Renault Clio (II)

Zdravím Vás všetkých.
Mám pre Vás všetkých majiteľov Renault Clia výbornú správu. V prehľade spoľahlivosti testov na 100 000 km redakcie AUTO BILD za posledné mesiace sa Renault Clio umiestnil na výbornom mieste, čo svedčí o kvalite týchto automobilov.(viď tabuľka). Však niekedy si stačí iba sadnúť do nejakého konkurenta aby som zbadal ako keby o triedu nižší dojem z celého automobilu. No to je ale môj súkromný názor a možno je to aj otázka môjho vkusu.
Tu je tá tabuľka.
1 – Mazda 6 5 HB 1,8i Comfort
2 – Ford Focus 1,6 Kombi
3 – Ford Mondeo 1,8 Kombi Trend
3 – Opel Vectra 2,2 16 V
4 – Renault Clio 1,4
5 – BMW 318i
6 – Volkswagen Golf 1,4
6 – Nissan Almera 1,8
7 – Volkswagen Lupo 1,4 TDI
8 – Audi A6 2,8
8 – Hyundai Elantra 1,6
9 – Renault Kangoo 1,9 dTI
10 – Alfa Romeo 147 2,0 T.S.
10 – BMW X5 3,0 D
11 – Mercedes-Benz A 170 CDI
11 – Mercedes-Benz C 220 CDI Kombi
12 – Opel Zafira 1,8 16V
13 – Volkswagen Passat Variant VR5
14 – Opel Astra 1,6 16 V Comfort
14 – Mercedes-Benz ML 270 CDI
15 – Audi A4 Avant 1,9 TDI
16 – Škoda Fabia 1,4 16V
17 – Škoda Octavia Combi 1,9 TDI
18 – Fiat Punto 1,2
18 – Renault Laguna 1,9dCI
19 – Audi A2 1,4
20 – Peugeot 307 HDI 110 FAP
No myslím, že celkom slušný rad automobilov nechalo za sebou CLIO. A Mazda 6 ako jediný automobil v celej histórii testov AUTOBILD na 100 000 km nezískala ani 1 trestný bod. Boli tam síce maličkosti ako v zime slabo držiaci výduch vetrania, ktorý nedržal požadovaný smer a vo veľkých mrazoch sem tam zamrzol resp. zadrhával plynový pedál. A údajne čelné sklo po malých prasklinách museli viac krát meniť, pretože sa to rýchlo zväčšovalo. No a čo ma najviac prekvapilo bola slabšia antikorózna ochrana na niektorých častiach, čo ale nebolo nič extrémne. No takže ako vidíte aj automobil bez trestných bodov má pár chýb. Takže ak má Vaše Clio nejakú chybičku, treba mu ju odpustiť.
Zdraví Vás bobo.

To jsem si sice taky rikal, ikdyz si nemyslim, ze by se ty rozdilne vzorky do te miry jinak deformovaly, ze by to zcela anulovalo ciste matematicky rozdil v obvodu pneu. Ale kdyby to aspon udelalo rozdil 100 metru .. at mam radost :-) .. ale ono ani to ne, proste na chlup porad stejne :-) Na tech petistech kilakach to jezdim stale max. +- 600 metru rozdil, a to jeste proto, ze mezi Rozvadovem a Ambergem sem tam zmeni ruzne rozkopane useky a misto 3 objizdecich sikan jich je tam jindy 5 anebo jedna :-)

ocitava sa z rohatiek na diskoch (na megane vsetkych 4roch)
co sa tyka zjazdenia - musis si uvedomit ze koleso je stlacene a stycna plocha zavisi od tlaku ... bez ohladu na zjazdenie, na rozmery gumy atd ... takze zavisi na defomovani ... vzorok ma zase "neobdlznikovy" prierez (nizsi vzorok sa menej deformuje lebo ma vecsiu plochu od prorodzenia), guma sa pri odvalovani deformuje a ma preklz (vpreklz je vecsi pri vyssom vzorku), takze to cele s vyskou vzorku nie je az take priamociare ako by sa zdalo a daju sa s tym pri dizajne robit vselijake triky

Nejak mi neni jasne, z ceho vlastne auto odecita ujetou vzdalenost. Teda ne ze bych netusil, ale jak je mozne, ze mi ukazuje stejnou ujetou vzdalenost jak na novych pneu, tak na sjetych? Tam se prece ten obvod zmeni, mozna se zda, ze ne tak vyrazne, ale ono to nejspis udela cca 1.5%. To uz na 40km trase udela hezkych par set metru, nemluve o 500km strece .. a mne to obe tyhle stejne trasy odmeruje porad na chlup stejne :-) Tak nevim.

bruno, jo jo, jak Ti to tu uz za me potvrdili ostatni, to myslim vazne .. ale tu spotrebu ber prosim jen jako prumer za celou dobu. V lete mi to ted bezne jezdi za 2.9 - 3.1, a to vcetne 1/3 po meste po Praze ;-) Ale koukej na to tak, ze ja jako zivocisna anomalie jen delam cest svemu autu, ze serie Extreme >:-[]

bruno: no vidis, a preto je lepsie kupit Frantika. Plnohodnotne auticko a spotreba akoby bolo bez interieru a jeho hotnost nepresiahla 800kg

Hmm tak neviem kde urobili soudruzi z NDR chybu keď museli šetriť u Lupa aj na výplniach dverí... ;-)

jasne, moderne dizle su velmi sporovlive. len ja uz mam v mozgu zakorenenu tu vymenu Ajvnovho turba...keby nepriplatil zaruku, tak neusetril nic.
a predpokladam ze malokto jazdi s autom setrnejsie nez on....

bruno, je to ako pise YYYYY, ked emocie nechas v Leone Cupra, tak to je realne . Keby mal YYYYY 1.5 100k , tak by pri tom istom style jazdy asi pokoril aj hranicu 4l. Bez emociii :-)

neviem ako jazdi ajvn, ale ja teraz v tom teple s grantourom a 1.9 dci po bratislavskom obchvate karlovka - vajnory a nazat jazdim za 4,3 - 4,7 podla vetra :-), takze pri jeho ekojazde, malom kliu a o 1/4 mensom motore preco nie? ... len emocie musis nechat doma

Mám otázku,tá hodnota 3,5l to myslíš vážne? ;-)

Tak mam definitivne prohlidle auto pred koncem zaruky, vcera jsem si Cliouse odvezl ze servisu jeste s vymenenym levym tahlem rizeni, byla v nem vule a celkove mi promazli predni napravu a udelali geometrii vozu .. vse jeste v zaruce zdarma. No poslechem je to na jizde urcite znat. Jeste vecer jsem prehodil gumy zpatky z nesjetych zimaku na letni sjete na dojezdeni (na nich mi to servis odmital vychytat z much, proto to prohazovani ;-) ) .. uz se lepsim, uz jsem to stihl se vsi pripravou a uklidem za 45minut, ale do tech 6 vterin mam porad co zlepsovat >:D No a dneska rano na tech letnakach musim priznat, ze to kolem te 50tky uz nerezonuje, nevibruje, takze ty prohozene a vyskakane gumy byly nejspis umocnene navic tou vuli v cepu rizeni. No .. ted se "tesim" na ten okamzik, az se mi za 700km prehoupne pocitadlo na 100.000 km, asi Cliousovi koupim venec burtu a dam mu je pres noc kolem krku, zaslouzi si je >:D

Renault jako Renault >:D Jen se obavam, ze s timhle "drobeckem" bych u nas v praci do parkingu vjezdem neprojel 8)
Heled, lidi, uz jste nekdo jel v takovymhle vysokym kamionu? Jestli jo, mam zvidavy dotaz ... kdyz je mokra silnice, taky i v tyhle vysce chyta vodni trist od pred nim jedoucich aut na predni sklo nebo je tam uplne vysmatej a maximalne mu to zamaze nejakej poletujici hmyz? >:-[]

:))))
do diskuzie o Cliu je to vylozene dobre tema :))

Ale poznas, na dialnici ich pravidelne obiehas. Turbo diesel s objemom 11 929 cm3, vykon 440PS, tocak nad 1000Nm, nadrz na 400l, obrazok [odkaz]

nepoznam

yyyyy - skorej som pokukaval po Renault Magnum s nadstavbou na spanie. To je moj taky maly sen - kukat sa na vsetkych vodicov z vysky. Keby som mal istotu, ze si na seba tych 7mil zarobi...

>zase nieco na byvanie:-[]

yyyyy - ja som mojej volbe tiez relativne rad. Len vzdy, ked sa zveziem Meganom mojho fotra, tak je mi trochu luto tych 400t, co som dal navyse za toho mojho >:D Co vsetko ine som si za tie prachy mohol kupit... No ved nic, este chvilka a bude auto splatene a uz ma to tak moc trapit nebude (teda pokial sa nevrhnem na dalsi uver a nekupim si zase nieco na byvanie :roll: )

no neviem, mne bolo od zaciatku jasne ze tie prachy sa na spotrebe nevratia, aj ked pri terajsich cenach sa ten dizel vracia rychlejsie, mna proste vzalo ako to jazdilo, a bolo to prve auto co som si prvych par mesiacov proste vecer sadol a len tak z prce sa este povozil po okoli, to som predtym nikdy nerobil, ja som tej volbe rad a som spokojny