Zabezpečení vozidel

Co já vim, tak to bylo kolem 5litru včetně montáže. Když bys chtěl jet do Varů, tak Ti to umím zajistit u jednoho solidního pána. Záleží ovšem na typu vozu.
KaZaN

koukam, ze se zde clovek nejake rady jen tak hnedka nedocka-a jaka by byla nabidka montaze MB v Praze?

zdravim, nevite kde se da nechat nejlevneji namontovat Medved-block? (jizni cechy)

Zloděj umí ukrást auto i s alarmem
Praha, 7. 5. 2002
Některé automobily vyšší střední třídy se v poslední době více kradou, než prodávají. Před zkušenými zloději totiž neobstojí ani sebelepší mechanické a elektronické zabezpečení. "Překonat bezpečnostní prvky není složité, vždyť je vymysleli lidé," tvrdí policejní inspektor Miroslav Vlček ze Zlína, který se na krádeže aut specializuje. Jeho slova dokládá i počet odcizených dvoustopých vozidel v posledních letech. V roce 2000 zmizelo majitelům 23 839 automobilů, loni 22 139 a letos v prvním čtvrtletí už 6186.
Tomáš Koníček z Ministerstva vnitra proto radí řidičům kombinovat mechanické a elektronické zabezpečovací prvky a parkovat auta na osvětlených místech nebo v garážích. Také on připouští, že ani nákladné zabezpečení není zárukou, že auto nikdo neodcizí. "Proto doporučuji auto kvůli krádeži pojistit," řekl. Roční pojistka proti krádeži staršího vozu však přesahuje 20 tisíc korun.
Zloději často podle policisty Vlčka používají jednoduchých, ale sofistikovaných metod. Například alarm i blinkry, signalizující krádež, vyřadí elektrickým paralyzérem, který po rozbití blinkru napojí na odhalené elektrické vedení. Často zlodějům neodolají ani zámky řadící páky. Mezi kvalitní systémy ovšem Vlček řadí zamykání řadící páky tyčovým zámkem, kdy zloděj často páku zlomí a s autem pak neodjede. Vlček podotkl, že zloději si krádež často bez komplikací několik dní trénují na sériově vyráběných vozech.
Případných krádeží je možné se vyvarovat dodržováním několika jednoduchých zásad. Klíčky od vozu nikdy nedávat z ruky - pokud není zbytí (např. v servisu) uvést v činnost servisní režim imobilizéru nebo alarmu a předat klíčky bez ovládačů. Případně si klíčky nechat, když to není pro servis nezbytné. Každý řidič má také právo být opravě či kontrole vozu přítomen. Pokud s vaším požadavkem v servisu nesouhlasí? Jeďte jinam!
Experti doporučují rovněž jezdit s uzamknutými dveřmi a neriskovat vytažení z auta na křižovatce. U pumpy je lepší před placením auto zamykat. Mává-li na vás někdo na opuštěné silnici, může to být i zloděj, který neumí překonat alarm, a proto chce auto i s ovladačem.
S čím si zloděj často neumí poradit, jsou skryté vypínače. Vlček proto radí majitelům vozidel vytvořit si vlastní vypínače na čerpadlo pohonné hmoty a umístit je na nenápadné místo. Některým majitelům se vyplatila instalace bezdrátového zvonku s dosahem několika desítek metrů. Zvonek po dosednutí zloděje zazvoní a právě okrádaný majitel může zavolat policii.
(hrb, ab)

nemohu najit, muzete to prosim zkopirovat, to by me zajimalo

Spíš bych to hádal na spálení pojistky v tom daným obvodě kam napálí ten paralyzer... tedy logicky se tak domnívám. Ale testovat to nebudu.

Na "[odkaz]=20242965&article[area_id]=10008950&ar… píšou: "Například alarm i blinkry, signalizující krádež, vyřadí elektrickým paralyzérem, který po rozbití blinkru napojí na odhalené elektrické vedení." Jaký je váš názor: může elektrický paralyzér poškodit pouze alarm a nikoli řídicí jednotku motoru? Mě to přijde celé velký nesmysl. Pokud by to tak dobře probíjelo tak se podělá i ECU a auto bez výměny za přeprogramovanou rezervní ECU neodjede nikdy...