Svítit v noci a ve dne mlhovkama bez mlhy. Proč?
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Hlavní diskuse
-
« Re: jo jo
Dale je vhodne zlehka najet do protismeru a na urovni mlhovkare zartoubit. Mlhovkare za sebou zasadne blokovat, ve meste jet tak 40ti kilometrovou rychlosti po prostredku s rozsvicenou zadni mlhovkou a po predjeli ho honit s dalkovyma. :-)
BTW: Vsimli jste si, ze lidi co sviti mlhovkama se vetsinou neumi ani vyjadrit pisemnou formou? Ono na ne popravdu nema smysl blikat - je to jenom takoveto oko za oko..., coz je samozrejme spravne. -
« Re: jo jo
Ja se pridavam k nazoru, ze auto s tema mlhovkama vypada o dost lip. Navic k tomu dorozumivani, s tema mlhovkama jezdej vetsinou solidni strelci, takze kdyz vzadu vidim ty 4 blizici se oci, radsi unhu. Podle toho taky svitim i ja. Kdyz jedu pomalu, jedu bez mlhovek. Podivejte se treba na sanitky transportery. Nikdy bez tech mlhovek nejedou. K tomu blikani. Kdyz na nekoho blikas ze sviti mlhovkama, tak pridej, at ho uz mines a neblikej na nej. Tenhle signal vazne znamena naky nebezpeci, vcetne radaru a ne ze panu ridicovi vadi mlhovky. Sem pro -
« Re: jo jo
Hmm, tak snad u mfilipa nepropadnu. To je mi teda moc líto:-). Když se tu tak debatuje, jak na ty mlhovkáče, zkusil jsem poslat žádost o založení novýho tématu, který by to mohlo řešit: Způsob dorozumívání na silnici. Pokud byste do něj měli svý poznatky, tak si je šetřete, aby to nebylo hned mrtvý. Těch fíglů je celá řada, tak uvidíme. -
« Re: jo jo
ALE uplne nejlip vypada moje OCTAVYJE ted, protoze jsem si dal zadni mlhovku presne doprostred spodku auta a kdyz ted jedu v noci, tak to vypada jako bych svitil xenonama a vznasel se na cervenem polstari. FAKT BOMBA !!!!!! Udelejte si to taky !!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
« Re: jo jo
No ja proti prednim mlhovkam nic nemam ,projede a je klid ale ty magori co stale sviti zadnima bych jim * skopal, jet zanim (hlavne v noci) je zatrest.Kromne tech mlhovek nesnasim auta co maji vysoko ulozene svetla nevim ktery magor schvalil pouzivani takovych vozidel na nasich silnicich. -
« Re: jo jo
ja bych to za ty mlhovky liskal !!! ja uz fakt nevim, co by proti tomu pomohlo. snad neco jako svetelna reklama na strechu ve zneni... "blikam na vas proto, ze mate rozsvicene mlhovky, magori" (ale to by se muselo nekdy dat prepnout na "blikam na vas, protoze je tam radar" :-)) ) ale takhle bych se mohl ublikat ! no je to des !! -
« Re: jo jo
Dnes večer jsem jel z Brna do Zlína (domů) a každý desátý svítil i mlhovkama. Všechny jsem osolil dálkovýma, ale nevím, jestli to pomohlo. Asi se jenom divili, co dělám. Spousta lidí (dle mých odhadů 75%) jsou omezení né-li přímo hloupí. Většinou je to otázka IQ, ne však vždy. -
« jo jo
zpusob ktery pouzivam ja, kdyz na me nekdo sviti mlhovkama z protismeru, jsou dalkove do ksichtu a nebo zadni mlh. prede mnou to same do zrcatek. A co nejvic zvednout svetla. jsou to magori.kdyz je nekdo za mnou, tak mu zablikam vsim cim jde. *. takove... radoby "ridice" nakopat. at si ty mlhovky rozsviti... taky si je rozsvitim kdyz jedu v noci domu z jeseniku na rejviz... (serpentynky, 12 km hory !! jupi, krasa...) ale tam moc aut nejezdi a kdyz tak to zhasnu. lip vidim. nebo taky na prejezdech nebo krizovatkach... existuje prece rucni brzda. Mlhovky ve meste, to je napresdrzku. na svetlech... a jeste k tomu brzdy a treti brzdovka... no sqele. ale o tom uz se tady mockrat mluvilo... jenze to za to stoji znova to napsat, protoze lidska blbost nezna mezi.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
Este poznamku k upozornovaniu blikanim na radar. To je predsa hovadina, nerobte to. Upozornovat sa ma na _skutocne_ nebezpecenstvo, i.g. havariou/prekazkou za horizontom/zakrutou ... Kto chce jazdit rychlo, ma byt o to pozornejsi a poriadne si vsimat situaciu vonku. Kto to nezvlada, ma jazdit pomaly => ziadne upozornovanie na radar netreba. Ak ta capnu, urobil si chybu a zaplatis za nu. To je predsa korektne.
Teda, rozhodne je to prijatelnejsie, nez v lavom pruhu skocit na brzdu.