MAZDA Thinking in new dimension....vse o MAZDE

Mam otazku. Nekdo mi do moji mazdy , 626 2.0 96 rok , dal cukr do nadrze.Jela s tim moje stara a zadrela to.Da se to nejak spravit nebo je treba vymenit cely motor?Dekuji

To: joe_st: Dnes jsem nalozil 4 mechaniky (zaroven, jeden vepredu, tri vzadu) do sveho vozu a povozil je aby se mi vyjadrili k zatim neindetifikovane zavade huceni. Ten co sedel s semnou vpredu to slysel v predu, Ti co sedeli vzadu to slyseli jasne vzadu. Tzn. siri se to celym autem. Vzhledem k tomu, ze na predku je vsechno meneny, tak se rozhodli, ze zkusime neco udelat se zadni napravou resp. vymenit loziska. Ovsem to je stale nejisty a vzhledem k tomu, ze jedno lozisko, protoze je vcetne naboje, prijde na 4.000 Kc, tak se mi do toho moc nechce.. jsem v depresi :-((

to trace: pokud si vzpominam, rikal jsi, ze kdyz je to na zdvizi, tak to nehuci, to by ten diferak asi hucel, nebo ne ? ted nevim... nebyla tam bouracka na kolo...premyslim, jeste jestli to neni cely hnuty nekam dozadu a jestli se tam neco nekrizi... co ramena?.

to dyem: 4x4 91 neber...absolutne nic na to nesezenes, podvozek je v 95% odlisnej od normalni, o prevodovce vubec nemluvim. navic to bude mit hroznou spotrebu. kamos ma 89 GT 626 2.0i 16V 150HP - problemy mel se zadnimi brzdici a s nadrzi....jinak celkem nevim.

Poraďte prosím co můžu od této varianty čekat za průsery, no a když tak napište ještě něco o 626GT z roku 89 (problémové věci, spotřeba, servis..). Diky David

Jak na to koukam, mam stejny problemy jako Ty. Zadne plynule rozjizdeni (spojka?), snad stabilizatory, klepani ve dverich.. sakra, ja mel zato, ze MAZDA je nejlepsi..:-))

To joe_st: pomocne lozisko na polose vymeneno o hluk stale stejny. Vcera jsem jel trasu cca 400km a mel jsem pocit, ze je to horsi a horsi. Shanim info kde se da a tak jsem se dozvedel dalsi dve rady: 1)problem v diferencialu, 2)ulozeni stabilizatoru (vyzvejkany gumy).. co Ty na to..? Jsem z toho pomalu a jiste docela zoufaly.. diky za kazdou radu

Cau mazdaci! Hlasim se do diskuse.
Mam uz druhou Mazdu, takze uz muzu trochu porovnavat. Ta prvni 323SDN/1.6/1992 mi dobre slouzila, letos v srpnu jsem ji vymenil za
323SDN,1.5/1999,najeto 60tis,klima,ABS,2xairbag, servisovanou za super cenu. Je vetsi,dobre sedi, na dalnici ve vyssich rychlostech vubec necitim nerovnosti. Motor 1.5 se mi ale proti te minule 1.6 zda linejsi,tahne az nad 4000ot. Z rozjizdeni nemam dobry pocit,neni moc plynule, ale to bylo i u te predchozi,asi je to vlastnost Mazd. Obcas slysim nejake klepani ve dverich atd.,ale to se da prezit. V opravne mi v ramci zaruky vymenili kost stabilizatoru predni napravy,protoze to trochu klepalo. Ted jsem trochu nervni z toho,ze posilovac rizeni meni (temer neznatelne) zvuk, pokud mam volant uplne uprostred.Zase se to pokusim nechat proverit v ramci zaruky(nebo si pustim hlasiteji radio). Trochu se mi nezda razeni, protoze rychlosti zapadaji jakoby nepresne. Brzdy by mohly byt trochu ostrejsi,
Ma nekdo podobne zkusenosti?

joe_st to jsi jel asi starsim Scenicem, ty novy uz se taky nenaklanej!

v patek jsem si pujcil PREMACY.... pojistovna snad cvakne najem a bez auta jsem uplne mimo :-) ..... zatim velmi dobry dojmy je to 1.8 85kW, jako uplne nejlepsi vlastnost bych rekl skvelej vyhled ven, ten je fakt na 1* , velmi dobry brzdy, velmi dobrej vnitrni prostor, motor ok, zatim ma to auto malo najeto tak nebudu komentovat vykon, ale i pomerne prudkej a dlouhej kopec bezproblemu 130. muj dojem je ze to bude lepsi a lepsi. byl jsme docela prekvapenej ze se to auto moc nenaklani, cekla jsme to jako ve scenicu....kam se na Premacy hrabe. mam tam orig radio a nekde na zacatku diskuze tu kluci nadavali na kvalitu, tak tenhle kousek je OK, citlivost tuneru je stejna jako na Blaupunktu Skyline paris z Efka.

jo mam dost podobnej pocit, ale co si na nem vemes, mam dojem, ze on na tom byl psychicky hur nez ja. to jsem jeste minuly tyden opravil takovej skrabanec od jednoho cyklisty co neumi dat kolo do stojanu na prednim narazniku, nalakoval jsem si ramecek okolo radia a prohodil pneu ze zadu na predek. tak jsem to mel hezky nachystany na peknou porci dalsich kilometru. no a jak rikas, prijede Ascona a BING ... je to v loji. ted chudinka stoji v garazi a ceka na ty dvere, snad ve stredu budou.

Jeste se mi to nikdy nestalo.. jen jsem premyslel co bych takovymu volovi udelal.. karu furt lestim a vylepsuju, potom prijde * a cela radost je v *.. asi bych ho ZBIL!

to se nedivim, to by s***o asi kazdyho...

cauky chlapci, tak mam blbou zpravu, vcera se do mojeho efka trefil jeden borec s Oplem asconou, asi tak 20 let starou sunkou.....nalitnul rychle na zatacku, ktera je temer o 360 stupnu a ujel do protismeru kde jsem byl bohuzel ja, takze mi rozparal predni blatnik a dvere u ridice. Mimochodem, perfektne funguje system bocnich vyztuh na dverich, nafotim to na digital a necham to nekde na NETU pak dam odkaz. skutecne ty dvere zustaly tam kde mely i kdyz rozmlaceny ale vubec to nemelo tendenci vtlacit je dovnitr, ale to uvidite na tech fotkach.....tak jsem vyhlasil narodni smutek, pro orientaci ceny dilu: blatnik 4700 a dvere 11000, plast vlozka do podbehu 800 + prace a lak ......jeste ze to povinny ruceni je.
tak me to pekne s**e ... nejak nemuzu najit jiny slovo :-(

JO!!! Ten silikon pomohl, plasty uz neskripou.. good rada, ted jde jen o to, jak dlouho to vydrzi... kazdopadne diky moc

Tak díky všem za radu a názory. Včera jsem byl v servisu a dožadoval jsem se reklamace kotoučů, protože stejně jako vy, i já jsem nakonec usoudil, že to ničím jiným nemůže být i když jsem na nich najel necelých 5ooo km a po ohřátí či zakalení ani stopa. Poloosy byly dobrý, klouby jsou na hraně, ale ještě v normě, třmeny dobrý, destičky nový. Taky jsem usuzoval na to, jestli tam není pod kotouči nějaký bordel, pak se to rozhodí a musí to být zákonitě znát.
V servisu se to chvíli snažili shodit na cokoliv jiné, hlavně na "ťuklá" litá kola. Prý tam dali svoje plecháče, ale museli nakonec přiznat, že mám s reklamací pravdu a tak kotouče vyměnili. To bylo vše a problém byl odstraněn. Jel jsem ale jen pár km, ze servisu domů a tak jsem zvědavý, jak to bude dál. Věřím, že je však po problému natrvalo. Kotouče prý servis bude reklamovat u dodavatele (byly to Bremba !). Vizuální kontrolou na nich nic nebylo vidět.
Tak čauky a zdravím všechny.

Ahoj,

já jsem vrzání "plastů" na dveřích své 323 "honil" poměrně dlouho ani v servisu mi nepomohli. Nakonec pomohlo jen velmi lehce namáznout třmeny do kterých zapadají zámky dveří a vrzání je pryč 8-).

Karel

S tym silikonom pozor na predne sklo!!! keby si to scel nastriekat aj na palubovku. Inac sa potom krasne leskne:o)

No co sa tyka mazdackych brz nemozem na ne dopustit. Nedavno som na tom najhorsom povrchu aky existuje jemne okropena cesta ani sucha ani mokra potreboval kua veeeelmi brzdit. Dvaja chlapci sa tam nedohodli... Hlavne sa mi paci ze maju taky jemny nastup a citlivo sa da brzdiaci ucinok davkovat. Ked porovnavam s feldou alebo megane tak tam je to presne naopak.Ostry nastup troska paniky na takom povrchu by som bol hned v smyku a treti co sa nevie dohodnut:o( Inac som to ubrzdil sice na cca 20 cm ale ubrzdil. Co sa tyka plastov tak na to pouzivam silikonovy olej komplet na vsetko aj mne sem tam nieco zavrzga tak medzi plast a plech nastriekam silikon a je pokoj aspon na par mesiacov. Cafte.

Nebude to ta spojka? Ta by se totiz takhle mela projevovat!

nekona se nekde neco takovyho...?