Renault Clio (II)

clia nemaju mobilitu? ak ano tak proste zavolas ked to nejde nie? proste nabehnu k zastavenemu autu, neni co riesit

To urcite, pokud mi budou menit desticky nebo kotouce, tak je jasne ze za to zaplatim. Ale co kdyz si budu stezovat ze mi to nejelo (coz je vec kterou by mela pokrut zaruka) - oni nic nezjisti - a budou tu praci po me chtit zaplatit. Maji na to pravo? Zadarmo delat urcite nebudou, takze to nekomu budou muset nauctovat >:D
drCvach

Pokud jde o praci na veci, ktera je v ramci zaruky menena nebo opravovana, tak za tuto odvedenou praci neplatis. Ale mam za to, ze pokud jde o praci na nezarucnim zasahu (napr. ze Ti kamen rozbil mlhovku a je nutna vymena mlhovky), tak tam musis odvedenou praci uz platit.

Zdravím,
ještě jsem se chtěl zeptat, jak je to s placením oprav v rámci záruky.
Pokud kupříkladu auto občas nejede, já ho odvezu do servisu, tam zjistěj že nic nezjistili - můžou ode mne chtít něco zaplatit?
Platí se při záručních opravách třeba práce?
díky za odpověď,
drCvach

DrCvach: no nema by to byt problem, lebo podla vyrobneho cisla zistia vse co potrebuju. Aj to, kedy bolo auto kupene. Len to chce ochotu a ide to. Lenze ..... ?

Zdravím,
bohužel musím kvůli poruchám na motoru navštívit autorizovaný servis :(, kde po mě kromě servisní knížky chtějí i záruční knížku. Jak to vůbec vypadá? Já mám jenom tu servisní. Thalii jsem kupoval od leasingovky(zabavená z finančního leasingu). Je to velký problém, když ji nemám?
Díky za pomoc,
drCvach

ja ano

yyyyy a matuS: A odkud oba čerpáte informace? z palubního počítače?
drCvach

>podla mojich zisteni nemas pravdu.
spravidla je to 1200-1400ot<
pridi sa zviest :-)

Jaké jsou ty otáčky. <
volnobezne
podla mojich zisteni nemas pravdu.
spravidla je to 1200-1400ot

Ajvn - netes sa, na embosovanu kreditku MasterCard ani VISA sa mi na ich benzinkach nepodarilo natankovat. Hlasi 'karta neplatna' a ty mozes jazdit na vypary az dokial nebudes mat stastie a nestretnes cloveka ako ty; alebo ako ja, ktory ma zaviedol na druhy koniec velkeho mesta, kde bola jedina benzinka s non-stop obsluhou a ich terminal teda zobral aj normalnu kreditku. Hlavne ze stojany benziniek hrdo menuju vsetky mozne akceptovane karty :-(

>Jaké jsou ty otáčky. <
volnobezne

Zdravím všechny Klijáky a Talijáky :-)
Chtěl jsem se zeptat někoho s PP, do jakých minimálních otáček je odpojeno palivo při deceleraci u motorů 1,5dCi.
Jde mi o to, že pokud brzdím motorem a otáčky mi klesnou pod nějakou úroveň, je nafta opět vstřikována, aby nedošlo ke zhasnutí motoru. Mám správné informace? Jaké jsou ty otáčky.
Díky za odpověď,
drCvach

Francuzske kreditove karty akejkolvek banky su vseky modrej farby preto je to carte bleue okrem zlatich kart ale tie sa volaju carte premiere.Ten kriz vyuzivaju hlavne policajti,ked stoja na hociktorej strane krizovatky a vidia ze niekto niekto presiel ked sa zasvietil kriz uz aj idu za nim a stoji to potom 235 eur a 4 body z 12-tich z VP.

matuS: Ty proste nemuzes zklamat, Ty me vzdycky pobavis :-D

jarod: Diky moc za vysvetleni :-)
Ale nemohu si pomoct, jsou ti Frantici divni .. proc bezne znamemu terminu creditcard rikaji po svem Carte Bleue? :-) Pochopitelne embossovanou VISu s sebou vozim, tuhle vymozenost jsem objevil uz pred davnymi lety ;-) No ted diky Tobe aspon vim, co ta CB je.
Ta oranzova .. urcite nemuze padat zelena bezprostredne po padnuti cervene u "krizujicich", takze nejaka bezpecnostni prodleva tam byt musi .. a ta prodleva je prostor pro oranzovou, aby uvedomila, ze ta zelena "za vterinu" padne. Je to asi subjektivni dojem, ale mne to prijde pohotovejsi a lepsi pro vetsi propustnost krizovatky.
Ten kriz .. to je zajimavy napad, ted uz chapu, to je dobre, to maji zase vychytane spravne.
Skoda, ze nemame takovy palmal toho, co je po Evrope. Nechat si nasi oranzovou po cervene, pridat blikajici zelenou jako v Rakousku, kdyz ma chvili na to padat oranzova a treba pridat i tenhle francouzsky cerveny krizek. A byl bych spokojeny :)

Ta bluecard ako pises je pospravnosti carte bleue a je to obycajna medzinarodna kreditova karta bud VISA alebo MASTERCARTE presne taka ako na Slovensku alebo v Cechach.To je ta karta s vypuklimi cislami a pismenami a to ze ju nemas pri ceste do zahranicia to je tvoja chyba .Trocha neprakticke mat pri sebe vacsi obnos penazi pri ceste za hranice mne uplne staci ta CARTE BLEUE v hociktorom state Europy ako aj vo Francii a nikdy som toho nelutoval.Mne ta oranzova vobec nechyba skor ta oranzova tam zdrzuje a ten kryz je celkom prakticky viem ked sa vo vedlajsej ceste rozsvieti tak ja mam ihned na to zelenu a mozem ist.

ved ja hovorim ze francuzi su blbi, ale nikto ma nepocuva :)
a takyto ludia ti zostrojili auto...

Prekvapil me za Rozvadovem novy dalnicni usek. Ne ten bezprostredne za hranici, resp. za odbockou na Playstein, ale o neco dal, kterym se vyhne vsem vesnicim od Wernberg-Koeblitz a dopravu sklani dolu na dalnicni 93ojku, ktera se pak dal napojuje na zacatek norimberske 6tky. Akorat jsem z nej trochu na rozpacich, protoze je tahle varianta o 16km delsi nez pres Hirschau a Amberg a pro nekoho jako ja, kdo po dalnici nejezdi 130, je to i na cas o dost pomalejsi. :-/ Sice tam clovek nemusi resit, kde na znamych mistech mezi vesnicemi muze predjet kolonu jedouci za ceskym kamionem :-) .. ale ty tam ted nejspis taky nebudou jezdit, pojedou timhle novym usekem a ty okresky budou prijemne volne.
Jinak pri ceste do Nemec jsem byl vinou vlastni pomalosti pri vypravovani se z domova "nucen" jet skoro o hodinu pozdeji, nez jsem planoval, a kdyz pripomenu, ze to byla minula nedele a pridam informaci, ze ve 14hod zacinal primy prenos F1 z Monzy, tak asi zacinate tusit, ze me to nenechalo chladnym a musel jsem ozelet svou pohodovou eco-jizdu, protoze formulky v TV je jedine, co me dokaze donutit zrychlit. :-D Tak me samotneho zajimalo, jak se to odrazi na spotrebe. Pocital jsem, ze budu muset jet v prumeru o 10km/h rychleji, abych nahnal cas a byl na warm-up uz v kresle pred telkou. Zatimco tu celou streku normalne jezdivam prumerem cca 80km/h, ted jsem mel na konci 90,9km/h, na dalnicich jsem jel porad mezi 100-105 (z nekterych klesani dokonce az neskutecnych 130! >:D ), takze jsem se nevezl ani za nakladaky a vsechny jsem je predjizdel se slzou v oku. Zatimco jinak mivam spotrebu nekde mezi 2.6-2.7, ted byla 2.93 a v absolutnich cislech me to stalo o 1.11 litru navic .. skoda, kdybych vstaval driv, mohl jsem si za to poridit treba velkeho sladkeho melouna. :-D
Jinak zkusenost z Francie .. Cesi nemaji nikterak idealni dopravni znaceni, ikdyz on si na to Cech zvykne a na rozdil od lidi ze zapadu mu to uz problem nedela :-), ale znaceni smeru v nekterych velkych francouzskych mestech .. to je kapitola sama pro sebe, kam se Cechy hrabou. Nic horsiho jsem doted nevidel. Strassbourg, radsi ani nekomentovat. Ukazatel na vnitrnim mestskem okruhu do kazde pr*ele s peti obyvateli, ale jak se jede na hlavni velka francouzska mesta, dlouhe nekonecne kilometry nic. A ty jejich kulataky, to uz me taky pekne tocilo. :-) Jsou to uchylove, me nic jineho nenapada. Pri prijezdu do Rennes je nadherna sekvence po sobe jdoucich myslim 5ti kruhaku, mezi kterymi je vzdy tak 200-250 metru spojnice .. a porad a porad dokola. Francouzska auta z toho musi mit mnohem vic odepsane prave tlumice, ramena, pneumatiky, nez na leve strane. >:-[]
Jo nahodou, netusite nekdo, co znamena za semafor v krizovatce, na protejsi strane, cerveny blikajici krizek jako x? Nejak jsem to nepochopil. :-) A ten jejich vymysl, ze po cervene na semaforu nepada nejprve zluta, ale uz rovnou zelena, to je taky hovadina. Zlate Cechy :-)
A jeste jedna dobra rada nad zlato. Nevim, jestli to plati i na placenych dalnicich, po tech jsme vubec nejeli :), ale na okreskach, na per Nationale, ve mestech, po seste hodine vecerni jako kdyz utne, tak temer spolehlive nenatankujete! Pumpy s obsluhou tam delaj jen do sesti, pak se sem tam objevi nejaka pumpa 24/24 7/7, ovsem kdyz nemate jejich bluecard, s kterym u tehle samoobsluh pri strceni do stojanu zaplatite, tak jste namydleni :-( Skutecne, civilizovana zapadni Evropa. U jedne Shellky se na nas vykaslali, protoze jsme prijeli v 18:01 a odmitl nas jeste nechat natankovat. Nastesti se jeden Francouz nabidl, ze s nama zajede k blizke Esso a proti nasi cash nas necha natankovat z jeho bluecard. Opet srovnani s Cechami, kde je benzinka na kazdem rohu a tech non-stop s obsluhou taky dostatek, tak tohle mi prislo, ze jsem se vratil do doby Franze Josefa .. nebo spis u nich Ludvika XIV. >:D
A na zaver dotaz do fora .. netusite, jestli je mozne jezdit po francouzskych placenych dalnicich ZDARMA, pokud jde o drzitele invalidniho prukazu ZTP, ktery ma na voze symbol invalidni osoby?? (v Cechach mit dalnicni znamku nemusi, tak nevim, jestli by stejne bezplatne privilegium platilo i tam?)

dlabas ... aaa, to me zajima, tak to se tesim, az poreferujes, jake jsou a jak se s nima jezdi. Uz se na ne taky tesim, az na ne prezuju. Tak preju, at mas hodne tech nejpozitivnejsich zazitku z cele dovci. ;-)