Renault Clio (II)

dlabas, no tomu rikam hint!!! Super .. je fakt, ze mam stredove zpetne zrcatko, tak naco obe bocni, jen to zvysuje odpor vzduchu, ty usi strycka Fida :-) .. hned pojedu lacinejc >:D ;-) Kdyz uz tak treba nejezdite, tak aspon mate eco-mysleni, to se mi na Vas, pratele, kamaradi, moc libi ... jsem tu dobre, mezi temi spravnymi, mezi svymi :-! >:-[]

Tady je to fakt hustý. Opět si odpovím sám :-!
No ono se stačí kouknout na: [odkaz]
Jinak ten filtr tam má něco přes 50tis.
Jěště musím zjistit, jest-li je tam váha vzduchu. Protože jest-li je, tak na green filter můžů zapomenout.
To Ajvn:
sklopíš zrcátka, vyměníš filtr a ty 2l/100km zvládneš ;-)

knaks: ono, mezi námi, výměna oleje v motoru(doufej že celá náplň),olejového filtru, snad i vzduchového a pylového(účtují, ale občas se nějak pozapomene... kámošce na O1 TDI v 60 tis účtovali a nevyměnili palivový-1800Kč, vzduchový taktéž zůstal), vynulování počítače, odfajfknutí položek, co se "kontrolovalo" asi opravdu víc času nezabere a větší finanční hodnotu nemá. Nebo jim křivdím, ale potom proč nemohu být u auta(chápu BOZP), proč není do dílen vidět...Znám servis, kde v porevolučním nadšení proskleno, bylo vše vidět a dnes už několik let zazděno. Ano, jsem skeptik, co se servisů týče a poctivým se uřímně omlouvám. Dnes jsem objednal auto a majitel a prodejce v jedné osobě zdůraznil, že zákazník při prohlídce může u auta být, že to naopak vítá, aby si mohl promluvit s mechanikem. Takový malý rodinný podnik. Takže je to o lidech, jako vše.

Tak mam za sebou garancku po 30000km. Po vsetkom moznom, co som na nete o servise renaultu cital mozem povedat, ze som nadmieru spokojny. Ked som zistoval ceny tak som zistil ze rozdiely su brutalne. V prahe, kde to mam nablizsie mi v OTAVA servise vraveli 5500-6000 Kc. :shock: Nakoniec som garancku spojil s navstevou rodicov na slovensku a v nitrianskom renaulte TT-CAR mi to spravili "na pockanie" za 3300,- SK:D kompletne. Kedze nemam s cliom ziadny vyrazny problem, tak som tam ani nic, nez garancnu prehliadku neriesil.
"Na pockanie" myslim, ze som tak asi 2,5 hodinky na to pockal :)
Nicmenej, ich pristup, ochota a kvalita bola super. Mozem vrelo doporucit kazdemu, kto to ma poruke. Ak budu takto pokracovat, rad u nich kupim aj dalsie auto, ak ma renault dovtedy nesklame :)

no ja som mal spotrebu na 10km useku cca 2l/100km ale to som nastartoval a siel skoro hned - 800m :-)

dlabasku, neprovokuj, nebo nad plan vyrazim za sluncem na jih a prubnu to. >:D Joo, to by bylo krasne, ale nerealne, pred dvema roky jsem to jel, to jsem jeste tak hard eco sice nebyl, ale jel jsem to za 2.8 a realny odhad?, ... tahle streka se pod 2.5 srazit nejspis neda :-( .. a to i pres ten vyskovy rozdil -220 metru k dobru. 8)

Kam sa hrabem s mojimi 5.6 :-( Ale zase o vymozenosti typu svetla, radio, ventilator (+ chvilu klima) a tempomat som sa nechcel pripravit.
BTW nieco sa vo mne zlomilo (asi som si dokazal, ze sa da jazdit aj usporne) a odvtedy uz vobec benzin nesetrim ;-)

To už je fakt hustý. Já jsem ráno tankoval a na 40litrů jsem ujel 852km což je 4,7l/100km. A to jsem se fakt snažil jezdit ekonomicky a předvídat na křižovatkách.
Jinak nafta nám pěkně stoupá na ceně - bral jsem za 27,90 ale jinak potkávám i za 29,50.
To Ajvn: nejnižší spotřebu jsem měl do Chorvatska za 4,2l. Ty by jsi to zvládnul za 2l. >:D
Jinak už jsem přesáhnul hranici 50tis km.

onegear: vyhradni odberatel nafty znacky JET :-) Parkrat jsem pred dvema roky zkusil v Plzni to jejich Yoko Ono ... no tam byl zretelne poznat rozdil, jelo to o dost hur, taky jsem to natankoval jen trikrat a prdim na ne, za tech par kacek to nestoji. JET je ve Str.Cechach a v Praze asi nejlacinejsi znackova pumpa a s kvalitou problemy nemiva, co se snazim zjistit a sam jsem spokojeny. Jinak s tim Shellem vs. Aral Ti to verim, .. kdyz Aral prichazel s tou svou tichou naftou a Shell taky prisel s nejakou to svou naftovou "specialkou", tak se tvrdilo, ze ta aralacka nafta ma vetsi viskozitu, nez shellacka .. shell diky tomu jede lacineji, aral naopak tiseji, ale co uz v reklamach nezminovali, naopak draz :-) Jestli je to jen fama, netusim, ale co pises, by to tedy potvrzovalo.
A s tim 3.7 po najetych 3000km, to je velmi velmi dobre, co ja si vzpominam, tak s takhle sirovym motorem jsem taky zajizdel nejakych 3.7-3.8 .. takze jsi na te spravne ceste ten motor zajet stejnym stylem, jako ja a dockas se stejnych vysledku, neboj ;-)

ajvn - prosim, jakou naftu tankujes, a zaznamenavas rozdily ?
moje zkusenost - s naftou od shellu providelne spotreba o 0.2l nizsi nez s naftou aral >:D , ale oproti tobe jsem bridil - pod 3.7 se nedostanu snad az bude motor dospelejsi (1.5dci), zatim 3k km.