MAZDA Thinking in new dimension....vse o MAZDE
Zařazení: Všechna fóra > Diskusní fórum "MotorCafé" > MAZDA
-
"-- skrytý --" 12.05.03 16:24
« Re: Co lidi říkáte na MAZDU6 2.3i
To Tawa: Take jsem to nenasel, tak nevim - mozna jsem to ulozil do jine rubriky. Ve strucnosti opakuji: betonka na najezdu na dalnici, slunecno, tak 20 st. C - prujezd pod plynem ve snaze zjistit limity podvozku, auto dlouho korektne drzelo, najednou se (bez varovani) utrhl zadek (!)do pretaciveho smyku, po srovnani kontrem se pro zmenu utrhl predek, v tu chvili se ta Mazda zacala chovat jako na lede bez jakekoli adheze... Mel jsem plne ruce prace, nastesti prostoru bylo dost a nikde nikdo, tak to dobre dopadlo. Osobne mam rad auta, ktera varuji predem, ze se blizi jejich limit, a jeste i v limitu zustavaji ovladatelna. Tohle ovsem (bohuzel) neni ten pripad! -
"-- skrytý --" 12.05.03 09:15
« Re: Co lidi říkáte na MAZDU6 2.3i
To Tawa: Přečti si můj dřívější příspěvek v rubrice "Mazda 6, geniální novinka". Tam jsem se k vlastní zkušenosti s jízdními vlastnostmi s Mazdou 6 bez ESP vyjádřil. Mimochodem: U té 2.3i mi kontrolka ESP signalizovala zásah systému při průjezdu v podstatě každou zatáčkou (jezdím dost ostře...). -
« Navsteva
Jinak teda veci se dejou na tom svete, zeby povest japonskych aut byla uz tak daleko? V patek vecer si ke mne do auta nasel cestu nevitany kdyz byla zamknuta, nastesti to udelal pomerne ciste a krom mechaniky autoradia ho nic nezajimalo. Dabejte si na sve mazdy uz vetsi pozor, jelikoz sem stal mezi octavii a golfikem, on si zrovna vybral mazdu :-)) hold sel za kvalitou :-)))))))) -
« Re: Co lidi říkáte na MAZDU6 2.3i
Mitsi - mas s timhle utrhnutim nakou zkusenost? nemel sem moznost zas tenhle vuz tak otestovat, protoze provoz na silnici byl vzdy docela velky, ale pri delsi zatacce a pridavani plynu, se mi zdalo ze se chova podvozek trosku neklidneji ovsem bylo to v norme, docela by me zajimalo jak to pak dopada s ESP.............diesel 2.0 100kw, souhlasim moc povedena vec, prisel mi sympatictejsi nez tolik zboznovany 1.9TDI od VW :-) -
"-- skrytý --" 09.05.03 19:12
« Tesneni pod zdvihatky
Zderek....po zjisteni, ze moje auticko papa moc oleje jsem po konzultaci s JoeSt (timto zdravim) ;-) dospel k nazoru, ze mam v haji tesneni pod zdvihatky ventilu, coz je u tohoto motoru pry casty problem (2,5V6). Mate nekdo s vymenou zkusennosti, nejaka doporuceni, ceny apod? Dikas. PS Mam najeto 170 tis km. -
"-- skrytý --" 09.05.03 17:18
« Re: Co lidi říkáte na MAZDU6 2.3i
Rozhodně to není typický sporťák, na který si to hraje - nebo, lépe řečeno, jak je prezentován ze strany dealerů. Ale na běžné ježdění prima. Od motoru 1.8 odrazuji: ve městě se zdá být mnohem výkonnější, než pak na dálnici, kde mu velmi rychle dochází dech. Navíc verze s tímto základním motorem nemá v základu výbavy ESP, Mazda 6 ho však vzhledem k charakteru svého podvozku podle mého názoru potřebuje - v zatáčce sice dlouho drží stopu, ale když už se pak utrhne, je obtížně zvladatelný. Motor 2.0 neznám, nejel jsem s ním. Naopak vřele doporučuji diesel 2.0 136 PS / 310 Nm - prostě super motor! -
« Re: Co lidi říkáte na MAZDU6 2.3i
Co sa da k tomu povedat? Udajne ma 2.3i dost vysoku spotrebu, tak pripadne pouvazuj nad 2.0i, aj 1.8i je vraj velmi vydareny motor. Ak Ti nevadi naftak, tak aj tie diesle su vraj fajn. Takze: asi je jedno, co vezmes, chybu nespravis ;))) -
« Re: www.sparkplugs.com
Používal jsem samozřejmě jedině NGK. Žádný bošky ani brisk či podobné šunty a byl jsem spokojen. Teď mám však asi půl roku ve své Mazdě svíčky "IRIDIUM POWER", které mají iridiovou elektrodu s velikostí jen 0,4 mm. Cena za jeden kus do mého auta byla 446,50 Kč. Aniž bych to nějak obšírně vysvětloval - doporučuji je. Oproti normálním svíčkám je rozdíl v dosažení 100 km/hod o 0,7 sec kratší což dělá asi 6 m. Chceš-li bližší informace, přečti si o nich na [odkaz] Případně [odkaz] Pokud vím, prodává je i servis Mazda, ale jako i všechno ostatní, zlodějsky draho.
Přihlásit se • Zaregistrovat Pro přispívání do této diskuse musíte být přihlášeným registrovaným uživatelem!
Škoda
Volkswagen
Mercedes-Benz
Ford
BMW
Audi
Opel
Renault
Toyota
Mazda
Seat
Fiat
