MAZDA Thinking in new dimension....vse o MAZDE

to ozzy> co jsi myslel tim * od castrolu ?? mas nejaky poznatky o tyhle znacce ? Mazda ji tam dava jako originalni plneni tak co je na tom spatneho ? Ja ho davam do obou Mazd co mam a vse je naprosto ok. **pouzivan od nich i Dexron a TAF-X a myslim, ze jsou to dobry veci, ve starsi 323 1.7D mam GTX3 mineral 15W-40 a do efka davam bud RS-ko nebo TXT ...neco spatne ?? co jsem cetl tak snad vsechny oleje jsou celkem na stejne urovni Mobil, Castrol, Shell.... a jde o to jen ho vcas menit.** Cekam na tvuj nazor, diky Pepa

jardo jardo nic nemusis zajizdet a tu klimu poustej alespon jednou tydne tak alespon na deset
minut.protoze plyn v ni je mazlavy a slouzi jako
mazadlo vsech spoju a gumovych krouzku,kdyz ji nebudes pouzivat tak ti popraskejo a plyn ti utece.nemyslim hned ale po nejakem case.jinak se ti ozvu a poslu ti nulon ktery natlacis do prevodovky kde se utvori teflonovy povlak,jestli chces pouzivat synteticky olej tak uz bys ko tam mel nalit pri prvni vymene oleje.to dalsi az najedes nejake kilometry(nezapomen ze to mas do prace kousek a tudiz se motor nestaci dostat do provozni teploty,proto doporucuji syntetiku,
mobil 1 by byl nejlepsi 5-50w,jenom tam nelej castrol syntetic,uplny shitttt.dalsi vec je ze bys tam mel nalit jednou za mesic vice oktanovy benzin
,v japonsku totiz maji benzin s 100 octanu)to by tak bylo vse na zacatek.

Bohužel mé znalosti z oblasti výpočetní techniky neumožňují zařadit obrázek mého kousku z HIROSHIMI...

cau.ty si mne podle tech hlášek poznal,viď?jak se daří,pardále?už když se začal rozbalovat tvůj obrázek a viděl jsem červenou střechu,řikal jsem si:teď ještě PEE,bílý elektrony...a taky že jó.Dík za pozdrav od Petry.Ať žije Mazda!!!(I když teď používám otcovu TOYOTU).Tak co vlastně dělám v téhle rubrice?Čau MARTY

Pro ukazku muj kousek z Hirosimi:




Pepa

Cau MARTINE !
Jak se mas ! Pepa

Panove, dekuji za pripominky, tak jsem hnedle spustil klimatizaci, hmm je to super..
dekuji za pripominky, snazim se jezdit tak 3-4 tis. otacek a nestejnomerne. Brzdy budu teda setrit ..., ale kdyz ono to tak prima jede !!
Za dalsi rady predem diky !!

ahoj všichni.vlastnil jsem tenhle pekelnej stroj a byl jsem moc spokojenej.je moc tichá a ten motor se vyznačoval velmi dobrými parametry.jen ta spotřeba byla ať jsem dělal,co jsem dělal 12-13l.ale co bych nechtěl,vždyť to byla pila.rád bych se zeptal,jestli ste někdo měl s tímto typem podobnej problém jako já.se 150 000 km žádná věda,vše O.K.,jenom jsem měl bohužel příliš nadměrnou spotřebu oleje.až 2l na 1000.nechal jsem motor přetěsnit(kroužky,těsnítka ventilů atd.)u autorizovaného dealera v servisu domnívaje se,že mi 1 náplň vydrží až do příští výměny.to se bohužel nestalo.sice se spotřeba oleje snížila,ale stále jsem musel asi 1l na 1000km dolévat.né že by to byl nějaký extra problém,ale při delších jízdách je to nepříjemné.raději jsem se jí zbavil.máte někdo s tímto typem motoru podobné trable?rád bych si tento typ,ale s méně km koupil někdy zas.mám však trochu obavy,jestli jsem měl špatný kus,nebo je to konstrukcí...jinak až na přední kotouče a pověstně ševelící zdvihátka ventilů absolutně bez výhrad.díky marty

PREMACY: Tak jak hodnotite reklamu ?? Jinak jeste jednou gratuluju k cervene RUBY ! Klimu klidne poustej, s tema brzdama je to pravda typuju tak 500-1000 km trosku GENTLY. Mezi nami kdo to honi na cervene i normalne tak *BRRR* to nemusim, omezovac tam je ale.....SPOTREBA 1.5 DOHC ja normalne jezdim na 195/50/R15 - Semperit + REMUS tlumic vyfuku normalni filtr vzduchu a dalnice cca 7.5 l a silnice 1. tr. cca 6.5 kdyz se snazim tak i min ale moc se neflakam. mam najeto 107.000

Jezismarja, proc by jsi nemel poustet klimatizaci?! To by v jiznich krajnich neprodali ani jedno auto. Proste to jenom nehon do cervenych a chce to ze zacatku prilis ostre nebrzdit, aby sedly desticky. Good luck!

Tak konecne je "Magda" doma. Prvni dojmy jsou prima, po nekolika kilacich mam dojem, ze auto znam. Je tam opravdu pohodlne, plno mista a hlavne ocenuji, ze vypada jako "tuctovy" rodinny vuz, ale motoricky je to sportak!! PARADA !!
Dnes prvni neprijemnost s novym vozem, ekal jsem na vyrizeni znacky cca 4 hodiny na DI, ale za to opravdu auticko nemuze...
Dik za info, jak to mam zajet, pry bych nemel poustet klima a jezdit stejnomerne.. poradte panove, plz !! Na co si dat majzla ??
Diky

Cau - no ta spotreba, ja nevim. Reknu ti to takhle. Vzhledem k tomu ze do Prahy jezdim denne z Berouna, tak jezdim 50% dalnice a 50%mesto. Kdyz sem si to auto poridil a snazil sem se jednu nadrz hodne krotit, tak sem mel spotrebu a to se podrz 5.8l/100km. Ale to nebyla jizda to byl opruz. Pak sem vymnil zadni dil vyfku za ladeny, dal sem tam kola 15" 195/55 a sportovni vzduchovej filtr a ted jeydim tak za 7-8l, ale spis k tem 8mi. Vim neni to malo, ale ja si nestezuju. A co tz jak ses spokojenej a jak ti to jezdi???

Máte někdo prosím zkušenosti s životností katalyzátoru u MAZDY 323
Dík Radek

Zdravim na Slovensko ! pokud se to oziva pri urcitych otackach tak to je kryt na druhem katalyzatoru *me to dela taky* poku i pri volnobehu tak muze byt spatny lozisko spojky.

Mam 323, 1500 ccm, r.v.98. Po asi 75 000 km, som zacul, ked som mal otvorene okno, ako mi nieco drnci od motora(bolo jedno ci je spojhka v zabere alebo nie). Ked som stal a nechal bezat motor, tak som nepocul nic. Momentalne pocujem zvonenie len vtedy ak mam vypnutu spojku. Okrem toho mi nieco drnci v palubnej doske na lavej strane. Co by to mohlo byt ?

Neboj to prijde..... :-) vlastnim 323F BA t.j. predchozi model s motorem 1.5 Z5 66kW to by melo az na mirnou upravu sani byt stejne, moje dojmy jsou skvele, kdyz chces tak to jede jako pilka, *musi to byt tak 3000 otacek a vic * pak to i zere ale zase to fakt dost jede, a pokud setris tak se da jet za 6-6,3 l/100km, pritom tam mam 195/50 R15 kola coz je dost rozdil oproti st. rozmeru. Tak se ozvi az to bude DOMA... :-) zatim pepa

Ahoj, bohužel včera jsem jen podepsal doklady a pro auto si půjdu až v úterý, takže se moc těším, furt listuju časopisy a brouzdám na Netu...už aby to bylo.
Při zkušební jízdě jsem byl velmi spokojený, taky kdo by nebyl po přechodu z Š-Felicie.
Ihned se ozvu. Zatím ahoj

Gratuluji a vítám Tě v klubu s křídly ve znaku ! jaké máą první dojmy ?

Zdravim panstvo, ode dneska jsem stastnym (doufam) majitelem Mazdy 323F 1,5LX Ruby. Dostal jsem za 399.900 i klimatizaci, radio, dalkovy central...celkem prima, alespon myslim.
Jsem znacny laik, ktery privita kazdou radu zkusenych kozaku - Mazdaku.
Dik a tesim se na info.

Zdravim ! Tak aby bylo jasno, OHC znamena ovladani ventilu vackou v hlave valcu, od klikove hridele *ta je dole v motoru* jde rozvodovy remen a ten toci vackou *nebo 2 vackami* a ta ovlada casovani ventilů, Mazda cca od roku 1989 vyrábí větąinu benzínových motorů s 16 ventily, pro 4 válcový motor to znamená ľe na kaľdý válec jsou 2 sací ventily a 2 výfukové tj 4 x 4 válce je 16 ventilů na motor obdobně pro ąestiválcový motor je to 24 ventilů, označení DOHC znamená Double OHC čili motor je osazen 2 vačkami v hlavě motoru a kaľdá z nich ovládá jeden pár ventilů na jednom válci, motor 1.8 typu BP v Mazdě 323 BG *rok výroby 1989-1994* s vyráběl v provedení s katalyzátorem či bez a ve dvou variantách SOHC a DOHC, SOHC je Single OHC -> pouze jden vačkový hřídel a ten ovládá vąech 16 ventilů, pokud jde o variantu DOHC je jiné časování zdvihu ventilů a to silně ovlivní výkon motoru, verze SOHC má 78 kW a provední DOHC 92 - 94 kW *tady se ta čísla různí dokonce jsem viděl i 98 kW* kaľdopádně je ten to motor jasně identifikovatelvý podle nápisu DOHC na víku ventilů *tam kde je víčko na nalití oleje* DOHC má i jinak naprogramovaný počítač takľe ten rozdíl cca 20kW není jen tou druhou vačkou. Měl jsem tu čest jet s oběma variantami a řekl bych ľe DOHC je maličko silnějąí ve vyąąích rychlostech a řekněme z rychlosti 120 je schopna akcelerovat na 150 rychleji neľ SOHC. Ale vąe je vykoupeno vyąąí spotřebou, kaľdá sranda něco stojí. Určitě to poznáą podle výkonu uvedeném v TP a podle toho víka na motoru, DOHC ho má tmavé a SOHC stříbrné, navíc u SOHC jsou svíčky z boku od výfuku a u DOHC uprostřed hlavy právě mezi vačkovými hřidelemi. doufám ľe stačí, pokud je něco nesrozumitelného, stačí se zeptat zatim čaues Pepa