Renault Clio (II)

oddie: To jsou povery, ze do kopce jezdi tiraci 50. Neplet si tirak s V3S nebo s Avii :)) Mozna nekteri cesti, ty podle kolisave rychlosti na dalnici docela spolehlive poznas:), ale jinak museji jezdit na tempomat, protoze neni tezke v pracovni dny najit tirak, co i do tech nejprudsich nemeckych dalnicnich kopcu nespadne pod 70 (pikantni je usek Pforzheim - Karlsruhe, tam ma dalnice max. sklonem do norem asi hooodne daleko:) a zcela bezne kopce vyjizdi s 90 na tacho jako by se nechumelilo. Chce to samozrejme hledat, obcas musis vymenit tirak za jinej, kdyz vidis, ze Te spolu s Tvym "vodicem" predjizdi rychlejsi :-))) Horsi je jezdeni o vikendu zpatky do Cech, to nekdy nenatrefis na zadnej v useku 100km .. ikdyz to bude tim, ze kdyz ho nevidim na dohled pred sebou a za sebou, tak s mou identickou rychlosti jako jejich uz zadneho neobjevim :-))))

lidi, ja ani necekam, ze date za pravdu mne, ja jsem individum, ktere se na silnicich hned tak nevidi. :-))
Mozna, ze mi tenhle styl vyhovuje i proto, ze nosim v aute bryle na dalku a to je jakekoliv odstineni svetel zadouci, protoze to oci pres optiku unavuje dvojnasob.
Tyhle 500km streky absolvuju cca 18x za rok, prubezne po cely rok, za posledni mesic jsem je absolvoval dve, vcetne snehu, soli a podobnych sr*cek na silnici :), takze to nejsou skutecne jen letni zkusenosti. :))

A propos, pokud taky jezdivate tyhle nocni streky po dalnici, taky si sklapite stinitko ve zpetnem zrcatku? To je balzam na oci a pokud nejede nejaky blazen bez svetel, tak mi nic neutece. :-)

Jet po dálnici ustálenou rychlostí za kamionem - tedy cca 90km/h (a do kopce 50...) bych tedy nemohl, to už mi přijde značně přehnané. I v 1,9D bez turba jsem po dálnici jezdil ustálených 120. V některých případech je ale ovšem vhodné a velmi zdravé, jet pomalu za tím kamionem - třeba na tom nově otevřeném poloobchvatu okolo Plzně bych se asi jinak jet neodvážil...

Ajvn: tak vas citam a citam a musim dat zapravdu yyyyy a lufovi. Ked ides dlhu streku, tak za kamionom zaspis. 700km trat mi pripada ako totalny veget, ked mozem ist "normalnych" 150. Pri "predpisovom" prechadzani Svajciarska som ale po 100km myslel, ze zaspim, unudim sa, zozeru ma mrle atd. a to bolo stalych 120 (btw ten moj dvojliter vtedy spapal 6.08l/100km, ja viem, nic moc...) - musel som si spievat a to veru auticku nezavidim, ze ma muselo pocuvat!

No a ad kamiony: tak to si asi isiel za nemeckymi kamionmi akorat v lete. Keby si to spravil teraz, zistil by si, co znamena pojem "nasyteny roztok agresivnej soli" ;)

Este otazka na yyyyy: Ake mas skusenosti s meranim v Rakusku? Ja tam jazdim standardne 150 tacho a teraz neviem, ci som doteraz (tuktuktuk!) nedostal pokutu lebo to toleruju (tak som pocul) alebo preto, lebo som mal proste stastie (blbi maju stastie, aj tak som pocul a to by tiez sedelo ;)

matuS: ja bych to tak nedramatizoval. Prijde mi pohodovejsi jet na dalnici ustalenou rychlosti za tirakem, nez chodit po prazskych ulicich pesky, kde se ty auta porad rozjizdi. Kdyz takhle jezdivam, tak pokud jedu dal, tzn. po D5 do BRD a dal po 6tce Norimberske do Heilbronnu a dal za Stuttgart. Tam je usmevne mluvit o prachu, v porovnani s Cechy, protoze kdyz v Cechach jedes v desti, auto Ti ti pred Tebou uspini. Kdyz jedes v Nemecku v desti, dojedes a mas ho krasne ciste a umyte. Tam jsou silnice vzorne ciste, nevim jak to delaji, ale pokazde to trochu se zavisti obdivuju.

V Cechach jezdit za tirakem je na povazenou, protoze tady mivaj casto v dezenu kaminky. V Nemecku se mi jeste nestalo, ze by neco od kamionu odlitlo, viz. ty ciste silnice.

A jeste jeden zajimavy aspekt. Pokud je pocasi jako ted, neprsi, ale jsou mokre vozovky, tak za tim tirakem v Nemecku nemusis tak casto pouzivat ostrikovace. V Cechach by to znamenalo mit od ostatnich aut po chvilce spinave predni sklo, takovym tim popraskem, co lepi a dela ten skraloup na skle. Tohle se za tirakem v Nemecku resi tak, ze se trochu pritahnes, on Ti nahodi sklo cistou vodni tristi, prejedes steraci a mas okno zase ciste. :-)))

luf: s tim stylem jezdeni na dalnici v Cechach .. moc se s tim nastesti nesetkavam, ja jezdim v zapadni casti Cech, tam jsou uz ty "zapadni" navyky a malo platne, taky to tam kultivuju ja sam svoji klidnou a vyrovnanou jizdou. :-)))

BTW vcera som isiel pohodovych 130 so spotrebou 6.5l. Vo finale to spravilo rozdiel casu asi pol hodiny :-)

ajvn, ty ides par sto km za tirakom? klimu nemas, takze vetras, dychas ten sajrajt, nielen vyfukove plyny ale aj ten prach...mozno usetris par korun, ale k comu ti to bude ked zomres v 50tke na nejaku blbu chorobu...
ja mam skusenosti s citr. ax, a tam to bolo tak, ze pomala jazda robila spotrebu 4.3 a svizna 4.8, takze nemalo zmysel jazdit pomaly.
skus aj ty vyjazdit jednu nadrz svizne, po dialnici 140 a mozno zistis ze takto setrit naozaj nema zmysel.
jediny krat, kedy som isiel asi 300km za kamionom bolo v australii za tmy, ked som dufal ze on zostreli pripadne kengury, ktorych bolo pri cestach neurekom. A to som mal este vyhodu, ze drviva vacsina austrasksych kamionov ma vyvod vyfuku nad strechu, nie sprosto medzi napravy, ako je to u nas.

Co hovorite na to, ze sme spolahlivejsi ako Fabia a rovnako spolahlivy ako Octavia? Tie nase "problemove *" su celkom dobre porovnatelne s "robustnymi a kvalitne dielensky spracovanymi" nemeckymi Skodami :-))) Mna osobne to velmi tesi.

Ajvn - sme tu dvaja na jedneho :-). Nieco na strekach 1000+ km som uz odjazdil. A vysledkom je, ze sa vozim na hornej hranici nepokutovatelnosti (+10 odchylka tacho +10 tolerancia policajtov). Nejaky ten litrik alebo kolko by to spravilo na spotrebe ma vobec nezachrani ani nezruinuje. Radsej som prv na mieste a oddychnem si tam alebo vyrazim neskor a oddychujem pred cestou doma :-) A ked sme uz pri tej kludnej jazde - ved u vas v cesku sa ani neda jazdit pohodovo! Na dialnici mi to pripada ako preteky a pouzivanie blinkrov a spatnych zrkadiel sa tu asi povazuje za zbytocnost. A mam pocit, ze za to niekomu vbehnut do pruhu, aby nemohol dalej pokracovat svojou rychlostou a potom sa nezaradit naspat aspon 2 minuty, je nejaky specialny bonus. Zeby nejaky ten litrik benzinu zdarma?