Renault Clio (II)

orin: Mas nejaky osobni odhad, kolik by bezne mela spojka vydrzet, kolik km?
jinak k te prihode .. BOHUZEL, stane se .. a musis si jen rict .. zaplatpanbuh, ze to dopadlo, jak dopadlo. Oba vime, ze muzeme byt sebelepsi moralisti, jak se ma spravne jezdit a pak se takova hrubice stane z nepozornosti, z unavy i nam. Jen pocitej s tim, ze jestli ten Octavkar taky pise do nejakeho "motorcafe", tak Ti tam dal jmen, jako tu davame jmena jinym podobnym "expertum" za volantem. :-)

Ajvn, typujem na spojku, sviecky to nebudu :o)))
Po 74 to na opotrebenie nevyzera, skor je to mechanicka vada niekde na vypinani spojky. Pero, alebo take nieco. Napis ako s tym pokracujes.
Co sa tyka zazitkov - mal som nemilu prihodu na krizovatke tvaru X s velmi ostrymi uhlami. Isiel som smerom zprava zospodu, dolava hore.
Stal som za jednou skodou, pozeral do laveho spatneho. Nic neslo, skoda sa rozbiehala , ale velmi pomaly, ja smerovk, ocko do laveho a chcel som predbiehat. Zrazu klakson a zlava ma obisla tesne oktavka, v meste nalozenych min 100. Chyba bola na mojej strane. Pri prvom pohlade do SpZr bola v nedohladne, pri druhom v mrtvom uhle. Brr, velmi neprijemne som sa citil :o(((

neviem, proste to opravili a hotovo, podla ceny by som tipoval ze len jedna

no ale len 1 cievka ci vsetky 4 ?

mna to stalo 3000

zizal: no podla mna je strasne menit kazdych 60tkm sviecky+ cievky za dakych 13t. . Kde su ostatne veci co treba menit. Dufam , ze ma to necaka tak casto :-)

No ja sa obavam ze to s tymi cievkami bude nejaka standardna chyba, je toho dost a navyse technik na telefone ani na sekundu nezapochyboval. :roll:

Tak mam starost o Cliose :-( Posledni tyden se mi obcas objevuje, ze pri pousteni spojky, hlavne pri nizkych rychlostech, auto skubne, jako by "ztratilo vykon" a hned se zas chytne ... nedeje se to pravidelne, ale nezda se mi, ze by to bylo navrub EGR ventilu, kontrolka mi neblikne, spis ze by to byl problem se spojkou?? :-( Pred dvema tremi tydny se mi znicehonic zacalo stavat, kdyz jsem delsi dobu neradil, ze pri seslapnuti spojky se ozvalo v pedalu takove "cvaknuti", takovy nepatrny tlak, ktery se musel oproti normalnimu seslapnuti prekonat. To uz se mi asi tyden nestava, ale ted zacalo to skubani. Mohlo by to mit souvislost? To se asi neda ocekavat, ze se to zlepsi, co? ... mam to jeste v zaruce, tak doufam, ze jestli to dojde tak daleko, ze s tim budu muset do servisu, ze mi to udelaj v zaruce zadarmo. Co se takhle na spojkach "sere" a co to pak znamena za sahnuti do penezenky? Mate nekdo prehled? To asi neni normalni, zlobici spojka po 74tis. km ,co? :(

Za 65000km prva porucha - to snad nie je na vystrasenie, ci ano? Podla mna to je ok, a kedze som sa v servise o tom rozpraval, ze co mohlo byt pricinou problemu. Servisak mi povedal, ze kedze mam 5000 km po garancke, kde sa menili sviecky, tak najskor to mohlo byt vadnou svieckou. Ta mohla dostat skrat a tym padom odpalila zapalovaciu cievku. Preto sa v servise menia spolu so zapalovacimi cievkami aj sviecky. A kde su? Tazko povedat :-) Hoci sa povazujem za "technicky zdatneho laika" >:D , tak mozem len povedat, ze niekde pod kapotou. Drzim sa sa zatial totiz odporucania na spodku kapoty - "pri akejkolvek poruche volajte servis Renault"...

no zacinate ma strasit a kde vlastne su tie zapalovacie cievky a co zapaluju? Sorry , ale moc tej technike v aute nerozumiem.