OCTAVIE jízdní dojmy od 1.4 - 1.8T a TDi
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > ŠKODA Octavia
-
« Re: Re: 1.8
no asi spis dilenska prirucka.
Shanim to pro znamyho, ktery ma tenhle motor v Toledu a dela si na tom vsechno sam.
No a ted po nejake oprave mu tam zbyla jeden drat (podle jeho slov), ktery nevi kam strcit. A od te doby mu to spatne drzi otacky na volnobeh a startuje pri urcite teplote.
Diky -
« Re: Re: Jak rozeznat jednotlivé modely na silnici
Jo, je to tak. Jinak je od sebe asi nerozeznas. Poznas snad jen 1.9 TDi 66kW podle toho, ze ma vzadu bubny. To ma mozna i nejslabsi benzin 1.4 55kW, ale tim si ted nejsem uplne jistej. Ja bych mel kazdopadne auto radsi bez stitku, ale kupoval jsem ojety(se stitkem) a sundavat se mi zrovna nechce. Ono kdyz te pak dojede nejakej lojza v potunenym "zihadle", asi nebude stihat jak mu ten kombik plachne pred ocima... :D -
"-- skrytý --" 13.05.05 20:34
« Jak rozeznat jednotlivé modely na silnici
Budu kupovat combi 1.8T. Potom, co jsem si tady ve fóru p?e?etl zkušenosti s tímto vozem, nemohu se (pochopiteln?) do?kat. Mnohem více te? koukám na octavie na silnici i parkovištích.
Rozeznání model? je pro mne však problém. Ne všechna auta mají vzadu pod ozna?ením modelu škodovky motor. U 1.9 TDi je to ozna?ené snad vždy, ale co 1.8T?
Díky za reakci na m?j nevšední dotaz >:D -
"-- skrytý --" 12.05.05 10:01
« Re:
M?l jsem asi stejný problém s Octávií TDI 66 kw. P?i jízd? najednou auto ztratilo výkon a byla problematická akcelerace. Hned 2. den ráno jsem jel do servisu-auto šlapalo normáln?. Tam mi ?ekli, že pokud by to byla váha vzduchu, d?lá to trvale. Bu? je to turbo,nebo n?jaký ventil(nejsem mechanik,nevím jaký).Vym?nili cca za 1200,- K? ventil s tím, že pokud to nepojede, je to turbem. Od té doby myslím 15000,- km, auto šlape normáln?. -
« Octavka z Polska
Nemáte náhodou n?kdo zkušenosti jak je to s nákupem novýho auta v zahrani?í. V Blesku jsem ?etl, že v Polsku stojí 1,4 Clasic po ode?tení DPH a zaplacení DPH u nás (19%) asi 310 000,-. Nevím kolik je DPH v Polsku. Servis a záruka by asi u nás nem?l být problém. Dík za info -
spitfire 05.05.05 09:47
« Re: Zajizdeni TDI 2.0
to zoom: Já jsem auto nikdy n?jak speciáln? nezajížd?l, snad jsem si dával trochu pozor, abych tomu nedával moc plnej kotel a zbyte?n? to nep?etá?el. To u O2 ale neni pot?eba, výkonu to má dost, aby to ?lov?k nemusel po?ád nutit do extrému. P?i normální jízd? se dá v pohod? ?adit už n?kde okolo 2.300 otá?ek aniž by ?lov?k stratil schonost svižné akcelerace. P?i p?edjížd?ní asi není nutné n?jak extrémn? pod?azovat, já ale nejsem ten správnej p?ípad, tohle je m?j teprve druhej diesel a ješt? asi nemám všechny dieselový návyky -
"-- skrytý --" 05.05.05 03:23
« Re: Zajizdeni TDI 2.0
Hmm. 7.000 ot/min tam teda nebude :P . Zajet do 1.500 km do 3/4 vykonu,pak uz naplno. Nejvetsi zmena bude pri razeni,daji se tam nahazet kvalty jeden za druhym,stejne jako rozjet se na trojku a kolem 1800 ot Vas to vystreli jako raketa.
Obcas si nekdo stezuje na duneni kolem 2000 ot.,je to vec vkusu,pokud jste si na benzin zvykl,budete si odvykat tezko. Auto je to ale nadmiru pohyblive,fantasticka saltpaka a drahy razeni - skace to tam samo.Ve meste setsku moc neuzijete,na dalnici Vam ztisi celou jizdu.
Je PODSTATNE tissi,nez jeji predchudci TDI. Kroutici moment je uchvatny. -
« Zajizdeni TDI 2.0
Ceka me nova sluzebni OII TDI 2.0. S naftou jsem jezdil naposled ani nepamatuji, zajimali by mne vasi zkusenosti se zabehem dieselu. U Hondy mi poradily na benzinu, ze bych to zatim nemel tocit nad 7.000, u TDI 2.0 takove cislo asi nebude na budiku. -
« CHIPTUNING
Ctel bych se zeptat, jestli mel nekdo moznost projet se v octavii 1.9 TDI PD 96kW 310 Nm a 1.9 TDI 81kW 235 Nm + chiptuning (tj. 97kW 307 Nm). Rozdil je oproti PD +1 kW a -3 Nm. ale ta chipnuta 81 ma hezci krivku vykonu i kroutaku. Muze mi nekdo rict jak se s nima jezdi a v cem je rozdil? Popripade ktera jede lip....?...dikes ;-) -
« vrzání
VRZÁNÍ...
Názdárek, poslední dobou v aut? sliším takový divny pazvuky, n?co jako kdyby byla nekde moucha a chtela ven... Už jsem dokonce lokalizoval to místo a je to n?kde uprost?ed st?echy. Netuší n?kdo co by to mohlo bejt? Dost m? to roz?iluje, ale dávat to do servisu.....pokud by se tam dostali, tak mozn aže by sundali celý vnit?ní obložení. Už jsem fakt bezradnej . :? -
« Re: Brzdy
110: co je ale podstatnejsi, ze nebrzdi :-) V minule octavii meli nasi kotouce a snad i desticky od ate, ale dali je tam tesne pred tim, nez auto prodali, takze jsem se k tomu ani poradne nedostal abych to vyzkosel. Ted jezdim v octavii, ktera ma brdy jeste originalni, ale v blizke dobe me ceka asi vymena. Uz jsem se byl informovat na ceny Bremba a vypada to, ze je zkusim.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
robilo to jeden den a potom to prestalo, tak neviem, ale uz mi to raz spravilo niekedy pred dvoma mesiacmi
skrtiaca klapka vycistena asi tak 3000 km dozadu
co to moze byt?
mam octaviu 1,6 55KW r. v. 2000