MINARDI FANS
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Formule 1
-
« Čína
Tak Čína byla docela zajímavá, bohužel pro nás v tom negativním smyslu - to jak upadlo Gimmimho vozu kolo bylo sice efektní ale zabránilo mu dojet do cíle. Zsolt sice dojel, ale jako obvykle poslední a prtože vypadlo málo vozů, body byly opět velmi daleko. Takže letos už asi body nebudou, jedině malá šance je v Brazílii, kdyby bylo špatný počasí a vypadlo více vozů... -
« Bez nadpisu
No to asi sotva 4 roky starý motry, to by byla sebevražda....Ale je možnost používat letošní motry CR6 - Jordan by si nechal ty který už má letos a my bychom je koupili od Jaguaru (Fordu). Další možnos je, že Coswortha někdo koupí, přeci jen Cosworth dodávat motry i do amerických soutěží a 2 nebo 3 týmy v F1, na tom by šlo vydělávat, kdyby se toho někdo chytil...Pak je tu možnost, že by přeci jen dodávala motry Toyota, někde jsem četl, že se mluví i o možných dodávkách motorů Illmor (Mercedes). Uvidíme, každopádně je to od Forda sviňárna, uzavřít s někým dohodu o motorech na příští rok a přitom vdět, že to asi nebudu moc dodržet :!: -
« Re:
Jjj, chtělo by to nějaké oživení na konci startovního ple, především bysme se potřebovali doáhnout na Jordan a pak se postupně zlepšovat...Jenže z toho moc nebude, už jsou zase problémy s penězma, ty havárie zsolta v Jensonem(Belgie) a zsolta s Pantanem (Itálie) budou prej stát 5 milionů USD...říkal Paul :-( A rázem opět nejsou peníze, ještě že jsou jen tři závody, to už se nějak doklepe a snad se pro příští rok podaří sehnat víc peněz od sponzorů a jezdců... -
« Bez nadpisu
Bodaj by Minardi s tymi motormi dostali Jordany alebo Toyoty,tiez by som rad videl na ich konte vacsie cislo ako 0 alebo 1.Uz ma nudi ze su skoro stale posledny.Prajem vela uspechov a tie nove motory nech tahaju! >:D
V cele je to nuda,tak by som rad videl nejake suboje aspon niekde v druhej polovici. 8) -
« Bez nadpisu
ještě jinak - ono motor CR3-L není z roku 2002 (tedy předloňské), ale defakto z roku 2001, jen je Jaguar ještě používal asi v prvních 5 závodech roku 2002. A oproti těm původním jsou trochu vylepšené (proto to L). Nové motory byly skutečně Asiatech, ale jen podle označení (jinak to byl upravený peugoet V10, který používal ještě Prost v sezoně 2000). S novými motory by šance byly, jen by to chtělo nové šasi. on sice Cosworth nejni jednička, ale na to bodovat 5-8x v sezoně bohatě stačí...ovšem se starým šasi budeme mít šanci tak 1-3x a budeme moc rádi :-))) Ale furt lepší než 4 roky starý motor, že.... -
« Re: Minardi s Motory Cosworth i v roce 2005
Na druhou stranu letosni motory nejsou lonske, ale predlonske. Takze se da rict, ze mame 2 roky stare auto, ktere nebylo ani tehdy konkurenceschopne. Ostatne kdy naposledy jsme meli nove motory. Asiatech? A ty taky staly za... S novyma motorama sice tez nebude moc sanci, ale snad nebude ztrata 7 s na kolo. -
« Minardi s Motory Cosworth i v roce 2005
Co říkáte na to, že Minardi bude mít příští rok stejnou specifikaci motorů Cosworth jako Jaguar (tedy vlastně Ford F1)??? Super zpráva, ted by to ještě chtělo nový šasi a mohli bysme na tom bejt lepší jak Jaguar a Jordan :!: >:D Jenež si myslím, že asi nebude a pojede se stím letošním, což je vlastně upravené loňské, které bylo upravené předloňské....takže se o moc nezlepšíme, ale aspoň něco. Určitě bude muset být nový zadní křídlo a difuzor...možná i zavěšení... -
« Re: Re: Spa
Jenson za to taky nemohl, to Michelin, nechápu jak mohli vyrobit tak blbý pneu :roll: Ale je fakt, že to byla velká škoda. No aspoň ta kvalifkcikace - konečně jsme nebyli v poslední řade bez toho, aby mělo nějaký další auto poruchu, konečně si to zsolt a gimmi sami vybojovali... :D
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
