Renault Clio (II)

to je uz 50 rokov stary problem, volakedy sa tradovalo ze rollsroyce je taky tichy ze v nom najviac naseru tikajuce hodinky, proste nakoniec nieco vzdy pocujes :mrgreen:

clio mame asi pulroku, ale zatim sme jezdili celkem malo.. O to vic me sere, ze pri jizde nad 45kmh se z mist vlevo pred volantem ozyva takove klapani, drncani, nic zvlastniho.. ale rusi to..
da se rict, ze je to normalni, anebo by takhle nove auto melo byt tiche?

Nejaka lacna web kamerka stoji par korun, tusim, ze nieco sa da zohnat uz aj za 10 EUR, to je ~300CZK, komp asi mas. Ale k comu by ti to bolo? Aby si si potom mohol pozriet, ako ti niekto nici auticko? Aj tak uz v dobe, ked to budes pozerat bude davno daleko za 7 horami a 7 dolinami, kde sa voda sype a piesok... Ale to je ina rozpravka :-) Jedina obrana voci tomuto je 1, mat auto permanentne spinave a 2, mat ho spinave az tak moc, ze pripadne nove skrabance nemas cez tu spinu ani sancu vidiet.
Bohuzial, ani zasvinene auto ale neni zarukou, ze ti ho niekto necorkne :-(

V sobotu jsem měl dobrou náladu a tak jsem jel umýt a naleštit svojeho CLIEčka. Makal jsem naň 3 hodiny, aby se zase leskl a byl čisťoučký jako nový. Nevím co to ve mne je, ale nemohu se dívat na špinavé auto. Nejhorší je to přes zimu, kdy nemám kde ho umýt a na automatickou myčku nepojedu. Já chápu, že pro lidi by mělo auto sloužit jen jako věc, ale kdybych na něj nemusel tak dlouho šetřit... :(:( a jelikož spadám do tý skupiny co naň musí dlouho šetřit, tak si ty tzv. věci vážím a nikdy bych se k ni nechoval nešetrně.... ale bohužel jsou mezi námi tzv. homosapiens, kteří se na nic jiného nezmůžou a klidně příjdou k cizí věci a podrápou, praštěj do ni, aby aspoň mohli tu svoji neschopnost, kretenství nějak světu ukázat. No a pak přijde k autu takovej chudák jako já a nestačí se divit. To vyleštěné autíčko má na dveřích ránu jak od kladiva. Trefil se tak, že poškodil oboje dveře. Co zbývá nejdříve vztek, bezmocnost a nakonec smutek. Ještě, že jsem si nenechal opravit ten drobný karambol po zimě, jak mi řetězy vytrhly přední zástěrku a natrhly mi blatník. Sic jsem jej nechal hned zavařit, ale lak jsem nechal až na jaro - stejně je z umělý hmoty, tak nic nerezatí. Kluci jsem rád, že si mohu s vámi tady o tom povídat, bohužel nemám pořádně komu bych si požaloval. Chudák můj soused, dopadl ještě hůř. To byl ale konec velikonoc.....:(:(:( :-( Začal jsem přemýšlet o kameře, která by mi to místo, kam dávám auto aspoň trochu hlídala, ale nevím, kolik to koštuje..... všechny zdraví smutný Sněženek

To sněženek: Něco bude asi špatně ;-)
Ten odkaz je trochu neněmecký.

Našel jsem tuto stránku:
[odkaz]
ale nevím jestli je to 100% nový CLIO ... "neznájem paněmecky" :-)
... říká se, že Modus by měl být za Twingo a tak by mne zajímala budoucnost CLIA. Nevíte o tom někdo víc?

Díky za info. Já mám originální lakovou tužku (je to malá kovová lahvička a na uzávěru je štetec), ale tou se to dělat skoro nedá, to jsou malé ťupinky a na špendlíku ta barva děsně schne. Sklo se nerozbilo, ale to by i tak nevadilo, mám připojištění.

Asi na to něco bude. Stejně si, ale myslím, že ta převodovka bude u tý 100k verze jinak zpřevodovaná.

Ja som na 1.4 tiez najprv nadaval preco to ide pri 100ke 3000 na petku a ze by to chcelo tazsi prevod a tak, ale ked vylezes do vysokej rychlosti tak ako by si to tam nasiel. kusok tazsi prevod a uz by to neutiahol. Ale mozno u tej 1.9 to ma zmysel, ked idem nejakych 180 tak na 5 aj na 6 je to asi tak rovnako zive (alebo skorej mrtve), lebo tam dost klesa tocak od 2000 do 4000 tak mozno to pomaha tak akurat na spotrebu, ale u tej 100k 1.5 co ma uplne plochu momentovu krivku si myslim ze je to OK aj bez 6tky.

No ale na rovince ve 150km/hod by to utáhla. Ale oni jí nedělají ani do té 100k verze :?

Dlabas> to by uz bolo pomaly len na jazdu skopca :roll:

Tak som po dnesnej policajnej kontrole musel zas zainvestovat do auta.
Zistil som, ze zopar veci mi v autolekarnicke expirovalo. :-(
K autu mi pribalili trosku starsiu ako by sa patrilo, ale teraz mam zas pokoj ;-)

Já chci taky 6-ti kvalt >:D >:D >:D
Do mého 1.5dCi - 65koníků

ved vravim ze teraz s 1.9cdi sa mi tam podari 5ku pichnut iba na vypadovke, a to tam mam este 6ku :-! na normalnu jazdu po meste je tam 4ka a na odpich 3ka, s benzinom je to lepsie lebo ma ovela vecsi rozsah otacok, tak tam na trojku ujazdis po meste vsetko :shock: , ale kludne znesie aj 5ku, akurat ze to uz netaha a aj 2jku, ale to sauz ludia otacaju ako za vrahom >:-[]

Auto, ktere jezdi skoro porad na petku ...nebude jezdit prilis dlouho!!!

Moje CLIO (1,4i) jezdí skoro pořád na pětku. Bez zaváhání a cukání a nějakých problémů stačí pětce 1750 ot bez zátěže i méně. Nevím jestli je to 100% dobře, myslím že mám cit pro zvuk motoru a spotřebu mám 6,35 l/100 (kombinovanou spíš po městě). Zatím na dálky nemám zkušenosti. Snad v létě...

Ako? No predsa 50km/h :-) Vacsina aut je stavanych tak, aby trojka bola idealny prevod do mesta, takze stvorka motor podtaca => vyssia spotreba

Ajvn> ked mas auto co mu 5ka konci u 120 tak co sa divis :mrgreen:

lufe, jak na tu ctyrku jezdis, kdyz Ti zere vic jak trojka? :-) Trojka je prece rozbihaci rychlost, ktera si bere vic. :-) Lufe, Ty jsi nevyuzity talent, Tvoje zavodnicke srdce by meli angazovat u nejakeho teamu F1, co treba Renault? :-)) .. k ohnivym sipum k McLarenu ne, tam jezdi na spotrebu, tam to neni nic pro Tebe. :-))

Ked uz ste tu spotrebu zacali tak dopodrobna rozoberat - na vsetkych autach s PP, ktore som jazdil, bola spotreba pri ustelenej 50km/h nizsia na 3 ako na 4. Teda okrem Meganu, kde 4 pri 50km/h nedavam, lebo je moje a chcem ho mat dlho :-) a Maximy, ktora nemala na PP okamzitu spotrebu.