MAZDA Thinking in new dimension....vse o MAZDE

[odkaz]%20fotky/velk… /> Je to hned vlevo od ovladani topeni...hybe se stim nahoru a dolu.

Jo, tak to netusim..nic takovyho tam myslim nemam..jeste se mrknu a dam pripadne vedet...

Ahoj
Mohli byste mi prosím poradit, co je to za ovladač v mazdě 626 GE hned vlevo od ovládání topení. Je tam ňákej panáček v černym a nahoře v modrym čtverečku. Nevím jestli tento popis stačí, ale díky za vysvětlení funkce tohoto ovldače.

miruso: tak to sa parime asi vsetci ;))) Ja robim pre obrovsky nemecky gigant, menovat ho nebudem, ale preslavil sa mobilnymi telefonmi s prvym pismenkom a dvoma cislicami za tym ;))), meno sa zacina na "S" a konci na "mens" - no snad som vam toho vela neprezradil ;)))) A presiel som uz styrmi "Standortami", ako svoje komplexy vznesene nazyvaju, a klimu nemali ani v jednom. Takze tymto odchadzam za klimou do Mazdy a presuvam sa na miesto, kde si dam "vnutornu klimu" v podobe piva ;))) Sice Mazda ostane opustena na noc v meste, ale nejako to vydrzi. Vsetkym krasny vikend!

K&N vzduchovy filter: kupil som, namontoval som a nic, mozno ide motor trochu lepsie do otacok ale to je len subjektivne, az na vietor v penazenke sa nic nezmenilo, tot moj postreh.
oleje: najprv som lial do motora zevraj "vseliek" Castrol TXT, ale mazdicka 2,5V6 mi papala olej 0,5l/3000 km a tak som presiel na syntetiku od delphi, olej papa rovnako, akurat je to polovicu lacnejsie.
audio: vymenil som originalne reproduktory za jbl a hra mi lepsie ako moje domace kino, ktore stalo 5x tolko. tie mazdacke reproduktory, take s papierovou membranou a malym magnetikom, vyzerali presne tak ako teslacke, ktore som kupoval v '85, vtedy este do skodovice => mazda setri kde sa da;
porovnanie servisov:
mazda servis na slovensku, to je tema sama o sebe. musim povedat, ze je lacnucky (mazda piestany cca. 450SK/hod) ale oni tomu moc nerozumeju: zacali mi kolisat otacky na volnobehu tak od 700 do 1500;
v mazde v blave mi najprv spravili test motora za 1200 sk a potom to xceli najprv cele rozobrat, povedal som nie;
v mazde v piestanoch mi povedali, ze je zla riadiaca jednotka motora, povedal som ufff;
v mazde v novych zamkoch mi povedali, ze treba vymenit tesnenie pod hlavou valcov, povedal som, ze si to este rozmyslim;
no a nakonec sa na to pozrel moj sused automechanik a ze jeden srob na zbernom vyfukovom potrubi sa mu nelubil, ze vraj nejako cudne trci, ze to tam asi prefukuje a tak ho vysroboval, dal novy a zasroboval spravne a zrazu, cuduj sa svete kolisanie otacok zmizlo, tak som mu kupil flasu vina a bolo :-))
mazda servis v nemecku: taky jeden nemecky manik, volajme ho manfred, cuval, cuval az nacuval do mojej mazdy, osamelo stojacej na parkovisku, no co, na zadnom blatniku mi spravil taku krasnu dieru ako otvaracom na konzervy. potom nasledovalo jedno z druhym, polizei, poistovna, par vzajomnych telefonatov s manfredom, auto som dal do servisu, za cas opravy som dostal nahradne vozitko z manfredovej poistovne (novucicka audi A4) a v piatok, po styroch dnoch som mal mazdicku hotovu, krasne vyumyvana a nalestena ma cakala, servisak mi odovzdal kluciky, poprial prijemny vikend, vela zdaru a vela stastnych kilometrov - dobre nie?
to dabel: som v hessene a momentalne perlujem pre telekom (je priserne teplo a ja potim sa ako somar v kufri, pretoze telekom nema na klimatizaciu, setri na nespravnom mieste)

mirusho: no tak to je asi jedina vynimka, ale to je tak raz za rok ;)) A okrem toho im koniec projektu nebrani si zobrat napr. na 2 tyzdne dovku, vsak "na nu maju narok" (konkretne priklad z mojho teamu, kde si takto "odskocil" sefvyvojar) ;))) Spravne, som v Bayern, aj Ty?

dabel: musim ti trocha oponovat, ked sa blizi konec projektu tak sa faxci nemec - nenemec, niekedy skoro ako na slovensku, no a potom je to ako prazdniny, len by sa rozpravali a robili nekonecne porady o nicom. Ozaj kde si? Bayern?

626BB: tak veru ;)) Ja tymto Nemcom stale vravim, ze nevedia, co je to "poriadne makat". Podla mna tu maju pravy nefalsovany komunizmus: (skoro) nikto poriadne nemaka a (skoro) vsetci sa maju dobre ;)) A pravy kapitalizmus "s neludskou tvarou" je u nas: v sukromnych firmach makaju ludia jak fretky a aj tak nic moc :(((

Musis jit pracovat do nemecka, tam se skutecne tvrde dre,holt zapad, ze Dabel ? :-))))

Ja se tesim na vikend..si poradne zajezdim...uaaa ;-) Nevite ci nemate, nedal by se nekde sehnat servisni manual na 626 a mx-6. Potrebuju rok 92 a vys..?

pratele, ja bych chtel mit tolik casu co vy .....

626BB: no uz sa s tym zmier... ale mozno aj na Teba pride, napr. 626B8 alebo nieco podobne...

Hehe a ja stale nic, ja se na to vys.... to je dneska den :-)))

A hele..uz mam taky dvojnika "morflkus"..tak to ho timto zdravim a zaroven zadam o pripadny zaskok, kdyz nebudu stihat, vsak on uz vi..

additiva jsou, ale stejne si myslim, ze rovnice plati tak na 90%

Uz jsem se bal, bych to musel jit vysvetlit svemu profesorovi na paliva a maziva :-D cili, jde tam polo, kvuli vetsi hustote.. Jezdim spis delsi trasy

no proto, uz jsem se divil, vzdyt jsem ty oleje jeden semestr studoval!

to morfikus: Bejvavalo, dneska uz jsou takove aditiva, ze se da s olejeme kouzlit. Priklady: Castrol (zn. ted nevim) 10w40 mineral, Castrol Dynatec 5w40 castecna syntetika -> na ten jsem si ostatne nabeh, klepaly zdvihatka, psalo se o tom cca 500 prispevku nize. Takze tato rovnice dnes uz 100% neplati.

oooops, sorry, som to zle precital, ten olej bol polo synteticky... mas pravdu ;))

Fakt? To jsem jeste neslysel a to jsem o olejich i jeden semestr studoval..to bude nejakej preklep,ne? ;-) 5w plna 10w polo 15w mineral