Zabezpečení vozidel

Celý problém je v tom, že zloději se zabývají tím jak to udělat, aby to šlo, kdežto policie se zabývá tím, proč to nejde.

Vybírám z odpovědi Ministerstva vnitra na dotaz, který jsem jim poslal o zaměření na odtahovky:
V souvislosti s Vašimi dotazy se
opět naskýtají otázky dostatečnosti a rozsahu kontrolních pravomocí policie
daných zákony. Je zřejmé, že sama skutečnost, že je vozidlo odtahováno, není
zákonným důvodem k policejní kontrole. Pokud bychom bezdůvodně zintenzivnili
tuto kontrolní činnost, nepochybuji o tom, že by naše inspekční orgány byly
zaplaveny stížnostmi o zbytečném obtěžování řidičů odtahových služeb a
jejich šikanování. Řidič odtahového vozidla není pro policii z hlediska
zákona žádným specifickým subjektem, který by vyžadoval individuální
kontrolní přístupy. Tímto konstatováním však nepopíráme skutečnost, že
jedním ze způsobů krádeží motorových vozidel, je jejich odtažení. Proto se
této problematice věnujeme tak, jak je v možnostech Policie ČR.
Povinnost kontroly dokladů před odtažením vozidla není podle našich
informací řidiči odtahové služby žádným předpisem uložena, a proto nemůže
být ani vyžadována ani kontrolována. I toto je otázka zákonné iniciativy a
případné změny právních norem. Rádi se k takové iniciativě připojíme. O
vašem podnětu budeme informovat naše kolegy z ostatních služeb Policie ČR.

To na to mnou popisovane preruseni privodu paliva se samozrejme pouzije seriove vyrabeny a homologovany (snad :-) elektromagneticky ventil. Mam ale takovy pocit, ze ho Jablotron? pro nezajem prestal vyrabet.

Je to neco podobneho co v tom Puntu (nevim co konkretne v nem je). Dulezite ale je, ze je to neco nestandardniho a zlodej s tim nepocita. Tudiz kdyz nevi co, tak to ani nemuze prekonat - auto mu proste nejde nastartovat. Asi ho to samozrejme po chvili napadne, ale pokud je ten ventil vhodne zapojeny a primontovany, tak nejde prekonat - jedina moznost je pripojit nahradni nadrz (treba flasku s benzinem). Pokud by ten ventil byl uz s fabriky, tak by se vedelo, jak se da vypojit (vsichni by to meli zapojene stejne - pripad imobilizeru), pripadne by s sebou zlodeji nosili tu flasku.

Auta se nekradou stylem - tak ktere to bude dneska? Ale na objednavku. Rozumej - ten krade Punta, ten Mercedesy. Nekdo treba krade vsechno, ale bud si to pred objednavkou vyzkousi (jak uz tu nekdo psal) nebo je to nejaky trouba, co to auto spis znici, nez ukradne. V kazdem pripade plati - pokud je zabezpecene z fabriky, tak je zabezpecene v nejlepsim pripade proti pubertakum, co se chteji projet nebo se nekde vytahovali, ze ukradnou cokoliv a dostali objednavku.

Preziti Tveho Punta tedy zavisi na tom, jestli o nej ma nebo nema zajem. Tj. - nekdo rekne: Chci cerveny Punto 1,2 16V, pokud mozno co nejlepsi vybavu. Tipari se pak porozhlednou po takovem autu - tyc ap. by zlodeje sice mohla odradit, ale pokud se v okoli nevyskytuje takove auto bez tyce (nejlepe s klicky v zapalovani)...

A co se tyce te kamery. No snad to k necemu je, ale nevim. Zase plati - ve chvili, kdy budou kamery vsude, tak je to k nicemu (zlodeji budou chodit s vyhrnutym limcem v klobouku nebo s maskou Spejbla a Hurvinka :-)

A o jakou legislativni zmenu by se melo jednat? Ten majitel odtahovky byl proste zlodej, co na objednavku krade auta. To je neco podobneho, jako kdyz me chyti s kilem heroinu v kapse, a ja prohlasil, ze jsem ho zrovna nasel v odpadkovem kosi a nesu ho odevzdat na policii.

Uz vidim tu reportaz - Obchodnici s drogami prisli na novy trik. Bali pernik do pytliku od cukru. Podle soucasne legislativy jim nelze prokazat, ze vedeli co prevazi.

Odpudivost zařízení je nesmysl - vše co zloděj předem ví si může předem nastudovat má-li zájem právě o Vaše auto. Pokud chcete uvažovat o zdolatelnosti zabezpečovacích metod nikdy se nespoléhejte na sériovou ochranu od výrobce. Sériově montovaný imobilizér nebo alarm překoná profík vždy: sežene si stejné auto, experimentuje na něm v dílně a pak jde najisto. Jediné co může odradit je kombinace různých metod zjevných a skrytých. Mám-li dodatečně montované zařízení v autě určitě si "hrdě" nevyvěsím jeho nálepku na skla.

Mozem ta uistit ze tvoje auto posobi dostatočne odpudzujúco. Nove Punto je strašne ošklivé. Kto by ho aj kradol?

Byvam v 12-poschodovom panelaku s cca 100 bytmi a cca 50timi autami. Tato nasa "mala 300-obyvatelova dedina" v Petrzalke uvazuje o zakupeni a instalovani kamery, presnejsie OFFLINE kamery. Financna nakladovost offline systemu - t.j. nahrava sa vsetko na video a v pripade "problemu" sa mozeme pozriet co sa stalo je < 50 000 Skk, t.j. menej nez 1 000 Skk na auto. Cenovo je preto tento napad velmi prijatelny (len o trosku viac nez login-ove prerusovatka paliva), ALE, tazko povedat nakolko ucinny, kedze ziaden dom v okoli nic take nema.



Takze, mily Janko Mrkvicka, odstrasil by Ta od kradnutia mojho Fiat-u fakt, ze by bol Tvoj "akt" kradeze nafilmovany a distribovany na miestny policajny utvar, alebo Ti to je na haku - a este by si nam do kamery zakyval, pripadne zavolal dalsich kamosov aby sa prisli pobavit na nase parkovisko.....

A co Vy, "normalni" , neuvazujete o dakej kamere na Vasom parkovisku ???

Na nazory z oboch stran barikady vopred dakuje Bolek

Moj predchadzajuci a obzvlast ten nasledujuci prispevok priam bazi po odpovedi "kompetentnych". Neviem ci zakladatela tejto diskusie nepoburim, ale myslim, ze by bolo vhod, keby sa do tohto fora priamo zapojil jeden kompetentny - je jedno ci si da prezyvku rovno "zlodej" alebo sa zamaskuje pod "jozko mrkvicka", ale , mozno sa Vam to bude zdat absurdne, by nielen spestrili tuto diskusiu.
Ak poznate dakeho takeho cloveka (?), ktori okrem penazi z ukradnutych aut bazi aj po "vyssich" potrebach, napriklad v podobe publicity na motorCafe, pozvite ho sem, please.

Chcem sa opytat Login-a ci to prerusenie paliva je to iste nez tzv. "imobilizer", ktory je montovany standardne napriklad aj do noveho Fiat Punta. Nejde mi ani tak o to, ci je to to iste, ale ci to ma podobnu ucinnost, resp. o kolko su tieto fabrikovo montovane elektoricke prerusovatka menej (viac ?) ucinnejsie nez tie Loginom popisovane, doma-vyrobene a na tajne miesto umiestnene prerusovatka paliva.
O 10%, o 30% ci o 99% ??.

Este by ma zaujimalo, ako Login (ci niekto iny, technik-kradnutia znaly) vidi sance na prezitie (mojho) noveho Punta zabezpeceneho IBA tymto fabrikovym imobilizerom. Zoberie si zlodej radsej vedla stojacu Feliciu, Punto I.,Oktaviu,... ktore nemaju tuto ochranu, ale maju "iba" paku ci defend-lock, alebo....

Vlastne, moja Otazka znie : ake je "poradie vyberu" , coho sa pripadny zlodej boji viac, coho menej. Jednoducho chcel by som , aby moje auto posobilo na zlodeja vzdy o kusok odpudzujucejsim dojmom, nez to susedove -:)). Vie niekto zostavit takyto rebricek ?

Zloděj může přijít za odtahovkou, nemusí prokázat svou totožnost, požádá je, aby s ním jeli na parkoviště, tam si vybere aut, kolik uvezou, oni mu to odtáhnou třeba do lesa, on zaplatí a všechno je O.K. Jediný všeobecný paragraf proti je, že se nesmí úmyslně napomáhat páchání trestného činu, na což majitel odtahovky prohlásil, že když mu ten člověk řekne, že mu ta auta patří, tak že mu to stačí a že nemá povinnost to ověřovat, že je to přeprava nákladu jako každá jiná. To chce honem rychle novelu zákona. Copa kdyby to projednávali místo přejmenovávání Svátku práce na Svátek lásky ?

Včera byla šílená reportáž, jak si zloději najímají odtahovky na auta a majitel odtahovky do kamery říkal, že je mu úplně fuk, jestli si to auto poroučí odtáhnout majitel nebo zloděj a právník vysvětloval, jak obtížně lze vinit odtahovku ze spoluviny a policajti se na jeden konkrétní případ s prokázanou účastí jedné odtahovky taky konkrétně vy.... Hlavně, že je letos rok ochrany aut proti zlodějům nebo jak tomu říkají. V Brně začali prodávat nálepky a to zřejmě úplně stačí. Zloději si mohou najímat odtahovky podle libosti a který zloděj to ještě neví, tomu dala včera TV Nova podrobný návod.

matej> Problém je v tom, že se do auta dostanou tak, že vyloměj vložku zámku a otevřou si centrálem (i kufr). Pokud by ten alarm začal řvát už, když začnou dělat na zámku, tak by to snad pomohlo. Můžeš mi napsat něco víc: typ, kde se dá sehnat, kde to namontujou a na kolik ta legrace příjde. Díky.

Delal jsem si montaz alarmu s plovoucim kodem sam tak jsem o tom i neco cetl - domluveni vysilacky s prijimacem spociva v tom, ze ve vysilacce je zakodovany urcity algoritmus generujici dlouhou ciselnou radu. Prijimac dovede odvodit parametry tohoto algoritmu pri prijmu vetsiho poctu cisel - to se provadi v tzv. rezimu uceni. Tehdy si prijimac zapamatuje posledni vysilane cislo a vypocte si i cisla vysilana pozdeji. Z toho taky plyne, ze ochrana je tim lepsi, cim slozitejsi je ten algoritmus,tj. cim delsi je vysilany klic (bezne miva 24bitu, lepsi maji uz 32bitu). Taky lze odtusit, ze proti poulicnim zlodejum je to ochrana slusna ale proti servisakum to nefunguje - muzou ten prijimac klidne naucit kod sveho vysilace (rezervni ovladace jsou levne). Takze bacha na zlodeje ze servisu - coz bohuzel plati na vetsinu bezpecnostnich prvku...

Bez alarmu ani ranu - mas-li potize s vykradenim kufru prazdneho auta urcite se jedna o zlodeje amatery a na ty alarm dost slusne funguje. Musi ale jit o alarm vybaveny otresovym cidlem - sam jsem je videl v akci na mem autu - 3 kluci tak 18tileti okouneli okolo, pak se rozhodli vyzkouset zabezpeceni, trhli zpetnym zrcatkem - alarm 2x zahoukal a uz mazali. Proste tak zkouseji ruzna auta v ulici k tem mene zabezpecenym se potom pozdeji vrati... To co tu nikdo nerika je, ze alarm musi mit dvouzonove otresove cidlo s predpoplachem - to se da seridit aby zbytecne nedrazdilo sousedy a spolehlive odradilo primitivni poberty. Vetsina houkajicich aut jsou setrilci, kteri maji v aute jen alarm s jednoduchym otresovym cidlem, ktere ze strachu potom serizuji na vysokou citlivost. Do na ocich parkujiciho prazdneho auta o nemz vi, ze bude rvat vetsinou nelezou...

Nechápu čemu se divíš, že lezou do kufru. Zloději te´d berou všechno. Kámošovi už ukradli 2 rezervy, 1.stan, kterej byl v kufru. Střílet a lámat ruce.

chces rici, ze zlodeji lezou do kufru???? kde jsi stal??? mel jsi tam autoradio? bez panelu s panelem?

alarm, je pozde? a jak chces v predstihu zabezpecit aby ti cihlou nerozbili okno?

hej maniaci, ako ten plavajuci kod vlastne funguje? ako sa vysielacka dohodne so zakladnou, ked sa ten kod zevraj nahodne meni?
vobec tomu nerozumiem...

Zajímalo by mě, jak zabezpečit auto ne proti krádeži, ale proti vykradení/vloupání. Jediné, co mi byli schopni poradit v servisu je alarm. Já ale na alarm moc nevěřím. 1) Spustí se až v okamžiku, kdy se zloděj do auta dostane - a to je pozdě. 2) Nevím jak jinde, ale v Praze si z houkajícího alarmu nikdo nic nedělá. Problém není, že bych se bál, že mi něco ukradnou - v autě nic nenechávám. Už mi auto vykradli 3x. Naposledy mi vzali věci za cca. 25Kč (láhev docré vody a čokoládovou tyčinku, obojí z kufru :-)), ale na autě udělali škodu 6000Kč :-(. Jestli máte někdo nějaký nápad, tak sem s ním!

S jablotronackymi alarmy mam nejake zkusenosti, maji slusne funkce a zivotnost a ze ctyr aut do kterych jsem je montoval zatim vsechny chodi, maji plovouci kod,da se k tomu poridit jednotka pro centraly ma to autoimo, a rearm atd. nemohu ovsem posoudit se zahranicnimy a temi nemam zkusenosti, jinak jedine co u toho pravidelne odchazi jsou spinace kapot, ty maji po trech letech dost a je potreba je promazat, nebo vymenit. Jinak jsou to dobry alarmy a muzu je doporucit, pomer cena /vykon je take dobry.

Zajímal jsem se jaký i cenově dostupný a s mnoha funkcemi je dobrý alarm. Dozvědel jsem se o nějakém CA 320 AKCENT. Má s tím někdo praktické zkušenosti, je opravdu tak dopbrý jak mi řikal technik ? Díky moc za každou informaci.