OCTAVIE jízdní dojmy od 1.4 - 1.8T a TDi

Octaviane, prosím Tě, kolik je Ti let?

o)))) A proč PÍŠÍ ŽE MÁ MENŠÍ ZRYCHLENÍ O 1,5 SEKUNDY JE TO marketingový trik Jelikož by to asi naštvalo dát za TDI 500 000 a za 1.6 ve stejných výbavách za 410 000 A k tomu mít pomalejší vůz Realita je ovšem jiná.

Je úplně postačující hlavně podle tech. parametrů vzhledem k nabídce u Octavií. Jen si vemte že tam dávají i 44kw 4500 a nějakých 118 při 2600 Nm a nebo SDI 50kw 4200 133 2200-2600 a tady máte důkaz SDI i když má VETŠÍ točák I VÝKON NEŽ 1.4 zrychluje za 19,4 sekund. A 1.4 zrychluje za 18,9 A TO MÁ MENŠÍ OBJEM a o dost výkon i toč. a stejně jede rychleji A TO ŘÍKÁM I KDYŽ MÁ 1.6 MENŠÍ VÝKON I TOČ. jede rychleji ANO JE TO TAK akorát má menší maximálku a tím i menší tah ve vyšších rychlostech v kopcích. To je to samé 1.4 versus 1.9 SDI a 1.6 v 1.9 66kw oba benziňáky jsou ve výhodě.

U Fabie 1.4 16V 74 kW bylo v testu receno, ze si clovek musi zvyknout na to, ze po vyslapnuti plynu, zustava motor jeste nekolik sekund v otackach. Ale pokud se to u vas stava nepravidelne, tak bude problem asi jiny.

¨Kolísání volnoběžných otáček jsem taky několikrát pozoroval, ale přesně naopak : když bylo venku přes 30 stupňů, tak jakoby nechtěly po vyřazení na těch cca. 800 spadnout, všiml jsem si toho hlavně proto, že když jsem třeba před křižovatkou sundal nohu z plynu, auto pořád jelo, tedy v rámci těch asi 1300 ot/min, což ale u 1,8T docela táhne. Pak to pomalu kleslo ( asi tak 2-5 sek ). Ale i normální volnoběh byl poměrně neklidný tak 800 -1500 ot . A to i bez klimy....

Nedela to sul z potu tvych dlani ?

Dnes jsem mel moznost projet se v seriove Octavii 1,6 55 Kw(rok 1997,88 000 km,za 250 tis.Kc).Byla v bazaru v Olomouci,tak jsem to zkusil a beda,beda...V necem tak pomalem jsem nejel ani nepamatuji.To i moje dvoulitrove,dvoutunove Scorpio v automatu proti tomu byla zavodnicka.Presednuti z meho Tdicka a vlastne okamzite porovnani bylo tak markantni,ze jsem mel pocit,ze jedu v traktoru.
Jinak podvozek me prisel stejne kvalitni,ale brzdy na tom byly take o mnoho horsi.
Nepisu to tady kvuli Oktavianovi a podotykam,ze jde jen o moje subjektivni pocity.Libil se mi volant,ktery ma o neco silnejsi venec a na nem pouzity material se me zda take kvalitnejsi.Muj volant je z nejakeho protiskluzoveho materialu a uz po dvo mesicich jezdeni je odreny az hruza.Asi to budu reklamovat jako vadu materialu.Volant vypada jako by ochmatane(sedobile odrene skvrny po celem obvodu).Zda se to jako prkotina,ale vypada to opravdu hrozne.Nemeli jste s tim taky nekdo problemy??

Normál, tvoje EFI bylo trošku rozhozený z těch rychle se měnících parametrů. Nic si z toho nedělej.

Ok. Panove. Tak a uz zase vazne. Mam 1.8T kombika a jel jsem takto do Bratislavy a vsimnul jsem si jedne zajimave veci. Kdyz jsem vyradil motor zacal fofrovat v rozmezi 600-1300ot/min. Po nejake chvili se to uklidnilo, ale bylo to pokazde. Jakoby ho neco dusilo. Ale jinak slapal motor perfektne.
A kdyz jsem jel zpet, coz bylo dneska, vypada to, ze to prestalo. Mozna je pes zakopanej tam, ze pri prvni ceste celou dobu prselo a kdyz jsem jel zpet, bylo sucho celou cestu. Question is, co si o tom myslite?

Oktavie, bez se uz bodnout. RSD ma naprostou pravdu(uz aby byl klid). Nejenom, ze te 66TDi uzene bez vetsich problemu (jezdil jsem s nim a mel jsem moznost jednou ridit i LX 66kw a uz nechci) a nech na pokoji takove znacky na ktery nesahas ani po vyfukove plyny(Porshe, Mercedes...).

Tak co, srabe ? Kdy si to rozdas s nejakym Tdi ?

ty jsi fakt dement Octavie! JINAK UŽ TO ŘÍCT NEDOVEDU!! I kdyby dávali do octavie stejný motor, jako do Porsche, nikdy!nikdy!nikdy! se k Porsche ani nepřiblíží! Navíc nejpomalejší 911 má maximálku tuším 286, ....to by u Octavie tvýho fotra v tý rychlosti vletělo přední sklo do tvýho debilního ksichtu a byl by pokoj.

Nedávno asi 3 dny jsem celkem sledoval SDI u Octavie a musím se dost smát něco tak vrčícího a udýchaného jsem ještě neviděl i moje auto "večerní" na zábavu a tak odvoz svoz lada 2105 s motorem 1,3 vákon 69 koní !! a točák 91 NM jede rychleji jel jsem zaním s ladou.

Prosím neukamenujte mě ale určitě by se toho porsche 911 Turbo dost dobře držela!!!! Ale kvůli své konstrukci ... by prohrála ale nebudem srovnát nereálné kategorie.

240 a to rovných 247 km/h což atakuje i takové jako porsche carrera 4 a jiné a to hlavní těch 247 je jen orientačních kvůli omezovači jelikož automonilka audi nejde NIKDY VÍC JAK 250 U ŽÁDNÝHO MODELU. Myyslím že tento motor je jeden z nejlepších pro seriovou verzi 169 kw již při 5800 chceteli 230 koní a 310Nm při 1700-až 4600. Proč ale mluvím no proto že bych si přál aby tento motor byl v Octavii a tím by Octavie byla v kategorii kde by přečila i porsche 911 Turbo.

Po jízdě v 1.8 Tdi 66kw 200 Nm jsem si naprosto jist tím že 1.9 Tdi 66kw je o dost slabší auto A teď lidi TDI je to fakt vcelku nezvyk ten zátah od 2000 ot tak mi to táhne až tak ve 3500 ale s vyššími otáčky to pak táhne daloby se říct že od 3500 Zato 1.6 táhne pořád až po omezovač. A to jen utvrdilo můj odpor k slabým TDi nevím co bych ztoho měl když to vyrazí ve 2000 táhne to po 3500 a pak už nic. Jo něco jiného je Auto mých snů Audi A6 2.5 TDi a nebo žihadlo A6 2.7 Turbo které jede líp jak nepřeplňovaná 4.2. Zatím jsem neviděl ani jedno Audi A6 s motorem 2.7 Turbo To bude asi tím že na tak velký obsah ještě přeplňování to musí být supr tah. Maximálku má přes

Myslím,že při troše trpělivosti se vždy najde něco. Ať na auta česká německá italská prostě kdo chce psa bíti... Na druhé straně každý chválíme to svoje! Fr..

Hmm. dobry,ja uz auto s kaput sondou koupil, a ty co sem tam zkousel byly zdravy, jenom se mi nechtelo verit, ze auto po vymene jelo min, nez predtim, i kdyz jsem vzdycky znova proved zakladni nastaveni ecu,ledaze by byly spatny vsechny, to by ale auto emisema neproslo.

OCTAVIÁNE, předevčírem jsem jel trasu Kvarner(HR) - Východních Čech (CZ), cca 1000 km, nonstop, v lijáku od Postojny (SLO) až po Vídeň (A). Řeknu ti, * to nebyla, ale na rakouské dálnici mne nikdo nepředjel. Naložené bávo sedělo skvěle.

I při spotřebě 8 litrů (při 150 km/h) a ceně nafty cca 24 Kč mi do smíchu moc nebylo.

já měnil 4 l.s. během 14 měsíců. pak jsem vyměnil auto.