Fiat Bravo, Brava a Marea - zkušenosti

Proc si myslis, ze jezdit s Bravou ve meste usporne je obtizne. Mam Bravu ani ne mesic a se spotrebou jsem da se rict spokojeny. Po prvnim natankovani do plna jsem vyjezdil nadrz takovym zpusobem, jakym jezdit nechci ( mimo mesto prumerne 120, max. 170, ve meste byt vsude prvni ) a spotreba byla na 716 km zhruna 7,12/100 km. Chtel jsem vedet, kde bude muj strop spotreby. Druhou nadrz jsem chtel vyjet svym zpusobem jizdy ( predvidat, dojizdet na neutral, rychle nezrychlovat, prudce nezpomalovat) a spotreba na 518 km byla 6,4 l/100 km. S tim jsem spokojen. Vse plati pro motor 1.8 (83 kW,115 PS). Trasa 65 km mimo mesto, 35 km ve meste na 100 km. Pri vyjizdeni prvni nadrze jsem jeste mel vadny termostat. Furt mi ta hmotnost ovlivnujici palubni pocitac nesedi. Pocitac by mel u vstrikovani pocitat pocet vstriku a vedet objem jednoho vstriku pak uz staci jen vedet rychlost a jsem schopen spocitat cokoli. Kdyz je auto tezsi, vstriku bude potreba vic, zkratka ta hmotnost uz ovlivnuje pocet vstriku a tim je hmotnost vztazena do vypoctu. Zajimalo by mne jeste, jaky mas prubeh ohrivani chladici kapaliny. V prirucce se pise, ze by se rucicka ukazatele mela pohybovat ve stredu stupnice, ale mne dostoupa plynule asi 0,5 cm pod stred, pak se otevre termostat a rucicka se vrati asi do 1/3 cele stupnice, 1cm pod stred. Jak to je u tebe ? Asi budu muset merit teplotu otevreni termostatu zavareninovym teplomerem....

No to je sice pravda, já tyhle elektronice nerozumím, jen vím, že sem se na to ptal i u jiných aut a i když je ten motor stejnej, tak tiřeknou, že to nejde - nebo mě alespoň jo. A myslím si, že třeba i hmotnost musí být započítána při spotřebě a v čipu tyto informace jsou podle mě již zohledněny. Vem si, že Brava se chová přeci jenom jinak než marea. I když asi je to blbost, protože když narveš do auta plnou výbavu tak je to zase jiný. A výsledkem je, že ty počítače mají stejně dost velký odchylky a to jak průměrná tak i okamžitá spotřeba. Ale jak je to u Fiatu nevím. V té době kdy sem se o to zajímal nebyla v podstatě ani Marea tak nevím. Chce se to zeptat v servise. MOžná do nové jo do staré ne. Těžko říct. No ono jezdit s Bravou úsporně ve městě je dle mých zkušeností dost obtížné.

Proc by mela mit hmotnost vliv na palubni pocitac ? Pocitac se montuje na ridici jednotku a prenaseni rychlosti z prevodovky musi byt elektronicke ( na formana mi treba nesel dat pocitac z felicie, protoze se rychlost otaceni prenasima bowdenem ). Pokud vim, na felicie se montuji 2 pocitece s ruznou urovni sledovani udaju a je jedno, jestli jde o felicii nebo kombi.
Ale vse muze byt jinak. Snazim se jezdit s Bravou levne jak se da a jsem spis takovy hracicka, ktery ma rad statistiku, proto by mi pocitac budnul jak cyp. Vim, ze muj motor se montuje i do Marey, budu se muset zeptat v nejakem Fiat servisu.

No nevím, možná už ty počítače sou a v případě, že sou i na motory, který sou v Bravě pak by to jistě šlo namontovat. Ale z vlastní zkušenosti vím, že nejde tyto věci kombinovat, jinak nefungují jak by měly. Třeba hmotnost auta je jiná - Brava/Marea a podobně. Tak nevím.

Nekde jsem videl v nabidce jako doplnkovou vybavu k Fiat Marea palubni pocitac, ale ruku do ohne nedam.

Ta spotreba mi pripada rozumna a verim ji. Mam Bravu s 1.8 l motorem a mel jsem na ni pri ujeti 518 km spotrebu v prepoctu 6,4 l/100 km. Co jsem cetl, tak na Bravach chvali mimo jine, cituji: vykonne a pritom usporne motory.Pred 1,4 bych dal rozhodne prednost 1,6. 1,4 byla v 1999 nahrazena 1,2 s vykonem o 2 kone vetsim.
Na www.idnes.cz je nekde v historii test Bravy 1,4 12V SX. Sam jsem se na nej kdysi dival.

Zapoměl jsem: za Marea patří otazník.

Marea má počítač, myslel jsem, že jen ukazuje venkovní teplotu, palubní počítač u Fiatu má v současné době Punto II, ale můžu se mýlit. Známý včera zakoupil Bravu 1,4 SX, r.v. 97, najeto cca 60t.km. Ten maník v bazaru tvrdil, že to jezdí za 6 l/100km, osobně si myslím, že to je blbost. Nemáte někdo s tímto motorem nějaké zkušenosti: spotřeba, zrychlení. Taky mi to přišlo dost líné.

Mozna by pasoval pocitac z Marey

Mám takovej pocit, že se do Bravy palubní počítač nevyrábí a těžko tam použiješ z Punta. Nevím neviděl sem a neslyšel sem.

Sakra, nez jsem si koupil Bravu, tak se zdalo, ze se to tu nekdy i trosku hybe, mno a ted mi to pripada, jako kdyby hrach na stenu hazel, neco jako: odpovim si sam. Jeste to zkusim: shanim tyto ojete veci:
1. predni zasterky ( orig. na Bravu )
2. knihu "Jak na to " ( svazek 39,Bravo/Brava )
3. lepsi verzi autoradia ( pr. vymena za mou slabsi + doplatek )
4. ma nekdo na Brave palubni pocitac ?

Mno ja muzu doporucit dobry servis v okoli Ostravy. Je to NORDEX v Havirove.
Za cenu 7300 Kc jsem mel udelano toto:
1. vymena termostatu ( zelezo 1300 )
2. vymenu cidla ABS na LP ( 2000 )
3. montaz tajneho vypinace ( 200 )
4. vymena chladici kapaliny ( 300 )
5. antena pro radio ( 400 )
6. nastrikani vyfuk. potrubu WURTHEM ( 200 )
7. prace stala 1650 bez DPH (6,2 hod )
Pred tydnem jsem menil praskle predni sklo na Bravu - stalo 5300 Kc s DPH ( je se zel. pruhem proti slunci ).
Vypada to, ze v Praze a okoli je to s cenama krapet horsi.

Vážení,

napište, prosím, jaké máte zkušenosti se servisy na Fiaty.

Já osobně jsem vyzkoušel 2:

• Smažík Kladno - vysloveně špatnou zkušenost nemám, ale nějak jim moc nevěřím. Je to spíš na úrovni pocitů, ale nějak se mi tam nechce.
  
• PrimCar na P6 (Stará Ruzyně) - ti mi přišli seriózní, celkem v pohodě, až do chvíle, než jsem si u nich nechal měnit přední okno (jak jsem psal již dříve, po zásahu kamínkem). Provedli sice dobře (aspoň co můžu posoudit), ale naúčtovali si cca 12.000Kč a podle tabulek České pojišťovny (resp. ceníku firmy Autosklo), tak by to mělo stát 6-8000Kč. Vím, že obírat pojišťovnu je skoro sport a pojišťovna mi to nakonec skoro celé proplatila, ale přece ...
  

Takže ne 60000km pojedu asi zase k PrimCaru, ale než si u nich nechám dělat něco většího, tak se ještě radši předem pozeptám na cenu jinde.

BTW: oba to jsou autorizované Fiat servisy pokud vím a obě firmy zároveň Fiaty prodávají.

Užívejte si svá Bravurní auta a pište.

Fantus

P.S.: Víte kde jsem měnil letos zimní na letní gumy z nedostatku času? V autorizovaném servisu škodovky! ;-)

P.P.S.: Pardon, druhý pokus snad bude i korektně zformátovaný.

Vážení,
napište, prosím, jaké máte zkušenosti se servisy na Fiaty.
Já osobně jsem vyzkoušel 2:
- Smažík Kladno - vysloveně špatnou zkušenost nemám, ale nějak jim moc nevěřím. Je to spíš na úrovni pocitů, ale nějak se mi tam nechce.
- PrimCar na P6 (Stará Ruzyně) - ti mi přišli seriózní, celkem v pohodě, až do chvíle, než jsem si u nich nechal měnit přední okno (jak jsem psal již dříve, po zásahu kamínkem). Provedli sice dobře (aspoň co můžu posoudit), ale naúčtovali si cca 12.000Kč a podle tabulek České pojišťovny (resp. ceníku firmy Autosklo), tak by to mělo stát 6-8000Kč. Vím, že obírat pojišťovnu je skoro sport a pojišťovna mi to nakonec skoro celé proplatila, ale přece ...
Takže ne 60000km pojedu asi zase k PrimCaru, ale než si u nich nechám dělat něco většího, tak se ještě radši předem pozeptám na cenu jinde.
BTW: oba to jsou autorizované Fiat servisy pokud vím a obě firmy zároveň Fiaty prodávají.
Užívejte si svá Bravurní auta a pište.
Fantus
P.S.: Víte kde jsem měnil letos zimní na letní gumy z nedostatku času? V autorizovaném servisu škodovky! ;-)

Nemate nekdo na sve Brave palubni pocitac ?

Ahoj "mfilip". Je to rok v. 1997 v plnej výbave bez kože na elektrónoch a cena je 280 tis. Sk, ale chcel by som ho ešte stiahnuť o nejakých 20-30 tis. Sk.Ale nie som ešte úplne rozhodnutý, lebo ponúkajú mi ešte aj H-CIVIC 1.6 VTI po úprave 170PS rok v. 1998 v plnej výbave za 350 tis. SK. Čau.

asi jo Kolik za ni chce ? Mela by stat kolem 200000.

Čaute. Chcel by som kúpiť auto FIAT BRAVO HGT 2.0i 20V rok výr. 1996 a má naj 50tis. km.Doteraz som jazdil iba na samých Oploch.Díki.

Měl jsem podobnou závadu.Tam kde zajíždí sklo do čalounění je plastová lišta, která je nasazena na kovových packách.Časem se to vyklepe a dělá to na větších nerovnostech pazvuk.Je potřeba čalounění dveří povolit (ne demontovat) lištu oddělat, packy přihnout a nasadit zpět. Pro běžného automechanika je to rutinná práce.

my mame bravu rok a pul , a zatim s nim nejsou zadne problemz , az na jednu drobnost:
Je to takovy kovovy zvuk , ne plast! v levych dverich u ridice. Ozve se to jenom , kdyz to auto jede po nejakych hrbolech(ne po pricnych nerovnostech) , prosim poradte