Renault Clio (II)

a ja som aj to myslel, tak, ze kontrolku reklamovat nemozem, lebo na kontrolku sa vztahuje asi zaruka na auto, ktora uz nieje :-(

Samozrejme myslel som reklamovat tu kontrolku, nie brzdy. Ad moje jazdenie: nastartujem, zaradim za 1 a pohnem sa, potom preradim na 2 atd. a ked dosiahnem 130, tak uz nepridavam ani nebrzdim :-) Vela mam najazdene na dialniciach a aj mimo jazdim v podstate dialnicny rezim. Ale casto sa rad zveziem trochu ostrejsie a v meste ked nikto nie je za mnou, vychutnavam si ten pocit, ako sa auto stavia na predok pri ostrom brzdeni. BTW 1.4 16V Clio ma vacsie brzdy, ako zvysok s mensou motorizaciou (vyrobene 11/2000). Ja mam presne take iste brzdy, ako Ajvn. Neviem, ake davali na Thaliu, mozno tie mensie a preto sa rychlejsie opotrebovavaju.

luf, ja si zas neviem predstavit, ako brzdis, ked Ti original tak dlho vydrzal. Ja mam 105.500. A na reklamaciu, to uz asi nieje, som thalia, rv2001. Aj ked na tu kontrolku ci To ma fakt svietit, sa opytam.

chinin - tak to je na reklamaciu. Kontrola stavu je tam a ma byt funkcna. Na mojom starom R21 fungovala aj ked auto malo 12 rokov, tak preco by nemala na Cliu? BTW neviem si predstavit ako musis jazdit, ked si uz 2x menil. Ja mam 102tis a su tam original.

Ja som menil ako som pisal uz 2krat, nikdy sa mi nerosvietila kontrolka. Ze je cas na vymenu som prisiel od skutocne neznesitelneho zvuku pri brzdeni ako keby sa trel kov o kov.

na axku zadok tiez tak utecie

luf: Ono je hrozne nebezpecne podlehnout pocitu, ze dopredu vis, ze chces ten zadek utrhnout a proto to automaticky cele zvladnes. Jo, ten zadek jo, ten je zvladnutelny celkem dobre, ale beda, kdyz nezatoci ten predek, to clovek hodne svizne prehodnoti situaci. Mne se to jednou po ceste stalo a rychle me to z tehle blbinek vylecilo :)

Jinak souhlasim, ze kontra smyk je casto dobry kopanec, silnejsi, nez ten prvni smyk :-) Ale zkouset se mi to nechce, hodiny o 900 stupnu mi stacili v zivote jednou :))