Alfa Romeo
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Alfa Romeo
-
« Bez nadpisu
ahoj,měl bych (už tady asi obligátně) dotaz na magica, protože alficím prostě dobře rozumí..ale když napíšete i ostatní nebudu se vůbec zlobit
zhruba za 4 roky se budu zbavovat svého stávajícího auta a silně uvažuju o koupi ojeté 156 sportwagon.chci se zeptat - v užším výběru jsou motory 2.0 JTS, 1.9 JTD či 2.4 JTD.. mám rodinu a jezdím často na delší vzdálenosti (chalupa v horách), jinak cukačky po Praze do cca 30km a ročně cca 20 tisíc km.jaký motor je relativně nejspolehlivější a mě bude nejvíc pasovat? sportovní jízdu si můžu dovolit jen málokdy nez dětí a ženy..ale zárověň nevím jestli alfice s dieselem je to pravé ořechové..díky moc za případné názory..a snad jen,že alfy jsou opravdu nadherná auta! -
"-- skrytý --" 27.02.06 09:52
« Re: 149 ?
ALFETTA: odporúčam NEHAVAROVANÉ auto a to z týchto dôvodov, že podľa mojej zkúsenosti tie autá stoja niekoľko mesiacov venku, dážď, snieh, všetko do toho napadá, vyreznú sučiasti a teče do elektriky. Lepšie je to v štátoch s povinným poistením (Taliansko, Francúzko), tam ide auto do opravy takmer okamžite. No ja bysom každopádne uprednostnil nehavarovanú kasňu (myslím tým ranu, nie odrenie), naopak výmena turba nie je žiadny problém, odporúčam ti ľudí, ktorí to vymenia. Napríklad kamoš v Brne, možno aj celý motor či niektoré dialšie agregáty. Ale kasňu nevymeníš...
K tej 147: rozhodne bysom nehovoril o "vychytanom" aute, sú tam problémy s motormanagementom a s motorami.
Jinak vývoj nástupce 147 byl urychlen (kvůli účasti ve WTCC), ale příští rok bych jej ješě ve výrobě rozhodně neočekával. Každopádně bude-li nabídka motorů stejně divná jako u 147, tak potěš... -
« 149 ?
December 2006 je úplne nereálny, doteraz nikde okrem počítačových retuší nebol ani len zamaskovaný prototyp, ktorý obyčajne novinári "odhalia" min. rok dva pred uvedeným na trh a neviem si predstaviť, že by nový a pre Alfu tak dôležitý model boli schopný vyvinúť ani nie za rok, všetky talianske servery udávajú min. rok 2007-08. Ale necháme sa prekvapiť. Údajne bol vývin 159 a Brery tak finančne nákladný, že uvedenie 149 sa posúva min. o rok... -
« Re: Alfetta
Original alu disky som si dal doviest z Talianska. Su to 17 palcove, lucove, ktore sa dodavaju na GT. Spolu s pneu Nokian ma vysli na 40 000,-Sk. Cena tych istych aj s pneu sa na Slovensku pohybuje nad 60 000,- Sk. Este predtym mi kamos doniesol z Rakuska pouzite klasicke 15 palcove, ktore sa montovali na prve 156, Vysli ma asi 6 000,- Sk. Neviem kolko za to chces dat, ale mam kontakt na dvoch manikov, ktory vozia auta a suciastky z Talianska, jeden je z TT a druhy z BB. Ak chces mozem ti na nich poslat kontakt, ale nie je to so 100 % zarukou. -
« Re: Re: Alfa 147
Podla najnovsieho cisla casopisu Auto magazin 149 ma byt predokladana premiera uz v decembri 2006. Tomu zodpovedaju aj aktualne akcie na udrzanie predaja. Je to dnes vyzrete, bezproblemove auto. Napr. nie su doteraz zaznamenane ziadne poruchy lambda sondy..., celkovo servis nie je financne narocny. Mozem iba vrelo odporucit, manzelka ma rocnik 2003. -
« Re: Alfetta
Mal som 155 velmi davno, pred 8-9 rokmi a velmi kratko asi 1 mesiac. Bola sice vemi pekna, cierna, ale mala motor 1,7 TS a to bol fakt pruser, strasne sa mi to zdalo na ten stroj poddimenzovane. Na dizajnove podrobnosti si napamatam, len si dobre pamatam ako strasne dobre vyzerala. A preto si myslim, ze nebude zalezat na dizajnovych detailoch a zvlast s odstupom casu. Ale i tak diky za upresnenia. -
« 155 Q4
Bol som trochu lyzovat...Hm, kde si prisiel k tak dobrej slovencine? :-) Prepac, ja si na cestinu netrufam, aj ked som tam svojho casu prezil skoro 2 roky... Ale k veci. Dam asi na Tvoju radu a budem sa viac sustredit na Taliansko. Ak by som mal kupit tuto alfu za 5 - 7 tis. euro, tak ocakavam, ze by mala byt v perfektnom stave. Asi taka, o ktorej hovoris, ze je chytena z predu. Nerad by som sa pustal do nejakeho kompromisu, keby bola vadna aj ked len ciastocne, technicky. Uz som pisal, ze tu na Slovensku mam problemy so servisovanim AR. To sa tyka aj toho kusa s chybnym turbom. Diky za ponuku, ale neviem si predstavit, ze by mi to tu niekto vedel vymenit. Nevadili by mi ale karosarske ci lakovnicke opravy. Celkom sa mi pozdava myslienka ist do nejakej lacnejsej zhruba za 2 tis euro, trebars ta po Rimom. Myslim, ze za tie prachy by sa tam oplatilo ist. A to by som nemusel potom predavat moju terajsiu 156 :). Druha vec je co by povedala moja zena na trietu alfu v dome... :D. Maly problem je v tom, ze mi nejde "rozbalit" ten link, takze sa na nu neviem pozriet. Ma to vsak vsetko cas, nerad by som sa unahlil a okrem toho ma caka pracovne brutalny marec a nebudem sa moct velmi venovat svojim veciam. Ak teda dovolis, rad by som sa opatovne na teba obratil v tejto veci zhruba za mesiac. Ale pokial by si o nejakom zaujimavom kuse medzitym vedel, daj mi prosim vediet. -
« Re: Alfa 147
Tiež by som sa chcel spýtať na 147- ku, ale mám záujem o novú, stačilo mi do nej sadnúť a o ničom inom nerozmýšlam oplatí sa ešte kúpiť? Kedy bude nástupca 149, na talianskych stránkach www.autoblog.it sa uvádza až rok 2007-08. Traz prebieha v ČR a SR akcia 147 Sport so zvýhodnením až 110 tisíc sk.... -
"-- skrytý --" 22.02.06 08:22
« Alfetta
K tomu rozliseni AR155, tech znaku je tam malinko vic. Krom blatniku je predni ramecek kolem znaku chromovanej a na viku kufru je oznaceni modelu pod svetlama (u starsi nad)... Nic vic me nenapada. Snad jen jeste blinkr na blatnikach. U starsich je podelnej hranatej, u novejsich ovalnej... Ale nevim jestli to je pravidlem... -
"-- skrytý --" 20.02.06 23:14
« Re: AR 156 1.9 JTD 85 kW combi
Peter1: psal jsem o tom níž.
ALFETTA: ta prvá je Bastlerfarzeug, tzn. poruchové * áuto (1600 E), druhá za 3.000 je turboschade. Jedno turbo mám aj doma, za 19.000 Kč je tvoje, nové, 0km. Výmena je sice nechutná, no dá sa to; píše žlté Koníky - takže by to mohol byť celkom rozumný človek. Tretia za 2500 E dtto (170.000 km - to nebude iba turbo) za tých 6.000 píše rok 95, tzn. nech pošle VIN a obratom ti zjistím, čo to je, azda M.Y. 95 alebo iba pozdná Sportiva 93. Aj keď to asi nie je podstatné, alebo áno? Tá za 5.000 E (strieborná) vypadá ako tuning-bastl, mimochodom brzdy Ferodo sú nezmysel, OMP robí za polovinu ceny dvojnásobnú kvalitu; je to starý model (92 alebo 93 - nemá bag a má obyč. tlmiče). Tá posledná, červená, za 7.000 bola evidentne prásknutá na predok.
U toho Pfeifera vieš, že ti nepredá šrot, pretože se sústredí iba na športové autá turbo 4x4 (Delty, Imprezy, Lancery, Escorty...). Ale vďaka tomu, že je blízko do Nemecka, je celkom drahý (čo on predáva za 900 E viem vo vnútrozemí kúpiť takmer za polovicu). Nie je až taký problém 155 Q4 zohnať, pokiaľ máš peniaze. Pokial hodláš investovať 4-5.000 Euro, nevidím to ako problém. Ja som dal za nehavarovanú po prvom majiteľovi podstatne menej...
Môžem napísať Giordanovi, nech pošle viac info a fotky tej červenej, čo mi ponúkal. Ešte sa mrkni na www.autoscout24.it, je tam tiež něčo (ta červená za 2.000 E je pod Rímom, čo je dosť ďaleko, no vyzerá nebúraná). Osobne bysom sa pozeral viac po Taliansku, predsa len ich tam chodí najviac.
Moj krasne cerveny Sportwagon si malokto nevsimne.
Je to radost jazdit a o to ide.