Alfa Romeo
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Alfa Romeo
-
« NOVITEC tuning
Dostal jsem se na stranky nemecke firmy Novitec ([odkaz] ktera se zabyva tuningem italskych vozu a docala mne prekvapilo, kam az ladi vykon JTDecek: napr. "power kit 120kW" pro 1.9JTD 77/81/85kW (???). Kupodivo ale nepouzivaji klasicky chip-tuning, ale pridavny elektronicky box :-((( , coz je pravda neprilis duverihodna metoda. No ale treba to maji zmaknuty. Jinak ten vyse zmineny "power kit 120kW" jeste obsahuje sportovni filtr, intercooler (neni z toho zrejme jestli na vymenu originalniho nebo do serie) a koncovou cast vyfuku. Produkty Novitec pouziva u nas napr. firma IMOFA. -
« Alfa 164
Má někdo Alfu Romeo 164? ... Tak mi máti zrušila i druhé auto tak se asi naštvu a koupím jí žigula (nic proti nim strýc jej vlastní a není to nejhorší) protože ten si na ty bouračky asi najde svůj lék. A sobě? Buď Peugeotka 405 nebo Alfu Romeno 164, ale ještě nevím nebo mi nadhoďte něco jiného. -
« 2.4JTD/110kW
O vikendu predstavovali nektere autosalony Alfa Romeo nove modely - predevsim GTA, ale taky 2.4JTD/110kW a dalsi. Tak jsem zasel do IMOFY a projel se 156kou s timhle novym JTDeckem. Bylo to super svezeni (prechod z Tempry s takrka polovicnim vykonem nebyl kupodivu zadny problem), zvuk to ma super, no proste jen co budu mit volnych 900.000 Kc, tak to koupim ;-)))
Jinak prodavac mi rikal, ze zvukovy projev motoru 2.4 JTD je stejny i u Marey Weekend (no to se ma moje rodinka na co tesit, pokud neco slusnyho koncem roku sezenu).
Snad se jednou dostanu i ke koupi sedanu AR156 (?), ale stale si myslim, ze by se k tomu auto hodil vic 1.9JTD/16V/cca103kW, ktery Alfa uz buh vi jak dlouho avizuje. S petivalcem 2.4JTD je to i pres skvely podvozek trochu tezky na predek (rikal prodavac).
Jinak IMOFA nabizi u 2.4JTD tuning z 150 na 180 k. Delaji to nejdrive po 20.000 km, stoji to 15.000 Kc vcetne DPH a nerusi se tim dvouleta zaruka.
-
"-- skrytý --" 08.04.02 11:55
« Re: Kappa
Kappa je zvlastni auto. Ackoliv je to obrovska limuzina, hlavne priserne siroka, z jizdy s modelem 2.0Turbo 20V jsem mel pocit malyho sportaku. At chteji nebo ne, asi jen tak nezaprou sportovni minulost, ktera z toho auta primo cisi. Ale umim si predstavit, ze pro snoby, kteri kupuji MB, BMW nebo Lexus, je to malo zajimavy. Motor, napravy, jizdni vlastnosti ani brzdy je na aute nezajimaji - nejsou totiz videt a nikdo neoceni, jestli byly drahy nebo ne. A tak radeji sahnou po kraksne s hromadou elektronickyho srotu, protoze to v prospektech pusibi jako super kara. V prospektech nepisou, jestli to nekdy taky zatoci.... -
« Re: Levnej Ital
Neplati to, ale vzdy. V 97 jsem shanel auto, tak kolem r.v. 90. AR 155, nebo DEDRA (shodna platforma) byly dost pres 150 litru. Vic sem fakt
nemel. Nakonec to vyhral nedotcenej Citrous BX 1.9
GTI z 90 za 115 litru, dotazenej ze Swajcu v super
stavu. Taky mi pred barakem stal je tri tejdny, nez mi ho corli. -
« Re: Levnej Ital
No ve státech se říká o Fiatu:
Futile Italian Atempt of Transport. Nicméně ted to nové Stilo je dost dobré a kdybych měl na výběr mezi Fabii a Stilem šel bych do Stila. (Nejlépe 2.4 :)) ) Jinak Italové jsou OK, a mají standardní poruchovost. No a důkazem je ted ta 2 roční záruka bez omezení km... -
« Re: spolehlivost
Nejak to jeste neumim. Kte spolehlivosti. Ve vetsine lidi je zakorenen nazor "nojo italove".
Ale je malokdo z nich nejaky italsky auto mel.
Muj otec si v 72 koupil fiata "itala" stokonovka.
Mel ho 10 let a co mi pamet saha, nebyly s nim problemy. Ja sam mam dedru dvoulitra 3 roky (chtel
jsem sice AR155, ale nedosahl sem na ni financne), a krome problemu ktery jsem popsal v rub. LANCIA,
jsem s naprosto spokojenej. Krome provoznich vymen
a drobnych opravicek NIC. Jezdim, jezdim a jezdim.
-
« Re: 156/WRX
Souhlasim s tebou, mam (teda jezdim ve firemni) AR 156 1,8 TS uz neco pres dva roky a je to opravdu o pocitu. Alfa ma svoje mouchy u me to bylo treba to, ze po 500km zacala vrzat palubka a vrze do dnes... Ale ktery auto vam da ten pocit nadhernyho, bezpecnyho svezeni ve skoro sportaku, kterej muzete pujcit i manzelce? Mel jsem tu moznost svest se i v WRX, ale tolik andelu straznych, kolik by bylo potreba, aby udrzeli na zivu zenskou za jejim volantem snad ani neni... -
« Re: to: wolff
Ted moje troska do mlyna.V Cechach je od listopadu na Alfy zaruka 2 roky bez omezeni ujetych kilometru (viz.stranky prodejce). Na japonce je to sice 3 roky, ale mam pocit, ze jen do 100 000km. Nerikam, ze je proto Alfa lepsi/horsi nez Subaru, ale z Evropskych automobilek jich tohle moc nenabizi (jestli vubec nejake). -
« 156/WRX
Taky přidám svoji trošku do mlýna: Alfa (aspoň tak, jak ji chápu já a zřejmě i ostatní) je o pocitu. O pocitu z toho auta, jeho vlastností, jeho krásy, legendě, osobnosti a charismatu. Myslím si, že v ni přijdou chvíle, kdy Ti bude uplně lhostejné, jestli projedu tuhle nebo tamtu zatáčku o 10 Km/h víc nebo jestli má zrychlení větší o 0,5 s než jiné auto. Je to o tom, mít z toho auta radost a pro nás Alfisty je to i o lásce. Jinými slovy pocit, radost, láska
To samé je i Subaru, jen si prostě myslím, že tohle auto je spíš o jízdních výkonech. Ale to je pouze můj názor, tak jak to vídim já a nevylučuju, že nějáký pravověrný Subarista chápu tohle auto stejně, jako já Alfy.
Alfa má nízkou amortizaci, je fakt, že cena půjde hodně dolů, ale přeci si nekupuješ auto s úmyslem jak ho prodat - na tohle je lepší nějáká neosobní šunka typu Passat TDI atd. Na druhou stranu, za 15-20 let si na Passata nikdo ani nevzpomene, ale 156 bude stejně krásná jako dnes a každý ji ještě hned pozná.
Jinak 156 GTA bude mít na suchu -podle mě- podobné vlastnosti jako Subaru. -
« Re: 156 vs VRX
2alfa 33: ja som z tych dvoch prvy...
Mozme zacat porovnavat 164Q4 a Imprezu WRX. Prve som mal, na druhom som dost (vzhladom k tomu, ze nebolo moje :-)) najazdil. Zacnime vahou. Pokracovat mozme pruznostou a cez jazdne vlastnosti sa dostaneme ovladatelnosti a trakcii. Nikde nebude mat 164 navrch, samozrejme, je to koncepcne zastarale auto, vsakano...
K takymto subojom "niekto vs. niekto_iny" len jedno - je to nezmysel. WRX je po stranke jazdnych vlastnosti jednoznacne lepsie, ale keby som si mal JA OSOBNE vybrat medzi WRX a prednokolkou Alfou 164 3.0 V6 (ten stary dvojventilak), tak si vyberiem tu Alfu. Proste mi prirastla k srdcu, ale urcite sa nebudem bit za to, ze jazdi lepsie ako WRX, lebo nejazdi. Ked sa niekomu paci Alfa 156, nech si ju kupi, bude to auto, z ktoreho bude mat radost a v ktorom bude rad jazdit. O tom to cele je, jeden ma rad cervene sedacky, druhy super trakciu a treti velke prave zrkadielko, nema vyznam urobit jedno auto generalne lepsie od druheho, nic take neexistuje. Nie je lepsie diskutovat, ako sa hadat a jeden druheho znevazovat? Toto je diskusny server, nie hadaci... (to patrilo 2All, nie tebe, alfa33). -
« Re: Impreza vs. Alfa 156
2giovanni: odpovedam sice neskoro, ale predsa :-) Sam sa povazujem za alfistu - aj ked tie nove modely ma velmi nechytaju, ale Impreza je Impreza. Mna velmi nezaujima, ako auto vyzera, ked clovek sedi vnutri a vozi sa, podstatne su podvozok, motor, brzdy, a nie bygeyed svetla alebo zadok ala Nexia. Ze to vyzera ako korejsky srot za 300k povazujem v nasich koncinach za vyhodu, na ceste tiez preferujem vzhladovo nenapadne auta. K spominanym autam - jazdnymi vlastnostami je Subaru istejsie, neviem, kolko casu stravis v zasnezenych horach, ale tam je stvorkolka k nezaplateniu, specialne so silnymi motormi, kedy je problem ukocirovat preklz. V6 ma sice nieco do seba, ale celkovo, pokial ti ide o radost z jazdy, vymackas viac z Imprezy, navyse je citatelnejsia, pokial ju neutrhnes :-) -
matuS 12.03.02 05:01
« Re:
theo> ta brava bola so silnejsim motorom, tusim 1.6 100, alebo take nieco.
to ze 166 je planovana davnejsie by sa malo na kvalite odrazit pozitivne. to ze je to vrcholovy model by sa tiez malo odrazit na kvalite.
wawrikov sef ma tiez 166, ale 3liter, a tiez ma problemy s elektrikou.
wolffe - ja si pamatam ze si napisal ze to auto moze byt havarovane. cele som ho vtedy presiel, skontroloval som licovanie, vsetko sedelo. auto na ceste sedelo dobre, bolo rovne na geometrii, gumy sa zjazdievali rovnomerne.... nebolo po rane.
ohladom nulovania tahacu neviem, ale nerobim si iluzie a verim ze to ide nulovat nekonecne vela krat. kazdopadne to auto malo aj chyby, ktore s havariou nemaju nic spolocne. -
matuS 12.03.02 02:02
« to: wolff
životnost boxera s turbem asi bude taky o hodně nižší než u V6
to sa ani nehadam. toho chalana co chce to auto v podstate nezaujima, ci ten motor vydrzi 200 alebo 300tisic km, pretoze ho ma na tri roky. a 100, 150tisic to vydrzi v pohode. ale chcem opakovat priklad s mojim citroenom - je to nepodstatny udaj.
o rozsirenej zaruke fiatu nic neviem, nikdy som o tom nikde necital (ani v zarucnej knizke od alfy).
interier - to platilo o gt turbo co malo obdlznikove svetla. dnesne wrx je sice zvonka skaredsie, ale zvnutra je omnoho lepsie ako stara verzia (sedel som) volant momo je super, niesom si isty ci tam niesu recaro sedacky. ale nechcem to porovnavat so 156, lebo viem ze v dizajnovej stranke alfe vyhrava. -
matuS 12.03.02 01:45
« Re: 156 vs VRX
alfa33> 555 a alesk? :-)
to je uplne zla otazka. to nema s autom nic spolocneho, ked je vodic magor, tak to bude robit aj na alfe aj na 120cine...
1. spolahlivost. v drobnostiach, musim dodat, ale prave tieto drobnosti dneska robia auto. jeden priklad sme my, pamatam sa na min 1 cloveka, ktory aj tu opisoval svoje problemy s 156, a potom - v poslednom tuv som alfu nikde nemohol najst - da sa to brat aj ako pozitivum, ze nebola medzi poslednymi 10timi...
2. to neviem, nikdy som so 155 nesiel, ale vzhladom na to ako mi wawrik popisoval stvorkolky od alfy, tak to bude dobra kara. takze vhladom na jazdne vlastnosti by to bolo urcite zaujimave, ale pozri sa na to z pohladu cloveka, ktory sa rozhoduje medzi 156 a wrx. pre neho je toto zrovnanie uplne zbytocne, on chce nove auto. -
« Bez nadpisu
Uvádět AR 166 jako typickýho zástupce alfy se mi moc nezamlouvá. I když bylo uvedený až po 156, ve skutečnosti to měli na prknech nebo teď už v počítacích dříve než 156. Ještě ke spolehlivosti AR 156 - když se podíváš na alfácký stránky třeba v Británii, zdá se mi, že mají 156 jen jeden velkej neduh - praskání rozvoďáku ( a pak ty následky, že). Ale to bylo tuším jen u ročníků do roku 99. To Matus: jakou verzi Bravy jste měli k dispozici? -
wolff 11.03.02 10:08
« Bez nadpisu
Mimochodem, pokud si pamatuji, tak u nás byl jeden průser, tuším, nějaký prodejce od Fordu prodali Escorta, který byl havarován při převozu!!!!(Všimni si, že auto může být havarováno i jinak, než po vlastní ose). No a na jevo to vyšlo až po půl roce, kdy na tom autě bylo vyměněno úplně všechno vč. náprav a motoru. -
wolff 11.03.02 10:06
« Bez nadpisu
Pokud jde o auto, které je cítit novotou. Naše Brava byla cítit ještě po dvou letech. A dnes se dá milý zlatý ato opravit a umýt tak, že to na první a ani na druhý pohled nepoznáš. Zajímalo by mě, jestli, když Vám to auto prodávali, jestli před Vámi mazali najeté km, které to auto mělo. Neboť ten čítač se dá jednou mazat. A to by měli dělat právě před Vámi... -
wolff 11.03.02 10:03
« Bez nadpisu
No fakt je ten, že sem starý lidi ve WRX ještě neviděl a životnost boxera s turbem asi bude taky o hodně nižší než u V6. Pokud vím, tak Alfa potažmo Fiat měli rozšířenou záruku dřív než C5.
Proti Subaru bych měl jeden zásadní argument. Ve vnitř (plasty design...) se spíše podobá Nivě než-li modernímu automobilu.... Toť vše.
Co se týká té spolehlivosti - fakt nevím jestli tam je Subaru na špici - vždycky sem měl pocit, že z Japonských aut tam je pouze Toyota a Mazda... -
« Re: 156 vs VRX
pokud nemáš zájem jezdit zatáčky přes ručku a ve 130 smykem tak nemá pro tebe subaru smysl. ale toto je samozrejme demagogia. ani nema zmysel vysvetlovat preco, Matusi: napiš mě dva lidi co mají subaru a nepokouší se vyvádět s ním věci co včera odpoledne viděli na eurosportu._1. proč by měla alfa moc chyb krásy (napiš mě nějakou)._2.co ty na to, že začneme srovnávat subaru a 155 Q4, -
matuS 11.03.02 03:30
« Re: 156 vs VRX
alfa33 pokud nemáš zájem jezdit zatáčky přes ručku a ve 130 smykem tak nemá pro tebe subaru smysl. ale toto je samozrejme demagogia. ani nema zmysel vysvetlovat preco. rovnako povazujem za demagogiu recicky o rozpadavani difakov a motora u subaru. uvedom si, ze subaru nieje volkswagen. to auto je na ten vykon stavane. preco sa radsej nepozries na to, ako sa budu spravat napr predne ramena po 50tis na alfe?
btw nemam rad reci ze kolko km prejdes na motore po generalku. koho to zaujima? ja mam doma axko atmosferak dizel, a tam nemusis ist na generalku ani po 400tisic km, ale nebudem sa tu na tom naparovat...na aute ti dotvedy odide kopec inych veci.
apropo, kto tu pisal o pohodlnej 156 oproti subaru? lebo to je imho tiez dobra kravina. tuto v aud jazdia na wrx aj stari ludia (!!!) a to tieto ich cesty nieje nic moc teda. konkretne na 166tke boli kratke zdvihy, sedelo to fasa, to beriem, ale kazda hlbsia jama je sprevadzana stlacenim pruziny az na doraz a tym padom rana do celeho auta. zabudni na pohodlie. a to este napisem, ze 166tka je dost nizka, cize napr tam kde je zvlneny asfalt (napr autobusova zastavka) mas hned problemy, ides podvozkom o zem. neviem ako je na tom 156.
ja nechcem alfistou urazat. mne samemu sa alfy strasne pacia, a rad spominam, ako som sa s nou hral. jednoznacne beriem, ze to auto ma nieco do seba, ale v tomto konkretnom pripade mam 2 poznamky: 1. alfa ma este stale MOC chyb krasy.
2. hociaka alfa okrem 156 GTA sa so subaru nemoze zrovnat. subaru je iny koncept, a je to auto niekde uplne inde. je daleko lepsie. -
matuS 11.03.02 03:23
« Re: 156 vs VRX
alfa33 pokud nemáš zájem jezdit zatáčky přes ručku a ve 130 smykem tak nemá pro tebe subaru smysl. ale toto je samozrejme demagogia. ani nema zmysel vysvetlovat preco. rovnako povazujem za demagogiu recicky o rozpadavani difakov a motora u subaru. uvedom si, ze subaru nieje volkswagen. to auto je na ten vykon stavane. preco sa radsej nepozries na to, ako sa budu spravat napr predne ramena po 50tis na alfe?
btw nemam rad reci ze kolko km prejdes na motore po generalku. koho to zaujima? ja mam doma axko atmosferak dizel, a tam nemusis ist na generalku ani po 400tisic km, ale nebudem sa tu na tom naparovat...na aute ti dotvedy odide kopec inych veci.
apropo, kto tu pisal o pohodlnej 156 oproti subaru? lebo to je imho tiez dobra kravina. tuto v aud jazdia na wrx aj stari ludia (!!!) a to tieto ich cesty nieje nic moc teda. konkretne na 166tke boli kratke zdvihy, sedelo to fasa, to beriem, ale kazda hlbsia jama je sprevadzana stlacenim pruziny az na doraz a tym padom rana do celeho auta. zabudni na pohodlie. a to este napisem, ze 166tka je dost nizka, cize napr tam kde je zvlneny asfalt (napr autobusova zastavka) mas hned problemy, ides podvozkom o zem. neviem ako je na tom 156. -
matuS 11.03.02 03:06
« Re:
wolfe, netrep. to auto nebolo burane. mal si neikedy nove auto? ak ano, tak vies ako to je. nikdy sa to neda napodobnit, vona novoty, vsetko je ciste nove, chromove klucky a prahy boli neporusene, vsetky prvky podvozku boli krasne ciste. auto nikdy nebude take ciste, ako ked je fungl nove.
alebo si myslis, ze havarovanemu autu sa moze pod mrazom odjebat display? alebo opakovane cidlo na prevodovke? to s havariou nema nic spolocne.
to ze brava bola skvela som pisal. velmi ma prekvapila na auto nizsej strednej triedy, urcite je to daleko lepsie auto ako golf. (pozeral som z hladiska jazdnych vlastnosti a spotreby) ale neviem, co to ma spolocne s temou? vysvetli mi to. alebo ti ja mam vysvetlit, ze ked som chvalil bravu, tak som ju neporovnaval s alfou? lebo sa to ani porovnat neda!
co sa tyka c5, zaruka je predlzitelna na 2 alebo 3 roky, teraz si nepamatam. to alfa radsej ani neponuka, lebo by isli do krachu aj s fiatom. vies si predstavit, ze tu v aud ponukaju japonci zaruku 6rokov a 150tisic km, a zatracovani korejci to iste?
vozil si sa vo wrx? lebo ja nie, ale pochybujem, ze sa ti v nom stane ze v prudkej zakrute bude presmykovat na dvojke vnutorne kolo, tak ako je to klasika u prednokolky.
to ze subak zere viacej je pochopitelne, mas tam vykon okolo 230 koni a hufu tocaku v celom spektre, alfa 2.5 ma "len" 190 (na 2.5 dobry vykon) ale tocak je v *! v 156 to asi nebude take citelne, ale zabudni ze das ostrejsiu vacku a budes jazdit pohodovo po meste! tam je dost ostra vacka uz od vyroby. -
« Re: 156 vs VRX
Interiér je přepracovanej alá 147, mám druhou 147 co se v republice prodala, byla povinně jen jednou v servise na nějakým dotažení či výměnu šroubů (fakt si už nepamatuju), jinak jsem měl vysunutý konektor airbagu sedadla, skříplá hadice ostříkovače zadního skla,jednou vybitá baterka přes víkend kvůli pootevřenýmu kufru,vadnej klíček k zapalování (nešlo tlačítko zavření vozu).
Docela sem spokojenej spotřeba 8l (88kW),při -10 se rozplizl display teploty ke klimě. mám najeto 25.000 km.Na to kolik měla závad tak jde o běžný auto. Ani málo ,ani hodně. -
« Re: 156 vs VRX
Jo na ten facelift bych si asi pockal (u nas tak v kvetnu?) i kdyz jsem pochopil, ze zvenku se v podstate nic nezmenilo a uvnitr akorat pribude display pocitace nad stredovym panelem. Spis nevim, jestli ten facelift nemuze byt do jiste miry spojen se stejnymi neduhy, jake byvaji u prvnich exemplaru novych modelu (myslim tim trosku vyssi poruchovost nez u uz zabehnute vyroby). -
« Re: Impreza vs. Alfa 156
Alfa 156 bezesporu, byt ted nemam k dispozici zadny zebricek, nepatri k nijak nadprumerne poruchovym a rekl bych, ze se v pohode muze merit s nemeckymi vozy. Pravda ovsem taky je, ze v nasich luzich a hajich neni tento fakt patricne repektovan a vetsina ceskych motoristu ji povazuje z hlediska poruchovosti za podstatne rizikovejsi. A at se nam to libi nebo ne, tak se tento fakt nepriznive odrazi v rychlejsim poklesu cen ojetin. Nedavno jsem v Auto Esa videl 156 V6 2.5 v kuzi (tedy porizovaci cena cca. 1 mil) rocnik 1998 za 319 tis. Samozrejme netusim, jestli s tim autem neco nebylo, ale jinak me vice nez dvoutretinovy pokles ceny za 4 roky trosku videsil. Nemam nejak zvlast velky prehled o trhu ojetin, ale tipnul bych si, ze napriklad stejne stary VW Passat V6 (ktery je novy navic o neco levnejsi) by stal min. o 100k vic. -
« 156 vs VRX
plně souhlasím s wolff em, mám co do dočinění s alfou několik let s 75 po 147, pokud se rozhodneš pro novou faceliftovou 156 tak ti blahopřeji, protože již mám přes rok 147 a interiér nevrže o nic vís než MB SL 600. Motor V6 má v alfě mnohaletou tradici ,montoval se již v 70. letech jako 12V do špičkových modelů až po dnešní 24V, tento motor je neustále inovován a budeš na něj právem hrdý.Jsem bohužel příznivcem transaxle, tak předohrab se mě od určitého výkonu nelíbí.Subaru má jednu bezespornou výhodu,4x4 a to je všechno, 2.0 turbína + 4x4 je pěkný (bylo i ve 155 Q4) ale převažuje to spousta nevýhod vynásob si problémy s alfou na 3 a budeš u subaru, pokud nemáš zájem jezdit zatáčky přes ručku a ve 130 smykem tak nemá pro tebe subaru smysl.Pokud dáš V6 te správný olej tak se ti odmění.Na generálku půjdeš nejdříve po 250.000 a můžes s tím jezdit i na okruhu, ale u přeplňovanýho subaru se ti po 100.000 km začne všecho * od turba přes motor až po diferáky.
Jde sice do něj dát větší turbo,intercooler, zesílený podvozek, atd. ,ale i alfy dáš ostrou vačku,laděný výfuk ,ale máš stále vozítko pro denní použití ,tam subaru citelně ztrácí.
Mám názor ,že subaru je pro agresivní nebo profíka , kteří chcou být vidět, z alfy vyzařuje určitá osobnost která je rozvážná a má Cuore Sportivo. -
« Re: Impreza vs. Alfa 156
Subaru je pravidělně na předních místech ve spolehlivosti. Obyčejně se tam mele s Toyotou. Sice nemám asijské vozy v lasce, ale alespon dle tabulek je Subaru nejspolehlivější vozem. Niméně kdybych si měl vybral šel bych stejně do Alfy. Alfa je dravec se svojí vlastní identitou a charismatem. No ale na mě nedejte já patřím do jiných klubů tady... -
wolff 08.03.02 13:40
« Bez nadpisu
matuS di už do... To vaše auto bylo bouraný. Podle mne to nebylo vůbec nový auto a nebo to byla nějaká předváděčka. Já už si nepamatuju co jsi všechno psal, ale pamatuju si, že všechny symptony co jsi uváděl byly poplatný bouranýmu autu. Náš stát je opičárna, ale u vás je to ještě 100x horší, tak tady neoxiduj furt s tím samým. Pokud si pamatuju, tak vám dali jako náhradní auto Bravu a z té jste byli překvapení jak je skvělá. Proč to tady nenapíšeš? Obávám se, že te´d s tím Peugeotem, nebo Citroënem, nebo co to máte, bude te mít do dvou let 100x horší problémy. A to bude mimo záruku a nenaděláš nic! Že by Subaru bylo ve všech technických parametrech lepší? Těží z toho, že je 4kolka, ale i přesto, že Alfa má jen předek, tak na suché silnici nemá horší jízdní vlastnosti. Co se týká výbavy ohledně komfortu, tam je Subaru )plně v háji. A když se podíváš na spolehlivost, tak nevím jestli je vůbec Subaru před Alfou. Nesnižuji kavality Subaru, je pro mě přijatelným autem, ale jen pokavať by nebyla na výběr Alfa. Mimochodem ten 2 litr v Subaře žere víc než ten 6válec v Alfě...
Pokud jde o drchocání interiéru - Ještě sem neviděl auto, který by nevrchocalo. mimochodem dobrý článek o Toyotě Corole. Tam píšou u auta nižší střední o maximálně kvalitních materiálech s maximálním precizním dílenským zpracování (600 000). Asi o 1 odstavec dál je poznámka: Příčné nerovnosti dělají tomuto vozu s jinak vynikajícími jízdními vlastnostmi problémy, když z interiéru se ozývají nelibé pazvuky...
Takže dite už všichni do...!s takovýmhle argumentem. Když si neumíte vymyslet už nic lepšího, tak sem ty bláboly nepište!!! -
matuS 08.03.02 05:10
« Re: Impreza vs. Alfa 156
kokso, ake rozhodovanie? subaru je urcite vo vsetkych technickych strankach lepsie, okrem dizajnu. a na ten sa mozes *! vyser sa na vsetkych co si myslia ze je to lacny korejec, taku ludia su blbci a o takych nemusis stat... ja mat prachy, jednoznacne subaru!!! precitaj si spravy v subaru klube, a uvidis, co vsetko sa s tym este da robit. -
« Re: Impreza vs. Alfa 156
Záleží, kam tě srdce táhne, já bych se z toho asi zbláznil :-) Jako blázen do rally bych řekl okamžitě Su v Baru, ale jako majitel Alfy říkám jedině Alfa. To o italské kvalité jsem přeslechl, to je jen pitomé dogma! Ale na Subaru bych kašlal, můj tip po Alfě je EVO VII !!!!! -
« Impreza vs. Alfa 156
Panove (samozrejme pripadne i damy), v nejblizsi dobe se chystam na koupi noveho vozu a na shortliste mi zustaly dva finaliste a ja se zaboha nemuzu rozhodnout - Alfa 156 2,5 V6 a Subaru Impreza WRX. Chapu, jsou to velmi odlisne vozy, ale ke kazdemu z nich me tahne neco jineho. Alfa ma nadherny design, miluju sestivalce (ted mam III. Golfa VR6 a budu opravdu brecet, az se ho budu zbavovat), jizdni vlastnosti asi taky nebudou nejhorsi, ale na druhou stranu se bojim italske kvality a nadprumerneho poklesu ceny. Imprezu ma nekolik mych kolegu a uprimne receno, svezeni v ni se snad ani neda k nicemu prirovnat (a to vcetne sexu :-)) na druhou stranu, mnoho krasy, zejmena pak model 2001, nepobrala a az na par zasvecencu si vetsina lidi pri jejim spatreni mysli, ze to je nejaky levny korejec :-))
Tizen timto dilematem ted vsude kde to jde loudim po nejakych nazorech. Takze prosim, kdokoli se citi k tomu opravnen, ale i kdokoli se citi zcela neopravnen, vice nez uvitam vase moudre postrehy - DO CEHO MAM SAKRA JIT??? Grazie ragazzi -
« AR 75 2.5 V6
Moje alfa už je děda, ale jezdí, nežere olej( jako japonci mejch kámošů). Startuje v zimě na brnk. Super jízda, v zatáčkách jak přibitá(snížená). Zatím se měnila spojková lamela ( přítlačák je hliníkovej, to jen tak neuvidíte) a čistily vstřiky. Toť vše. Žádný generálky motorů jako vyhoněný Hondy apod. Jo a sousedovi se vysypala převodovka po 3000 km na novým Fordu Mondeo, takže nový určitě neznamená spolehlivý:) -
« Re: Alfa vs. spolehlivost
Tak tomu se říká smůla, ale mě to od Alfy neodradí,i kdybych ji měl v servisu pořád, tak jsem takový exentrik že musím mít něco co ostatní ne a to že to auto lidi obdivují jak je krásné, je pro mě nejdůležitější :-)))
Ted jsem to samozdřejmě trošku přehnal, ale moje pocity jsou asi podobné.Navíc moja Alfinka je OK, takže jediné prachy do ní cpu u benzinek. -
matuS 07.03.02 06:09
« Re: Alfa vs. spolehlivost
spolahlivost? no, generalizovat nemozeme samozrejme, ale pozri sa na toto: otec kupil alfu uplne novu, model 166, 2.5v6 so sportronicom. to auto bolo krasne, snad kazdy ho na ulici obdivoval.
coskoro sa to zacalo - vrzganie interieru sa nepodarilo odstranit nikdy, problemy s pravou prednou kluckou na dverach, potom pocas mrazov nesiel ten farebny velky display (nechceli to vyreklamovat, otec musel prenajat mraziarensky kamion a nechat ho tam zamrazit, lebo uz vonku nemrzlo.) pokazilo sa cidlo na automate (fungoval len automaticky rezim) opravili to, o mesiac sa to pokazilo zasa (nemohla to byt chyba servisu imho) potom vytieklo servo, opravili to, zasa vytieklo (chyba servisu) prestalo ist stahovanie zadneho okna (vysvetlenie - nebolo pouzivane) pokazil sa reproduktor - vymenene, btw audiosuprava BOSE - naozaj velka bieda. no, v kratkosti je to vsekto, tie najhlavnejsie chyby som vymenoval. proste kazdy mesiac v servise. na auto za 1.4m troska vela, ze?
a este aby ste vedeli ako to auto skoncilo :-) otec isiel ponad otvoreny kanal v tuneli, a nadvihnuty dekel sa mu zasekol pod autom a otocil sa, takze auto vyskocilo. skoda cca 900tisic, motor prevodovka chladic, servo, klima, naprava, skrivena karoseria...vsetko v * -
« Re: Alfa vs. spolehlivost
Je super jizda a super jizda s Alfou, to sou rozdílné pojmy, ale je stoprocentní pravda, že pokud narazíš na kousek, který měl před tebou nějaký ignorant, tak ti zůstanou oči pro pláč.Já sem zatím měl štěstí :-)
Co se týká CZ servisů, máš na mysli něco konkrétního? Podle mě je problém v tom,že různé diagnostiky stojí moc bankovek a vzhledem k počtům aut se do toho nehce nokomu vrážet,myslím tím servisní sít FIAT. -
« Alfa vs. spolehlivost
No hlavně to jsou sportově laděná auta se kterými podle toho bylo také zacházeno, takže jim musíš dopřát také odpovídající servis. Pakliže předchozí majitel nebyl prase, tak si myslím, že Alfa bude -za předpokladu slušného servisu- spolehlivá jako jakákoliv jiná značka. Mluvím teď o starších Alfách, u novějších je údajně problém s CZ servisama, tak nevím.
-
-
« Re: 155
Pokud Alfě poskytujes odpovidajici peci,tak je spolehliva jako kazde jine auto.Ja mam najeto 120.000 km, rozhodně ji nijak nesetrim a nemam jediny problem.Je potřeba si uvědomit ze to nejsou tuctove auta,ale za zvysenou peci se ti bohate odmeni super jizdou!!! -
« 155
Čau lidi, chtěl bych si teď na jaře koupit nějaký auto. Co byste řekli stopětapadesátce, tak rok výroby 95-96. Je to dobrá investice nebo se mám podívat po něčem jiném. Pro mě je důležitá skutečnost, že v tom musím uvést ženu, dítě a spoustu harampádí na dovolenou.
Díky -
« Alfa sprint
Chlapi, těžce zvažuju zapojit se mezi majitele Alfiček. Na www.cars2000.cz mezi ojetymi vozy je k mani nadherna alfa sprint. tusim za 39000. Dobra cena, vypada krasne. Jestli nekdo chcete starci alfu na veterana, mrknete na to, je to fakt klasika. Kez bych mel prachy a rikala mi tahle kara pane. Mejte se. -
« Re: 155
Ahoj, díky za nabídku, tvoji Alfu si velice dobře pamatuju z Pavlových stránek - z těch co tam jsou vypadá rozhodně nejlépe. Chápu, že jsi do auta zřejmě investoval velkou částku, bohužel pro mě je to už poněkud vyšší cena - zhruba v úrovni 155ky. Navíc u mě připadá v úvahu pouze leasing. -
« Re: 155
měl bych tu něco pro tebe,pokud si to vezmeš v létě tak bych prodal svoji 33 Permanent sport ,bude mít čerstvě udělaný motor a převodovku
,je to 1992 najeto 80.000 km,koukni na web [odkaz] v registru mám #3
jsem i v galerii, takový věci jako koni tlumiče a omp brzdy jsou jasný, laděný výfuk taky,snad jediný proti jsou jen kosmetiský vady, pokud to budeš chtít i s novým lakem tak se můžeme domluvit. c_advertising@yahoo.com ,chci ji prodat a ženě koupit 145 a já jsem si na podzim pořídil gtv6. -
« 155
Zdravim, zajímalo by mě, co si myslíte o tomhle kousku 155ky [odkaz] myslim si, že stojí za úvahu, jestli jim tam vydrží do léta, tak bych si ji možná vzal na leasing. Vypadá to, že si s ní někdo pohrál.
Vůbec v poslední době jsem začal uvažovat o nákupu auta, jako alfistu mě v prvé řadě pochopitelně zajímají právě tyhle auta, nicméně je zřejmě problém najít zajímavý kousek. Původně jsem uvažoval jen o 33ce, ale sehnat ji v ještě dobrém stavu (a ceně) a od majitelel který nebyl uplný ignorant je zřejmě nadlidský úkol. Navíc 155 je už podsatatně levnější než dřív, takže to vapadá, že není co řešit.
Okukoval jsem i lahůdky typu Delta Integrale (viděl jsem tu i tu magicovu - zajímavé:-), Alfa Spider, ale pochopitelně tyhle auta se pomalu každodenní ježdění, ehm, nehodí.
Kdyby jste vědeli o nějkákém zajímavém kusu na prodej (nejlíp někde v dosahu internetu - mám málo času), dejte sem prosím nějáký odkaz. Cuore Sportivo! -
"-- skrytý --" 18.02.02 09:27
« Re: Servomotor klapek na 164
Lepsi se na to vyprdnout a nechat to mechanicky. Proste otevres haubnu a popotahnes za tahlo. Kdyz budes mit v aute rukavice, je to o.k. Alespon mne za 8500,- ten dementni motorek BOSCH, co to ovlada a preskakuje na nem to silonovy kolecko, rozhodne nestal. -
« Re: Servomotor klapek na 164
Cernoch: Uplna klasika. Vymontovat celu palubku. Dvom nam to trvalo asi sest hodin, lahodka su sroby v mieste, kde konci predne sklo. Jedine ako sa tomu vyhnut je snad vyrezat kastlik na rukavice :-) Dobre si zapamatat, kde co bolo, mne kopa srobov zostala. Viac k tomu nemam co napisat, musis to rozmontovat. -
« Servomotor klapek na 164
Potrebuju vymontovat servomotor klapek na rozdelovani vzduchu od ventilace. Nedelal jste nekdo neco s ventilaci na 164 ? Nevim kudy se da vyndat, spodem vrchem nebo se musi vymontovat cela palubka ? Predem diky za jakoukoli radu a nasmerovani.
P.S.: Neni tu nekde McStinger? Nepamatujes si jak jste ho vyndavali ? -
« Dotaz na 156 2,4 JTD Sportwagon
Zdar všici, konečně mi ruplo v bedně a odhodlal jsem se koupit mírně jetou 156 2,4 JTD Sportwagon. Na co si mám dát bacha? Plíz, piště mi na mejl (superlube99@hotmail.com), protože nějak nemám čas to tady furt kontrolovat. Díky všem a tomu, kdo mi poradí posílám pusu (na *). -
« Re: Alu 13''
zkus nitro ředidlo na hadr a ten na kolo.Pokud chceš renovovat kolo tak opískovat a nalakovat.Jen si musíš uvědimit ,že ti pískování zničí všechny finesy (pokud jsou).
Přepsat nejde, nemáš právní zodpovědnost, přechází to na právní zástupce, rodiče (opatrovníky). -
« Alu 13''
ZdraVWim, měl bych nějaké dotazy, sice nepatřící do této diskuze, ale snad mi někdo odpoví. Nedávno jsem koupil starší automobil s elektronovými disky, ale předchozí majitel s nimi jezdil asi i v zimě nebo je neudržoval, zkrátka jsou špinavé, tato černá špína nejde ničím umýt (zkoušel jsem různé saponáty a nic). Mohl by mi někdo poradit, jak vrátit diskům původní vzhled? Existuje na to vůbec nějaký přípravek? Co takhle nějaká brusná pasta a hadr + hodiny práce? Nebo je zkusit nechat opískovat (nevím jestli to se to vůbec dá dělat na hliníku, na plechových discích ano)? Kolik stojí renovace hliníkových kol? A ještě bych měl jeden malý dotaz, zajímalo by mě, zda je možné přepsat automobil na osobu mladší 18-ti let? Předem Vám děkuji za odpověd(i)! -
« nove JTD a JTS motory pro AR
Nejak to tady usina ...
V prvnim cisle SM byl prehled novinek pro rok 2002. Nejvic mne zaujal chystany facelift AR156, kam maji mj. prijit primovstrikovy benzinaky (2.0JTS/125kW) a hlavne nova generace turbodieselu JTD s 4-ventilovou technikou: 1.9JTD/16V/103kW a 2.4JTD/20V/120kW. Jen nevim, jestli u techto JTDecek uz bude pouzit "multi-jet" (?). Rozhodne jsou to ale parametry zajimavy a jestli budu mit nekdy prachy na druhy auto, tak by takova kraska AR156 s 1.9JTD/16V/103kW pod kapotou stala za hrich. -
"-- skrytý --" 23.12.01 20:27
« AR 33 Sport Wagon
Zdravim vsechny, mam prosbicku, snazim se schrastit nejake drobne a rad bych si na jare poridil mazlika. Chtel bych 33-ku a kombi - tada SW. No a timto bych se chtel zeptat, zda by tu nekdo o necem na jaro nevedel, driv ty kesene mit nebudu..., no kouikam uz ted poteletextech Annoncich..., na netu a kde se da... a k mani je leccos, pohybuje se to kolem 50 - 70 tis. No ja bych nejradeji 1.7IE, radeji 16V a 4x4 bych nechtel protoze zase jeste chci postudovat a kazdej litrik dolu na spotrebe se bude pravdep. pekelne hodit. Tak kdybyste nekdo vedeli o necem rozkosnem, se 1.7, lepe 16V, v dobrem stavu... proste abych nemusel furt do servisu, nybrz se kochal nadeji a jezdil a jen menil oil a remeny... mozna jeste svicky, tak prosim, dejte vedet na spijker@seznam.cz vzhledem k tomu, ze nemam trvaly pristup na net, je to pro me jistejsi nez to psat sem, coz bych uz nemusel najit.
Diky
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
