MAZDA Thinking in new dimension....vse o MAZDE

yyyyy: Diesel je dražší, takže dražší je i pojistka, je dražší servis, a jediné, co je levnější je nafta, ale ne o moc. Celkově mi vycházel benzín levnější, ale pořád jsem váhal. Pak jsem se dieselem projel, a bylo rozhodnuto. Ovšem dneska už jsou ty diesely zase lepší. Pokud ti až tak moc nezáleží na penězích, tak dej na dojem. Svez se oběma a uvidíš, která z nich ti přiroste k srdci :-))).

Caute draci, upozorneni pro mazdaky z Bavor, ostatni prominou. Tento vikend se chysta predvadecka RX-8 u vsech dealeru. Ale zrejmne mate kazdy doma pozvanku, ze ? :-))) Ja se tam asi zajdu mrknout, minule na predvadecce Mazdy 3 tam byli sami duchodci, tak tentokrat tam budu treba sam :-)))

Ked niekto niekde narazite na priebehy tocakov a vykonu akychkolvek mazda motorov, poslite nam ich prosim na mazda626@mazda626.sk nech to dame aj k nam, aby sa to lahko nabuduce hladalo :-) Dik.

country> tiez mam taky pocit, hlavne ked to bude sluzobak, benzin ide do nakladov a auto len do limitu :-) .... BTW, nevidel niekto niekde priebehy tocakov tych motorov?

yyyyy: Tuhle otázku jsem řešil před 3 roky u 626 a vyhrál benzín.

Zkušenosti prvního majitele - 323 SDN 1,5/97. Dneska mám asi tak 173 000 km, poslední 3 roky tak 3x týdně po dálnici z Jihlavy do Prahy. Předtím rodinný vůz který používala žena na cesty do práce přes kopec takže se motor nejspíš nikdy neohřál a cesty k rodičům manželky na Moravě. Skóre:

1x zadní díl tlumiče -> časté jízdy se studeným autem

postupně všechna táhla stabilizátorů -> nejspíš cestování po sqvěle rovné D1

teď po čerstvu popraskané koleno výfuku od motoru -> nejspíš cestování po sqvěle rovné D1

jedno ložisko předního kola (nejspíš jsem ho sám rozstřelil v díře)

táhlo stěračů -> nejspíš časté jízdy v dešti po dálnici takže stěrače si užívaj

jedna ukradená sada kol na Ostravsku ale to není o autě.

Kamarád má o rok starší úplně stejné auto, 190 000 km, velmi podobná historie. Jinak olej, benzín, pokud možno značkový servisy. Závěr: již objednána nová M3 2.0 SDN.

PS: Spotřeba kolem 7 l, teď už i trochu olej - tak 1,2 l na 15 000 km

K

vcelku jasne, ale 90tisic rozdielu je 90tisic takze ako?

Mam problem shanim takovy ten panylek na ovladani oken do levych dveri, je to jakysi umelohmotny blok s jednotlivymy spinaci na ty okna.
Nevyte kolik stoji original a kde a za kolik by se dal sehnat.
Mockrat dekuji za radu
Mazda 323F rok vyroby 1996.

To timi :
323 v tomhle roce muzu jedine doporucit. Meli jsme 95rok...slouzila vyborne..1,5 sdn. Nez ji nasi total rozstrelili..nepripoutani prezili..uprimne, Ti co je vystrihavali neverili...neboli jinak, mazda jim zachranila zivot. Spolehlivost vysoka, jizdni vlastnosti slusne

mazd neni zas tak uplne malo (jasne se skodovkama se to neda srovnat), ale ty co sou v dobrem stavu se docela dobre prodavaji co sem slysel zkusenosti lidi.....takze uz jenom to, ze naka mazda lezi delsi dobu na prodej muze byt naznakem neceho

jinak bych ti doporucoval mit urcitou rezervu pro pro pripadnou investici do vymeny nakeho dilu, nebo to pak koupit s autorizovaneho servisu kde ti daji rocni zaruku urcite

Zatim vsem moc dekuji za vsemozne prispevky a urcite se jeste na neco zeptam, az se mi to zase rozlezi v hlave a ujasnim si, co a kdy budu presne delat.
Zatim sem z toho pochopil, ze Mazdicek u nas moc neni, protoze i v inzeratech a nabidkach autobazaru sem se s velkym vyberem nesehnal. Nicmene jste se tu zminili, ze i rok 95/96 nemusi byt zadnej prusvih, pokud se natrefi na neco dobreho. Zatim na to mam v hotovosti tak 110 tis a pocitam s tim, ze si urcite vezmu nejakou rychlou pujcku. Urcite mi ted napisete, abych si dalsich sto pujcil. Jenze ja je setril pres pet let. V annonci sem koukal, ze ceny tohoto rocniku sou tak 130 - 150 tis kc. Moc rad bych se do toho vesel, ale jeste presne nevim, jestli je za tu cenu realne sehnat neco slusneho.

Hm. V prvom rade si treba uvedomit, ze tych mazd nie je moc vela, aspon na slovenku to tak je. Kebyze som rozhodnuty ze idem do nejakeho auta a mam net, co predpokladam ze mate, tak moje prve kroky budu www.parkers.co.uk. Tam zistim, ze 323 (vseobecne Mazda) je hodnotena co do spolahlivosti daleko-daleko nadpriemerne. Faktom ale je, ze 323 su sprevodovane do lahka, co sa odzrkadluje na spotrebe - su teda trocha smednejsie (to by som nebral ako nic nehovoriaci fakt prave pre planovanu prevadzku v Prahe - myslim, ze tam Vam netreba 1.8 motor - aj ked je velmi zivucky, no vie byt aj smednucky). Potom by som pozrel www.mobile.de popr. www.autoscout24.de a zistil si priblizne ceny (uvidite ze ani tam ich nie je moc vela - t.j. bud ich ludia nekupovali alebo sa ich moc nezbavuju - co je pravdou, nechavam na citatelovi - nechem vyvolat 'flame'). K nemeckej cene zodpovedajuceho modelu (vybave, km a roku) by som pripocital 5%-15% ceny pre cesky trh (10%-25% pre slovensky). Tym budete mat predstavu o pribliznej cene doma, s tym ale, ze treba pocitat, s mierne horsim stavom ako v nemecku (vzhladom na predpokladane financne zazemie majitelov tam a tuna vs. chuti navstevovat servis). Potom by nasledovalo pobehanie par bazarov a par telefonatov na priame inzeraty. Tam by som vyberal podla prveho dojmu z predavajuceho. Prajem stastnu ruku. Inac, ak sa citite neisto, co si viem predstavit - je to prirodzene, a pritom mate chut ozeliet par korun, skocte do nejakeho servisu, co robi japoncov (nemusi byt znackovy), podla pocitu oslovte nejakeho mechanika s prosbou o pomoc pri obhliadke + samozrejme s ponuknutou odmenou.

teda co sem s tim chtel rict....ze se tam objevuji a sou v moc dobrem stavu....akorat ceny sou krapet vyzsi ale jedna se o vozy na protiucet servisovane u mazdy s rocni zarukou

Mel byste nejakej tip, kam se jit na toto auto podivat? Na webu sem jich zatim moc nenasel. Auticko chci koupit tak do dvou mesici. Myslite si, ze je lepsi obihat autobazary nebo volet na inzeraty? Prominte, ze mam takove hloupe otazky, ale ja mel zatim jen skodovku. Uz dva mesice sbiram informace jak kupovat ojety vuz, na co si dat pozor a podobne. Stejne si ale nekoho, treba i za penize, vezmu sebou.
Jaka je podle Vas realna cena tohoto vozu roku vyroby 95/96?
Dekuji za informace.
Tomas

Pri 323-ke skontroluj: Prachovky na tlmicoch, ked su v haji, pomaly odide aj tlmic. Povodne s dobrymi prachovkami vydrzia vyse 200tis.km (moj pripad, a to este podla testov neboli na vyhodenie), dalej koncovku vyfuku - nemala by byt mastna. Mazdicky trocha trpia na vybehane voditka 'ventililikov' :): znak toho je zahumuseny vyfuk, a neprirodzene vela vzduchu tlaciaceho von pod 'deklom'... trocha to ale dychat ma. S casu na cas sa zvykne pripiect hydrostel - to pocujes ako 'tuki-tuki' :-) z motora. Podobne si niekedy postavia hlavu plavajuce strmene brzd. Ked tieto a potom vseobecne veci pri kupe vychytas, mas nadpriemerne spolahliveho pomocnika na mnohe kilometre. Ja mam momentalne okolo 214 tis. km.

jak tady bylo psano o pohodlnosti podvozku....no nevim nevim.....jezdim 323 ale novejsiho data a tam urcite bych to nenazval pohodlnejsim podvozkem, mam ladene mnohem vic do "sportovni" jizdy a to ten rozdil je hodne velky
jinak toho stari bych se urcite nebal....kdyz jezdim na servis tak sem tam obcas objevi vozy podobneho data co maji kolem 50tis. najezdeno.....akorat bych si dal pozor na auto pred generalkou at se pocita s tim ze je nutne do toho jeste zainvestovat a servis mazdy neni nejlevnejsi

Jeste dodam, rv. 95-96 neni jeste stare auto. 323 bych klidne koupil i z roku 89. Jen bych si ji prolezl, jak se oni pred tim starali. Hlavne ten olej - stav motoru. Urcite bych ji nechal nastartovanou na miste, nebo ji pekne prohnal, at se motor poradne zahreje, jestli se neozve klepani.

323 je dobre auto, napalit by si se nemel. Doporucuju zkontrolovat vicko od oleje, jestli na nem nejsou zevnitr usazeniny. Klidne si baterou posvit i do motoru, jak moc je tam usazenin. Pokud se tam lil blby olej, nebo se vubec nemenil, tak je motor celkem na houby.

Taky si zaslapni brzdy pri nastartovanem motoru aspon an jednu minutu, jestli se nemaji snahu casem povolit - netesnost, koroze brzdoveho potrubi.

Mrkni na podvozek - ramena jestli nemaji slezlou, odlupujici se barvu a uz nerazavi, nektere starsi kusy rv.90-92 to tak maji. Kdyztak ukecej slevu a nech si to natrit.B.

Mazda 626 je moc pekna. Je to ale uz vetsi a drazzsi auticko a ja sem financne dost omezenej. Puvodne sem premyslel o necem malem, asi by mi to pro me spotreby staci. Jako je Seat Ibiza, Peugeot 106, (306 - to uz tak male neni), Renault Clio a pod. Ne ze by se mi libyla auta mala, jen mi to prijde levnejsi. Mazda me skutecne zaujala a myslim, ze to bude nejspis vuz kvalitnejsi a vypada to ze i malinko drazzsi.

Jsem z Prahy a auto budu zatim predevsim vyuzivat tady. O vikendech obcas na nejakou chaticku. Nemyslim, ze toho najedu nejak moc. Hodne jezdim na kole, je to nejrychlejsi - nikde na nic necekas. Zjistuju, ze sem ale momentalne bez auta dost omezenej. Jen uz nechci skoncit u skodovky.