Alfa Romeo
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > Alfa Romeo
-
"-- skrytý --" 18.10.06 09:58
« Re: Re: Hmmmm
u egr systemu se uvadi ze umoznuje posunout vykonovou krivku do vhodnejsich otacek. je to mozne?
jeste mam jeden dotaz, nebude nekdo vedet jaky motor se montoval do AR156 2.0ts v roce 2001? jestli to byl euro2 nebo uz euro3. pripadne jaky je mezi nema rozdil. myslim technicky rozdil, jine casti atd. -
"-- skrytý --" 17.10.06 22:47
« Re: Hmmmm
Rebby - ne, vždyť píšu, že máš pravdu a že opravdu musíme začít každý u sebe. Já měl na mysli spíš tu technickou drobnost - EGR systém "vyčistí" už tak čisté benzinové auto tak nepatrně, že jeho nepřítomnost změříš jen velmi přesnými přístroji. Rozdíl s- a bez- je prostě téměř nepatrný. Zato stárnutí dieselových motorů, jejich problémy se vstřikovači, čerpadly a nedejbože tuningem jsou opravdické ekologické bomby. O filtru pevných částic jsem již psal. -
"-- skrytý --" 17.10.06 18:18
« Hmmmm
huml76: Rikam, nechci flame. Ted zacinam litovat toho, ze jsem se nechal unest a vubec jsem tady neco napsal o ekologicke strance veci... Ne ze bych byl potrefena husa, ale ta otazka neprimo na me smerovala, proto Ti odpovim. Auto nemam, do prace jezdim kazdy den metrem a nasledne 3 zastavky tramvaji. O tom, ze si auto koupim uvazuju. Chtel bych starsi Alfu 147 a to je duvod, proc na tyhle stranky chodim. Rozhodne tu nechodim proto, abych tu vedl chytre reci o tom, jak maji vsichni nechat auta doma a jezdit na kole... Ne, proto opravdu ne. Ale proste patrim k tem "naivnim", co donesou do kontejneru na plasty PET lahve, auto nemejou u potoka, vyjety olej nelijou do kanalu a na jezdeni centem mesta bych si nekoupil 4 litrovy offroad (byt to na prazske silnice obcas potreba je). Pokud se Te me chovani dotyka, pak se omlouvam. Nenutim Ti ho. -
« Bez nadpisu
ja mam teda EGR ventil v poradku a chip nemam ,ale obcas ,kdyz to z krizovatky poradne rozjedu a podivam se za sebe ,tak je mi temer stydno :(
taky si to poradne zakouri...
a kdyz potkam chipovanoum ochcavku 1.9 TDI tak teda huli mnohem vic nez ja a ze tech chipovanych aut jezdi cim dal tim vic....podle me by chipovani melo byt podmineno tim ze motor potom musi splnovat emisni normy....coz si myslim ze vetsinou snad je ale je zase pravda ze chipla ochcavka bude znecistovat podle me mene nez nejakej starej vyrachtanej diesel ,kterej proto aby usetril jezdi na fritak michanej kdovi s cim...
mozna by nebylo od veci kdyby chlupaty meli nejake prenosne merice emisi a mohli auto rovnou odstavit jako nezpusobile pro provoz na pozemnich komunikacich -
"-- skrytý --" 17.10.06 15:02
« Hmmmm
magic: Nechci vytvaret nejaky flame, ale opravdu si myslis, ze je pristup: "Oni delaj sracky, proto muzu taky", tim vhodnym? Ja nejsem zadny sileny ekolog. Jen se mi proste nelibi, kdyz si kazdy mysli, ze jeho osobni odpovednost je malickost. Ono totiz ten celek je slozen jen z malickosti. To je vsechno, co jsem tim chtel rict. V zadnem pripade jsem nikoho nechtel nastvat, urazit ani osocit. Proste si myslim, ze by kazdy mel zacit u sebe. To je vsechno. -
"-- skrytý --" 17.10.06 14:24
« Re: Hmmm
Rebby: hezké, moc hezké. Máš samozřejmě pravdu. Taky do auta vrátím EGR ventil! Přesně v okamžiku, kdy prasatům, co na Octaviích TDI a Passatech TDI "čipují" ECU tak, že se za novým autem valí oblaka černýho dehtu, zuráží někdo pařáty. Až budou pro nový dieselový auta stejně tvrdý předpisy jako pro benzinový - potom opravdu ten EGR na svý auto vrátím. Do tý doby ne. -
Ted 17.10.06 13:44
« Bez nadpisu
samozrejme mas castecne pravdu, ale kdyz srovnas emise 1.6 bez egr ventilu a jakykoli 1.8, natoz pak 3.0, bude na tom 1.6 porad lip.
pokud se chces bavit o zivotnim prostredi, je treba vyrazne omezit hmotnost aut a vykony motoru. dokud budou na trhu lamba a GTA, nech 1.6 bez egru spat :) -
"-- skrytý --" 16.10.06 07:38
« Bez nadpisu
Prosim vas, potreboval by som poradit, ci sedi remenica vyfukovej vacky na 2,0 TS 16V aj z nejakeho ineho talianskeho auta. Trebarz z Fiata bravy 1,8 GT, alebo niecoho ineho? Su rozmery a uchytenie identicke aj z mensich objemou? ( 1,6 1,8 TS...) -
« pro vsechny
tak ok....vsem dekuji za rady...nakonec jsem rozhodl po nekolikdennim premysleni ze tam necham stvajici prevodovku.....musim bohuzel prekousnout to ze mi to toci o 1000 vic.....takze nebudu jezdit 200 ale pouze 180 Smile ....ale to nevadi...po dalnici vubec nejezdim a 50/90/130 to zvladne....
a zase mam sprintera...na krizovatce nepotkam moc aut co by mi ukazali vyfuk Smile a spotreba je navzdory vetsim otackam vice nez prizniva a tak moje posledni slovo je : NEVYMENUJI .... Smile -
"-- skrytý --" 11.10.06 22:55
« Re:
Může se jednat o standardní převodovku, které někdo zkrátil stálý převod. U některých vozů velmi žádaná a drahá záležitost. jestli ti to vadí nebo nevadí si musíš rozhodnout sám.
To, že číslo momentálně neexistuje nemusí nic znamenat, čísla se pravidelně mění.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
To tomaz: 2001 bude mít podle mě na 100% E3, no a hlavní hmatatelný rozdíl je - lambda i za katem = obtížný elektronický tuning motoru.