MAZDA Thinking in new dimension....vse o MAZDE
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > MAZDA
-
« Re: Foto
to Tawa: ve vybave Touring je bud tehto interier nebo bezovy. Tenhle je naopak na cisteni mnohem lepsi nez cerny. Obcas jezdim Octavkou a staci se trosku o neco otrit a je to spinavy. V mazde je to naopak takovy porad cisty. Holt to nejsou blbci a i u tohohle premyslej. Nebo si tam dej kuzi, ale ja ji nechtel protoze se v tom v lete neda vydrzet, v zime to zas hrozne studi. -
« Re: Foto
hmmm moc fajn vypada i s tim kridlem......ja uvazuji o tyhle barve nebo o svetle modry....ale v provedeni hatchback, takze ten spojler jejich tam urcite nebudu davat, nak to ty kridla moc nevyznavam.....btw. koukal sem ze mas svetly vnitrek, nespini se to prezprilis? protoze s otcovym autem co sem jezdil chvili byly vecne problemy :-) a tedka ani nevim jestli u Mazdy6 v Touringu maji tmavy vnitrek -
"-- skrytý --" 05.05.03 11:33
« Re: 323 F -
Pokud se jedna o Michelin Pilot Exalto se sipovym dezenem, tak doporucuji predem zakoupit "traktoristicke tlumice hluku na usi". Po par tisicich najetych km to totiz nejen hlucelo, ale ta jizda "po dezenovych schodech" dane pneu byla znat ve volantu i na vibracich cele karoserie (nejhure mezi 60-80 km/h). Na jinych pneu dany vuz (Rover 416) tyto problemy nema. -
« Re: vykon
Tawa: tak, ako to popisujes, sa spravali doteraz vsetky 3 Mazdy, na ktorych som mal tu cest jazdit. Sprevodovanie bolo dost "do rychla" a tah do 2500 otaciek dost slaby, na druhe strane sa uz pri 1500 otaciek (aj na V-ku) sa da kludne "posuvat" dopredu. No a ked treba, tak sa da trojka a ta sa da u mna vytocit aj na 140 ;)) -
« Natural 98: conclusion ;))
Takze naposledy k teme N98 v mojej Mazde 2.0i. Teraz som presiel ten isty usek (BA-Salzburg pumpa ;)) s Naturalom 95 a zase som vyskusal dynamiku tesne pred Mnichovom v "rychlom" pruhu. Spotreba: N98 8.3l/100km, N95 7.78l/100km. Dynamika: s N98 po 170 celkom zive, po 180 len tak tak, nad 180 skor silou vole. S N95: po 190 jak drak, po 200 este vyliezla, potom stale zrychlovala a zrychlovala, kym som nedobehol nejake pomale Audi TT a tak som ozajstnu maximalku otestit nemohol ;))) -
« vykon
asi je pro mazdy docela charakteristicke trosku slabsi tah v nizsich otackach a pomalejsi 2 rychlost?.....ale zase ty otacky maj docela rady......taky me ale nekdy prekvapi nakolik je nizsi tah tak ale zase porad to auto docela ma ochotu jet ve vize nez nizsich otackach :-) -
"-- skrytý --" 05.05.03 09:31
« Ide...
Tak som v sobotu prevetral moju 626 GD a mozem potvrdit, ze tachometricky ide po 180 uplne svizne, na 200ku jej to chvilu trva (rozumej par sekund :-) ) no a viac som sa neodvazil, kedze som mal plne osadenstvo 3 kolegov, ktorych som viezol zo svadby :))) (auto zostalo na pocudovanie ciste :-) ) Este k tej 200, na 5ke je to u mna pri 5000 otackach co som bol prekvapeny, kedze cervene pole zacina na 7000... -
« motor - umytí
Tak jsem byl umýt motor. Stálo mě to 370,-Kč. Musím říci, že to není zcela ono. V tom bazaru, kde jsem auto loni koupil, motor něčím namazali a ono to drží jako nalakované. Asi to bude chtít umýt častěji. Při této příležitosti jsem se ptal na štěrkání ve výfuku a moje obava, že je katalyzátor v pytli, se potvrdila. Takže tento pátek se mi na to podívají. Už jsem najel cca 250 km na NOKIAN NVRi. Auto sedí dobře, hluk je nízký až na odvalování v zatáčkach při nízkých rychlostech.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
