Svítit v noci a ve dne mlhovkama bez mlhy. Proč?

Píšeš: Za dne se, pokud vím, nemá svítit ani potkávacími světly....... Prosím tě, kdes na to přišel. Jeden stát za druhým nařizuje svítit i ve dne a ty bys to chtěl zakázat. Takže ve dne NE mlhovky, NE potkávačky,..., hele múžu vůbec vyjet na silnici?

FAKT VAM VE DNE VADÍ MLHOVKY? MĚ ANI NE, ALE JAK JE ŠERO A TMA TAK VŽDY OPLÁCÍM DÁLKOVÝMA DO XICHTU. VADÍ TO. ALE JÁ BYCH SI JE VE DNE NEZAPL. MY Z JESENÍKŮ VÍME CO JE MLHA A NĚJAKEJ DÉŠT NEZNAMENÁ "ZAPNOUT VŠECHNY SVĚTLA CO MÁM". AˇT SI SVÍTÍ V NOCI MLHOVKAMA BEZ MLHY, ALE AˇT JE ZHASNE ( A ZNEPOZORNÍ ) KDYŽ JEDE AUTO! NO NIC, TO VŠEM NEVYSVĚTLÍTE. KDYŽ NĚKOHO STOPNU S MLHOVKAMA BEZ MLHY TAK MU NIC NEŘEKNU, ALE ŘEKNU SI " VŮL ". CHCI PŘECE JEN DOJET DOMŮ.

Tady prece nejde o to co je lepsi nebo co je horsi. Jde o to ze mlhovky se PODLE VYHLASKY smi(mohou) zapnout jen za urcitych podminek.
Ti co tyto podminky neznaji asi nemaji ridicak.
Ale bohuzel u nas plati: ZAPNUTE MLHOVKY=FÁRO!!
Doporucuji doplnit rychlymi nalepkami (+15km/h), ksiltovkou ksiltem dozadu (+10km/h) v provedeni NAJK (+20km/h), leskla teplakova souprava v barvach znacky co ridim (+8km/h) dale pak modry majak lezerne pohozeny pa prednim sklem zrychli vas vuz o cca. 30km/h. To uz pak bude raketa.

TO DIM: neškodné a podle vyhlasky bezduvodne zapnuta mlhova svetla je porad jenom dojem a pojem!!!!

Kdyz nemam mlhovky tak mi vam furt nekdo najizdi z protismeru proti me, protoze me nevidi a predjizdi. Ja musim porad jezdit skarpou!!
Tak ode dneska se to zmeni, RESENI: MLHOVKY !!
Konecne si uziji jizdu ve svem pruhu!!!

Už je to trochu moc vyhecované :-))) Za dne se, pokud vím, nemá svítit ani potkávacími světly.......Normálně seřízená přídavná světla by oslňovat neměla v žádném případě - myslím přední. Zvlášť integrované - např. i Octávia - jsou i ve dne neškodné. Auto je se svítícími světly určitě lépe vidět, a projekční "mlhovky" jsou např. na dálnici při plném slunci v zrcátku určitě viditelnější než normální potkávačky. Pokud si ale někdo myslí, že Octávia s mlhovkami vypadá jako RAKETA , pak bych doporučil obrázkouvou encyklopedii od F. Hrubína jako základní literaturu, pokud ovšem umí člověk s takovou obrazotvorností i číst.......Mimochodem, pokud beru za úspěch, že nepředjíždějí auta z protisměru, tak je to určitě proto, že pochopili, že člověk s takovými světly musí mít nejméně 55 KW pok kapotou a gumy tak alespoň do 240 km/h. A taky mě tak napadá, že zapnuté obrysové světla + mlhovky ubírají nejméně 50 W výkonu, což už je i na ten raketový motor poměrně hodně, takže bych doporučoval je při předjíždění vypínat, možná i rádio by se mělo ztlumit, zapnout stmívač přístrojové desky....no na tu sem vlastně zapomněl, to bodou tak další 2 watty.....

UZ JE MI TO JASNY!!!!
Kdyz budu chtit predjizdet, tak na ostatni vybalim, potkavacky, parkovacky, dalkovy, mlhovky, varovny blinkry, pustim sterace, ostrikovace, zadni mlhovky a kdyby to slo tak tam dam i couvacku ale to nejde, to me stve.Jo jeste si pustim zadni sterac. To bude super bezpecne predjizdeni. No a kdyby nahodou byla mlha, huste prselo nebo snezilo, tak budu troubit!!!
Hele, nemela by manzelka pro jistotu vysilat varovny signal z mista spolujezdce baterkou?????
Ja hloupy, jak jsem mohl dodnes predjizdet bez radneho a dokonaleho osvetleni?? To jsem ale vul!!! Ted uz ale vim jak na to. Dik ze jste mi ukazali kudy vyjit ze tmy!!!

tem cosvitejmlhovkamaikdyznenimlha strasne dekuju za vysvetleni, svitite a hned jezdite bezpecnejc.... Jenom nechapu, proc se teda tem svetlum rika mlhovky, nemely by se prejmenovat na bezpecnostni svetla?

Samozrejme, ze na cloveka co sviti mlhovkama nikdo neblika, auta v protismeru nepredjizdi a mlhovky ostatnich ho neoslnuji. Clovek co sviti mlhovkama (pokud neni mlha) musi byt zakonite slepej jak patrona a nevidel by na silnici ani pristavajici letadlo, natoz jedouci auto. Nebo za a) je to tak mizerny ridic, ze si toho vubec nevsimne, b) nosi porad (slunce - neslunce, den - neden) cerny brejle.

Jenom drobna pripominka pro ANO, ostatni si ho prosim nevsimejte.
ANO, JSI * A NEMAS NA SILNICI CO DELAT!
Dekuji za pochopeni ;-)

Jestli tě ve dne oslňujou mlhovky, tak si zajdi k očaři.

lidi, kteří mají pořád zapnutý mlhovky jsou krajně bezohledný!!! a to nemluvým o "závodnících" který si myslej že když mají rozsvícený mlhovky, tak ta jejich kára jede rychleji a vypadá jako závoďák - tak to už něco nasvědčuje o řidičově inteligenci.

Je pravda, že když máš zapnutý mlhovky, tak málokdo začně předjíždět, protože ho oslňuješ!!!

To je dobra taktika takze kdyz tam dam dalkovy s 1kW, tak to pro mne bude bezpecnejsi ? Predstava ze budu zapinat mlhovky aby me protijedouci ridici dobre videli je ztrestena pitoma a nebezpecna, jedno je jasne dano za jakych podminek se smi pouzit a tak nevidim duvod proc si s nima porad nekdo prisvecuje za normalniho pocasi, od toho jsou tam prece tlumene a pokud funguji tak neni co resit.

No a z toho, že mi někdo vyjede z protijedoucí kolony mám největší "bobky" (doufám, že jestliže se někdy někde rozplácnu, tak si zato budu moci aspoň sám).

Já taky když valím tak si zapnu potkávačky a mlhovky u Octavie to pak z dálky vypadá jak nějaká "raketa" a nestalo se mi i když jsem jel i pomalu že by z protisměru předjížděli. Na tom něco pravdy bude že když někdo uvidí i třeba bodové mlhové či xenonové světlo tak neví a raději neriskuje.

je fakt, ze kdyz vidim xenony tak se klidim ke krajnici a bystrim...;-) a to nejsem zadna mouka, mam 75 kW. :-)

Když to není nutné tak logicky nesvítím. Když, ale
trochu spěchám tak si je ve dne rozsvítím, aby mě,
logicky, protijedoucí šneci, který hodlaj předjíždět ještě větší šneky, dobře viděli a uvedomili si že to auto, co jede proti to taky může mazat 160... Já si taky raději 2x rozmyslím předjíždění, když vidím v protisměru nejaký "jedovatý" světla.

Já už jezdím asi 3 roky se 100/80 (ev. 100/90 - OSRAM) a nevšilm jsem si, že by na mě někdo při tlumených blikal. U dálkových je to myslím jedno, protože dálkové oslňujou i s klasickýma žárovkama.

mam ted xenony (Vectra 2.5 V6), ale za deste a na nasich super silnicich s mizernejma carama a spinavejma patnikama je videt kulovy i s xenonama,
takze tvrdit (myslim reklamy vyrobcu), ze svetlo lepe pronikne je pri normalnim provozu po nasich cestach pro ridice neznatelne, spis horsi.
Nejlepsi je cista parabola, sklo reflektoru a spravne serizeni svetel. (podle me)
Pak pomuzou uz jen dalkovy, nebo zpomalit na dohled.

Prosím co říkáte H4 Lucas blue bulbs, svítí bíle "trochu zklamán" ale mají na obalu světlunkou vrstvu modrou a píší že to líp svítí za zhoršeného počasí. !!§§???