Alfa Romeo

čau lidi, uvažuju o AR 156 Sportwagon cca 2001 buď s motorem 2,4jtd (vím o co jde) a nebo jelikož mám radši benzín tak s 1.8 TS jehož výkon 103, 106kW mi přijde dostatečný.
bohužel na TS jsem slyšel hodně negativ...
nemáte to někdo? jaké jsou zkušenosti, spotřeba, info?
možná to tu je, ale 125 stran je 125 stran :shock:
kdyby se tu našel někdo od brna rád bych to omrkl z blízka :-! 8)

Kubas: Vies ako to chodi, ked si pozries prvy diel z nejakeho filmu, potom druhy, treti.... Vacsinou povies, ze ten prvy bol najlepsi. Mozno o par rokov dopredu az uz bude nejaka alfa 196 a my este stale budeme na tomto fore, potom mozno prave my budeme rozpravat o tom ake dobre boli tie 159....

huml: to bylo lacine a ty to vis (palec dolu)
kazde auto ma sve choulostive mista,alfa taktez.me zkusenosti - zminil bych trochu horsi zpracovani (jaky ma vliv na jizdu ??) urcite horsi elektrika (samotneho me pozlobi radio),tenci vrstva laku nez byva obvykle a u 156 rychle slepnou svetla.tim myslim koncime..
potrebuje poctivy servis v kombinaci se slusnym zachazenim stejne jako kazde auto,jen italove trochu vic.na to jakou dostavaji prumerne alfy "cocku" jsou dle meho naprosto stejne "nespolehlive" jako vetsina evropskych souputniku.z me zkusenosti z hlediska spolehlivosti
1.focus - naprosta tragedie,tabulkove by mel byt pred obema
2.octavia - prumer,mechanick ok,ale elektrika pozlobila (ABS)
3.Ar 156 - take prumer,jen nektere dily jsou drazsi
btw mam najeto 115tkm

kolik mas najeto, stastlivce? :D

Ja mam AR 156SW JTD rocnik 2001 a zatial som nemal najmensi problem.
Pred tym ako som ju kupil tak vseci moji znami ma odhovarali ze je to sice pekne auto ale budem stale v servise a teraz pomali menia svoj nazor.

Za to může Magic, on je takový konzervativec, že pro něj auta, která nemají 4x4 nebo aspoň transaxle jakoby ani neexistovala ;-) Bohužel pro většinu lidí v Evropě je 1000x důležitější mít 5* v crashtestu a v interiéru měkčené plasty a podle toho také ty moderní Alfy vypadají... Ale podle mě pořád platí, že Alfa ti oproti běžné konkurenci nabídne lepší řidičský zážitek - aspoň pro AR147 to platí na 100%... A třeba už chystaný Junior nabídne něco i pro ty "skalní" ;-)

Forum o alfach je strasne pesimisticke.

Tak to potom uz fakt neviem, ktore auto by som si vybral. Vyraba sa vobec este nieco dobre, pekne a kvalitne? Prave rozmyslam, ze som celkom rad, ze nemam o autach vedomosti ako Magic... a mozem sa " slobodnejsie " rozhodovat. >:D >:D :D

no taky proto SEAT vypada jako 156ka :)

Myslíš designéry? >:D To je ale tradice, že každý model navrhuje někdo jiný, proto také ta výjimečnost...
Pro každého je to výzva, designovat italské auto...
Ale zároveň bude mít Da Silva asi mnohem víc peněz u Audi, resp. VW, já se mu nedivím...156 je sice krásná, ale u Seatu se moc nepředvedl, a současné audi je taky hezky impotentní...

fakt se ted ALfa zase zhorsuje?...ja jsem slysel ze od roku 2001 jsou alficky uz dobra a kvlaitni bezporuchova auta....
me spis stve ze alfa nechava odchazet svoje nejlepsi konstruktery a "prodava" je do Seatu a Audi :(

155 2,0: presne tak! dovozcovia nevozia auta preto, aby si ty mal čím jazdiť, ale preto, aby zarobili. A to čo možno najviac. Príklad? Takáto Delta stojí v Taliansku najmenej 4.000 Euro a tu ju niekto predáva za 139.000 Sk. trocha nepomer, hej?
Richie: v 80. letech bylo u Fiatu, ale i u AR hodně problémů. Hlavně to byly dopady socializace jihu, které se vymstily v podobě nízké kvality práce všeho druhu, Fiat uzavřel bártr na dodávky hutních materiálů ze SSSR, které byly nekvalitní, italská auta obecně byla příliš komplikovaná, složitá a výrobně drahá, takže se muselo šetřit prakticky na všech subdodávkách. Navíc tu byl rozpor mezi rychlostí vývoje a dopady jednotlivých řešení, takže se i dodavatelé a dodávané komponenty velmi často střídaly. To vše byly skutečně objektivní příčiny mizerné uživatelské kvality tehdejších italských aut. Lancie nebyly žádnou výjimkou, ať Bety nebo Gammy, později Delty 831 nebo Prismy i nosná Y10 - to všechno byly auťáky sice konstrukčně na vynikající úrovni, ale byly poruchový, korodovaly po 5 letech provozu a počty typických závad nestačili servisáci ani evidovat. Situace s začala měnit v 90. letech, ale poslední dobou např. Alfa Romeo opět kvalitativně dost upadá, ale bohužel tentokrát už nevyniká tou konstrukční úrovní, jako kdysi. Krom motorů už prakticky nemá moc co nabídnout. Lancia sice také není už žádný technický zázrak, ale ta auta jsou už vychytaná (vždyť většina agregátů se už dělá pěknou řádku let) a spolehlivá. Přesto se jich vlivem nezajímavého designu prodá podstatně méně než těch AR....

Osobne si este myslim, ze navyse kazdy u nas si dovezie auto zo zahranicia za co najmenej penazi, aby na tom kvalitne zarobil. Tomu potom zodpovedaju aj "odborne" opravy, pri ktorych je dolezite, aby boli co najlacnejsie. Pretoze ked si chces kupit auto vonku, ktore je v bezchybnom stave, vyjde ta to na rovnako ako u nas. Netvrdim vsak, ze auta u nas za podobnu cenu ako auta vonku, su v rovnakom stave. Proste u nas ked chce niekto auto z vonku, potrebuje na nom zarobit. Dovezie si nejake tuknute, alebo s nejakou vadou, na ktorej chce co najviac usetrit. Tomu potom zodpoveda aj zivotnost a spolahlivost.....
Samozrejme, ze v dobe skodovky 105 a lady, malokto vedel, ze auta maju aj nejaku riadiacu jednotku, ktoru potrebujes diagnostikovat.... a ze problem nieje len v odtrhovom ramienku....

Lancie neni zadnej smejd!!! to jen flakaci z FIATU kteri flakali v 80 letech vyrobu aut udelali vsem italum u nas spatne jmeno...kazdy snad nekdy slysel "No jo ...Ital" .....pritom jsou to stejna neli lepsi auta nez ostatni auta,jen je treba se o ne spravne starat ,coz byl v minulych letech dost problem protoze v CR nikdo kloudne neumel opravit auta jako jsou Lancia, Alfa Romeo a Fiat...

Ja som uz o tom pisal, ze u nas sa lancie povazuju za smejdy. Pred tym, nez som si kupil alfu, chcel som lanciu, vsetci len krutili hlavou a tvrdili mi, ze mam prilis velku odvahu.... Respektive, ci som uz niekedy videl dobru lanciu....
U nas to funguje tak, ze lancia je iny vyraz pre smejd... Ludia to tu vobec nepoznaju.... Ja ale verim, ze ked Magic povie, ze je to dobre auto, tak to tak najskor bude. Verim mu preto, ze podla jeho prispevkov ma o tom dlhodobo presvieca.
Najviac ma ale mrzi, ze vsetky uspory som vrazil do alfy.... Teraz ma s toho dost boli hlava. Ale verim, ze si svoj sen splnim.

155 2,0: jasně, to je přesně ono.

Je to paradny voz. Za tu cenu super. Normalne som chvilu uvazoval ci by to bol dobry kauf. Len ci v tom nieje nejaky hacik. Predsalen mi to pripada trocha lacne i ked Lancie maju s pribudajucim vekom pomerne vysoky cenovy prepad... :?
- moj jubilejny prispevok - >:D

[odkaz]
Magic: je to ta lancia o ktorej sme sa bavili? Co na to hovoris?undef…

No, k tomu variátoru. Variátor zastavěný v 75, 2.0 TS 8V je, cívka, která po průchodu proudu, vytlačí dřík ( jádro cívky ) proti mechanice sací vačky, kterou pootočí. Variátor na 16V TS, se kterým jsem měl tu čest taky, je hnaný tlakem oleje, po rozebrání jsem zjistil, že jsou na vnitřní straně variátoru, což je váleček s pružinou, těsnícím plastovým pístkem a šroubovicí, vydřený rýhy, čímž asi propouštěl olej a nefungoval, myslím, že chtěli udělat něco levnějšího než na 75 a šlápli drobátko vedle.

docela sila,v TOP 10 je v tuto chvili 8 Alficek :-)
[odkaz]