NEJLEVNĚJŠÍ NAFTA - OnLine

Rybíz: to je spíš kvůli kamionům, ne osobákům, to Švýcarsko.

Nerozumím tomu teoreticky, ale vím, že mi benzíňáci - i ty nový a v nejlepší kondici - smrděj víc než diesely. Netamhejme sem ale vyrachtaný hajtry, na jejich údržbu se kašle...

Vlami: Nevim jak jsi prisel na to ze je naftovy motor setrnejsi k zivotnimu prostredi ?! Je pravda ze benzinove motory bez kat. jsou dost nechutny , ale naopak s kat. (funkcnim) motor nesmrdi temer vubec, kdyz ponechas stranou nekolik minut po nastartovani . Zatimco nafta smrdi jako prase at je motor studeny nebo teply, zkus si za naftakem (novym)nekde v pekne kolone otevri vstup vzduchu do kabiny a zapni vetrak ! Pak udelej to same za autem z benzinem a funkcnim kat. a muzeme si povidat ! A to nemluvim o tom kdyz nejaky demon z Oktavkou (SDI,TDI)to pekne nakrmi do kopce , to mi pak muzes vypravet ze naftaky nekouri !-))))) Bavime se o novych autech, predpokladam ?! A jeste k tomu zivotnimu prostredi , proc je tedy napr. ve Svycarsku , ktere si myslim je z ochranou zivotniho prostredi na maximu dan na naftove vozy priblizne dvojnasobna nez na benziny ? Asi je to proto ze jsou setrne k zivotnimu prostredi a chteji jich tam mit co nejvic ?!

Cleaner: Nechapu tvuj nazor, ze nafta smrdi. Ja naopak totez tvrdim o benzinu a myslim, ze k tomu mam vetsi duvody. Ty socky, co si koupi benzinaky bez rizeneho katalyzatoru nemuzu na silnici ani cejtit, musim si zavirat vetrani do kabiny, kdyz jedou prede mnou. A i kdyz maji benzinaky katalyzator, smrdi vice, zejmena kdyz jsou studeny. To se u dieselu stat nemuze, maji EGR ventil, ktery ridi spalovani. Nehovorim o ceskych nakl. autech a autobusech - tam je situace jina, ale tento dopr. prostredek si zadna socka, jak pises, nekoupi, tak predpokladam, ze jsi nemyslel ani Bus ani nakladaky.
Navic ma benzinak daleko nebezpecnejsi emise vuci zivotnimu prostredi nez diesel, tak kdo smrdi? Ja jsem se pri koupi prave orientoval na zivotni prostredi, proto jsem koupil auto se vznetovym motorem VW, a mohu rict, ze ten motor ani chvili nezakouri - a jezdim na biodiesel.

To by mě zajímalo, proč je ta smradlavá nafta levnější než benzin - pak si kdejaká socka koupí starý dieslový křáp a chudáci lidi to musí dýchat.

Hm, takze zase je nafta levnejsi nez N95 za 19.90

Ropa 19,50 Kč/l, takže opak zdražení, jupíííí!!!

Tak kdy uz ta nafta zdrazi? Cekaaam.. a porad nic. :)

DieselPower: Ale jiste. O tom preci neni rec :)

Tankuju obyč, protože se z ní dá odečíst 22%DPH, zatímco z řepky jenom 5%DPH!

21,10 Kč v sobotu 5.1.2002

Tankujte naftu nebo bio. Levnejc jiz nebude, je tedy nejlepsi cas. Ceny pujdou uz jen nahoru a u bionafty zatim neni jasna dotacni politika pro tento rok.¨Kdybych mel cisternu, tak si taky natankuju... :-) - ONO za 16,90 Kc (bio) a za 18,90 Kc (nafta).

PAPOil Velké Popovice (D1 EXIT 15) 21,20Kč/l.

uz vcera se dohodli na omezeni. Pristoupilo na to i Rusko. Nevadi, i ta chvilka levnejsiho benzinu stala za to, N95 za 20.70 jsem nekupoval snad 3 roky.

Jojo, na ONU se ceny stale drzi nizko. Ale jak dlouho? Kdy nam zase "media" vysvetli, ze ceny ropy jdou trochu nahoru a tudiz je treba PHM horentne zdrazovat? Kdy zacina ta sezona, kdy se kupuje vice PHM a tudiz je treba o 5 Kc zdrazit?

V Prostějově a okolí ty svině to drží přes 22!!!

Tak to je teda síla! Takový ceny se mi líběj. Že se dostal benzín i nafta pod magickou hranici 20 Kč/l je fakt zázrak.

Tak dolar jde dolu, hodnota koruny stoupa... Co nato nase cerpaci stanice? Skoro nic. TEDA AZ NA ONO Plzen, to reaguje ihned - Natural_91 za 19,90 Kc, nafta za 18,90 Kc a Seta za 16,90 Kc.
A myti auta vcetne voskovani a suseni za 29 Kc.

U Vlka, ČSAD a OilTeam (pumpa na Bohumínské ulici před Dětmarovicemi (v Koukolné) shodná cena 20,50Kč. To by šlo.

Ano, Zadku, mylil jsem se. O desetnik, ale je to tu! Ale na druhou stranu, pro ONO zadna magicka hranice asi neexistuje - vzdy museji byt nejlevnejsi :-) Hlavne, ze koruna je zatim silna, to nam spotrebitelum dovozoveho zbozi hraje do ruky.