Renault Clio (II)

Gratulujem. Hlavne nech spolahlivo sluzi :-).

Tak jsem se vcera stal stastnym majitelem tohoto vozu v provedeni Dinamque 3d. Motor tahne jiz od nejakych 1800 ot./min.. Jizdni vlastnosti OK, brzdy jedovate. Co mne zklamalo je multifunkcni display palubniho počítače, který slouží pro zobrazení celkovych kilometru, denniho pocitadla a udaju o spotrebe. Tzn. pokud se divate na spotrebu nevidite km. Dalsí trosku neprijemnou veci je, ze pokud motor bezi na volnobehm PC neukazuje spotrebu l/hod., ono to neukazuje nic. Jinak spokojenost. Mam ho zatim jeden den, tak uvidime.

Pred casom som sa zmienil, ze som kupil manzelke Clio 1,2 16V. Teraz ma najazdene cca 5000 km a stazovala sa mi ze jej kolisu otacky motora na volnobeh, niekedy dokonca klesnu tak ze motor zhasne. Pri jazde je vsetko OK a motor taha uplne super. Mate s tym niekto nejake skusenosti?

len taky oznam. Email na wanadoo mi znova funguje.
Nakolko som teraz mimo, prosim piste len na: speedy7@wanadoo.sk

Nejak vam to tu stoji...

Pozeral som si ponuku zimnych pneu a ak nechces nieco extra (drahe), odporucam Matadory MP58. Je v nich silika a vyzeraju celkom pouzitelne. Inac aj do OR60 od barumu uz davaju od tejto sezony siliku. Ak chces nieco drahe tak sa pozri po Conti - tusim 780-tky.

Diky za radu. Auto som umyl a navoskoval a zistil som, ze predny naraznik bol iba spinavy, taskze ten je OK. A zadny po umyti tej omietky je tiez v pohode, ked niekoho obieham, ani si to nevsimne :-) BTW idem kupovat zimne gumy, neviete nieco poradit?

Asi ti moc nepomozem. Totiz myslim, ze taku strukturu aku ma ta cierna cast uz asi nespravis, ale mozes skusit jedno. Rozstrapkane casti opatrne so ziletkou(alebo takym ziletkovym rezacom) odrezat a trochu zahladit. Na plastove diely dostat rozne pripravky (napr. Black chrome, firmu ti takto nepoviem, ale su to pripravky na osetrovanie plastvych casti. tento ma aj cierne pigmenty). Takymto pripravkom mozes skusit natriet celu cast naraznika. Jednak trocha stmavne (co mozno zakryje tie skrabance) a malo by to aj vycistit to poskriabane miesto od zbytkov farby alebo omietky :)

Dnes rano som mal spatny den - este pri garazi som sa vyhybal susedovi, ktory vchadzal do garaze tak nestastne, ze som si oskrel naraznik o stenu. Kedze to bola drsna omietka, zostal na tom mieste trochu rozstrapkany, nastastie to bolo na nenalakovanej casti narazniku. Potom som stal na krizovatke na cervenu hore kopcom a ujo predo mnou sa nedokazal rozbehnut inak, ako ze sa odrazil od mojho predneho narazniku. Takze dnes rano som poskriabal obidva narazniky (nastastie iba nenalakovane casti).
Neviete niekto, ako sa daju taketo skrabance opravit?

S tym umiestnenim a uchytenim mas asi pravdu, tie svine odmontuju a ukradnu cokolvek. Asi ho nakoniec iba polozim pod to sedadlo, pripadne ho dam na suche zipsy, aby mi to tam nelietalo. Teda aspon dufam ze sa to tam vmesti, podla toho ako som to vymeriaval by malo, ale dost tesne. Ten Zosik beriem nakoniec z jednej firmy zo Zlatych Moraviec a stoji 18590 Sk. Snad ho uz konecne budem dnes mat. V rakusku chcu za neho 8000ATS, v cechach ho predavali za necelych 18000 Kc tusim na autohifi.cz ho tappaja vie zohnat s 10% zlavou, cize ak by sa na to podarilo vybavit DPH naspat a prepasovat to tak by to snad vyslo lacnejsie, ale na to som nemal nervy, bolo by to moc zlozite. Inak to dvojite dno na kufri moze byt super, ale ma to nevyhodu, ze musis tahat raz tak dlhe napajacie kable a to som ratal ze by som musel tahat na tu dlzku nieco okolo 20 mm2 co neviem kade by som tam dostal taku hadicu :)

Ja to vidim tak, ze je v podstate jedno ci tam ten zosik mas prisrofovany ale nie, pretoze ti * maju iste so sebou naradie, ktorym to odmontuju. Ked uz tak by som sa skor zaneral na to instalovat ho niekam, kde nie je az tak viditelny. Pod sedadlom to tiez nie je zle. Ked vezmes do uvahy ze vacsina to dava do kufra na bok tak aby to bolo vidiet, aby sa s tym dalo frajerit. Takze malo ludi to bude hladat pod sedadlom. Ja to budem instalovat asi tiez len tam, ale v pripade, ze sa tam nevojde tak mam pripraveny druhy variant. Bude to v kufri, ale v dvojitej podlahe. Ta podlaha sa da spravit tak, ze miesto kde sa to bude vyklopat sa vobec neda volnym okom, ani hmatom najst. Treba este vyriesit par problemov (uchytenie do karoserie, chaldenie a tak) ale inac je to idealne riesenie pre prakticky lubovolne velke zosiky.

ten audison vyzera dobre. Kde si ho kupil (kolko stal)
Ja stale rozmyslam nad Helixom 500Q (vykonovo su zhruba narovnako).
Wanadoo mi asi uz fungovat ani nebude. Kazdopadne mam novu adresu: speedy7@nextra.sk

Na predvadzacom aute, ktore som raz skusal (Megane 1.4 16V) mi predajca ponukol, ze mozeme ist na dialnicu, aby som si vyskusal maximalku. Vtedy hovoril, ze on na nom isiel 197, co je presne tolko, kolko mohol ukazat tachometer mne, rucicka bola kdesi kusok pod 200. Myslel som, ze z Clia dostanem o trochu viacej (ocakaval som, ze rucicka sa zastavi kdesi pri 210, ale podla tahu od 180 som mal pocit, ze by to mohlo s kludom byt aj viacej).

Megan kombi PRESNE to iste. A je to o poznanie vecsie auto, BTW rychlomer je robeny tiez pocitacom, tak tam limiter celkom dobre moze byt. Na stvorku a nizsie vybieha motor cez 6000 tak ze je problem to ustrazit aby nevypol zapalovanie. Ja mam papierovu maximalku tusim 185. Ked zoberiem +5% chybu rychlomera, tak to je zhruba tych 195 tak by to mohlo byt. Aj tak tam ale 200 obcas mam :-) ... dole vetrom :-)

element> na zlodejov ti odporucujem jednu vec, daj si to audio pripoistit. ja ked som kupil subwoofer do auta, tiez som s tym skocil do poistovne (kooperativa) a poistne sa zvysilo tusim o 50 korun na rok (sub stal do 5000). takze fakt za male peniaze, a hned sa lepsie spi.

To Speedy7: Zatial ta instalacia nieje nic moc, ale dufam ze cez vikend by som s tym mohol nieco urobit. Mam objednany zosik Audison LRx 5.600 + idem namontovat uz konecne dopredu MB Quart 16 cm 2 pasmove komponent repraky, model si presne nepamatam 218.03 CX alebo take nieco, mozno som sa v tych pismenkach niekde pomylil. Asi tam v prvom kole ten zosik naozaj iba polozim, akurat mi to asi nebude zlepsovat kvalitu spanku. Chcel som to tam neajko poriadne prisrobovat, nech to lopkari nemaju take jednoduche. BTW: Skusal som ti poslat mail a vratilo sa mi to ze mas preplneny mailbox

To ako ich vybrat ti bohuzial neporadim, ale mozno ze to ani nebudes musiet robit. koberec je v z viacerych dielov, takze kable tam vsunies bez problemov. Ked posunies sedadlo uplne dozadu a vyberies tu umelohmotnu schranku ci co to ma byt *to je pripad Clia, tak tam ten zosik ak sa zmesti jednoducho poloz a hotovo.
Aky zosik mas? Alebo trosku popis svoju instalaciu.

V nedelu som sa nechal vyprovokovat jednym chalanom na preteky, a tak som si skusil maximalku mojho Clia. Magicku hranicu 200km/h som nedosiahol iba velmi tene. Vzhladom na to, ze to bolo do mierneho kopca tak je to asi OK. Ale prekvapili ma dve veci - od 180 do 195? zrychluje auto dost svizne, potom akoby utal. V tej chvili ma cca 5500 ot. a viacej nechcelo ist ani nahodou. Nie je tam nejaky obmedzovac alebo co? A po druhe - v tej rychlosti je auto dobre ovladatelne, stabilne zataca aj brzdi, subjektivne nie je moc velky rozdiel medzi 160 a 195. Ani hluk uz od 160 velmi nenarasta. Takze za aerodynamiku ma u mna Clio 1* :-)

Neviete niekto ako sa daju vymontovat predne sedadla? Idem pod spolujazdcove sedadlo instalovat zosik a aj kovoli tahaniu kablov by sa mi celkom hodilo tie sedadla vybrat. Neviete niekto ako na to? Bohuzial ta tie sroby ktorymi je to uchytene si su nejake divne, z vrchu nemaju ziadnu hlavicku. Je to nasrobovane nejako zospodu, alebo je ta vrchna hlavicka zaliata voskom? Netusite niekto ako to je? Diki za kazde info... mozete aj na mail e1ement@pobox.sk

V 1.5dCi jsem chvilku jel a vkonove se mi zdal pro Clio zcela dostacujici. Pokud se prislapl plyn do kopce, tak to krasne tahlo. Spotreba udajne velmu mirna. 1.2 16V mam objednane. Jakmile bude, tak se urcite o sve dojmy podelim.