Renault Clio (II)

Neviem ti poradit, len sa mozem podelit s dobrou skusensotou v R-Kestler v Petrzalke. Velmi mili a prijemni a zatial s nimi absolutna spokojnost. BTW moje Clio sa prave doziva 26tis km bez vaznejsich problemov.

Pretoze sa vazne zaujimam o kupu noveho Clia (1,2 8V, 3dv. Auth.) - ma byt nie pre mna, ale pre moju mamu, pytam sa tymto vazenej renaultackej komunity - ake mate skusenosti s dealermi a servismi Renaultu v SR, potazmo v Bratislave ? Zatial planujem ist na nakup do Istros-Carten na Vajnorskej. Robim dobre ?

Veru tak, to som uz pisal nizsie, kto chce kupit dobre vybavene a rychle male auto so slusnou spotrebou, ma nove Clio 1,6 16V vo verzii Dynamique v SR za slusnych 450.000 Sk ! Byt tak mlady a nezavisly, je to pre mna jasna volba.

Vcera som bol v servise (s pokazenym imobilizerom v kluci - uz druhy krat). Videl som im tam novy model. Podisiel som blizsie a uvidel som napis 1.6 16v. 3dvere, 15ˇelktrony, vybava Dynamique. Pomyslel som si ze to bude iste drahsie ako megane. Opytal som sa na cenu a skoro som stratil rec. Predajca zahlasil 460 000. * drat ved skoro tolko stalo moje Clio a to je to 1.4 16v RN. Nerozumiem tejto politike ale teraz by som uz menil (vid moje starsie prispevky).

Jeden kamos kupil taky velky kus MDF. Ponukol mi ze ked chcem tak mi preda kus aky potrebujem.
Byva v Sturove (50km od Komarna). To by nebol problem. Jedina vec je ze pre vas je to 150km. Ale zas ked to nezozeniete v Bratislave tak sa spojite a niekto dobehne. Ako chcete.
Fotky. Skusim urobit stranku kde by som rozobral ako som to robil (samozrejme s fotkami). Dajte mi tak zhruba tyzden cas.
Tie kruzky inac posunu ten reprak dopredu takze tie kable k ovladacom ti nebudu prekazat. Ja som to tam este vseliako vypodlozil a obalil molitanom.

tiez by som sa skromne prihlasil o kus MDF o velkosti plata, ak sa nedaju v BA zohnat mensie kusy...

MDFka by sa mala dat zohnat udajne tu:
NACEVA
pluhova 38 ( to je ulica rovnobezna z riazanskou... riazanska je
kolma na vajnorsku oproti polusu)
Bratislava
Ale tusim sa to predava po doskach 2,8*2m :((

Uz som MDF zhanal v nejakych obchodoch s drevom, ale vsetci na mna pozerali ako na blba, ze naco taku vec potrebujem, ze oni to nemaju. Ad plato - do povodneho zadneho nema cenu osadzovat repraky, je makke a dodatocne ho vystuzovat bude vacsi problem ako vyrobit cele nove. Chcel by som spravit dozadu plato, ktore kedykolvek odpojim, vyhodim a dam povodne, aby som usetril miesto v kufri (zospodu plata z MDF by som chcel prichytit zosik a kapacitor). Woofer chcem vlastne iba na posilnenie basov, Clio je male a tie moje repraky basuju uz teraz dostatocne (stale su to iba 13cm), takze ked tam budu aj 16cm, basy uz budu v pohode. Ked to bude hrat uvidim, ci este budem pridavat aj woofer.
Tie kruzky ake si daval potrebujem aj ja - cca 10mm hrube, poriadne utesnene zvrchu a zospodu. Ked som to ale primeriaval, zavadzali mi kable k elektrike na oknach, dotykali sa gumy na okraji repraku. Co s tym? BTW fotky tvojej instalacie by som uvital ak ich mozes dat niekde na web alebo ich posli na lufik@hotmail.com

Ja by som tiez kusok MDFky zobral, keby ste isli kupovat, dajte vediet... Tusim sa to predava v dost velkych kusoch...

este som zabudol. MDF budem potrebovat aj ja. Poznam chalana co ju ma, a je ochotny z nej predat kus. Ak nezozenies nic v blave tak to mozeme kupit spolu.

K tym 16cm. Samozrejme musel som vyrobit take medzikruzky. Hrubka zavisi od hlbky reproduktora. Tie moje su tak zhruba 1cm. Zhruba preto, lebo je tam este nalepeny kruzok z koberca, ktroy to akusticky utesnuje.
Najlepsie je to vyrobit z MDF. Nie je problem to vyrobit, ale treba dat pozor na uchytenie do tapaciru a dalej do dveri.
Neviem aku muziku chces urobit, ale to s tym woofrom v plate nevidim ako moc stastne riesenie. Radsej plato nechaj tak ako je a kup sub v uzavretej krabici.
Ak by si mal nejake otazky rad odpoviem. Ak by si chcel mam aj nejake fotky.

Caf vsetci. Pekne sta sa o rubriku starali :-))) Uz som spat a musim povedat, ze som si uzil soferovania az moc. Clio slapalo bez problemov, iba mu chorvatsky benzin moc nechutil - pod 2000 ot. sa nic nedialo, nad 4500 sa mu tiez moc nechcelo. Asi maju dost nekvalitny benzin. Ked som natankoval u nas, auto vyrazne ozilo a stichlo.
Ad facelift - tesne pred dovolenkou som bol na vymene oleja a pri tej prilezitosti som si omrkol nove Clio. Interier vyzera dospelejsie, materialy su tiez fajn a na zlicovanie som si dal pozor zvlast, a vsetko bolo fakt presne urobene. Bol to 1.2 16V v trochu lepsej vybave a ja by som mozno aj menil. Aj ked s mojim som absolutne spokojny. Nove Clio ma jednu podstatnu zmenu - ma zadnu napravu z Clia Sport pre vsetky motory. Neviem ako sa to prejavi na jazdnych vlastnostiach, ale snad to bude pozitivum. BTW mal pod kapotou protihlukovu vypln. Dizajn vyzera na fotkach divne, ale v skutocnosti je celkom pekne a na ceste vyzera dobre. Ale znizene stare s difuzorom pod naraznikom je krajsie. Pozeral som si u predajcu tiez katalog doplnkov a velmi sa mi pacil difuzor pod predny a zadny naraznik a bocne prahy. Bohuzial teraz potrebujem peniaze na ine veci...

speedy - ty mas vpredu 16cm repro? Ja som ich tam skusil dostat, ale nezmestia sa - potrebujem pod ne podlozku, lebo su strasne hlboke. Mas tam aj ty nejaku podlozku? Ak ano, z coho si ju robil a kto ti ju spravil. Potrebujem poradit, nepoznam nikoho, kto by mi mohol predat MDF a urobit zadne plato a podlozky pod repro. A ked uz budem robit zadne plato, asi do neho dam aj poriadny free-air woofer :-)

Pokud vim, tak nic zasadniho se uvnitr neudalo, podvozek je porad stejny, mozna nekde zmenili nejakou drobnost, ale to se dela i bez faceliftu.

btw: zmeny motoru jsou pouze v pouziti novych 1,5dCi misto obstarozniho 1,9D.

A jake opticke zmeny jsou krome ostrejsi predni masky, ktera moc neladi (dle meho) s kulatym zbytkem vozu, novych bocnich list a jinych zadnich svetlometu? Proste facelift:-))

Ja neviem, ja si myslim, ze _facelift_ je to, cim prebehla Octavia pred rokom ci kedy, tj. drobne opticke zmeny + zmena oznacovania vybav. Ked sa pozeram na "nove" Clio, tak tych zmien (minimalne na pohlad) je celkom dost. A sam priznavas, ze sa zmenili aj vybavy a ponuky motorov. Cize ostava otazka konstrukcie podvozku/skeletu karoserie a pod. Zmenilo sa v tomto nieco ??

Myslim, ze jde o rozdil NOVY model a pouhy FACELIFT, ktery v tomto pripade nesaha do kontrukcnich zmen, jen se zmenila zakladni vybava, palubka, vyber barev a motorova nabidka a trochu pozmenila predni cast... Takze neni fair srovnavat predchozi a soucasnou generaci Punta nebo predchozi Mazdy s faceliftem Clia.

Az za dva roky prijde novy model, bude to samozrejme jina.

Ono to porovnanie stareho a noveho modelu je jednak subjektivna zalezitost, ale myslim existuju dost silne priklady, kedy novsi model svojim image bol na tom omnoho horsie. Napriklad Mazda 626, ktora sa vyrabala niekedy v rokoch 1992 az 1996 mala u nas super image ako "auto uspesneho podnikatela", kdezto novsi model urcite taky uspesny nebol. Mozno nieco ine je nove Punto, ale tam jeho nizsia predajnost je zrejme sposobena omnoho vyssou cenou nez u starsieho modelu, kvalitou a vybavou je novy model urcite lepsi. Atd.

Ne, nemenil. Puvodni model se mi zda byt lepe "udelany", zpracovani plastu v interiru i vnejsi design je o poznani harmonictejsi (mam dvojitou optiku, 14"kola, zlatou metalizu, interier v barve MTV..)
btw: v CR se verze 1,6 16V bohuzel neprodava, max. u civilnich verzi je 1,4 16V, pak az 2,0 16V a 3,0 24V.

skl> sorry, citam prispevky odzadu, nevsimol som si Tvoj vyssi prispevok. Inak co sa ceny tyka aj ja hovorim, ze kto chce male auto s lepsou vybavou, najma co sa tyka bezpecnosti, Clio ma jasne navrch. Som zvedavy, co to urobi s nasim trhom. Ked vysla von Thalia, dost ludi sa na to chytilo, nove Clio je filozofiou niekde inde, uvidime.

skl> vid AMS 9/01, v strede je ta reklamna snad 12strana na nove Clio, niekde ku jej koncu je dvojstrana s technickymi udajmi a na nej je dole cennik. Co si z hlavy spominam, tak ceny su (3dv.) - 1.2 Autent. 340 tSk, 1.2 16v Autent. 365 tSk, 1.4 16v Autent. 380 tSk,... 1.6 16v Dynamiq. 450 tSk atd. Inak v tom cisle v klasickom cenniku su uz ceny noveho Clia

to je mozne. Skoda ze tam nemali lepsie vybaveny model. Ja by som fakt nemenil. Alebo...
jedine co ma na tomto aute (mojom) vyslovene serie je to sklbanie motora a taky specialne cvaknutie pri prvom rozjazde. potom je uz vsetko ako ma byt ale toto doteraz neviem stravit.