Renault Clio (II)

jm: OK, uz som si tie ceny nasiel na renault.sk...
auto s 72kw (pri 980kg), 4 airbagmi,ABS, el.oknami a zrkadlami za 399 tis.SK, to je naozaj celkom zaujimave... Ak porovnam 1.4 16v v 5D (419t.) s porovnatelnou Fabiou (1.4 16v 74kW,Comfort + ABS, el.zrkadla, bocne airbagy) - tak ta mi vychadza na vyse 480 tis. ....

speedy: napr. fabia classic tiez nema antihlukovu vypln na kapote (comfort ale uz hej). Mozno to bude aj u clia otazka vybavy.

jm: tiez ma nove Clio celkom chytilo, mam aj spominany AMS - ale odkial beries tie info o cene ?? (tie cenniky ku koncu AMS sa tykaju samozrejme stareho Clia, ci nie ?). Ak to mas z ineho zdroja - aka by bola cena 1.4 16v ?

Inak ja som tiez o Fabii uvazoval, ale s tym, ze uz som douvazoval a mam ju doma - ale fakt sa mi to Clio natolko paci, ze uz trosku lutujem, ze som este necakal...

Vcera som si zakupil nove cislo AMS, je tam reklamna priloha na nove Clio. Celkom dobre citanie je to najma pri studiu cennikov. Myslim, ze pre toho, komu staci auto tejto triedy a chce ho mat lepsie vybavene, niet na slovenskom trhu nic lepsie. Napr. 1,6 16V/79 kW Dyn./3dv. za 450 tisSk je podla mna super, byt mlady, nezavisly chalan tak to okamzite beriem. Uvidime, ale mat trosku penazi navrch a doteraz uvazovat o Fabii - no, presiel by som okamzite na Clio (a co este ten diesel 1.5 ! Vyborna cena a super spotreba !).
Pre mojich predrecnikov, vlastniacich starsie Clio - myslite to vazne, ze by ste nemenili ??? V AMS okrem ineho pisu, ze nove Clio ma nejakych 9 druhov vnutornej vybavy atd.

Ked uz sa bavime o novom modeli mam par postrehov. Dnes som bol v servise a pri tej prilezitosti som si popozeral novy model. Neviem ako vy ale ja so z neho nejako extra nadseny nebol. Mozno to bolo tym ze to bola 1.2 verziu neviem ale iste to bol zaklad (co ho ciastocne ospravedlnuje). Zaskocilo ma ze vobec nema ziadne antihlukove tapaciry v motore. Absolutne nic.
Palubka sa mi tiez moc nevidela. Tvar by usiel, ale tie materialy. Dvere su take iste okrem ovladacov na okna (tie sa mi pacia viac). Aby som nebol az taky kriticky paci sa mi riesenie otvarania piatych dveri. Ale to je asi tak vsetko. Takze ked som odchadzal bol som celkom rad ze mam predchadzajuci typ.

V CR se sice uz facelitovane Clio par tydnu prodava, ale teprve vcera jsem mel cestu kolem autosalonu (po te, co Renault v Hradci skoncil) a tak jsem nezavahal jit si jej prohlednout. No, byl tam zrejme zakladni model, 1.2 motor, ale o ten mi neslo, hlavne jsem byl zvedam na interier a dalsi designove zmeny. No..... a byl jsem zklamanej. Na fotkach to jeste celkem slo, ale zblizka se mi predni svetlomety moc nelibi, sice vypadaji komplokovane, ale zaroven je videt, ze se vyrobce snazil setrit na detailech. Zvlastni je taky zamek patych dveri, jak clovek macka prolis v kosoctverci... no nemuzu si pomoct, ale ma to urcity sexualni podtext:-)
Pak jsem si sedl dovnitr - palubka neni oskliva, dobre je, ze je tam mnohem vic odkladacich prostor nez ve puvodnim Cliu2, ale zpracovani me dost vydesilo, zvlast takova ta linka pred prednim oknem, ktera je rozpulena, ale jednotlive dily na sebe nepasuji tak o 5mm:-(((. Taky svetla barva palubky me moc nenadchla. No, jsem rad, ze mam svoje MTV 1.4 16V v puvodni verzi. Nebudu delat upgrade.

dnes som prvykrat videl novy model na SLovensku (u predajcu). Celkom zblizka som ho este nevidel, ale pojdem ho omrknut v najblizsom case.

V Chorvatsku sa snad najde sem tam nejake to Icafe, takze snad sa prispevkov od lufa dockame i z dovolenky. Ja teda plnim odkaz a len tak blumajuc letom cakam, kedy konecne aj na Slovensku zacnu predavat Clio II.

Pocinajuc zajtrajskom, idem na dovolenku. A ako inak, ked nie Cliom :-) Takze sa zatial o rubriku starajte vy, a nie ze ked pridem naspat, budeme cerveni, nebodaj v archive! :-)

Cafte

to ATX - repro mam. Ale ked tak rozmyslam, urobit diery do hotovej dosky je asi 25% prace robenia celeho plata. Ak sa mi podari zohnat koberec alebo potah podobny tomu, co je na plate teraz, urobim si ho sam, ak nie, kupim to tvoje hotove. Ale chcel by som dozadu zaclonku, nemas nieco take? Original totiz stoji celkom dost.
to e1ement - nalial som tam elf, co mi ponukli v servise. Rozdiel bol iba 50Sk/l. Je to plna syntetika 5W-40. Ked bude auto mimo zaruky, uz si budem liat co ja budem chciet (ale nadalej plnu syntetiku).

Tak umím dobře slovensky, ale na tu hrubku som zabudol. Je hodně tlustá, cca 15mm a bez děr, aby jsi si mohl umístit kolik a jakých repro chceš.
Pokud chceš s repro, dělají se i takové...

Aky olej si nalial?

sa mi to poadrilo poslat skor nez som to dopisal.
Sprava je adresovana Luf-ovi a Elemnetovi. Ak teda viete pridite, otestujeme, porovname, pokecame.
detaily okolo tohto zrazu su na diskusnom fore na www.autohifi.cz. Sekcia Akce/Zrazy Prispevok Hifi Zraz

to ATX - Myslel som z akej hrubej MDF je vyrobena (8,10,12mm?) a su tam nejake diery na repro, alebo treba vsetko rezat?
to speedy - vtedy sa budem slnit niekde v Becici, som vtedy na dovolenke. Idem prevetrat Clio. BTW novy olej je fajn, volnobeh o dost stichol, spotrebu este nemozem posudit.

ja viem toto tema tu uz raz bolo. Ale keby predsa len nahodou by si mal v 26.aug (nedela) cas, bolo by fajn keby si prisiel do Samorina.

Made in Germany...

Nerozumím? Jak hrubá? Je hotová, opracovaná, zabroušená, jenom nasadíš panty a vytvoříš patřičné otvory pro repro.

to e1ement - Ano, to su tie. Ja ich idem namontovat dnes alebo zajtra. V podstate iba vyhodim z dveri 13ky a dam tam tieto. Do montaze repro dozadu sa pustim az po dovolenke.
to ATX: Diky, porozmyslam a skusim sa zamysliet nad pracnostou vyrabania vlastnej dosky. Ako je hruba ta co ponukas?

Rozhodně udělej plato z MDF a do něj dej 30cm free air SW. A pokud se z platem nechceš trápit, mám v katalogu plato z MDF přímo na Clio II, včetně potahové látky a pantů, 3150,- s DPH.

To su tie 218.nieco? Tiez mam par doma v skatuli, uvidime ako to bude hrat. Zatial sa neviem rozhybat to namontovat a navyse mi uz druhy krat vyhorelo radio. Nejako nemam v autohifi stastie...