Alfa Romeo

jo, samozrejme :-)

No to je průser! No snad jste to měli pojištěný...

[odkaz]

Matus to byla sranda!!!Jo ta 3-dvéřová je bomba! A 5-véř bude asi ideální rod. auto....A s 2,4 motorem...No uvidíme...pak nás vyšplouchne dovozce!...

wolfe, nemusis slovensky, ved sa len maly lapsus stal :-)
ta 3D nova brava vyzera ozaj vynikajuco, asi to bude dost velky konkurent alfe 147 :)

hmmmmm, 3D je super, ale 5D zezadu ...... no nevym, skoro jak Fabia Combi.

aha to bude tim, ze ja si MC spoustim primo z www.auto.cz/motorbar. diky

to mfilip: cestu k nové Bravě máš napravo na obrazovce - v kolonce NEPŘEHLÉDNĚTE je odkaz na článek "Fiat Stilo - nástupce Bravo/Brava je zde".

kde jsi tu novou Bravu videl ? Ja to furt na netu nemuzu najit, nic hmatatelneho, jen nejake studie. Videl jsem akorat vnitrni prostor tusim....

Jo O.K. mne to bylo hned divný....Tak Matus co kdybych to zkusil příště extra slovensky pro tebe...no mluvit slovensky umím myslím docela dobře, ale ten psanej projev by byl asi o ničem...A co říkáte na novou Bravu (3D je bomba) A na novou Lancii (Jo bude mít Mercedes zas co dohánět)!!!!!

wolff> ved si to akurat vysvetlil :-)
jo, ja som to zle pochopil, ta jazykova bariera :-) (pochopil som to tak, ze niekto kupil medak a predal fiat a povedal, ze jazdit na medaku bude lacnejsie. a to veru * je...) :-)

v poriadku?

No když už jsme v tom, tak ať to vysvětlí, ale nevím proč by Marea Weekend 2,4 JTD nemohla fungovat daleko lépe jako rodinný vůz než třeba E-čko... Za ty peníze máš tři Marey v plné výbavě. A mnoho lidí to pochopilo. Nebavím se o těch Němcích, kteří řeknou - Já bych nejezdil v ničem jiným než v mercedesu a pak chcípou hlady!

ja bych to chtel vysvetlit proc je to *.

Vysvětluj si co chceš, já takový lidi znám. A netvrď mě, že ne! Když vím koho znám a koho ne!!

wolf> to je * jak mraky. mozem vysvetlit, ak chces

No magicu, divil by ses, ale znám němce co vyměnili Mareu za Mercedes s argumentem, že jim poslouží stejně za 1/4 nákladů...A mají pravdu....

Ono tu nejde zase tak o to, jestli da neco necemu na *. Italsky auta vzdycky oplyvaly temperamentem, a to jim asi nikdo ani neupira. Ale jde o marketing. Zabal Coca-Colu do lahve Agro-Cola a lidem prestane chutnat, dej hamburger od McDonald's do obalu Novak&Syn a deti te s nim poslou k sipku, prodavej kurata od KFC v prodejne s grilovanyma kuratama a nikdo to nekoupi, dej na BMW znacku AR a zkrachujes....image je nejpodstatnejsi faktor obchodu. Nemci nikdy nekoupi jiny auto, nez Nemecky, protoze po valce byli krmeny tim, ze budou-li kupovat jen Nemecke zbozi, zeme bude vzkvetat (coz se ukazalo jako fakt). A aby si to sami pred sebou zduvodnili, vymysleli si spoustu kecu kolem. Stejne je to ale s cokoladou, maslem, mlikem, nabytkem, atd. Je zvlastni, ze treba Svycari uz mnohem vic kupuji Francouzske a Italske zbozi a bez jakychkoliv predsudku. Ze by byli hloupejsi? A co se tyka Nemecke preciznosti, o niz ctu jenom v nasich novinach - ja si z porace v BRD pamatuju hlavne pracovni heslo "cak, cak und fertig!" Myslim si, ze jsme opet papezstejsi nez papez, jako pred valkou, jako po valce, jako za normalizace...

OK, ale zrovnavat dve auta rozdielnych tried zasa nieje ten najlepsi napad...

Je fakt, že auta od fašistů tady jsou přímo démonizovaný, ale když na věc přijde, tak i třeba taková MF Dnes, která k této démonizaci o výjimečnosti koncernu VW teď protestoval nový Passat se zázračným 1,9 TDI čerpadlo - tryska a výsledek ? Ve zrychlení by mu dala nejslabší 1,2 Brava na * (u Passatu naměřili 14,2 s !!!)a ať mě někdo říká, že spotřeba reálně naměřená během 1000 km 6,5l /100 km je něco výjimečnýho. Prodeje VW je u mě masová podlehlost propagandě. Ale ono je to tak všude, že kvalita nemusí davově vítězit, srovnám - li si třeba kvalitu Novy a ČT2 a jejich sledovanost..

Jo hezký články...S tím měřením výkonu...Škodovky a VW jsou měřeny dle DIN a na německých měřícíh přístrojích a to ještě s 98 oktanovým benzinem. Potom vyjde například dle tohoto měření výkon u Astry 86 kW, přičemž je uváděno 74. Setkal sem se i s případem, kdy údajně na Felici naprosto sériové naměřili 64 kW. Což sami uznáte, že je naprostá hovadina! Další věc k této otázce je jedna, které jsem si všiml. Vzhelem k tomu, že většina našich firem obchoduje s německými a němci sem jezdí v passatech, tak je pak jisté, že i naši podnikatelé budou kupovat passaty - no aby šli s davem! Je to prosté...