Renault Clio (II)

Ale ja som s 1.4 16V predbehol uz aj Ferrari a Porsche uz ani neratam :-))) Ale zato Lambo Murcielago ma ofrklo ze som skoro ani nestihol zaregistrovat, co to bolo za auto. Preto by som bral teraz 1.6!!!

Lufe... chip na dCi netreba. Vcera jsem vklidu se svym dizlousem predjel stribrne Clio 2.0 Sport (RS) .. melo vzadu pekne dva vyfuky .. tak sem mu ukazal jediny svuj. :-)) Nekdo by mozna namitl, ze se tak stalo pri soubezne pomale jizde, kdyz jsem chytre zvolil o neco rychlejsi pruh .. ale i tak to beru jako cenny skalp! :-)))

Ajvn: Nevím, jak u toho tvého, ale na mém nepíšou, že by se nemělo rosit. Rosí se, ale píšou, že i při mrazíku to jde líp dolů. Ono to stejně je na jedno brdo.

kdo: A co oroseni oken, jak jsi na tom Ty? Jo a za to, ze to mas dvakrat drazsi, tak nebude "zadny hec", ale pekne "heč^-1 heč^-1" anebo jeste lepe "-heč, -heč" :-))) .. at si nic nezavidime :)

Hufe - mozno chip na 100PS by zmenil tvoju mienku o malom diesli v Cliu. 1.4 16V mozem fakt pochvalit, ale teraz by som radsej dosetril a kupil az 1.6 16V - spotreba takmer rovnaka a jazdne vykony dost lepsie...

Ajvn: to máš teda smůlu, že neprší, když jedeš :-)). Jinak mně zaujalo, čeho jsem se trochu bál a to jízda po tmě v dešti. Ve dne ty kuličky běhají po skle do vějíře a jsou svým způsobem (i když vidíš hezky) rušivé. Měl jsem obavy, jak to bude ve tmě. Včera večer lilo a já na dálnici. Kromě toho, že od protijedoucích světel žádné šmouhy na skle, tak ty kuličky byly vidět jen pokud byly osvětlěny lampami nad dálnicí, ale jinak nebyly vůbec vidět, ani při osvitu protijedoucím autem a to pršelo fest. Takže to asi všechno funguje bez ohledu na značku, akorát to moje netřeba leštiti (heč, heč), zato dvakrát dražší (žádný heč).

Hufe Hufe, co tu siris bludy? :-) Mel bys rict, ze 65k dCi mezichladic nema, zatimco 80k dCi ano. Jinak nevim, cemu rikas dlouha doba potrebna k ohrati. Ja sice nevim, co je kratka :), ale vim, ze se mi motor ohreje na vyslednou teplotu za 4km jizdy, a to mluvim i ted o rannich startech za tmy pri nule na teplomeru a to to samozrejme vubec nehonim.

kdo: jak se kouka? :-) No ja jsem vazne smolar. No jen si to poslechni.:-)) .. Vcera jsem jel z prace a jeste sem tam prselo. Jenze jako na potvoru kolona Jeremenkovou dolu k rece, pak kvuli naky bouracce courani do Barrandovaku, takze jsem jel jen chvili 60kou, jinak sama couracka. A za bourackou uz zase neprselo. :-)) Ale neco jsem preci jen vysledoval. Kdyz se couras a prsi, tak zadne klasicke velke vodni kapky, ty stekliny, pres ktere je blbe videt. Misto toho mas na okne jen droboulinke kulicky, pres ktere je vklidu videt. No a kdyz se vic rozjedes, tak se kulicky daj do pohybu a putuji ke kraji okna a kamsi do prirody a sklo mas pak ciste bez vody :-)) Zaroven je fajn, ze kdyz si prejedes sklo steraci, at uz rano, nebo pri desti, tak to prejede ten "mastny" film, ale behem chvile se ztrati, .. jako kdyz vyprcha Okena :-) .. no a okno mas zase ciste :-) Akorat jsem myslel, ze rano nebudu mit orosena okna .. a mam, chmm..no aspon si je holt utru, no:-) Ale jinak jsem spokojeny. Dal bych tomu tak ctyri z peti hvezdicek .. za to pretrvavajici oroseni rano :)

Jo jo... V tom Ti opravdu neporadím... :o(

Jediné, co Ti můžu zodpovědně říct, že než dCi, tak raději 1,4 16V 98PS. Mám s ním řadu zkušenstí a jede fakt solidně (na 1,4) a spotřeba je taky vynikající. Kolega Hufnágl ho totiž má (už 2 roky)a velmi si ho pochvaluje (vzhledem k ceně). dCi nemá mezichladič a tím pádem je zcela nekonkurenceschopný, co se porovnání s TDI týče. V malých benzínech má ale Rencek proti VW navrch.

Navíc, pokud nejezdíš dál, tak u dCi neoceníš dlouhou dobu potřebnou pro ohřátí motoru na provozní teplotu.

Snad jsem Ti nakonec aspoň trochu pomohl :o)

Ahoj Ajvne, díky za snahu, zas to tak nespěchá, já stejně uvažuju, že bych to koupil až po novým roce - 2 roky záruka. Radši bych nafťáka, ale silně mě odrazuje cena, takže zatím to vypadá na obyč. 1,1 X. Jinak to že nejsi Huf je Tvé velké plus, jeho názor by byl pro mě zcela irelevantní. Nechci autíčko pro exhibici ale na denní ježdění do práce. Jde mi o komfort a ekonomiku. Jasně že by to chtělo několik set km, ale budou stačit jen Tvé první dojmy. Já s Cliem nejel ještě vůbec a myslím že je lepší kombinace 11.000km (clio)+5 km (citroen) než 5 + 5 km. Takže se nenech zlákat pozlátkem západu a až se vrátíš vleť na to. Čau Citrón.

Ajvn: tak jak se kouká?

Lidi, vidim to blbe, venku leje, asi ten Sheron sice nechte, ale vyzkousim. :-)))

Citrone, :-) teda musim priznat, ze me potesila takova duvera v mou "novinarskou" bezuhonost a objektivitu. :))

Teda nechci Te zarmoutit nejakou odmitavou odpovedi, sam bych si rad toho Citrouse projel, protoze by to byla prinejmensim zkusenost a za tu clovek nic neda. Problem je spis v terminu, protoze ve ctvrtek odjizdim do Nemecka a Francie, vratim se az na zacatku listopadu a ted pred odjezdem mam jeste dost zarizovani, takze nestiham. :-(

A Tebe laka diesel at uz by slo o C3 nebo Clio? Nebo spis koukas po benzinakach, protoze s tim zase nemam zkusenost ja.:-) A propos..odkud jsi, ze sis vyhledl prave me? Nejsi Berounak? :-))

Dalsi podstatne .. jak by melo byt vybavene to Tve vysnene vozitko? Protoze pochopitelne co mne muze zlepsovat celkovy dojem z auta, z jizdy, komfort, Ty tam kuprikladu mit nemusis .. nebo naopak muzes mit co ja nemam :-) (napr. nemam klimacku a xenony). Zaroven upozornuju na dalsi uskali s mou osobou .. Clio je me prvni auto (zatim necelych 11.000km), pred tim jsem mel zkusenost jen s Octavkou v Autoskole :), se Subaru Legace 2.0T na delsi sluzebni ceste a se Skodou Felicia rodicu, takze se osobne nepovazuju za znalce jizdnich projevu ruznych znacek, do toho tu nekecam :-))) Zaroven nejsem zadny zavodnik, ktery okamzite odhali limity auta a rekne Ti jeho silne a slabe stranky pri jizde. Na druhou stranu mam pocit, ze mohu "kecat" do ekonomiky provozu, to je tak jedine, to mi jde skvele. :-))

Spis bych primarne sazel na Tve vlastni pocity .. nemas navyky z nektereho z tech dvou vozu, takze si zkus projet oboje, s vedomim, ze obe auta mohou byt jeste sirova, nezajeta, takze i pak to srovnani by bylo korektnejsi. Kdysi tu nekdo navrhoval docela spravny postup. Jestli vahas mezi vic vozy, domluv se s prodejci a kazde si zapujci treba na den, na dva .. i za cenu, ze to bude stat nejakou tu korunu. Snazim se byt realista a nedelam si iluzi, ze pri projizdce "5 km okolo showroomu" s prodejcem poznas, co to auto nabizi. Na to potrebujes najet aspon par set km, zkusit si ruzne rezimy jizdy a sledovat, co tomu auto opravdu vyhovuje. A pak si tyhle poznatky vzajemne porovat a az pak se rozhodnout. Vsechno jine do te doby bude jen silne povrchni soud. My Ti tu pak muzeme vicemene korektne rict, jak se k nam chovaji v tech kterych servisech, s cim jsme na aute meli pripadne problemy, pripadne za jakou cenu jsme auto vyrazili od prodejce :-))

Takze at se rozhdones pro to ci ono, radi Te tu uvidime a muzes rozsirit nase rady .. a kdyz by ne jako Cliak, tak minimalne jako majitel francouzske znacky, aspon neco by nas spojovalo :o)

sheron som nikdy nemal, ale ja to vzdy pretriem, to distane taky mastny vzhlad, ale staci to obliat vodou a je to ciste - proste to ostriekam ostrekonvacom a pretriem stieracmi

Ahoj Cliáku Ajvne, mám dilema - sotva jsem naspořil na své vysněné Clio, přišla (spíš přijela) C3. A teď nevím co. Je mi jasné, že se nemá cenu ptát majitele nového xx auta, jestli náhodou auto yy není lepší... Asi těžko to kdo přizná, že nekoupil nejlíp, ale co jsem si přečetl Tvé příspěvky, myslím, že bys mohl být vyjímka. Tudíž vo co gou: byl bys té lásky a zašel k citroenům pojezdit v té jejích C3 a pak napsat pocity (srovnání s clijousem)? Díky moc předem.

lufe, tak jsem vybehnul ven, zkontrolovat, jestli mi to ty skla nesezralo. :-) Venku bylo krasne pocasi a mne do oci bily krasne vylestena okna .. no zkratka parada, cistounke jak prdelka bozi.:-) Ted jeste aby nezklamalo to podstatne .. aby to za deste opravdu tu vodu odhanelo. Ale kdyz to mam ted tak krasne vyblejskane, tak by mi bylo lito, aby mi na to sprchlo a zase mi to zaspinilo :)

ajvn - neboj, tu najhorsiu skusenost so Sheronom mas uz za sebou. Odteraz uz budu nasledovat iba same pozitiva :-) BTW to lestenie je fakt porod, ale posledne som to robil v garazi a moc sa mi nechcelo sa s tym hrat, tak som vysiel von do dazda, pustil stierace a bolo to v pohode.

Petre, necha se to rict slusne, ale pouze jednou. Jestli mas potrebu sdelovat obdobne veci, zaloz si vlastni mistnost a tam se v tomhle vyzivej od rana do vecera. Ale snad jsi natolik soudny, ze ti je jasne, ze kdyz budes pokracovat timhle stylem i nadale tady a v jinych mistnostech, tak jejich usedlikum DOST zvednes mandle a ty jejich reakce podle toho budou vypadat .. a po pravu. Zamysli se nad tim.

Tak sem se konecne dostal k tomu pekne umyt Cliouse a kdyz byla skla sucha, tak jsem na to nastrikal ten Sheron a rozetrel po celem skle. Vzal jsem tim nakonec vsechno, predni, bocni okna, zadni, dokonce jsem tim vzal i prekryti svetlometu vepredu :-) Bohuzel jsem s tim zacal az v 18hod., uz se hodne serilo a jeste jsem musel cekat pulhodinu, jak pisou na obalu. Tak jsem to potom zacal lestit, jak pisou, pry dukladne rozlestit. No teda ale to je porod! Jak uz tu nekdo psal, je to mastny jak uherak a porad to vypadalo, jako ze ta mastnota z toho ne a ne pryc. Ale kdyz jsem to pak chvili nechal vklidu, jako by se to ztracelo. Ale mozna jsem jen blbe v te tme videl. :-) Tak snad az se rano podivam ven k autu, tak bude mit porad jeste okna :)) a bude pres ne videt a bude to ciste.

luf> ale kurenie je mimo a tam (myslim ze v hadickach) to vzdy zamrzlo