MAZDA Thinking in new dimension....vse o MAZDE
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > MAZDA
-
« Back in black ;)
Priatelia, tak po pol rocnej pauze sa hlasim spat do klubu mazdistov: vcera som si bol zahovorit "cerstvo zabehnutu" Mazdu 626 GF, rocnik 98, konkretne ide o toto auticko:
[odkaz]
Cena je uplne fantasticka ("odporucana" cena ADAC je 10000EUR) a to len kvoli malemu skrabancu na pravych zadnych dverach. Navyse zobrali mojho doterajsieho Nissana na protiucet.
Tesim sa uz teraz ako maly chlapec. Napada ma len jedna vec: vsade citam, ze tieto Mazdy maju slabsie brzdy, fakt je, ze oproti Nissanu sa mi zdali byt "maksie". Je to s nimi velmi zle, alebo pohoda? Je este nieco, co by ste mi odporucali skontrolovat? Inak auto ma rok zaruku, tak pripadne problemy snad budem moct prehnat cez nu ;) Dakujem za info!
-
« Zajizdeni - 323F
Mam najeto 2000 km a jak poradil Joe_st zkousim ji obcas projizdet ve vyssich otackach (5 000 na IV a nekdy i trochu vic ) - po ceste mam kousek dalnice. Vcera jsem sledoval jak rychle se splha rucicka otackomeru, misto abych "koukal na cestu", coz nebylo zrovna bezpecne, ale uplne jine kafe, nez jsem byl zvykly z felicie. Co mne prekvapilo a zatim si nemohu zvyknout, je rizeni. Myslim, ze v casopisech tomu říkají, že "podvozek ochotně zatáčí", pro mne to spíše znamená, že nějak nemohu "trefit" plynulé projetí rychlých táhlých zatáček ve vyšších rychlostech, naopak ostré zatáčky nájezdů a sjezdů z dálnic jsou paráda. Nevím zda popsané chování je dáno konstrukcí přední nápravy nebo "naladěním" posilovače.Nerovnosti na silnici mazda zvlada s prehledem, jedno typicke misto na silnici, kde jsem míval silny pocit, ze budu ze sedadla feldy katapultován, jakoby zmizelo :)))
-
« Re: Klepani ventilu u prehrateho motoru & jaky olej
to scuderia99: Predpokladas spravne, zkousel jsem jeste nekolik minut drzet motor na 4000 v garazi po prudke a rychle jizde -> vse je naprosto OK. Motor byl zahraty tak, ze se na nem vypaloval veskery prach. Takze diky moc. Bob -
« korivost....stary motor
jo kluci jak to ctu, mam stejnou zkusenost, takovy ten med do oleje v pruhledne lahvicce z Makra je fakt dobrej snizil mi spotrebu oleje v 323 1.7D s 282.000 km (!!!) zhruba na 1L na 10.000km coz je v pohode a motor sel vazne lehce a tise. tak do stareho auto urcite jo. -
« Re: Klepani ventilu u prehrateho motoru & jaky olej
Jezdil jsem s nim cca 200 km, ted mam novy olej. Myslim, ze ty ventily utisil potoze zhustil olej a pak se uz stihaly vyrovnavat vule. Dobry olej ma v popisu taky ze udrzuje viskozitu oleje v celem rozsahu. Ja mam radsi ridsi olej, protoze musim jezdit do prace cca 8 km a to znamena studene starty. Test s prehratim motoru na volnobeh jsem na novem oleji neprovadel. Nechavam to tak, jestli se neco casem objevi.
Pred rokem jsem s tim pripravkem na teto mazde najezdil cca 6000 km. Ale kdyby byly vule na zdvihatkach moc velke, tak bych tam dal radeji asi ten pripravek, nez nejaky min kvalitni a hustsi olej. -
« Re: Klepani ventilu u prehrateho motoru & jaky olej
Zaujimalo ma to hlavne preto, lebo ti to odstranilo ten klepot bez vymeny oleja. Inak takisto na ziadne pripravky neverim. Podla mna skor poskodia ako pomozu. Ale na tej stranke Liqui Moly som nasiel jeden zaujimavy pripravok, ktory by mal udrzovat konstantnu viskozitu oleja a tym padom mat vyrazne pozitivny ucinok hlavne na ventilove rozvody. Btw, este jazdis s tym pripravkom alebo si uz vymenil olej? -
« Re: Klepani ventilu u prehrateho motoru & jaky olej
to scuderia99: Cenu uz si bohuzel nepamatuju ale asi kolem 300 kc. Koupil jsem to v HyperNova. Kupoval jsem to pred rokem, kdyz jsem si koupil 626, pak jsem se ale dozvedel, ze je daleko lepsi investovat do poradneho oleje, nez do nej lit tyto pripravky. Tak jsem ho mel porad v garazi. Pouzil jsem ho az na test tech ventilu. Na te strance neni, to jsem prohledaval, nez jsem sem napsal. Na jakem principu to maze nevim, ted to radeji nepouzivam, protoze to mozna zhustuje olej a to ja zrovna nechci (mam ted Castrol 0w40). U stare 323 mi to bylo jedno, bo ten motor byl uz oficialne mrtvy (ale jezdil az do konce na vybornou). Jinak osobne si myslim ze nejlepsi z techto mazadel asi bude Militec: www.olejservis.cz/militec/ -
« Re: Klepani ventilu u prehrateho motoru & jaky olej
to 626BB: A kolko zhruba stoji ten pripravok na tie 3 litre oleja? (a kde ho naisto dostat, napr. konkretny supermarket) Inak zaujimala by ma technologia akou ten pripravok zlepsuje tie mazacie schopnosti. skusim sa po tom takisto poobzera po inete, lebo celkom ma to zaujima. -
« Re: Klepani ventilu u prehrateho motoru & jaky olej
Ted nevim presne znacku, mam zato, ze je to LIQUI MOLY, ale nemuzu to najit na jejich webu. Jinak je to modra asi pullitrova nadobka, pro osetreni 3 litru oleje. Pouziva se pro zlepseni mazacich ucinku oleje u novejsich motoru. Je bezne v prodeji na benzinkach nebo v supermarketech. Jeste se prodava pruhledna nadobka pro osetreni starsich motoru (utesneni uniku a snizeni kourivosti) -> tak tu ne. Bob
PS: Jinak ten druhy pripravek jsem nalil do stare rozhrkane mazdy, kde se dlouho nevymenoval olej (zakarbonovany motor), po 5 minutach od nastartovani sel motor vyrazne tiseji a s mensi spotrebou benzinu. -
« Re: Klepani ventilu u prehrateho motoru & jaky olej
To scuderia99:
Diky moc za radu, ja jsem byl presvetceny, ze ten castrol Dynatec 7 je plna syntetika, dost seredne jsem se prehledl.kvfx. Po doliti cca 2 dc pridavku do oleje (takovy ten med), klepani zmizelo a neobjevuje se, testoval jsem to pri stani a turovani motoru cca 10 minut. Kazdopadne ten olej o vikendu vyleju a dam plnou syntetiku. Pokud se problem jeste objevi dam vymenit cerpadlo. Jeste jednou diky a mej se. Bob
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!







