Alfa Romeo

Snad niekto bude vediet poradit...
Kupil som jazdenu alfu 156 r.v. 1999 1.8, 144 koni...Po zhruba 4 mesiacoch som siel na nej resko do prace. Predbiehal som asi tak 3 az 4 auta v priebehu nejakych 10 km....otackomer sa vysplhal na nejakych 5000 otacok pri predbiehani...zhruba...
Ked tu zrazu pocujem ze nieco mi klope v motore...zastal som a na moju skodu to aj tam bolo...
Na aute som ani nesiel a dal som to odtiahnut do servisu kde mi po kratkom zhodnoteni povedali ze je to kluka...
A hned mi vysypaali niekolko moznosti...
1. Rozobrat motor...vymenit kluku...pricom nova stoji zhruba 25 000 plus samozrejme cena za pracu...atd atd...kde vysledna cena opravy bude okolo 40 000 SK
2. Vraj nejakym sposobom vybrat kluku bez rozmontovania motora a vybrusit co by v konecnom dosledku bola vcelku lacna zalezitost okolo 10 000 SK
3. Alebo skombinovat prvu a druhu moznost ...TEda rozobrat motor a vybrusit kluku.
Nakolko nevedeli odhadnut v akom stadiu poskodenia je kluka ...cena opravi sa stanovi az po zacati opravy a zisteni skutocneeho poskodenia motora.
Tak a vcul moja otazka!
Auto ma najazdene 107 000 km(aspom tak ukazovalo) a vykon 144 koni...JE to normalne ze po takomto pocte km autu odide motor!?
Dala by sa kupit kluka z nejakej jazdenej havarovanej alfy ktora by vysla menej ako nova?
Alebo vie mi niekto poradit ako este riesit vzniknuty problem?
Toto ma presvedcilo o tom ze uz nikdy viac "talianska vyroba"!!!

Tornado: musela by to být stejná verze (trh) a stejná série ŘJ a nesmělo by ani jedno auto mít Alfa Code nebo jiný immobilizér.
Našel jsem v seznamu diagnostiků firmu H&H team s.r.o. - AUTOSERVIS Jozef Holub, Mierová 131, Blava, e-mail: hh-team@stonline.sk. Telefon tam bohužel není. Ale nevím, co jsou zač, žádná zkušenost.

magicu, a kde na morave to kdo dela??

MAGIC:ozaj mám ešte jednu otázku. Dá sa zámenou riad. jednotky, ktorá je OK skúsiť či je chyba v nej alebo inde? Diki

Nazdar magic.Tie hodnoty sú na protokole uvedené v stupňoch celsia a sú záporné. Ak by si sa mal čas na to pozrieť možem ti ten výpis s examineru naskenovať a poslať do mailu. Nejaký kontakt by som predsa rád uvital

Tornado> asi ti neporadím nic lepšího, než najít někoho, kdo dělá opravdickou diagnostiku (osciloskop a dynamická měření) a toho požádat o pomoc. Pokud by to pro tebe nebylo daleko třeba na moravu, tak bych ti mohl nějaký kontakt asi dát, ale na Slovensku nevím. Ty hodnoty jsou v čem? Pokud by totiž byly ve stupních Fahrenheita a byly by kladné, tak 214 °F je 101 °C a 194 °F je 90 °C. Pak by to mohla být jen chyba nastavení (ale taky to může být absolutní náhoda).
Někdy se stává, že po "čiptuningu", který spočívá ve zkreslování vstupních hodnot pro ŘJ zůstane i po přehrání originál map někde nějaká "visící" hodnota. Někdy je to nevratné a musí se koupit nový vysílač (nejčastěji je to lambda) a někdy to stačí jen proudem "prošťouchnout" a oživit. Každopádně v případě, že vysílače dávají nesmyslné údaje se ŘJ většinou automaticky zresetuje (asi 1000x za minutu) a běží v rezervním módu (podle rezervních průměrných hodnot uložených v paměti).

Ahoj zdravím, mohl by mně někdo dát kontakt na zkušeného mechanika přes AR, potřebuji, aby se mrkl na podvozek 159 Díky

Jsem rád, že mě do toho koše podvodníků a lhářů neházíš. Já z nich opravdu nejsem, i když tomu věřit nemusíš. Tvé obavy plně chápu. Tak by šlo poslat eventuelně nějakou zálohu na tebe. No a já se jdu podívat po těch věcech a pošlu ti odkazy na mail. Můj je: gt.jirka@tiscali.cz.

Nazdar Magic. Trochu neskôr som čítal tvoje odpovede, tak reagujem neskôr. Som zo Slovenska konkretne Žilina. Medzi tým som bol na diagnostike vo fiate na EXAMINERy. Tam to všetko prešli. Riad. jednotka nehlási žiadnu chybu, ale je tu problém. Čidlo teploty vody hlási -214 stupňou, teplota nafty -194 a teplota vzduchu -211. Proste su to úplne blbosti. Ešte upozorňujem, že udaje vypísal Examiner ako vstupné hodnoty pre riad. jednotku. Nevieš či tieto info dodávajú cidla rovno jednotke alebo je tam nejaká logika ktorá to zo všadial zberá a potom to posiela riad. jednotke? Alebo je možné že je niekde zlý konektor alebo vodič od tých čidiel. Proste a jednoducho >:D čo tam je asi zlé? Veľmi by som uvítal nejakú schemu alebo popis kade idú tie káble. Podľa toho, že chybné hodnoty sú 3, tak si myslím, že chyba nebude v čidlách. Proste skúste niekdo poradiť. Ešte raz upozorňujem, že sa jedná o motor 2,4JTD 20V M-jet typ 841G.000

Jirka156: Hele, na rovinu, není problém to sehnat. Není problém vlastně sehnat cokoliv. Jediný problém je v tom, že když ty věci koupím, zaplatím a nechám vyšít, tak čísla těch, kdož si to objednali jsou nedostupná, neexistují nebo na nich nikdo není. Já chápu, že třeba mezi tyto lidi nepatříš, ale už jsme se takhle nechali nachytat mockrát třeba na komponentech od OMP. Nemám problém Italovi dopředu zaplatit 1200 Euro za výfukový svody, 5.000 Euro za ojetý auto, Švýcarovi klidně odvezu motor na Lancii s tím, že mi ho zaplatí na místě po dodání...ale Čechovi nebo Němci - sorry - už nikdy nezainvestuju ani korunu. Nic osobně proti tobě nebo někomu jinýmu poctivýmu. Vím, že je to nefér, ale fakt mě to stálo už moc peněz a nadělal jsem si tou svojí naivitou hodně nepřátel a problémů.
Ten kluk je teď v Německu na nějakým veletrhu, vrací se v pátek. Takže v pondělí bych měl mít nějaký konkrétní cenový kalkulace. Zatím si třeba na tom netu najdi, na co bys to chtěl vyšít a technicky se pak domluvíme (jestli dají slevu s tím, že on to koupí jako vzorek a tak). Vyšívat se bude jen to, co si kdo konkrétně objedná. Tím, že jsi rychnovák je to snazší. Moje číslo je 604 700 764, mail: integrale@centrum.cz

Tak magicu já vím, kde ty dospělácký hadry sehnat a v odpovídající kvalitě (asi bavlna) jedině na netu. On by ty trika a bundu nesehnal, když se zabývá vyšíváním? Koukal jsem na netu na nějaký firmy a u těch si můžeš hadry, na které to příjde vyšít, vybrat (velikost, barvu, kvalitu...). Trika celočervený a bílý a bundu červenou letní ve velikosti 52 v ceně řekněme max. do 1500-2000Kč. Na netu jsou kvalitní bundy nabízený za 600Kč jako polotovar bez vyšití. Ale kdyby to skutečně nešlo, tak jsem ochoten si ty polotovary objednat právě z netu a jak píšeš, předat Ti to v RK. S tangama klidně souhlasím. Tak ať udělá, co je v jeho technických možnostech. A na malýho bych měl zájem: tričko vel.80, kraťasy vel. 80 a eventuálně mikinu vel.86 vše červené nebo bílé. Takže mi písni, jak s těma hadrama a já se dle toho zachovám. Ovšem chvíli to bude trvat.

jirka 156: Nevím, jestli nebude problém s bundou, ale hlavně je potřeba, abys ty věci dodal, protože to je už docela drahá záležitost (můžem si to předat v Rychnově). Jen ta bunda může stát 300 a nebo 13.000 Kč, takže do toho bych se nerad takhle poštěl. Ty tanga jsem s tím kámošem probíral a usoudili jsme, že to sice zkusíme, ale asi to nebude moc dobrý nápad. Jedině takový ty obyčejný, bavlněný, protože nejsou elastický (zase jsou příjemný). Ty asi dodávat nemusíš (i když u nás by L byly k ničemu). S oblečením na prcka není problém, protože ten kámoš má firmu, která ty věci na děti i na panenky přímo šije, takže to můžeš mít přímo na míru. Můžeš mu nechat udělat i alfácký kalhotky na oblíbenýho medvídka...A není moc drahej.
123: Teď v annonci někdo nabízí repasovaný debimetry na JTD motory, tak se na to mrkni a případně poreferuj.

ted´se prodávají váhy MEAT DORIA za 2500czk i s daní. Třeba www.pop-art.cz. (ten obchod taky neznám, mám ho pro případ v oblíbených) Kvalitu osobně neznám, na Braváckém fóru byla zminována i tamnějším specialistou jako slušná. No cena tedy ku.va slušná je.

Kde sa daju zohnat,objednat,kupit nejake pekne hadriky alfaromeo? Vdaka

Já bych rád, řekněme: tři trička červená a dvě bílá ve velikosti XL. Něco pro tu mojí polovičku, jak jsme se domlouvali třeba v podobě tang velikost L červené nebo bílé. Pak kdyby byla červená bunda, nebylo by to špatný a rád bych něco pro mého malého alfistu. Zatím je mu pět měsíců, ale může to být větší až odroste a bude mít z "Alfamánie" trochu rozum. Vím, je toho dost, ale kdy se zase naskytne taková příležitost. Nikoho v podobném oboru neznám. S navrženým logem souhlasím.

No ja mám 2,4 jdt v kappe (tj. nie multijet) a tiez pozorujem pri volnobehu chvenie/vibrovanie. Ked ale trochu pridam na cca. 1100 otacok tak vsetko prestane. Taktiez pozorujem kolisanie otacok na volnobehu, nie som si ale isty ci to nie je skor zimou a dlhsie trvajucim zahriatim motora.... Nejak to ake moc neriesim...
Auto bohuzial nejde ako raketa - vyzera to na vymenu vahy vzduchu... neviete niekto nahodou o nejakom dobrom zdroji? prip. aj repas? dik.

johnymnemonic: hadříky jsme nedořešili, je to stále otevřená věc. Kdo něco chcete, napiště co a kolik a na co. Navrhuju barevný 2d logo kulatý a potom jednobarevný bitmapový logotyp Alfa Romeo s malým znakem. Aspoň pro začátek.
chemic_ali: jestli myslíš převrtat 2.0 V6 TB na 3.0 , tak si myslím, že to nemá smysl. Když dáš k 2.0 velký turbo, ostrý vačky, velkej intercooler a svody + ECU, dostaneš se na takovej nářez, že ho ta přední náprava nedostane na zem ani za boha.
Petr164: číslo motoru bylo u TwinSparku krásně přístupný na zadní přírubě a je to celý v hliníku, takže číslo se tam dá naťukat jaký chceš...
Tornado: pokud není napsaná chyba v seznamu závad, tak to jenom znamená, že vadný je nějaký primární (nejčastěji snímací) díl. Pokud je závada totálně a okamžitě destruktivní, v paměti závad se neobjeví (pouze pokud by byla občasná). Chce to osciloskop a měřit a měřit...výpis z paměti závad NENÍ diagnostika elektroniky! Teoreticky by to taky mohla být mechanická závada - třeba nemá jeden válec tlak. Že to v otáčkách jede jako kráva nemusí nic znamenat, protože ten tlak tam nažene turbo. Taky může být problém se vstřikovačem, zanesený palivový potrubí, atd.
Takže bych nejdřív změřil komprese a budou-li o.k., vyhledal bych nejbližšího schopného diagnostika. Odkud jsi?

Tornado: Ahoj, měl jsem před rokem půjčenou tu samou co máš ty. Měla najeto cca 50t.km. Ještě teď na ní vzpomínám >:D . To co popisuješ rozhodně nemůžu potvrdit, mimo jiný co jsem právě ocenil byl malý hluk i na volnoběh a bez vibrací. To že by Ti vynechával jeden z válců by mohlo být příčinou...

Ahojte.Potrebujem poradiť s problémom :-( na mojej novej alfe. Motor pri jazde ide ako divý, ale na voľnobehu ním strašne/podľa mňa/ chveje-vibruje. Toto sa dostáva aj do riadenia-chveje sa volant.Bol som aj na diagnostike elektroniky a všetko OK a ani žiadna chybová kontrolka nesvieti.Neviete čo by to mohlo byť?Ja som rozmýšľal nad preskočeným remeňom, ale auto zas ide ako raketa, tak neviem. Po zbežnej prehliadke to silentbloky asi nebudú.Mne to zvukovo pripadá ako keby vynechal jeden vále.Ozaj bol som aj na emisnej kontr. a všetko OK. Tak som z toho nesvoj lebo neviem či to tak má byť alebo je tam nejaká chyba. Dosť by mi pomohli nejaké servisné materialy ohľadom kontoly rozvodov a samozrejme info o všetkom čo a kedy sa má kontolovať / čo sa týka servisu/. Prosím o radu :-( :-( .Vopred ďakujem všetkým za rady.

zdravim alfisty,
Nemate nahodou nekdo zkusenosti s touto kombinaci motoru a prevodovky? Bohuzel se i mi na netu nepodarilo nic kloudneho najit :-(
diky