SUBARU

2Subarista: ako moze byt uzsia guma so zimnym vzorom nevyhodna? Na auto velkosti Outbacku mi to pripada ako idealny zimny rozmer...

OPRAVA!!! Chtěl jsem napsat, že to neznamená, že univ. gumy NEJSOU na * - tedy, že skutečně jsou na h...

To že je Bridgestone japonská firma (což je pravda) neznamená, že univ. gumy jsou na *. Ale když se kouknete na stránky Bridg. tak zjistíte, že ty Duelery, co jsou na Outbacku, se dělají v několika provedeních a jedno z nich je čistě zimní. A těch 215/65/15 jsme naposled koupili Michelin Pilot... (jsou dva typy, já mám ten druhý na autě 205/50/16, ale nevím označení) a dokonce jsme je sehnali za 2500,-/kus skoro nejeté. A zdá se, že fungují velice dobře. A k těm zimním - 195 bych tam nedával, protože ze zkušenosti vím, že Outbach je těžká obluda a že 195 je málo. Dokonce i na sněhu je to s dobrým zimním vzorkem nevýhoda.

hope, na těch gumách je napsaný made in japan, a ne made in USA. Bridgestone je totiž žaponská firma

Ja jsem myslel, ze Bridgestone delaji Japonci.

Ahoj subaristi. Zatim mezi vas nepatrim,ale jednou to prijde. I kdyz to asi jeste nejaky rok bude trvat,ale je jiste,ze muj pristi vuz bude Impreza GT,zatim je to Mazda 323 2.0.
Ale hlavne jsem se vas chtel zeptat,jestli uz nemate nejake informace o nove Impreze GT: Motor,vykon,prevodovka a kdy bude oficialne predstavena. Na Subaru.cz je pouze fotka.Diky.

A k tem Bridgestone univerzalkam - to je americka guma, a americani jak znamo jezdej jen pomalu a rovne, takzi JIM to staci. Univerzalka se snazi splnit tolik protichudnejch pozadavku, ze ani jeden nesplni poradne. Ale linej american nemusi kazdy jaro a podzim do pneuservisu, to je hlavni duvod...

No, on rozmer 215/65R15 je mimo beznou tabulku rozmeru a vetsina vyrobcu ho pro osobni auta nedela. Na dodavkach je to ale rozmer kdyz ne beznej tak dobre predstavitelnej. Jestli nejezdis moc v terenu tak doporucuju 16" kola a nizsi profil - coz ti zajisti mnohem vetsi vyber, odpovidajici rozmer je 215/60R16. Pokud by si chtel na leto sirsi "backory" tak se da jit do 225/55R16. Pokud v zime budes jezdit hodne na snehu tak rozmer 195/65R15 je jeden z nejbeznejsich (Octavia atd.) takze vyber je maximalni. Je to size na takhle velky a tezky auto trochu uzka guma na asfalt, ale na snehu je to naopak dobre a to ze je to o 4% mensi te taky trapit nemusi.

Co se tyce znacek, kazdej ti doporuci neco jineho. Asi neexistuje nikdo kdo by v tvem rozmeru za stejnych podminek mel sanci otestovat ve stejne dobe vsechny znacky a modely. Z osobni zkusenosti vim, ze velky rozdil muze byt nejen mezi znackami a modely, ale i gumy ktere se od sebe lisi treba jen rozmerem nebo rokem vyroby muzou mit uplne jine vlastnosti. Take je pravda, ze guma ktera nekomu naprosto vyhovuje jinemu vadi. Me napriklad nikdy "nesedly" zadne Continentaly ale jsou lide kteri je vychvaluji. Osobne preferuju Nokiany, svezl jsem se na nich jen parkrat, ale absolutne me uchvatili. Navic na nich jezdi hodne mejch "rallyovejch" kamaradu.

S tou spotřebou je to fakt divný, protože papírově má Outback v půměru hltat 10,3 litru. Spotřebu pod 10 litrů lze dosáhnout spíše na delších trasách s ustálenou rychlostí. Těch patnáct litrů ve městě je však reálných.
to subarista: ten servis je na Moravě, ale stejnou věc mi nabízeli i u Freye. Nenapsal si, ale jak se ty brzdy dají spravit. Menší komplikace jsou i se sháněním pneumatik, když jsem se ptal u Michelinu, GY, Dunlopu nebo u Toyo, tak se většinou pitomě ptali jestli to mám na malej náklaďák, ten rozměr nakonec našli ale rychlostní kategorie tak 160km, popř. 190km. Myslím si, že existují i na 210km, ale ty paka to zkrátka neumí najít.

Těch 9.5l nebylo ploužení, ale průměr z cesty z Prahy na Slovensko se zapřaženou jachtou! Včetně průjezdů měst. Ale to neřídil majitel toho auta. Ten jezdí po Praze okolo 13l.

Zkušenost mám tu, že např. Michelin Pilot, které jsou jinak v některých rozměrech neuvěřitelně hlučné, byly i v 215 podstatně tišší, než ty univ. Bridge. Jinak bych řekl, že jakákoliv lepší značka bude fungovat.

No to by mě teda zajímalo, který Subaru servis stáčí přední kotouče na Outbacka!!!

Se spotrebou souhlasim, ja jezdil pres 160 a spotreba do 11.Proto stale trvdim, ze SUBARU jsou usporna auta, ktera auta zereou mene a maji 4x4?

Achabe Ouback ti přeju. Taky budu rád, když napíšeš jak ti auto sedlo. Starsi ty už máš Outback déle, můžeš ho srovnat s Legacy Wagon ? Já totiž taky uvažuju o Oubackovi, ale zatím se musím spokojit se starší Legacy 2.0. A co se týče spotřeby, já se ve městě pod 10-11 l nemám šanci dostat. Fakt ale je, že když jedu např. po dálnici 150 spotřeba je +- stejná, nebo i nižší. Je to možný ?

CastrolTXT je tam samozřejmě po konzultaci v autorizovaném servisu a osvědčil se, na spotřebu budou mít určitě vliv i ty gumy - je pravda, že letní a zimní michelinky (resp. mám na nich napsáno BFGoodrich) jsou určitě lepší než univerzálky. Pneu jsem si taky nechal doporučit a myslím, že dobře (i když těžko můžu srovnávat, protože původní byly jiné, příliš ojeté a najezdil jsem na nich asi tak 50 km).

to subarista: spotřebu pod 10 litrů lze samozřejmě dosáhnout, ale to už podle mne není ježďení ale ploužení. Uveď, prosím tě, jak by jsi ty brzdy spravil, problém je hlavně v tom, že při intenzivním brzdění se klepe volant (desky jsem vyměnil, nechal stočit kotouče, udělat geometrii a vyměnil jsem ten "kloubek" řízení).Podle mých dřívějších zkušeností stojí obecně Bridgestonky za houby. Tyhle jsou ale na sněhu docela dobrý, na suché silnici je to však horší. Jaký tedy doporučuješ pneumatiky na léto a který na zimu.Viděl jsem na Outu michelinky, teď jsou tam yokohamy, který jsou lepší? Dík za odpověď.

1) ne do všech Subaru je vhodný olej 5 W nebo dokonce 0 W! 2) Těch 11 litrů s manuálem ještě klesne, až si sednou všechny vůle v motoru. Jeden můj zákazník jezdí s Outbackem 98 (tedy automat) za 9.5l !! 3) Co pořád máte proti interiéru? 4) Jestli chcete udělat brzdy, udělám vám je, tak, že se budete divit. 5) Vyhoď ihned!! ty Bridgestonky a kup si letní (vyzkoušené jsou i na starého O. 215/65/15) a zimní (může být ten samý rozměr). Protože ještě větší vinu na naklánění auta než vyšší podvozek mají právě ty univ. gumy, budeš pak velice překvapený.

nový outback ti tiše závidím...

10-11 litrů je dost, s Legacy mám spotřebu viz rubrika Spotřeba paliva (ale přibližně o 0,5 litru klesla - měřeno v převážně městském provozu a v zimě na krátkých tratích - po nalití poněkud lepšího než doporučeného oleje, tj. oleje s nižší viskozitou za studena: CastrolTXT)

to stars : no, já mám radši manuál, takže ten můj outback ( mládě - je mu teprv 6.500km ) má manuál + redukci. Vypadá to, že tahle kombinace mi bude hodně vyhovovat. Koupil jsem si výbavu komfort. Nedováží se se systémem proti prokluzu a řízení dynamiky jízdy. Nejsem typ, který jezdí brzda / plyn, takže brzdy používám šetrně a včas = zkušenost zatím praví, že funkčnost i účinek jsou v pořádku . ( extrémní situaci jsem zatím nemusel řešit ) Rozhodně budu na zimu přezouvat ( vím, teď je to poněkud předčasné, ale určitě se sem přijdu poradit jaké zimní gumy - dosud jsem používal nokia - a spokojenost ). První pocity za dva měsíce .... prostorné, spolehlivé, tiché,bezpečné, ... vypadá to , že ho budu mít rád :-)

to achab: jsem rád, že je tady někdo s Outbackem. Pořídil jsem si novej Outback před dvěma lety, má plnou výbavu s automatem (s manualem se nedovážel), mezi klady samozřejmě patří dobré jízdní vlastnosti, i když se Outback naklání v zatáčkách víc než obyčejný Legacy. Zápory byly už vyjmenovány v rubrice antisubaru klub (interiér, brzdy). Samozřejmě u tvýho novýho Outbacku je interiér lepší, nevím jak jsou na tom ale brzdy. Spotřeba není malá, ale plně odpovídá velikosti vozu, objemu motoru, automatu a pohonu všech kol, pohybuje se v průměru na úrovni 10-11 litrů. Když člověk jezdí častěji po městě nebo šlape víc na plyn vyšplhá se to až na 15 litrů. Subaru nepatří mezi extra úsporná auta, ale s tím musí počítat každý, kdo si jej pořizuje. Jízdu v terénu jsem si samozřejmě vyzkoušel, mám plech pod motorem, musím si ale dávat pozor na zadní koleno výfuku, který vystupuje z obrysu. Jízda v zimě je v pohodě, mám sice obutý univerzální Bridgestonky, ale i tak to perfektně jede. Letos zkusím přezout na zimní pneu a jízdní vlastnosti se tím určitě ještě zlepší. Napiš jakou máš výbavu (automat, VDC, barvu).