Zabezpečení vozidel

Chcem si kupit autoradio. Nie je pre mna problem investovat aj do tych najdrahsich , ale.....

Chcem sa opytat, ak je sanca, ze mi dobre autoradio (za 10 000 a viac) neukradnu do tyzdna, resp. co preto urobit

Ako alternativu vidim kupu "orignialneho" autoradia specialne pre moj typ vozidla... ale to radio je * , navyse dva krat tak drahe.

Poradte !

Někdy může mít člověk v životě kliku. S tím rádiem jí ale nemáš. Až se ti to stane příště s něčím jiným, zkus začít obráceně. Vezmi manuál k rádiu do ruky (během nabíjení baterky stejně nemůžeš nic jiného dělat), přčti si co a jak. Nebo zajdi (zavolej) do jakéhokoli značkového servisu, případně napiš e-mail nějaké firmě, která tvoje rádio prodává a servisuje. Mě takhle pomohli u "filipsů" (Philips). Hodně úspěchů.

Myslím že to není o tom, že si nevěří. Spíš je to o tom, že on ví čeho všeho jsou kriminálníci schopný a tak se jim to snaží co nejvíce ztížit, popřípadě znemožnit. Svůj majetek by si měl především chránit každý sám. Takže např. když si nebudu zamykat auto a on ho někdo ukradne nemůžu si stěžovat, že za to může policie, protože zkrátka u každýho auta nemůže stát jeden policajt a hlídat ho. Doba je holt taková. Obdobný případ viz. Al. kola.

Ja jsem mel taky modry bod a stalo se mi presne to same. Blaupunkty maji takovou zajimavou ochranu, ze kdyz nezadas spravne kod, cas, kdy ti to nabidne zadani dalsiho kodu roste geometrickou radou a neudelas nic. Mej to radio zapnute a pockej az ti to nabidne zadani kodu. Vzpominam si, ze jsem cekal asi 2 dny, nez mi to nabidlo zadani kodu. Mozna uz je ale tvuj problem vyresen.

Prosim o radu. Mam zablokovane radio. Taslo se to takhle: vybila se mi baterka (svetla ;-) a vymazala pamet radia, coz by tak moc nevadilo, jenze radio ma security code, takze po nabiti baterie to pome chtelo kod. Ten jsem mel ale nekde doma na papirku, ale i tak jsem razi zadny nenatukaval, jen jsem asi vdakrat radio zapnul a vypnul (to same asi udelala i pritelkyne). No a ted mam radio zablokovane tak, ze nechce ani kod, pise jen "SAFE". Nevite co s tim?
Jedna se o Blaupunkt (rc 220 asi) original z vyroby namontovany v Opel Corsa.
diky za radu ... (do servisu budu volat az zitra ;-)

Mám kamaráda, je to policajk (jeho žena taky).
Jsou to fajn lidi. Mají malé auto. Dayhacsu nebo jak se to píše, starší nijak moc drahý. No a maj řadovou garáž a na ni tři bezpečnostní zámky na vratech a těsně za vratama obrovskou masivná mříž s dalším bezpečnostním zámkem a za mříží se krčí malej prďola autíčko tak v ceně 50-60 tisíc.
Opravdu důvěra v ochranu majetku policii.

Neměl jsem, já vím jsem asi idiot ale když jsme u toho, u kol o která jsem přišel byly ozdobné matice, u nových jsou také. Jde to za něco vyměnit, jaký tap matice by byl dobrý. Poraďte.
Dík.
Karel

Mimochodem s tou botickou je to dost dobry napad,asi si ji poridim.Nevite nekdo kde to v Brne koupit?

Ty tam nemas bezpecnostni sroub??

Mám z minulého pátku dost nepříjemný zážitek. U auta zaparkovaného přímo u domu jsem přišel přes noc o 4 litá kola včetně pneu, rána za cca. 25 tisíc, den volna kdy jsem měl relaxovat v .... Má měkdo nějakou ideu jak na to?

Díky.

Karel.

Dobraj nápad, jenomže pak by to asi ani nešlo odtáhnout když se to odtáhnout musí - takže by to asi neprošlo. Jak by se asi tak dělo takové odtažení takovéhoto auta. Policie by asi musela vlastnit vrtulníky s velkou nosností.
Nebo jste ještě neviděl troubu, který klidně zaparkuje před požárním vjezdem či výjezdem a zmizí klidně na několik dní????

PĚKNÁ zhovadilost.... to se mi jen snad zdá...
Když si zajistíš auto tak, že zloděj zemře...
on je sice zloděj... ale ty jsi VRAH.
taky si pouštíš do kliky u dveří 100 000 voltů
když odejdeš z domu??? Aby každý kdo tam nemá co dělat - chcíp....

Omyl, boticka se bezne prodava. Videl jsem ji v Ostravskem FerroMarketu. Cenu uz nevim, ale je to dost velke a neskladne.

Auta s automatickou prevodovkou se nesmi odtahovat (aby se neposkodila). V USA, kde jich je vetsina, se pouzivaji jeraby. Tj. pro odtahovky tohoto typu by nebyl problem toto zabezpeceni prekonat. :-)

A ted k prekonani v nasich podminkach. Pokud by to bylo dobre zkonstruovane, neprichazelo by v uvahu prekonani zamku, nadzvednuti auta a vyndani, atd., tak by se to cele dalo podlozit listou na koleckach, pripadne podlozit kolecky ty nohy. Homologaci by takove zarizeni urcite nedostalo, protoze auta proste odtahnout musi jit - kdyz brani provozu, stoji na zakazu ap.


P.s.: Pokud odeberes rozumne mnozstvi, tak Ti vyrobu klidne zajistim. :-)

Dokonalé mechanické zabezpečení bude teprve až to, které znemožní odtažení jak po vlastní ose, tak odtahovkou. Botička se sice tomu dost blíží, ale má nepohodlnou manipulaci a je neskladná a kupodivu se asi komerčně nevyrábí, jen pro policajty. Ovšem naprosto dokonalý by byl uzamykatelný hever pevně spojený s podlahou: byl by zamčený v zasunuté poloze, po odemčení by se vysunul, proti zemi by mířily 3-4 pevné hrotové nohy, klikou by se nepatrně nadlehčilo auto a v té poloze zamknulo. Tím by bylo nemožné naložit auto na tahač ani po sebelépe naolejovaných lyžinách, protože hrotové nohy by spolehlivě brzdily o podklad. Jen by to muselo být natolik masivní, aby se to samozřejmě neulomilo, ale myslím, že prahy tohle musí vydržet. Myslím, že za 10 tis. Kč by to bylo určitě prodejné, protože ještě v kombinaci se zámkem řadicí páky je takové auto v praxi neukradnutelné. Rozhodně by to bylo nesrovnatelně spolehlivější, než jakékoli elektronické zabezpečení kromě Autoawascu, který ovšem výjde tuším na 35 tis. Kč + 8 tis. Kč ročně. Neznáte někoho, kdo by takové zařízení z kalené oceli byl schopen vyrábět a montovat - hlavně asi homologace připojení k prahům by asi byl trošku problém, kdyby na to myslel už výrobce, mohlo by to být součástí auta (prostě někde šikovně na úkor mrtvého vnitřního prostoru), dodatečně by to nešlo asi jinak, než jako odnímatelné, což poněkud snižuje komfort.
SciFi nebo zlepšovák ?

To FuJo: Titan pouzivam asi 3 mesice a jsem s nim spokojeny (jeste mi ho nikdo i s autem neukradl). Funguje to tak, jak jsi uvedl.

Znáte zabezpeceni podobné Constructu neo Defenloku, ktere se jmenuje Titan? Pry je vyhodnejsi v tom, ze po odemceni se da trn vytahnout i se zamkem, je to jeden kus, a tak treba v servisu nemaji sanci si udelat klic podle zamku, ktery jinak pra zustava u jinych podobnych zabezpeceni v aute. Cena cca 6000,-Kč.

To zabezpeceni proti vylomeni zamku vyrabi firma HT Centr tusim z Valasskeho Mezirici.Jmenuje se to SAFE PLUS a maji o tom informace i na svych WWW strankach /www.htcentr.cz/. Ja uz to mam ve sve Octavii namonovane. Nektere servisy Skoda o tom vedi a bezne to delaji, v nekterych to jeste neznaji - chce to zeptat se po okoli. Jedine, co se pred montazi zeptaji je, jake mas v Octavii zamky - jestli VW nebo FAB. Cena i s montazi je neco kolem 1200,- korun a je to zalezitost pro sikovneho mechanika asi na 30-40 minut na oboje predni dvere. Skodovka to nemontuje seriove, zatim jen zesilila nalitky na telesech zamku, ale stejne to neni ono. Neco podobneho jako SAFE PLUS jiz take maji udajne uchystane, ale zatim se to bezne nedela. Jo a jen pro informaci - ten HT Centr tohle zabezpeceni vyrabi uz i na Fabie.

Já mám DefendLock, zvykl jsem si ho používat i na minutové zastávky a nemyslím, že by mi něco zdržovalo, protože při zamykání stačí zasunout trn a nepotřebuješ klíček. U Constructu, který jsem zažil na služebním autě, musíš vždy použít klíček a ještě zatlačit váleček trošku silou dovnitř, což také není moc pohodlné. Navíc na Construct stačí když se zloděj nasune pod auto a kleštěma to zařízení prý bez problémů ohne a vyhákne. Navíc na to zespoda může vlhkost a sůl a může to zreznout a pak to nejde odemknout, ... Defend Lock je celý uvnitř, takže nepotřebuje údržbu. Cenově je to asi tak stejné. Navíc jsem si k tomu pořídil zámek pedálů - rozpor proti podlaze, aby k odtažení na laně nestačilo vyšlápnout spojku !!! Navíc psychologicky je větší šance, že se zloděj vykašle na auto, které má alarm, pager, vypískovaná skla, zámek řadicí páky, zámek pedálů, immobilizér a skrytý vypínač nikoli pod palubní deskou, ale kdesi dobře schovaný v zadní části vozu. Ne, že by to šikovný zloděj nezvládl, ale asi se mu to vyplatí u aut za milión a ne u běžného auta.

Nejaky autoservis Skoda tady na Ostravsku inzeroval, nejakou dodatecnou montaz zabranujici vylomeni zamku, nebo tak nejak. Pry je to odolne proti znamym zpusobum vypaceni a SKoda uz to do novych aut montuje seriove. Stoji to kolem 500 Kc. Myslim, ze v servisech Skoda o tom budou vedet.