Renault Clio (II)

yyyyy: ze vahas, sedim tu hodiny, jen abych Te vystopoval a jen vidim, ze tu jsi, tak hned neco napisu. To vis, to je moje napln dne. :-) Beru to jako takove sve zivotni poslani :-))
A nevim, kam s temi lepsimi prirodnimi typy smerujes. Mam takove tuseni, ze jsi se zase nechal inspirovat tou spolucestujici na vedlejsim sedadle, nemravniku jeden. :-))

kua ajvn to robis naschval ze pises ftedy ked ja???

lepsie kusy maju nezavisle kurenie uz od prirody

dlabas, jako na zavadu na to nekoukej, nedavno jsem kontroloval dostupne autotesty na ADACu, shodou okolnosti tam pribylo i moje silnejsi Clio, a u obou, jak 65, tak 80k pisou jako minus pomaly nastup topeni :)
Holt plyne z toho ponauceni:

"Clio neni pro jizany, Clio neni na plaz, s Cliem jezdi na hory, zvykej si tam na mraz." :-))

Nazdárek. Tak máme ve firmě Kangoo 1.2 benzín a toto autíčko topí fakt hned a fakt dobře. Vyhřívá sice jen kabinu, ale nástup topení je rychlý. A moje dieselové Clio začne topit až tak po 5-ti km a rozhodně netopí tak dobře jako to Kangoo ani po 50km. Je to normální u naftových motorů?

orin :-) Jojo, to jsi byl ty prvni, ktereho jsem tu "zmrdal", ako pises, uz si vzpominam :-) Koukam, ze si to budes pamatovat cely zivot :-))
A tech 1600 vazne nejde nevylezt, pri nejdelsi strece 1200km jsem nejprve vylezl jednou, abych nakoupil piti jako rezervu a cim vic jsem se blizil domovu, tim castejc jsem musel uz dost polomrtvej vylejzat trochu se probrat, to uz vazne nejde, natoz 1600. :-) To uz Te pak spotreba zajima snad jen proto, ze Ti to pomaha zustat trochu bdeli a myslici :), ale jinak myslis JEN a JEN na uspesny a stastny navrat, cert vem litr sem, litr tam. Porad mam radsi svuj zivot, nez svou oblibenou Excelovou tabulku :-))

- nestretol som sa s tym, ze by sa program vstrekovania dynamicky menil podla sposobu jazdy

dost sa tu o tom na motocafe pisalo, najme v spojeni s nissanmi, kde prepnutie jednotky do usporneho rezimu je zevraj citit aj na vykone auta.

Som tu dlhsie, - asi 3 dni nebol.
Takze:
- Ajvn, som absolutne presvedceny, ze pri Tvojich kontinualnych 1600 km si schopny nevyliezt z auta a stat do mikrotenoveho pytlika, len aby si sa nemusel znova zbytocne rozbiehat.
- Ajvn, vzdy tu nahodis "lechtivu" poznamku a potom zmrdas toho, kto sa na nu chyti :o)
(aj mna si uz...:o)
- yyyyy - ano od sexu si treba niekedy aj oddychnut a odbavit sa za volantom (predvcerom na zamrznutom parkovisku)
- MatuS tak, tak panvy len pri jebacke. Len medzi nami - s opacnym pohlavim.
- chudaci naftaci - chcel som TD, vzhladom na dialnice a vyssiu rychlost s nizsim hlukom a spotrebou, ale pri 30 kkm/r sa neoplati. Mozno tak s Ajvnom za volantom a trasami ala Budapest - Sombately.
- Datova mapa - pouziva sa len u DVD medii, co sa tyka motorov - nestretol som sa s tym, ze by sa program vstrekovania dynamicky menil podla sposobu jazdy. Tabulka je naprogramovana natvrdo.

ked ta niekto nabura bez zakonnej poistky, ajtak ti poistovne nehodu zaplatia, je na to taky fond. len je to zevraj dost zdlhavy proces.


inak by ma zaujimalo co spravia s vinnikom. Ked este mala na zakonne poistky monopol slovenska poistovna, tak vinnik musel uhradit min.50% zo skody + doplatit zakonnu poistku za cely cas, co ju zaplatenu nemal.

Upřímnou soustrast... chápu tě človíčku, člověk o to pečuje víc než o manželku :-) a někdo si z toho udělá terč... nechutné. Sám se snažím jezdit opatrně, ale nikdy nevím, kdy to může přijít, a to riskuji, že se do mne trefí někdo, kdo nemá zákonné pojištění - bohužel si nemohu dovolit platit havarijní pojištění. Tak to nechám pánubohu. Ta spotřeba je zajímavá. Já mám benzíňák 1,4 a do podzima jsem měl spotřebu 6,35. Teď v zimě to bude určitě k osmi, ale to ještě nevím.