MAZDA Thinking in new dimension....vse o MAZDE

Weiny: ..a slyšeli jsme slovo boží. Uveď, prosím, kde jsem napsal, že jakákoliv mazda je šrot, konkr. M6 a já se za to omluvím. Už se na to vyser a žij v klidu...Souhlasím,že každý, kdo si koupí něco jiného než M6 je hlupák a jezdí v šedém průměru, ale už to proboha neřeš,protože si ničíš zdraví a tvoje mazda by tě mohla přežít, což bych fakt nechtěl mít na svědomí. Uzavřeme to tím, že vše kromě japonců jsou *, každý kdo si koupí škodovku je socka, * hlupák,primitiv atd. Kdo VW je blbý germán atd., značka po značce. Tečka. Konec.
Jo, komunisti mi taky říkali že jsem málo uvědomělý, že nejsem dostatečně pokrokový a že bych s tím měl něco dělat,... bla, bla. ...Zkus neradit, kam kdo může a nemůže psát.Díky. >:D

Konečně že jste se mě taky zastali, už jsem myslel že jsem tu úplně sám proti názorům IT-ho, vím moc dobře v jakém duchu tady všichni diskutujem a chtěl jsem po měsíci všecky potěšit jak dobře vyšel test M6 a že nechápu, jak si někdo může koupit Fábii (samozřejmě to bylo s nadsázkou určené nám Mazďákům co mi jistě dají za pravdu) a přímo mě spařila IT-ho suchá odpověď ve znění abych se z toho auta nepos.al a proč haním Fábku, no myslel jsem rozkopu monitor >:-[] , člověk chce potěšit a ono tohle. Ten člověk sem evidentně nepatří, liší se názory od většiny přispívajících a neustále si protiřečí (M6 je pěkná, za 3 roky s ní ale pryč, protože je to šrot :idea: )
Takže jsem rád že můj příspěvek z 3.11. byl napsán dobře jen přečten a komentován nesprávným člověkem a Vy jste mi potvrdili že to cítíte úplně stejně jako já a nenecháte si do toho kecat :-!
A máš to IT >:-[]

jeste jen takovej dodatek, predstav si, ze jsem takovej blazen, ze misto toho abych si koupil novy nabuseny auto za 800-900 tisic tak si radsi koupim dve starsi a mam z nich velikou radost, s jednim pracuju s druhym se bavim, fungujou obe uzasne a mam je moc rad :-) on totiz i ten v tvych ocich 3-4 lety srot dokaze nekomu udelat radost a v pripade japonskych aut pokud se za ty prvni 3 roky zivota o to auto nekdo staral tak jsou to nejlepsi ojetiny, kam se na to VW (at jako Skoda, Seat, VW) hrabe o francouzich vubec nemluvim a italum musis ledasco odpustit. To je o pristupu k autu, pro Tebe je to sluha, sam jsi napsal, ze Ti musi slouzit. Me to auto neslouzi, my spolu zijem a mame se radi :-)
btw: je malo lidi kterym se M6 nelibi ;-) a pokud vim tak se tu nikdo do nikoho nenavazel, jen Weiny napsal, ze az mu bude nekdo vykladat jak je lepsi si koupit Skodovku nez Mazdu, co udela...viz Autobild. .....Mazda Passion for the road.

Joe_ST: Kdo se tu hádá? Tu se seriozně diskutuje!Tak pozor!To mám psát červeně, že se mi např. M6 líbí, aby to už bylo k pochopení? Ale proč se navážet do jiných lidí, že si koupili třeba Fabii, že....to tu také bylo. Prostě ji koupili a je. Je to jejich a ne náš problém:D

Jo..diky Joe_ST..MLUVIS mi z duse..ja to svoje auti miluju..at si o me mysli kdo chce, co chce... Kdo me zna, ten me zna a kdo ne...jeho vec. Mam ji proste rad, nikomu ji nevnucuju..ale ta radost, kterou citim, kdyz si po nudnym dni v praci, do ni sednu, pustim si peknou hudbu...ne tak, aby to slysela cela ulice, ale pro sebe..otevru okenko, je leto..letni vecer, silnice prazdna (ne proto, abych mohl jet 200, ale pro to, ze jsem tam jen ja a moje MX..je nepopsatelne krasnej... A proc mazda..che..to by bylo na hodne dlouho. At mi to nikdo nebere a nebudu nic ja brat jemu.Kazdopadne se ztotoznuji s Joe_ST..kdyz auto (spolehlive, doprava z A do B, a levne..) tak proc "drahou" novou Fabii.?.? Tomu nerozumim..

Mazdarek :-) co to koukam, proc se tu hadate?... no taaak, IT pochopi, ze my tyhe japonsky koniky milujeme, kdyz nas nekdo presvedcuje, co to mame za blby japosky auta s drahym provozem tak mu dle rady Weinyho buchnem do stolu testm v Autobildu a IT si muze pracovne nebo soukrome jezdit v cem chce, asi to pro nej ta srdecni zalezitost neni, protoze jak sam rika, dle nej je to za 3-4 roky kupa srotu, my to proste citime jinak, no :-) jsou lidi kteri milujou knedliky se zelim, druhej by dejchla za svoje kaktusy a my jsme spadli do mazdamanie ..... nech nas a to ze si na paskal vezmeme designove ne moc povedenou fabku?...no jezdi jich tolik, ze je to asi nejjednodussi :-) ... jediny co mi trochu vrta hlavou je to ze kdyz to pro ITho neni srdecni zalezitost tak proc za to vyhazuje tolik penez, pokud ma auto jako prostredek na prepravu a za 3 roky kupu srotu tak auto za polovicni penize, nez rika, ze utratil, splni vsechno co potrebuje, ale pravdepodobne na to proste ma a nebo potrebuje mozna z duvodu image jezdit v necem za mega. Ale to neni duvod se hadat, znam par takovych lidi, proste potrebuji mit drahy auto (0.9M je pro me drahy auto) a kdyz nekradou .... tak at :-) ... Weiny, TomAnt, Dabel, Country, Morfikus a vubec vsichni tady si uzivame to ze si sednem za volant mazdy a je fuk, jestli je to deset let stara Morfiho MX6, nebo fungl M6 (Lubos) nebo 626 (Coutry + SK boys ;-) ) nebo v zime temer nepouzitelna Miata, mame z tech aut radost, bavi nas o ne pecovat a hodne z nas se o ne starame sami, prijde nam, ze dat ho jen tak do servisu je proste neosobni, ale tohle je vec, kterou IT nepochopi....at ji prosim respektuje :-) Dik Joe. Timto Vas vsechny zdravim :-) HUGS

Weiny: Nepodsouvej a neposouvej,prosím.Děkuji.Psal jsem někde, že M3 + M6 jsou špatné? Zkus si přečíst...M6 jsem vždy hodnotil a považuji za extrémně pěkné auto, seč ji nakonec nekoupil. Tečka. Akorát nechápu, proč by se měl majitel Mazdy navážet do těch, co si koupili něco jiného. Koupili, no a co? Nebo nějaké ÚV zase bude nařizovat, co si mají lidi koupit, kolik kusů atd.? Lidé si kupují, co chtějí. Není fér jejich rozhodnutí ironizovat, zpochybňovat, kritizovat.Proto ta nadsázka, že auto je pro přepravu z A do B.Doma máme 2 auta, střídáme to po 3-4 letech, za komančů i nyní.Kde jsem, prosím, napsal, že mi vadí, aby někdo bral auto jako "srdeční"a "emoční" záležitost? Nevadí, je to jeho problém a proč ne? Vadí mi útoky na ty, kteří měli tu"drzost" koupit si něco jiného než "my".Chce to trochu tolerance.Nic víc. U nás je také tzv."členem"domácnosti, protože bez auta by to nešlo, navíc slouží k výkonu povolání,resp. k podnikání, proto je "členem" možná víc, než jinde.Ale musí sloužit ono nám, ne naopak.Hezký zbytek dne, žena i já musíme pracovat, bohužel.

No já měl včera taky malé výročí, na tacháči se mi přetáčelo rovných 10000mil >:D Co se týče vzdálenosti, má holka je z Oregonu, což je nejzažší konec Ameriky.Sem připlula z Japonska, pak přes celé státy putovala k pobřeží, přes Atlantický oceán pak do Německa a ke mě. Když vynechám Asii tak udělala okruh kolem celé zeměkoule >:D >:D >:D
S tou Fábií jsem to myslel ale úplně jinak, kdybych tušil že se tu budu pak s veledůležitým flegmatickým IT (co nevím proč vůbec chodí na diskuze o autech když pro něj vůbec nejsou podstatné) handrkovat vůbec bych se o ní nezmínil. Snad si tady píšem právě proto že někteří z nás mají auta jako rodinné příslušníky a chtějí pro ně to nejlepší,ne? Jestli v něm jen jezdíš z bodu A do bodu B a co je meti tím je spíš otrava tak ti může stačit i 120-ka, z novějších aut klidně nějaký Hyunday či teď nově Chevrolet. Z českých aut samozřejmě Fábie či pro pracháče Oktávka. Proti nim nic nemám, naopak jsem hrdý na to že se tahle naše značka vyšplhala tam kde je, má jméno ve světě a nedělá nám ostudu, v otuněných verzích se na ně dá dokonce i kouknout, jen se třeba do Fábky nesmíš posadit. Ten stísněný pocit kdy jsem byl obložen plasty a nemohl se v bundě hnout je hrozný. Oktávka je zase koráb se kterým se nedá parkovat, hlavně dozadu.
A srovnával jsem to s mou 323F a ne s Mazdou6. Kdysi jsem o Fábce totiž uvažoval, šel jsem podle ceníku a v plné palbě se kombi s nejsilnějším benzinem opravdu dostalo ke 450 000kč, proto jsem to srovnal s například současnou Mazdou3 v základu. To bylo ale srovnání pro mě, který chtěl auto na určité úrovni, designem a místem, neřešil jsem to, že Mazdu 323F či nyní trojku za 300 litrů nekoupím, to je jasné. Onu Fábii v nejvyšší výbavě si moc lidí taky asi nekoupí, protože už logicky půjdou rovnou o třídu výš. Takže pokud se budem bavit o ceně je jasné že se jich prodá víc než čehokoli jiného.
Nemluvě o tom že jak napsal Tomant když má někdo stejný názor a požadavky jak já jen nemá na nové fáro může si koupit Mazdičku 2-3 roky starou, když se podaří je akorát zajetá, ještě v záruce a 200 litrů dolů z ceny a můžem se bavit úplně v jiných dimenzích. Měl jsem spíš napsat že nechápu, proč si někdo koupí Oktávku, když už za ty prachy může mít krásného japončíka, jenže to by zase IT přišel s nějakou jinou polemikou, prostě když chce někdo rýpnout, vždy si něco najde, už raději nebudu psát nic... :x

Vitej v klubu!!!
Panove... moje Mazda ma vyroci....
uz jezdi po svete celych 16 let.
nejdal byla v Texasu - tak se taky pochlubte 8)

TomAnt: Nevím, nejsem sociolog, nejsem prodejce ani výrobce a je mi to zcela fuk. Někdo po servisech jezdí, někdo nejezdí, někdo s novým, někdo se starým, někdo s japoncem, jiný s evropským.Svět není černobílý a nic není dokonalé.

Hm, ja len nechapem jedno, preco si teda ludia co nemaju na nove auto (napriklad ako ja) nekupia radsej ojazdenu, ale absolutne spolahlivu a bezproblemovu Mazdu (ako ja) ale ako vravis, setria 3 roky a este zoberu na leasing, len aby mali "nove" auto... S ktorym potom behaju do servisu viac ako ja...

To Country:Díky, o tom to je a tak jsem to myslel, ať se nám to líbí, či nikoliv. Znám ze svého okolí lidi, kteří šetří na auto 3-5 let, nakonec si berou na zbytek leasing a jsou rádi, že mají cokoliv v řádu +-350tis. Je jim docela jedno,od kterého výrobce. Berou i výběhové modely, jen když je to nové. Přihodit dalších 50-250 tis je pro spoustu lidí nereálné,nebo mají jiné proority než auto, tak je za to odsuzovat považuji, přinejmenším, za neslušné.....Prostě ne každý má na Mazdu. Navíc auto je fakt jenom auto, nic víc.Tečka.

Pánové, to chce klid.
IT má pravdu, že Fabia není zase až tak špatné auto, a Weiny zase v tom, že Fabia za srdce nikoho nechytne.
A to vím, o čem mluvím. Soukromě jezdím s Mazdou, služebně občas s Fabií nebo s Feldou. A vždycky, když do škodule sednu, zažívám kulturní šok, ale přežít se to dá. A k té spolehlivosti - za 10 let jsme ojeli 2 Formany, 3 Feldy a 1 Fabiu (referentská auta, užívá je asi 15 různých řidičů), a nepamatuji, že by někdy někdo někam nedojel. Tím se nechci škovovek zase až tak moc zastávat, asi jsme měli štěstí. Můj známý to štěstí neměl, shořela mu zánovní soukromá Felda při cestě na dovolenou od zkratu v přístrojové desce.
A ještě něco, uvědomte si, že žijete v zemi, kde nová Fabia za 300 tisíc je pro většinu populace finančně nedosažitelná. Účastníci tohohle fóra jsou zdá se ale už v jiných sférách, že jo ? >:D Jinak by tady nebylo o čem diskutovat.
Takže nesrovnávejme nesrovnatelné. Fabia je určena pro jinou cílovou skupinu uživatelů než Mazda 6

Pro pana Weiny: Ulevilo se Ti? Tak to je fajn. Jinak si laskavě přečti, co jsi psal v příspěvku z 3. listopadu 2004 11:44 hod. Ty sis v tématu o Mazdě začal s Fabií. Já rozhodně ne.Méně emocí a více rozvahy při psaní.
Bacha! Rozčilování škodí, říkám já. Čest!!!! :D

Weiny: klidek ;) Holt vrtaci su vsade. Ja viem, co viem: Mazda ma este nikdy nesklamala, nenechala v stychu, jazdi jak drak a to napriek vyse 170tkm, ktore mi momentalne ukazuje tachometer. Vsetky dlhodobe testy, ktore absolvoval rad 626/6 dopadli na vybornu (viz. [odkaz] - scany dlhodobych testov radov GD, GE, GF a Mazdy 6 (mmch. iny test ako spominany AutoTip - toto je test 2.3i v totalnej full vybave), cize nejde o "jeden kus". Rad GD bol vobec prvym autom, ktore dokazalo dlhodoby test absolvovat bez jedineho problemu. Nepoznam jedineho nespokojneho majitela, ktoremu by sa stale nieco sralo. A to mi staci...

IT: Spadl jsi z Marsu nebo co? Všiml sis že jsme na Mazda-fóru? Co tady propaguješ Fábii? A četl jsi můj příspěvek vůbec? To víš že si ji nikdy nekoupím! Nepsal jsem že je její průměrná cena 500 tisíc, tos překroutil jak reportéři Blesku! Já pouze zde všem přítomným hrdým Mazďákům chtěl zlepšit náladu že máme bezva auta, tys to všecko překroutil že jsou to hromady šrotu, všecky se serou a já se mám jít vyzvracet. Jdi se bodnout frajere, machruj někde jinde! Třeba i se svým pérem na "kopaliště", tíms to opravdu okořenil.
Pro každého není auto jen kus plechu jako pro tebe, pro někoho je to srdeční záležitost, já skoro 3 roky šetřil a nemyslel na nic jiného než jaké to bude až se projedu v krásném autě, což by jaksi třeba Fábie už logicky ani pozlacená splnit nemohla, dlouho vybíral a teď se znovu usvědčuji v tom, že jsem vybral dobře a chci aby i jiní mazďáci měli stejný pocit. Takže jestli nemáš Mazdu a nejsi na ní závislý nech si svoje příspěvky pro fóra o Fabii nebo 307-ku, to budou po pár letech opravdu hromadu šrotu :x
Jsi povrchní provokatér co zřejmě rád rýpe a bere lidem radost z toho mála co mají. Neděláš náhodou v Boleslavi? :mrgreen:

Weiny: z jednoho namátkově vybraného auta se nedá dělat obecný závěr,spíš statistika ADAC=počet nepojízdných aut na tisíc prodaných.Stačí si přečíst, jak jsou na tom ojetiny(tak3roky staré).Když byly nové, super auta a pak poruchy všichni, napříč světem.Od japonců po meďoura.K těm fabiím:divil bych se, že prům. cena je 500 tis.Spíš kolem 350 tis.Pro někoho , seč se to jinému zdá nepochopitelné, je 100 tis. navíc mnoho.Drahé fabie se prodávají výjimečně! Vím od velmi velkého prodejce(800 aut za rok). No a i kdyby byla drahá, tak co?Je to problém kupujícího, ne náš.Navíc srovnání s auty o třídu výš trochu kulhá. Pokud Tě fabia tak moc s*re, tak si ji nekupuj, nedívej na ni a je, vyzvracej se....atd.Nebo vím o lepším řešení:zrušme tu továrnu, nějakých 23 tis lidí bude bez práce a další tisíce od dodavatelů k tomu.Ježíši Kriste,je to jenom auto. Už to jednou pochopme.Nebuďme tu jak malí chlapečci na kopališti, kteří si ho poměřují, kdo ho má delšího...Já koupil letos auto za 900 tis a stejně je to jenom auto, hromada šrotu na 3-4 roky a pak zase pryč z domu.Patřím k těm, komu je srdečně jedno, co si kdo koupí, čím jezdí(m), jestli má stejné auto dalších 1 mil. lidí.Je to spotřební věc, ne člověk.

Ahoj všichni, tak jsem na svou sexici (jak ji nazval onehdá Dabel) koupil nové disky a zimní pneu (a zima jak na sviňu ne a ne přijít), disky Rial Flair po 2300kč, seru na plecháče :-! Pneu mám od nás z Barumu Semperit Sport grip 195/55 R15 (mám je za 50%), z letních 16-tek jsem to trošku degradoval, i tak mi všichni nadávají že na zimu se nosí plech, já to své Mazďuli ale neudělám :P
Všimli jste si v posledním Autotipu testu po ujetých 100 000km? Konečně dotestili Mazdu6 a hádejte s jakým výsledkem? 0, opakuji 0 trestných bodů za jakékoli problémy, dostala se na absolutní první místo od dob kdy se tyto testy dělají, je tam super článek na 6 stran, hltal jsem to asi 3x, mám strašnou radost že mám její sestřičku pouze z nižší třídy, ta bezporuchovost je ale doufám stejná, mám ji navíc ještě o rok mladší než tu co testovali. Z uvedených 25aut byl poslední např. Peugeot 307, na který byl test minule, ten museli 2x odtahovat do servisu, kde byli pomalu častěji než pro benzín s všemi možnými problémy. Nechápu že většinu lidí podobné důkazy (toho že japonci jsou nejbezporuchovější) nezajímají a 35000 lidí u nás si ročně koupí třeba Fábii, když je to takový hnus a kombi s lepší výbavou jde stejně k půl milionu jako Mazda3, o Almeře nemluvě. Doporučuji ten Autotip koupit, přečíst a pak všem s jinou značkou omlátit o hlavu, až budou mlet o drazích náhradních dílech >:-[] Na co díly, když nejsou potřeba...
Viva Mazda. Čauec.

yo yo ... Mitsi ma pravdu, chce to vycistit sani a popr. dat novy vzduchovy filtr, mimochodem tvoje 323 ma bezinovou pumpu v nadrzi, nikoliv u motoru. Co svicky?....jsou ok?...doporucene jsou NGK BKR5E11 popr. 6E11. Co tam mas?

Pokud znovu bez problémů nastartuješ, je benzínová pumpa OK. S největší pravděpodobností máš však špinavou škrticí klapku a ŘJ Ti jede v nouzovém režimu, pročeš máš i špatné spaliny. Jenže tohle všechno měli v servisu už dávno odhalit, pokud Tě tedy netahají za nos, resp. Ti nechtějí "něco navíc" vytáhnout z kapsy...