Volkswagen CLUB

Som tu novy. Chcem sa len opytat aky mate nazor na VW Passat 1.8 20V ? Mam moznost ho kupit, tak sa chcem poradit. Vdaka.

jo ta spotreba je fakt bomba. Sem zvedavej kolik vyjde prumer za tu celou cestu kolem sveta, ale zatim se to drzi kolem 2,3 l na 100 km. Jinak se me Lupo taky moc nelibi, ale zmenil sem nazor na tyhle maly auta, kdyz sem jezdil Seatem Arosa (1.4 Turbo, 140 PS). Karoserie v podstate stejna jako Lupo. Byl to prototyp, jezdil sem s nim na praktiku u VW. Co to turbo s tim autickem delalo bylo fakt sila. Zrychleni z 0 na 100 km/h okolo 6 s, skutecna max. rychlost na testovaci draze 218 km/h (tacho skoro 230). Proste delo, i kdyz to vypadalo jako obycejny prditko.

mně taky ne, ale ta spotřeba se mi líbí moc.....

Mně se Lupo nelíbí!!

Lupo s motorem 1.2 TDI a vstřikováním PD jezdí po celém světě a láme rekordy? Tak např. teď jezdilo svých 1000 km po silnicích San Francisca s rychlostním průměrem přes 80 km/h a se spotřebou 2,33 l/100km .....celkem slušný důkaz technické vyspělosti, když se jedná o seriový vůz nemyslíte?

..lidi jsou svině!!! Nejlepší zabezpečení maj v Jižní Africe, tam se prej zamknou všechny dveře a buď se spustí jedovatej plyn , ebo vystřelí kapsle s jedem do nenechavce.....prý tam krádeže aut dost poklesly.

tak se koukni na www.autobild.de , a vlevo si zvol archiv a napiš klíčové slovo hledání passat. Je to tuším Ausgabe Nr. 24/2000 a tam jsou všechny fotky co byly v minulém časopisu a pokud trochu zvládáš němčinu tak si i počteš...

Prosííííím moc bych chtel videt ty fotky toho novyho Passata!!! Nevíš kde je vzít?? Případně Ti dám svuj mail! Predem DIKY!!

Než se vytvoří nové téma, prosím o pomoc tady. Neviděl jste někdo v poslední době VW GOLF VARIANT 1.9 D (je to kombík pro neznalé), SPZ AHJ 86-85 (aspoň to takovou mělo), černá barva, na zadním skle černá folie, č.k. WVWZZZ1HZTW105265. Někdo ho včera ukradnul mýmu nejlepšímu kamarádu a já potřebuji toho dotyčného chytit a utrhnout mu ko..... Díky za každou pomoc, SMS na 0603 913 805, nebo kupca@iol.cz.

Mám před sebou fotky novýho Passata, a jsem trochu na rozpacích. Zadní lampy se trochu zvětšily a navíc dostaly dva kulaté "reflektory mezi nimiž je pruhovaný bílý blikač. Zadní kufr postrádá madlo nad SPZ (stejně jako Fabie) a provází ho (zase stejně jako u Fabie) mělký prolis podél celého víka. Nárazníky a boční lišty dostaly vloženou tenkou chromovou lištu a přední světla jsou s integrovanými blikači a vypadají jako snížená od nového Sharana, Navíc maska je v barvě vozu a má zase ve spod chromovou lištu. Nárazník se také změnil, a co mne připadá docela strašný jsou mlhovky. Jinak Interiér je podobný jako u Bory V6 nebo u Sharana... má chromové rámečky, ale číslice jsou o dos menší a blbě čitelné. Vrcholová verze PASSATA má být s motorem W8 - 340PS!...tento motor by prý měla dostat i velká ŠKODA. Cena základních modelů nového passata má prý být o dost vyšší!!

On je teď na dovolené, až přijede, tak se ho ještě jednou zeptám, jeho auta moc "nebaví" a tak je možné, že mi řekl nějakou nesmyslnou cenu.

greggie> ja mam skor pocit, ze o BAZ sa bili VW a GM. lenze VW niekoho v prahe podplatilm aby nemal konkurenciu, a teda sa to predalo VW. afaik bola okolo toho dost velka afera.
dopadlo to tak, ze GM urobil vyrobnu v polsku, ale paradoxne akurat asi v priebehu posledneho polroka sa ta vyrobna v polsku ide zavriet, lebo sa im to zevraj neoplati - no ja by som povedal, ze im skoncili danove prazdniny.
takze nakoniec mozno bolo VW Bratislava najlepsim riesenim.

Ta cena Passata se mi nějak nezdá, protože známý má Passata 2.9 V6 Syncro s klimatronicem, tiptronicem, kůží alcantra/lambs, a spoooustou dolňků a ladil něco kolem jednoho melounu, tak se mi zdá ta cena pro TDI trochu zcestná. Neřekl ti tu cenu vč. leasingu?(..takových lidí je dost, chlubí se třeba, že za Polo dali skoro půl melounu....jenže i s Leasingem a pojistkama za tři roky)

Ta přístrojovka pro Polo je totiž střižená pro příští model Pola na platformě shodné s Fabií, takže možná není tak designově sladěná jako celek. Jinak 156-tka je moc hezký kočár, a kvalita interiéru by měla být standardu Audi, takže taky super. Dost lidi diskutujou o úniku olejové náplně a následnému poškození motoru (..nemyslím však ,že by to byla plošná výrobní vada)..ale co mne zaráží je přístup prodejce k uplatňovaným zárukám. Co se mi ale moooc nelíbí je 156 Sportwagon. Dost možná že je to z mého pohledu jedno z nejošklivějších kombi současnosti...ale je to jen věc vkusu.

Více méně to záleží na tvém vkusu, ale pokud ti mám poradit tak bych ti doporučil Golfa. Já si ho teď také kupuji. Octavka se mi také líbí, ale např. mi vádí že jich u nás jezdí opravdu moc. Golfů je sice také dost, ale není to tak strašné.
Přeji štastnou volbu.

Ahoj,
rozhodujem sa medzi:
* Golf 4dv 1.6 Highline, jazz blue
alebo
* Octavia 2.0 SLX, silver
Piste pre aj proti, ja uz naozaj neviem...
Dik,
Igor

Já Ti samozřejmě namám důvod nevěřit. Ten novější interiér je sice hezčí, ale přijde mi "šitej horkou jehlou", podobně jako u prvních verzích Punta II(věřím, že se zlepší). Můj skoro soused si koupil Passata 1,9TDI(85KW)Varianta za cca 1,3 mil.Kč. Jezdí se v tom opravdu dobře, ale opět ta cena. Je pravda, že má max. výbavu včetně kůže, ale stejně se mi to zdá hodně. Zajímalo by mne, jaký máš názor na 156 ku? Můžu Ti říct, že co jsem jí koupil, jsem stále nadšený. Ještě se dotknu té kvality zpracování interíérů, myslím si, že cestou kterou se vydala Alfa je ta správná, alespoň se o tom každý den přesvědčuji na té mojí(mimo 145,146). Prozatím mi nic nedrnčí

Já jsem jel v Polu 1.0 v roce 1997, a opravdu tam nebylo vůbec nic slyšet (možná ani ten motor:o), ale ona v posledním půlroce vůbec politika VW-ČR je nějaká na levačku. Nejprve to začlo tím, že lidé, kteří si objednali takové a takové auto najednou museli zaplatit ještě navíc za doplňky, které si u svého auta ani neobjednali, pak začali s tím, že PASSATA 2000 -85Kw TDI si prostě už od jara nikdo nekoupí až do nástupu modelového roku 2001.-to je další věc no a za poslední bonbónek bych uvedl právě ty ceny novýho Pola, kde Variant a Classic se vůbec nezměnili (krom. interiéry) a cena tradičně stoupla. Prostě se mi zdá ,že VW začíná být sebevědomý jako Mercedes (...jenomže ty ceny naopak někdy snižujou)

Pamatuješ jak jsme se bavili o tom litrovým POLU? Teď jsem četl nový Auto Tip a popisují tam poodobné postřehy jako jsem měl já z dílenského zpracování interiéru. Doslova se tam píše" při jízdě po nekvalitní vozovce rezonují plastové díly interiéru". A opět ta "příznivá cena". Za ty peníze můžeš mít slušně vybavenou Octavii, Focuse, Mareu, Megana..... Ta cenová politika VW mě pokaždé znovu udivuje.