Renault Clio (II)

Ajvn: Trefits to až na třetí pokus :-)) Upoutaný modely jsem myslel. Dost těžko bych měl schovanou tzv. spárku, jak se říkalo dvoumístným cvičným strojům. Ruské stroje měly za označením buď U, nebo UM (sakra, teď si nemůžu vzpomenout, co je to M). Na vojně jsem dělal technika na Migu 21UM a ten byl trochu jinej, než Mig 21U. Jinak s tím U-2, Powerse po nějaké době propustili jako projev dobré vůle.

kdo: U-cka? hmm .. tak bud to budou "Ucebnoje" .. tedy varianty UTO (neboj jakou ze to mely ruske stroje zkratku jako dvojmistne treninkove :)..zvlastni, ze mi to pripomina uzlovy telefonni obvod :-) ... a nebo mas na mysli ultralighty? :o) A nebo ze by U znamenalo Upoutany model? :-) Nebo me jeste napada, ze jsi lital Ucko, to jako U-2, ale to Te museli sestrelit nad SSSR a pak nevim, co tu delas :-))

to All: teda pánové, jeden tu den není a co se všechno nedoví. :-)) Mně taky za mlada braly letadla (dokonce i U-čka jsem lítal - ještě ho mám schovaný) a pak jsem se rozhodl, že mně budou i živit. Musím říct, že ta vášeň (zvlášť při vejplatě) už není taková :-)))

Lufe, teda "integrovat" v 11ti? Klobouk dolu. My si tu mozna piseme z geniem, a on skromny to na sobe neda zdat. Skoda, ze si na Tebe nemuzu sahnout, urcite bys mi prinesl stesti :-) Tak nevim, co jsem delal v 11ti, ale v 8 letech jsem umel zazpivat celou ruskou hymnu .. rusky :)) Teda nemyslete si, ze jsem byl nejaky proletar:) Ani rodice,Ti uz vubec :-) Ja jen rad zpival a to mi zustalo doted. A ta melodie se mi libila, asi tehda vyhravala hodne ruska sborna na majstrovstvach sveta v ladovom hokeji :-) To jsme byli tenkrat se skolou na nejake te besidce v berounskych kasarnach a tam jsem dostal za odmenu "Vojenskou rocenku 1983" Byla to takova knizecka formatu A6, kalendar a rocenka, ale byly tam taky obrazky vsech vojenskych hodnosti vsech clenskych statu Vars.smlouvy, vc. uniforem. No to se mi jako klukovi libilo :-) A uvnitr te rocenky byly taky slova k nasi statni hymne, pisen prace a Internacionala cesky i slovensky :-) Tak jsem se to jen tak z legrace vsechno naucil nazpamet a rodice jsem desil tim, kdyz jsem ve 22:00 vecer zacal z pokoje skoro na celou ulici zpivat tyhle proletarske songy :-) .. a nekdy jsem si zazpival i na WC..tam byla dobra akustika :-))))
Takze Lufe nemusis byt vubec smutny, jak vidis, nenormalnich je nas tu vic. :-)))

Tak Vam panove musim pogratulovat at uz k Vasim historickym uspechum, tak k detem :-) Tak to ja se muzu pochlubit tak leda dvemy tretimi misty v krajskem kole Puskinova pamatniku v recitaci :-)))) Pak se ale v '89 zmenily pomery, tak tyhle diplomy dnes asi tezko otevrou cestu za uspechem :-))) No a v matematickych, fyzikalnich, chemickych a cestinarskych olympiadach jsem vzdy koncil v okresnich kolech :-( .. :)

Lufe, tak me dochazi, ze Ty bys vlastne v aute ani nemusel mit navigacni pristroj .. Tobe staci nocni jizda a orientace podle hvezd :-) Hele, Ty ses mel stat spis namornikem, tam bys tohle vyuzil :)) Nemluve o tom, ze by to melo jeste dalsi vyhodu .. vlastne viim i o dalsi. Tak za prve bys nepotreboval Clio, protoze bys mel erarni lod :-) No a pak bys mel pritelkyni v kazdem pristavu :-)))

Luf> skola ma moc nezaujimala, a pleliezal som s trojkami vcitane vysokej, pretoze ma vzdy zaujimalo "nieco ine" ale zato moj syn vyzera ze je rovnako sahly ako ty - prave sa vratil z medzinarodnej matickej olympiady s bronzovou (robil ju o dva roky mladsi ako by mal), len som zatial nepochopil na co mu to v zivote bude (ta matika, nie ta medaila), takze bud rad ze si sa znizil k tomu programovaniu, mas cliaka, ak by si bol astronomom na LS, tak by si mal asi niekde dole v poprade zaparkovanu 20 rocnu 105ku :-)

Ajvn> radiaky ma nezaujimaju, maximalne polietam vetronom s elektromotorom, ale to je secko, tie uputane co robim maju silnejsie motory, a lepsiu aerodynamiku, je tam malo miesta na lietania a oficialna zostava velmi tesne vyplna celu pologulu co mas k dispozicii, takze sa tam vyskytuju momenty ze letis dole cumakom a 1,5metra nad zemou to musis velmi ostro vybrat do roviny a tak, takze to tocenie hlavy neprichadza do uvahy, to skorej u nezainteresonanuch divakov, vecsinou si musia sadnut aby mohli sledovat z blizka ... inak co sa tych radiakov tyka tak tie lacne nelietaju a tie litave (skorej teda vecsie) iz lezu tazko do penazi, ale v sucasnosti sa nastastie uz daju kupavat skoro hotove medely, takze koho netrapi stavanie, moze si to kupit a proste polietat, inak ak ta to vazne zaujima, kupil by som lacny elektrolet (vetron), nie je s tym problem a da sa polietat kde kade na luke, alebo ak mas rad hory tak svahovy vetron, ale to len pre skusenych ... inac ak chces mam simulator svahoveho vetrona (fakt dobry), mozes si to natrenovat

Ja som bol uleteny na astronomiu, jadrovu fyziku a matematiku. A tak som o jadrovej fyzike vedel 13 rocny viacej ako vsetci nasi "profaci" na gympli, integraly som pocital uz v 11tich a vyhraval astronomicke sutaze. Ale to uz je davno prec. Potom ma totiz mama zapisala do pocitacoveho kruzku, ze sa tam deti dobre zahraju a ja somar som miesto hrania zacal programovat... Skoda, mozno som mohol byt uz astronomom na Lomnickom Stite a na vase prizemne problemy sa mohol kukat z vysky :-) BTW modely lietadiel som istu dobu robil tiez, ale nikdy ma nezaujimali po tecnickej stranke.

yyyyy: Tak to se mi vzdycky libilo to sledovat, kdyz uz jsem to nekde videl v TV nebo nahodou na place. Clovek by rekl, ze je to legrace, ale tusim, ze to tak jednoduche neni :-) Tak uz jen to, ze se Ti po chvili musi pekne tocit pepka, jak se porad otacis na petniku :-)) Zkousel jsi nekdy radiove modely? To se mi taky libi, vzdycky jako dite jsem snil, ze bych mel jednou nejakej velkej, na zahrade mel male asfaltove letiste a lital s nim jen tak pro zabavu .. nejlepe s nejakym vrtulakem z druhe svetove .. a mit funkcni podves na bomby a sem tam nejakou blbinu shodit dolu :-) A vzdycky jsem snil o tom, jak to presne ovladat, aby jsi krasne ciste pristal, hezky podrovnat .. hmm :-) .. da se to vubec s temihle modely? Nebo je to smrt, kdyz stahnes plyn, jako bys ve skutecnym podrovnaval, ze to ztrati vztlak a je to v kyblu a muzes to jit sbirat na pole? Na to by mozna odpovedela otazka, jestli tyhle modely maji vetsi nebo mensi zatizeni na 1cm2 nosne plochy, nez realne predlohy a jak je to s prepoctem na kone/kg. Tusis, jak si tyhle modely stoji?

No ja som tiez na lietadla, ale neberiem to tak militaristicky ani tak vazne ako ty, ja som skorej do tych modelov na ktore si nemal cas za mladych liet, … ja na ne nemam caz az do dneska :-). Uplne vazne, seriozne a sutazne robim uputane akrobaty (to je to na lankach co lieta dookola). Takze az ta niekedy cesta zavedie do Bratislavy, tak mozes prist kuknut na letisko do Vajnor, aj ked som mimo Slovenska, tak niekto tam navecer vzdy lieta, clovek sa aspon odreaguje … :-)

yyyyy: Ja vedel, ze se na ty letadla nekdo chytne :-)) No zacalo to tim, ze jsem nekdy ve treti tride, kdy moji spoluzaci cetli povinnou cetbu jako Cug a Geg, tak ja uz mel prectene z knihovny vsech pet dilu od Nemecka "Vojenska letadla 1-5" :-) Pak se do toho casem primichala snaha lepit letadla, modely, ale na to jsem nemel az tolik casu, tak zustalo prevazne u te teorie nad knizkama :-) Ja prosel ruznymi obdobimi .. nejvic me asi oslovily vrtulaci z 2.svetove, ale pak i proudova era, predvalecna, prvovalecna .. a kdyz mi i to bylo malo, tak jsem zacal kreslit sam vlastni letadla (to vsechno na zakladni skole) :-) V te dobe jsem byl slusne nabuseny, sem tam jsem uzemnil znalostmi i profesionalni vojaky hodne vysokych sarzi pri ruznych besidkach v kasarnach a na vojenskych letistich .. jooo, to byly casy :-) Ale od takovych 18ti se tomu uz nevenuju :-( Takze bys me mozna dneska nachytal na tom, rozpoznat podle siluety od sebe jednotlive Beaufightery .. uz si nepamatuju, ktery byl s radovymi a ktery s hvezdicovymi motory :), ale takova ta klasika, rozpoznat jednotlive verze Spitfire II, V, IX, XIV, Mezky, 190tky a mohl bych mozna dlouho pokracovat .. v tom bych se mozna po letech jeste vytahl :-) Ale jestli uz si neco tolik nepamatuju, tak jsou to soucasne zbranove systemy. Uz nevim presne, kolik kterych klasickych bomb, GBU, AIM, AGM a jinych hracicek na kterem konkretnim podvesu ktera masina unese :)) A na co jste byli v detstvi "ujeti" Vy? :-)

> o letadla < O CO???? ... napis viac, v Citroen klube sme sa bavili o fotakoch, tu sa mozeme o lietadlach ... tak von s tym ... citroenaci nesmejte sa ... :-)

yyyyy: No uprimne, ten obrazek toho povi vic, nez Tva analogie s voziky :-)))

No ja se za technickeho ignoranta nepocitam :-) (kurna to je samochvala :), jen s cim jsem si jeste nehral, o tom se bojim prohlasovat jako king, ze tomu rozumim,.. tak radeji delam hloupeho, abych se neco dozvedel do sbirky :)) Jen ty me uvahy o prejizdeni snehove bariery jsem z casti postavil na spatnem predpokladu (fungovani diferaku), ale to jsem zase od zacatku daval najevo, ze mozna kecam :-)) Hm .. a nejen ze samochvala, ale jeste alibismus :-))))
No jo, co naplat, holt je videt, ze jsem se v mladi zajimal spis o letadla nez o auta :)

OK, tak uz vieme, ako funguje diferak a teraz nieco o tom prechadzani snehovej bariery... :-)

yyyyy: Takze si rozumime. Mluvil jsi o motoru to
ja pochopil jako motor auta. U modelu bych ocekaval
spise jiny nazev pohon. No nic, slo mi jen o to, jestli
jsem jen neco nepochopil. Ale jestli jsi to
myslel takhle, v tom pripade s tebou souhlasim :-)

este detail - mozno sa ozaj nerozumieme - diferncial sam o sebe prevod nerobi - sam o sebe ma prevod 1:1 (tanier, planety, poloosy), len jeho NAHON ma nejaky prevodovy pomer ...

pisal som o MATEMATICKOM MODELI, nie o realnej konstrukcii ... bavime sa ako sa prenesie moment z taniera na kolesa, nie co vsetko je este pred tym ... aj ked v realnej konstrukcii tam jedno ozubenie VECSINOU je ... keby tam bola retaz 1:1 alebo tanier bol sucastou motora uz to nie je diferencial??? :-)

yyyyy: Neco mi neni jasne. Pises "...sucet otacok poloos je dvojnasobkom
otacok motora..." Ted si nejsem jisty, jestli
jsem neco nepochopil, ale tvrdis, ze soucet
otacek poloos za diferakem je stejny jako otacky
motoru? A neuvazujes ruzne prevody? Vzdyt i sam
diferak je "prevodovka" (talir, kolme kolo, planetky...). Co jsi tim chtel tedy rici?

a hlavne piste sem seci po jednom a pomaly kua ... nech tu neni secko 3x

Ajvn> mozno tvojmu humanitnemu vzdelaniu lepsie ulahodi matemeticky model: diferak je taka vecicka co rozdeluje moment od motora na dve poloosi tak, ze sucet otacok poloos je dvojnasobkom otacok motora ale nie je pravda ze su si rovne navzajom, a druha vlastnost, ze moment na oboch poloosach je rovnaky. To druhe znamena ze ak jedno koleso nechas v lufte naprazdno - teda nedodava moment, tak ani to druhe nijaky moment nedoda (aby dodalo, musel by si ho pribrzdit - proste ked to nejde do zeme, pojde to do brzdy). Rukolapnejsi model je tahat dva voziky na tyci, voziky su po stranach a tyc ke kolma k smeru pohybu a ty ju drzis v strede a mozes ju tlacit, nie natacat - ak jeden vozik ide lahko, tak ani na druhy nebudes vediet posobit silnejsie ako na ten co ide lahko. Teda ten co ide lahko pojde 2x tak rychlo ako ty, a ten co ide tazko bude stat, no a potom si uz lahko predstavis tie kolecka a planetky atp ... to su tie voziky a tyce len chodia furt dookola ... :-) ... fsimas si ze som nenapisal nic o technickom ignorantovi ze? :-))) ... to je ako s tym Lufom ftedy :-)))