypadá a taky svítí

No,ono se to bez těch mlhovek dá taky přežít. Ještě mě napadlo, nedavno mi nabízel známý přední světla na Mareu s čirou optikou a sklem a nějakou čočkou, o co tu jde?? Vyplatí se investice 3000,- Kč za obě světla, je v něčem podstatný rozdíl?? Já jako bývalý škodovkář (Felicia combi) s tímhle fakt nemám zkušenosti.

Stilo 1.6 Active. Sem na 100% přesvědčený, že nárazník pro mlhovky je jiný než normální a pouze domontovat to nejde

Af: Afe,díky!! Za manuál budu šťastný, o mlhovkách mluvili v servisu,že se domontovat dají,ale nejdražší je vnitřní panel s přepínačema (přední mlhovky,zadní mlhovky,teploměr,odmrazování zad. skla) ten prý stojí 3.300,- Kč Jinak to rádio bych radši original,na normální mám smůlu,mám totiž rád kvalitu a většinou jsem o ní díky krádeži přišel. O to orig. rádio se tak moc nebojím. Co máš ty za auto??

kontrolka signalizuje všeobecně nejaký problém, je napojena na řídící jednotku a pokud nastane nějaký problém tak se rožne. Nedá se konkrétně říct, že by vždy signalizovala něco určitého.Naftový filtr by se ve 40.000 měnit ještě nemusel, ale aspoň z něho vypusť vodu.Manuál bych ti možná mohl sehnat, dej mi čas.Origo rádio se bude shánět těžko, to tam radši dej redukci a normální rádio dle sebe.Přední mlhovky nejdou domontovat, musel bys měnit nárazník.

Tak už jsem byl s tou kontrolkou vstřiků v servisu. Napíchli mi to na počítač a řekli, že se nejedná o závažnou chybu.Je to prý jen teplotní čidlo,které má občasný výpadek a tak to zahlásí chybu.Hlášku chyby v řidící jednotce vymazali a prý čidlo objednají a mě až to bude moc znervozňovat,tak prý si ho mám nechat vyměnit. OTÁZKA: Na co tedy přesně reaguje čidlo na palubní desce, znázorněné jako "vstřikování" ?? Opět je moje neznalost spojena s tím,že nemám manuál abych vyčetl kde je problém!!! Za případné rady a poznámky předem díky...