Fiat Bravo, Brava a Marea - zkušenosti

Tak to potesi. Diky. A fakt mi ver, ze kdykoliv se budu moct k necemu vyjadrit a bude to k necemu, tak se vyjadrim. A ze jsem skodovkar, kdyz mam tedka Skodu ? Rozhodne mne Fiat bral u srdce vzdycky vice. A tadleta rubrika je dobra, jsou tu normalni, rozumni lidi, moc se do rubriky Octavie netesim. Ona ta Octavka je pro mne takova vyzva, nebo jak bych to rekl, no neco ve smyslu chci zkusit jake to je. Porad jsem na ni nadaval, tak ted si na to udelam prakticky nazor. Je to mozna blbe, ale jsem zvedavy, jestli tam pujdou srouby povolovat "tak dobre" jako u Bravy, jestli na kazdy sroubek u zrcatek bude na jiny bit, apod. Prvni dojem z Octavky mam dobry, i manzelka, ta je z ni uplne posr... Mam 1.8T SLX, 1999, ABS, mech. klimu, pocitac,ALu kola klasicka, 4 x elektriku v oknech a podobne sracky jako loketni operku. Najeto 85 tkm, po 2 majitelich, tomu druhemu to po 5 tkm zabavila leasingovka. Nejvetsi radost mam z toho motoru, klouze to po te ceste jako po masle. mno a jestli kombinaci ma ten motor nejakych 7.9 a Brava mela 8.4, bude to super.

Každý svého štěstí strůjce... Tvé příspěvky byly vždycky fajn a k věci i když poslední dobou velmi řídké. Ne že se neloučíš, loučíš se! Nevěřím tomu, že bys dále přispíval do rubriky Fiatu, když je z tebe teďka škodovkář. Nicméně Oktávka je dobré auto, tak ti přeji hodně spokojenosti a minimum poruch a závad. P.S.: Bravu hlavně neprodávej přes Áčka!!!!!!!!!!!!!!

Ted uz je na tom pravdy hodne - uz je to pravda uplna. Mam momentalne v garazi 2 auta, vylestenou, vymytou, vyvonenou Bravu na prodej a Octavii 1.8T. Na Bravu nemam zatim kupce, chci podat inzerat. Od Bravy jsem sel, protoze jsem zatouzil neuprosne po vyssim komfortu v podobe klimatizace, palubniho pocitace, apod. Za 2 mesice se mi nepodarilo sehnat nejake solidni Stilo za rozumnou cenu a pak zacala manzelka oprasovat drive zamitnuty navrh - Octavii. Kez by Octavie byla alespon tak spolehliva jako Fiat. Taky se mi zdalo a zda ze ta Octavie byla celkem dobry kup a nemel jsem moc casu premyslet. Tak jsem do ni sel v patek, v utery pobehal po uradech - neuveritelne za 2 hodiny jsem auto mel na svych znackach. Takze se neloucim, protoze na Fiata budu mit dobre vzpominky.

ox: IMHO je to v poradku a je to normalni elektronicky "sytic"
(proste aby ti to nechcipalo, kdyz je motor studeny...)

při startování studené motoru ho mi někdy otáčky vyskočí až na 2000ot/min (běžně 1500ot/min) tak na 1-2sekundy pak spadnou na okolo 1200ot/min a ty drží.v zimě když je pod nulou(-10C až -15C)nemůže se poškodit něco na motoru? je to v pořadku?není to ůmysl aby se lépe startovalo a nemuselo se šlapat při startu na plyn?

Vytahuji rubriku z archivu. Mfilipe brouzdaje po okolních rubrikách jsem zjistil, že chceš zradit značku a koupit Škodu. Co je na tom pravdy?

tim jsem si jist, ze by mi jeste dlouho poslouzila.

Nech si jí!!!!! Ona ti ještě odvede dobré služby!!!!!!!

Drzi, nedrzi, realita je takova, ze Leon neni ani jako ojetina v me financni dosazitelnosti. Stil je taky malo, skoro vubec. Ale asi bych porad neprekousnul design 5D. Uz vazne uvazuji o prodeji Bravy, obavam se, ze by v pristim roce byla zase o neco hur prodejna. Nechci ji mit nadosmrti a uz ted kombinace 7 let a 195 tkm asi odradi vsechny zajemce.

Ta spotřeba mne fakt příjemně překvapila.Než jsem Mareu kupoval,nikde jsem nemohl sehnat žádné informace a "odborníci" mne strašili minimálně 10 litry. Spotřebu sleduji pravidelně,za těch 12000km dělá 7,2litru a to jsou tak 2/3 jízd do 15 km. A v tomto létě většinou i se zapnutou klimou.Nesnažím se jezdit nijak úsporně,ale ani nezávodím.

No já mám 1,6 ve verzi Weekend a spotřeba se drží pořád kolem 9 litrů...a opravdu nejezdím s nohou u podlahy a pořád ve městě taky ne. Předtím jsem měl fáčko a co se týče spotřeby (6,5), tak na něj vzpomínám se slzou v oku. Naštěstí jen kvůli spotřebě :)))

Ne, nespletl jsem se. Rozdíl mezi 1,6 a 1,8 je opravdu takový zanedbatelný. Když jsem si auto vybíral, tak mě nejvíc mrzelo, že tam nebyla ta 1.8. - Spotřeba minimálně větší, stejná skupina poviného ručení, vyšší krouťák atd. Pravdou však je, že má 1.8 jen o 10koní vyšší výkon. 113 vs 103. Což mě nakonec ukolébalo a vzal jsem 1.6. A co jinak, jak ti jezdí Brava a pořád tě drží Leon???

Nejsou to udaje k 1.8 ? Ja mam u 1.8 Bravy v prospektech 11.5/6.6/8.4. Realne mam spotrebu taky o hodne nizsi.

To Lubor1: Se spotřebou u 1,6 v Marey mám taky dobrý zkušenosti. Papírově v techničáku to vypadá dost surově (11,3/6,6/8,3), ale skutečnost je někde jinde. Takhle alespoň dostávám víc peněz za cesťáky :o)

Ani při totální podlahovce nekouří. Řekl bych, že teď táhne ve větším rozsahu, v nízkých otáčkách nastupuje pořádnej zátah dřív (kolem 1700 rpm)a trvá docela dlouho, asi do 3500. Ale ani pak není motor uvadlej, ale proč to dál honit, když můžeš řadit dál,že (pokud už nejedeš na 5.kvalt :-). Su (jsem) z Brna, kam jezdí Bitpoweráci každý mondělí, tak jsem ani nemusel vážit cestu do Krnova. Mimochodem jel jsem v čipnuté 2,4 JTD v AR 156 Sportwagon (taky od Ricambi) a bylo to docela brutální :-) nevím, jestli je stejnej krouťák i u motoru v Marei, ale v tom AR to šlo z 320 na 410 Nm a hrabalo to i na dvojku

to theo: No, príma. Co kouřivost (před a po)? A co chování při nízkých otáčkách - taky se zlepšilo? Kdes to nechal dělat - přímo u Bitpower ve Zlatých Horách? Díky za info.

Tak mám právě po úpravě řídící jednotky ( 1,9 JTD)od Bitpoweru a můžu vám říct, že to předčilo moje očekávání. To Pavel5: s 2,4 JTD to musí být letadlo

Zdravím všechny a chci se s Vámi podělit o zážitky z dovolené z cest po Maďarsku. Ujeli jsme s chotí po kvalitních silnicích a dálnicích 2 500 km,v 90% se zapnutou klimou a sprůměrnou spotřebou 6,9litru. To jsem nečekal. Bez sebemenší závady. Tohle píšu hlavně pro ty,co se teprve rozhodují pro nějaké auto. Bylo to naprosto pohodové a pohodlné cestování. Od března,co ji mám,jsem ujel 12000 km bez dolévání oleje a sebemenší závady. Jsem maximálně spokojen.

Já už jsem se dnes i díval na zákon o schvalování technické způsobilosti vozidel.... kde se na parametry té normy (EU 94/12) odvolávají, ale nic konkrétního jsem tam nenašel. Bohužel.

No, já tam mám napsáno "E3*95/54*0003*08" a o řádek níž ještě "EU 96/69". Tak jsem z toho jelen - tj. nevím jestli mám EU2 nebo EU3.

Vono by ten motor měl mít spíš EU2, ale protože to bylo prodáno jako nové ve Švýcarsku, tak není vyloučené, že to bylo upravené na EU3 (na což spíš vypadají ty zkratky v mým techničáku).